雷鋒網(wǎng)按：今年年初，在發(fā)布了帶有自動駕駛功能的 I.D.Buzz 概念電動微型巴士后，大眾汽車宣布預(yù)計在 2019 年，這款車型開始生產(chǎn)、2020 年進入市場。

現(xiàn)在最新的消息是， I.D.Buzz 的量產(chǎn)預(yù)計在 2022 年展開。大眾方面介紹稱，這款車型將主要在美國、歐洲以及中國市場銷售。

I.D. Buzz 外觀風(fēng)格傳承自經(jīng)典的大眾 Microbus（即大眾T1）微型面包車

大眾汽車 CEO Herbert Diess 博士在美國加州舉行的圓石灘車展（ Pebble Beach）上表示：

在底特律和日內(nèi)瓦車展上，我們收到了大量來自客戶的信件和電子郵件。大眾宣布在加州推進 ID Buzz 量產(chǎn)計劃是適合的，因為微型面包車在加州擁有悠久歷史。從南加利福尼亞的沖浪者到北加利福尼亞州的嬉皮士，它是 60 年代和 70 年代國家文化的代名詞。

目前大眾并未公布 I.D.Buzz 的具體配置，這里可以用概念車的配置作為參考：

• 全輪驅(qū)動、369 馬力輸出功率、111kWh 電池組、270 英里（約為 433 公里）續(xù)航里程。大眾還表示這一版本的 I.D. BUZZ 百公里加速為 5 秒，最高時速 99 英里/小時（159 公里/小時）。

• 后輪驅(qū)動，268 馬力輸出功率、83kWh 電池組，200 英里（約為 321 公里）續(xù)航里程。

盡管概念款配備全自動駕駛功能，但量產(chǎn)版將只支持 Level 3 （SAE）自動駕駛，即有條件的自動化。大眾表示，I.D.Pilot Level 4 和 Level 5 自動駕駛系統(tǒng)將在 2025 年左右推出。至于價格，大眾目前也未透露，僅表示將比競爭對手更加便宜。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，這款車曾于今年年初的底特律車展展出，從此前曝光的細節(jié)得知，Buzz 由 MEB 電動平臺打造，車身長度近 5 米。

MEB 平臺或?qū)⒅饕撠?zé)生產(chǎn)大眾的電動車系列。目前大眾已經(jīng)發(fā)布了 3 款 I.D. 電動概念車，其中包括: I.D. 掀背概念車、I.D. Crozz SUV 概念車和 I.D. Buzz 微型巴士。

大眾方面計劃在 2020 或 2021 年先發(fā)布 I.D. 掀背車型的量產(chǎn)版本，繼而推出 I.D. Crozz。I.D. Buzz 則將借助大眾 MEB 電動模塊化制造平臺實現(xiàn)量產(chǎn)。

雷鋒網(wǎng)推薦閱讀：

英偉達放出三響炮：攜手大眾、沃爾沃、采埃孚和海拉展開自動駕駛合作

雷峰網(wǎng)原創(chuàng)文章，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。詳情見轉(zhuǎn)載須知。