繼長沙、上海之后，廣州成為了能夠用百度地圖或高德地圖等大眾出行APP打到Robotaxi的第三個城市。

6月23日，高德地圖與L4自動駕駛企業(yè)文遠知行達成合作，正式在廣州黃埔區(qū)、開發(fā)區(qū)上線了全對外開放的 Robotaxi 運營服務。此次有20輛Robotaxi 投入使用。

具體而言，在廣州街頭，用戶能夠通過高德地圖的打車頁面一鍵呼叫文遠知行的Robotaxi車輛。值得一提的是，這些Robotaxi的呼叫，并不需要乘客提交任何申請或?qū)徍速Y格，流程與一般網(wǎng)約車無異。

但要說明的是，此次雙方聯(lián)合的Robotaxi服務首月免費乘坐，往后將會和網(wǎng)約車一樣，開啟打車收費模式。這意味著，Robotaxi的大眾商業(yè)化時代即將來臨。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，文遠知行 Robotaxi 運營范圍覆蓋廣州市黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)核心區(qū)域超144平方公里，目前已開放上下車點約 200 個。乘客只要打開高德地圖打車頁面，如身在運營區(qū)域內(nèi)，就可以自由選擇站點，呼叫乘坐文遠知行的Robotaxi。

事實上，在與高德地圖達成合作之前，文遠知行早就已經(jīng)自建了Robotaxi 打車平臺 WeRide Go APP。

去年11月，文遠知行基于WeRide Go APP在廣州落地了全對外開放的 Robotaxi 服務。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，在上線高德打車前，文遠知行提供的全對外開放 Robotaxi 運營服務已經(jīng)超過5 個月，在 2019年12月的首月運營中，共完成 8396 個出行訂單，總里程達41140 公里，零安全事故。

運營過程中，文遠知行不僅積累了一手的自動駕駛出行服務經(jīng)驗，而且運營數(shù)據(jù)也反哺了自動駕駛技術的迭代。同時，也為此次接入高德打車平臺，融入現(xiàn)有出行生態(tài)打下了基礎。

正如此前文遠知行COO張力在接受新智駕采訪時表示，自建APP和選擇網(wǎng)約車作為流量入口各有特點，兩者是互補的關系，是可以并存的，并不矛盾。他還透露，文遠知行也在與合作伙伴洽談，展開更多元化的合作。

而這個合作伙伴正是高德地圖。

畢竟，高德地圖作為一個聚合打車平臺，擁有巨大的曝光量、海量用戶數(shù)據(jù)和豐富的運營經(jīng)驗積累。于文遠知行而言，自建APP和地圖入口的雙重加持，能夠進一步提升Robotaxi 的開放程度。

張力表示：“文遠知行實行技術與運營同步推進的戰(zhàn)略，在自建 Robotaxi 打車平臺 WeRide Go 的基礎上，也在不斷地向更多平臺開放。此次通過與高德的合作，文遠知行 Robotaxi 將接入更成熟的出行市場，讓更多的市民享受到我們的自動駕駛服務，雙方進一步探索和打造未來出行新業(yè)態(tài)。

高德打車相關負責人也表示，高德打車致力于做好的打車平臺，讓用戶好打車、打好車。為此，高德打車會選擇最好的出租車、最好的網(wǎng)約車和最好的自動駕駛企業(yè)合作，與合作伙伴一起提升行業(yè)服務標準。

此前，高德地圖也與另一家自動駕駛企業(yè)AutoX在上海嘉定汽車城區(qū)域開展了Robotaxi運營服務。

可見，在玩家們的打磨下，自動駕駛技術正在逐步成熟，市場也在逐漸承認Robotaxi將會是出行生態(tài)中重要的一環(huán)，并且為其開疆辟土，提供足夠的養(yǎng)料，靜候Robotaxi長成大樹時刻的到來。
（雷鋒網(wǎng)）            雷鋒網(wǎng)

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