i8 可以達到超級跑車的性能、動力的表現(xiàn)、加速，但油耗只達到小型車的標(biāo)準(zhǔn)。

VIA LuxuryHomes.com

根據(jù)寶馬制定的未來十年規(guī)劃，產(chǎn)品方面將有 20%-30% 的新產(chǎn)品為新能源汽車。寶馬在未來還將推出更多包括電動車與混合動力技術(shù)的新能源車，在這一全新的細分市場獲得更多份額。

在目前寶馬 i 系列品牌中，寶馬 i3 車型定位為一款小型車，i8 的定位則是超級跑車。這兩款新車型的推出，將進一步促進寶馬電動車業(yè)務(wù)發(fā)展。寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官安格先生表示：2014 年 9 月份，寶馬 i3 和 i8 都會在中國上市。

寶馬 i8 定位為一款插電式混動超跑，在普通充電模式下充滿電需 3.5 小時，而快速充電模式僅需 1.5 小時。其長寬高分別為 4689mm/2218mm/1298mm，軸距為 2800mm。其采用輕量化技術(shù)的碳纖維車身，整車重量在 1490kg 以內(nèi)。

i8 將搭載的插電式混合動力系統(tǒng)由一臺排量為 1.5L 的渦輪增壓三缸發(fā)動機 + 兩臺電動機所組成。其中 1.5T 引擎的最大功率為 100kW，采用 eDrive 技術(shù)的電動機最大功率為 164kW。在純電動模式下可行駛約 32 公里，新車百公里加速僅為 4.6 秒。

i8 外形保持家族式設(shè)計的同時，更具有現(xiàn)代感和跑車流暢線條，可以說讓現(xiàn)在你看到的這些所謂的超跑都顯得比較傳統(tǒng)。

i8 的綜合油耗僅為 2.5L，在性能和油耗方面都具有良好表現(xiàn)。

新車已經(jīng)開始接受預(yù)訂，定金為 50 萬元，預(yù)計在 2015 年初可以提車。另外可以自己增加選裝件。售價預(yù)計 160 萬起。這個價格約為如今十分火熱的特斯拉 MODEL S 入門車型的 3 倍。

參考：網(wǎng)通社

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