雷鋒網(wǎng)按：因為優(yōu)步?jīng)]有配合此前紐約出租車司機聯(lián)合會 （New York Taxi Workers Alliance）發(fā)起的抗議“特朗普禁令”罷工活動，使得社交網(wǎng)絡(luò)上展開了一場聲勢浩大的“刪除優(yōu)步” (#DeleteUber)的行動。#DeleteUber 這個標簽在社交網(wǎng)絡(luò)上迅速流行，一些美國名人也紛紛在社交網(wǎng)絡(luò)上曬出了卸載優(yōu)步的截圖。   

                    

2月3日，美國網(wǎng)約車平臺公司優(yōu)步（Uber）表示，其首席執(zhí)行官（CEO）特拉維斯·卡蘭尼克已于2月2日退出總統(tǒng)經(jīng)濟顧問團隊。此前，在特朗普頒布移民禁令以后，優(yōu)步公司內(nèi)部員工與許多民眾都對優(yōu)步總裁為特朗普“服務(wù)”提出了大量的抗議。

“顧問其實只是提供自己的意見，并不意味著我認同當局所做出的決議，”卡拉尼克表示，“加入經(jīng)濟顧問委員會不意味著要為特朗普的政策背書，很不幸的是，很多人不了解這一點。”

卡拉尼克表示，盡管已經(jīng)辭職，但他仍會參與本周五的顧問例會：“我與其他代表將會在移民禁令等問題上表達我們反對的看法，并盡力改變這個政策?！?/p>

優(yōu)步是受到特朗普的“移民禁令”影響較大的科技公司之一，在此前一封發(fā)送給優(yōu)步司機的電子郵件中，卡拉尼克表示將會為那些因為移民禁令而損失收入的司機提供補償，同時也會為相關(guān)司機提供法律支持，幫助他們返回美國。優(yōu)步已經(jīng)設(shè)立了一個300 萬美元的法律援助基金，旨在為司機提供有關(guān)移民和翻譯服務(wù)。

卡蘭尼克在寫給優(yōu)步員工的一封郵件中表示：“加入總統(tǒng)經(jīng)濟顧問團隊并不意味著為總統(tǒng)或者他的議程背書，但很不幸這已經(jīng)被完全地誤解了?！?/p>

根據(jù)紐約時報，在上周末針對優(yōu)步的群眾憤怒事件后，超過20萬人卸載了優(yōu)步。

此前特朗普(Donald Trump)簽署的行政命令引發(fā)上千名美國人舉行了抗議集會，紐約出租車司機聯(lián)合會呼吁包括 Uber在內(nèi)的所有司機在當天晚六點到七點之間停止接送往來肯尼迪機場的工作，抗議“移民禁令”，但隨后Uber在紐約市的負責人宣布關(guān)閉肯尼迪機場附近的“動態(tài)定價”功能，Uber此舉被認為是和出租司機的罷工對抗。

卡拉尼克辭職的舉動受到了紐約優(yōu)步司機獨立工會的贊賞，“這是對移民司機的一個重要聲援，”該工會創(chuàng)始人吉姆托尼（Jim Conigliaro）表示，“優(yōu)步高層在這個重要問題上聽從了司機和工會的意見，這讓我們感到非常振奮?！彪m然優(yōu)步被視為在出租罷工行動中獲利，但Business Insider公布了優(yōu)步首席技術(shù)官(CTO)的一封泄露文件，稱他“永遠不接受”特朗普成為他的領(lǐng)導。

目前，白宮尚沒有對卡蘭尼克退出顧問團隊一事予以回應。卡蘭尼克這一行動也給即將在3日與總統(tǒng)特朗普進行會面的其他公司高管帶來壓力。通用汽車有限公司表示，其CEO會如期與特朗普進行會面；特斯拉CEO馬斯克則直接發(fā)表聲明，稱自己仍會繼續(xù)參與顧問活動。

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