自 9 月中旬 GTC （GPU 技術(shù)大會）在中國北京舉辦后，最近又來到了歐洲，此次的落腳點是在荷蘭阿姆斯特丹。

英偉達(dá) CEO 黃仁勛又宣布了英偉達(dá)在自動駕駛領(lǐng)域的最新動作——Xavier，一款專為無人駕駛汽車設(shè)計的新一代人工智能超級計算機。

這款最新的 SOC 本質(zhì)上是新一代 Tegra 芯片，將在 2017 年底完全替代目前的 Parker SOC。Xavier 是第一款集成了英偉達(dá)下一代 Volta GPU 架構(gòu)的芯片。它采用自定義的八核 CPU 架構(gòu)和新型計算機視覺加速器。

16nm FinFET 進(jìn)程技術(shù)制造，搭載 70 億晶體管，將支持高達(dá) 8K 解析度畫面。

與現(xiàn)在流行的車載電腦 Drive PX 2 相比，Xavier 僅消耗 1/4 的電力（約 20W）就能提升 1.3 倍的性能。英偉達(dá)發(fā)布 Xavier 的目標(biāo)是把現(xiàn)有的 Drive PX 2 系統(tǒng)打造成一個處理能力超級強大的片上系統(tǒng)。

Xavier 將為無人駕駛汽車制造商、一級供應(yīng)商、初創(chuàng)企業(yè)和研發(fā)機構(gòu)提供無人駕駛技術(shù)，應(yīng)用于轎車、卡車、擺渡車或出租車等自動駕駛汽車研發(fā)與生產(chǎn)上。Xavier 樣品預(yù)計將于 2017 年第四個季度推出。

這對普通消費者來說意味著什么？目前階段它對普通消費者意義不大。Xavier 距離問世還需要相當(dāng)長一段時間，一年后樣品才能出來。另外，對于大多數(shù)消費者而言，自動駕駛汽車也有點遙遠(yuǎn)。

但是，英偉達(dá)公布 Xavier 具有長遠(yuǎn)意義。自上一代片上系統(tǒng) Parker 發(fā)布以來，英偉達(dá)片上系統(tǒng)業(yè)務(wù)就遭到質(zhì)疑，因此 Xavier 公布的意義不僅僅是展示一款全新處理器，同時標(biāo)志著英偉達(dá)放棄移動片上系統(tǒng)產(chǎn)品，轉(zhuǎn)戰(zhàn)自動駕駛汽車領(lǐng)域。

Xavier 具有強大計算能力，其中包括用于輸出 8K 視頻的 2 個處理器，這是自動駕駛汽車「看清」道路和處理各種復(fù)雜行車狀況所需要的。英偉達(dá)希望 Xavier 通過識別車輛遇到的常規(guī)的標(biāo)志、信號、車道、物體和行人，避免碰撞和事故，使汽車變得更加「聰明」。

同時，英偉達(dá)也有一些挑戰(zhàn)需要去克服。例如，自動駕駛汽車在雪天環(huán)境處理效率可能會降低，因為車道不夠清晰可見，駕駛環(huán)境也不夠安全。

不過，Xavier 可以通過訓(xùn)練汽車加強對這一環(huán)節(jié)的處理和反應(yīng)。隨著 Xavier 學(xué)習(xí)更多周圍環(huán)境，結(jié)合云端大量數(shù)據(jù)和圖像進(jìn)行交叉驗證，它可以做出更聰明的駕駛決策。

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