在國(guó)內(nèi)電動(dòng)平衡車(chē)界，一直流行著“南易步北風(fēng)行（者）”的說(shuō)法。這反映了兩家品牌在國(guó)內(nèi)電動(dòng)平衡車(chē)市場(chǎng)的地位，但隨著新晉的公司越來(lái)越多，市場(chǎng)也在悄然變化。此外，由于去年下半年的交通禁令，整個(gè)平衡車(chē)業(yè)都經(jīng)歷了一個(gè)寒冬，大環(huán)境與業(yè)界自身的狀況交雜，令這個(gè)原本明朗而有活力的新行業(yè)開(kāi)始遭受一些負(fù)面的質(zhì)疑。特別是是對(duì)于曾經(jīng)的業(yè)內(nèi)領(lǐng)頭者，如何應(yīng)對(duì)這些問(wèn)題，自然也成為了業(yè)內(nèi)頗為關(guān)注的焦點(diǎn)。

帶著這些疑問(wèn)，雷鋒網(wǎng)聯(lián)系上了“南易步”中的易步科技CEO吳細(xì)龍，與他聊了聊當(dāng)下大家關(guān)注的有關(guān)電動(dòng)平衡車(chē)的種種話題，也看看在他帶領(lǐng)下，這家一直保持著國(guó)內(nèi)雙輪平衡車(chē)總出貨量第一的公司，有哪些新的打算。以下為文字記錄（有刪減）：

根據(jù)很多數(shù)據(jù)來(lái)看，很多品牌的電動(dòng)平衡車(chē)好像在這個(gè)冬天的銷(xiāo)量都不理想，這是季度性的規(guī)律還是表明目前電動(dòng)平衡車(chē)行業(yè)可能遇到了什么問(wèn)題？

我覺(jué)得有三方面的原因：

一是天氣的原因，冬季歷來(lái)都是銷(xiāo)售淡季；

二是北京、上海等地的禁令，很多觀望要買(mǎi)平衡車(chē)的潛在用戶可能也就不會(huì)買(mǎi)了；

三是現(xiàn)在不斷有一些新的品牌出來(lái)，價(jià)格都打的很低，從而對(duì)目前幾個(gè)主要的品牌造成了一些沖擊，分掉了一部分市場(chǎng)份額。

目前針對(duì)平衡車(chē)的國(guó)標(biāo)還沒(méi)制定出來(lái)，這是否對(duì)電動(dòng)平衡車(chē)目前的市場(chǎng)狀況造成了一些影響？您對(duì)目前國(guó)標(biāo)這個(gè)問(wèn)題怎么看？

是的，今年2月份的時(shí)候，發(fā)改委組織了一場(chǎng)針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)制定的討論會(huì)，一些主要平衡車(chē)的公司都被邀請(qǐng)去了，我們易步也是其中之一。

初步打算是先成立一個(gè)協(xié)會(huì)，或者說(shuō)是行業(yè)聯(lián)盟，再制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，最后是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。 都出來(lái)以后，然后再通過(guò)這個(gè)平臺(tái)傳達(dá)給發(fā)改委，讓他們與這個(gè)禁令有關(guān)的管理部門(mén)溝通?？傮w感覺(jué)，國(guó)家對(duì)平衡車(chē)這個(gè)新科技行業(yè)還是持扶持態(tài)度的，只是這個(gè)過(guò)程不會(huì)那么快，可能需要一些時(shí)間。

從去年下半年的情況來(lái)看，資本市場(chǎng)好像非常關(guān)注平衡車(chē)，有些公司也獲得了很高的融資。那么，你如何看待平衡車(chē)行業(yè)的這股資本熱潮？易步有沒(méi)有接受融資的打算？

電動(dòng)平衡車(chē)這個(gè)行業(yè)算是高科技行業(yè)，單臺(tái)平衡車(chē)的成本比較高，如果量大的話，肯定是比較燒錢(qián)的，短期之內(nèi)如果有一大筆資金，可以加快發(fā)展速度，這很好理解。

但我始終認(rèn)為，企業(yè)首先應(yīng)該自身能夠產(chǎn)生利潤(rùn)，然后再去融資，如果僅僅只是靠融資維持公司發(fā)展，而本身卻沒(méi)盈利的話，并不是什么好事，所以，我們對(duì)融資這塊還是比較謹(jǐn)慎的。我覺(jué)得，一個(gè)高科技行業(yè)，如果自身不能做到盈利的話，說(shuō)明這個(gè)公司本身是有問(wèn)題的。

目前據(jù)我了解，在平衡車(chē)這個(gè)行業(yè)里，真正能夠通過(guò)自身努力經(jīng)營(yíng)，產(chǎn)生利潤(rùn)，并維持發(fā)展壯大的，基本上還很少。其實(shí)，在去年之前，已經(jīng)開(kāi)始有一些風(fēng)投開(kāi)始找我們，當(dāng)時(shí)我們認(rèn)為，憑自身努力，應(yīng)該是比較容易往前發(fā)展的，但是在市場(chǎng)受到一些影響后，我們也認(rèn)識(shí)到，融資對(duì)我們來(lái)說(shuō)會(huì)是一件比較有促進(jìn)作用的事，但是，總的來(lái)說(shuō)，我們還是希望，不管有沒(méi)有融資，先努力做到自己健康發(fā)展。然后再去融資，這是我們公司的立場(chǎng)。

對(duì)于電動(dòng)平衡車(chē)，有些人會(huì)質(zhì)疑，覺(jué)得這是個(gè)娛樂(lè)性高于實(shí)用性的玩具，使用人群只會(huì)很小眾，而有些人覺(jué)得它將會(huì)是和自行車(chē)一樣風(fēng)靡普及的理想短途代步工具，您是如何看這個(gè)事情的？

是的，我覺(jué)得平衡車(chē)可以作為短途代步工具的。但在目前的兩種車(chē)?yán)铮矣X(jué)得獨(dú)輪車(chē)比兩輪更適合作為短途代步工具。兩輪的體積和重量都很大，而目前國(guó)內(nèi)室外道路坑坑洼洼居多，臺(tái)階又多，搬上搬下不像室內(nèi)那么平坦，因此，我認(rèn)為相比于兩輪車(chē)，獨(dú)輪更適合作為室外代步工具。只是它有一個(gè)適應(yīng)學(xué)習(xí)的過(guò)程。不過(guò)，相比于自行車(chē)，這個(gè)過(guò)程還是相對(duì)更容易一些的，一旦學(xué)會(huì)了，這個(gè)獨(dú)輪使用起來(lái)會(huì)比那個(gè)兩輪的更方便。所以我認(rèn)為，獨(dú)輪車(chē)比兩輪車(chē)更有可能變成短途代步工具。

在業(yè)界，習(xí)慣把電動(dòng)平衡車(chē)稱為“機(jī)器人”，這似乎意味著電動(dòng)平衡車(chē)具有變身更加智能化設(shè)備的提升空間，也是不是意味著目前的電動(dòng)平衡車(chē)只是將來(lái)“智能機(jī)器人”的一個(gè)中間過(guò)渡形態(tài)？

對(duì)，可以這么理解。首先，我們現(xiàn)在認(rèn)為這個(gè)東西有兩個(gè)輪子，就相當(dāng)于機(jī)器人的兩條腿，可以行走，那以后發(fā)展讓它自己走，不需要人來(lái)操控，實(shí)現(xiàn)起來(lái)也是比較簡(jiǎn)單的。

另外一個(gè)就是長(zhǎng)眼睛，也就是說(shuō)智能跟蹤、識(shí)別、定位等，一旦做上去，那么它就相當(dāng)于一個(gè)最簡(jiǎn)單機(jī)器人的雛形了。最后，再把一些具備說(shuō)話的語(yǔ)音系統(tǒng)、電腦的功能加上去，這樣一來(lái)，它就相當(dāng)于有了嘴巴、大腦，可能以后就能代替人工去做一些事情。

與電動(dòng)平衡車(chē)的角色相似是自行車(chē)，但從自行車(chē)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，好像在經(jīng)過(guò)了一百多年的市場(chǎng)考驗(yàn)后，最受青睞的反倒都是最簡(jiǎn)單的機(jī)械自行車(chē)類(lèi)型，太過(guò)復(fù)雜的智能化功能不太受大眾接納。這對(duì)想變得更加智能的電動(dòng)平衡車(chē)算不算一個(gè)啟示？

就像我前面說(shuō)的，我覺(jué)得在獨(dú)輪確實(shí)可以朝這樣的方向走，因?yàn)樗_實(shí)是更適合代步。但是對(duì)雙輪來(lái)說(shuō)，它更有可能變成一個(gè)在室內(nèi)使用并帶有娛樂(lè)功能的家用機(jī)器人，那自然是附加的智能化功能越多越好。

從品類(lèi)來(lái)看，相比于市面上很多主流品牌，易步的平衡車(chē)種類(lèi)并不算多？

是的。因?yàn)槲覀冇X(jué)得，首先，如果想把一款產(chǎn)品做的很好，是需要市場(chǎng)積累的，然后，如果大中小每樣都做，這個(gè)也需要很高的推廣、銷(xiāo)售成本。那在發(fā)展初期，為了企業(yè)的生存，還是不能求太廣太豐富，這樣也可以把成本控制在一個(gè)合理的范圍，然后認(rèn)真把產(chǎn)品做好。這是我們的想法。

在電動(dòng)平衡車(chē)這塊，易步未來(lái)這幾年在產(chǎn)品方面有什么打算或計(jì)劃嗎？

在獨(dú)輪方面，其實(shí)現(xiàn)在技術(shù)上已經(jīng)沒(méi)什么問(wèn)題了，因此更多的投入會(huì)放在產(chǎn)品的外觀、結(jié)構(gòu)這些工業(yè)設(shè)計(jì)上，讓它更好看。而在兩輪的平衡車(chē)方面，根據(jù)我們的市場(chǎng)調(diào)查，很多購(gòu)買(mǎi)雙輪的都是有小孩的家庭，買(mǎi)來(lái)后小孩玩的比較多，因此，我們會(huì)打算研發(fā)一款針對(duì)兒童的更小更輕便的雙輪平衡車(chē)。

 

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