特斯拉又出車禍了。

據(jù)外媒報道，上周四特斯拉Model S在德國高速A24上與丹麥旅游大巴相撞，大巴在超車后返回內車道時被特斯拉追尾。當?shù)鼐椒Q，當時特斯拉車開著Autopilot輔助駕駛功能。

50歲的特斯拉司機受輕傷，大巴上的29名乘客無人受傷。此次車禍造成了5.5萬歐元的損失。

特斯拉新聞發(fā)言人說：“我們和我們的客戶談過了，他證實，Autopilot運行沒有問題，與車禍無關?！碧厮估陌l(fā)言人還指出，根據(jù)特斯拉方面與司機和警方的會面表明，事故中自動駕駛系統(tǒng)正常運作，而該系統(tǒng)沒法阻止車禍發(fā)生是因為當特斯拉在巴士旁邊行駛時，巴士切線（垂直特斯拉）轉入特斯拉的車道。警方表示，將查驗為什么涉事特斯拉汽車的自動駕駛功能沒有起作用。

特斯拉方面多次表示，自動駕駛功能還在不斷完善過程中，尚未達到完美境界，并依然要求駕駛員保持注意力集中，雙手始終握住方向盤。

盡管“自動駕駛”致命車禍導致了嚴重的輿論影響的，但主要問題似乎并不在特斯拉本身而是車主沒有按照要求去駕駛，把輔助駕駛系統(tǒng)當成了自動駕駛。因此也沒有對特斯拉的銷量造成什么影響，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，甚至特斯拉迎來了歷史上銷量最好的一個季度。

據(jù)《華爾街日報》報道稱，特斯拉第三季度汽車銷量同比增長111%，創(chuàng)下歷史最佳季度表現(xiàn)。Q3特斯拉共出貨24500輛電動汽車，其中15800來自Model S，而8700來自Model X，另外還有5500輛汽車已經預定但還在運輸過程中，并未交貨，所以被劃分到第四季度銷量上。

圖片來自 electrek

目前，特斯拉正計劃展開額外的融資，為面向大眾市場的Model 3車型的生產做準備。作為一款3.5萬美元的電動汽車，特斯拉Model 3是非常高性價比的一款產品，因此在全球范圍內都是行業(yè)關注的焦點，目前國內還沒有一款產品能夠在該價位上與之抗衡。

預計明年特斯拉的銷量將會持續(xù)增高，Model 3汽車將會在明年登場，不過初期產能存在嚴重問題，很多已經預定的車主恐怕很難在發(fā)貨初期提到車輛，國內用戶更是無法確認交付日期。

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