福特汽車使用的一款模仿人類臀部動作的機器人裝置，可模擬駕駛者和乘客進出車輛的各種動作，以及就座汽車座椅時的各種姿勢。

這款名為“Robutt”裝置其實是英文單詞“Robot”的諧音。這款裝置依據(jù)中等身材男性的臀部尺寸打造，可以模擬大部分駕乘者的體驗效果。

工作時，“Robutt”由庫卡的機器人手臂牽引，給汽車座椅施加一個大體重成年人的重量，然后模仿人們進出汽車和坐在椅子上的各種姿勢。Robutt 可以在三周內(nèi)完成大約25000次就坐起身動作，以此測試座椅相當于使用10年的損耗程度。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，福特工程師采用一種可感應(yīng)壓力的特制墊子，分析并確定最適宜消費者的乘坐姿勢。通過運用“壓力墊”收集的數(shù)據(jù)，“Robutt”機器人可通過模擬最常見的人們上下車動作和乘坐姿勢，測試座椅面料耐磨損程度。 

例如，工程師將假人和配重放置于座椅上，并固定于多軸向模擬振動臺（MAST）上，測試座椅在持續(xù)72小時顛簸后，相當于車輛在歷經(jīng)24萬公里行駛后是否出現(xiàn)變形，或產(chǎn)生異響；座椅舒適度測試儀包含了模仿人臀部、背部的金屬制裝置，用于測試座椅的軟硬度，以及人們就座時座椅的下陷狀況。

此外，材料實驗室的工程師們對所有座椅面料的耐磨損程度進行測試，他們將座椅面料放置在帶有刺針的旋轉(zhuǎn)套筒上，在30分鐘近600次的旋轉(zhuǎn)過程中面料被反復(fù)勾刺，以測試面料遭受尖銳物體的磨損程度。

福特的工程師 Svenja Froehlich 在介紹這種機器臀部時表示，之前測試時用的是氣壓缸來做座椅測試，但只能進行簡單的上下移動，而這款模仿臀部動作的裝置可以精確模擬人們真實的動作，進而幫助汽車廠商設(shè)計出更舒適的汽車座椅。

目前，這種機器臀部被用在新款的福特嘉年華汽車（Ford Fiesta）的座椅設(shè)計上。嘉年華是福特的低端車型，座椅材料質(zhì)、舒適度欠佳，統(tǒng)一使用機器臀部設(shè)計出的座椅可以在少提高成本的基礎(chǔ)上增加乘坐舒適度，而高端車型會用更好的材料和設(shè)計保證舒適度。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，這是福特首次使用一款能夠模仿人類臀部動作的機器人裝置，模擬駕駛者和乘客進出車輛時的運動狀態(tài)，以及就座汽車座椅時的各種姿勢。

雷鋒網(wǎng)推薦閱讀：

可拆卸方向盤和制動踏板，福特新專利為真正無人駕駛汽車做準備

雷峰網(wǎng)原創(chuàng)文章，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。詳情見轉(zhuǎn)載須知。