雷鋒網(wǎng)消息，據(jù)彭博社報(bào)道，美國時(shí)間11月2日，Waymo與美國最大的汽車經(jīng)銷商AutoNation達(dá)成協(xié)議，由后者維護(hù)和管理自動駕駛車隊(duì)。

據(jù)了解，這是一項(xiàng)為期多年的服務(wù)協(xié)議，AutoNation會先在鳳凰城和北加州維護(hù)Waymo的自動駕駛車輛，并逐漸擴(kuò)展到整個(gè)美國市場。鑒于其在維修和維護(hù)方面的業(yè)務(wù)，AutoNation的主要角色是讓車輛能在路上行駛更長的時(shí)間。

AutoNation也是最近一家與Waymo就自動駕駛車隊(duì)達(dá)成合作的公司之一。Waymo已經(jīng)在今年早些時(shí)候與Avis Budget Group達(dá)成了合作，后者會管理鳳凰城的車隊(duì)。

另一方面，相比于自己造車，Waymo選擇從菲亞特克萊斯勒購買插電式混合動力型minivan，它還在與本田談判，以將其自動駕駛技術(shù)整合進(jìn)日本的一些汽車制造商的車中。另外，Waymo的母公司Alphabet還投資了Lyft。

AutoNation的CEO Mike Jackson在接受采訪時(shí)說，“我絕對相信Waymo的領(lǐng)先地位，Waymo是在下棋，其他人是在玩棋子。這是我的看法，而且付諸行動。”在汽車銷量下滑的市場環(huán)境下，與Waymo的協(xié)議會給AutoNation帶來新的收入來源。

上個(gè)月，它動作頻頻，先是在亞利桑那投放自動駕駛廣告，后又發(fā)布了首份自動駕駛安全報(bào)告，以第一視角對自己的自動駕駛技術(shù)作完整解讀。前兩天，Waymo還邀請諸多媒體探營自己的自動駕駛測試基地。

在車輛維護(hù)上達(dá)成合作，意味著Waymo的自動駕駛打車服務(wù)幾乎指日可待了。

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