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電動(dòng)smart車(chē)型將領(lǐng)跑奔馳EQ家族,戴姆勒要盤(pán)活“智能和共享”

本文作者: 思佳 2018-03-07 20:00
導(dǎo)語(yǔ):即便遭遇阻礙,戴姆勒也并沒(méi)有打算放棄對(duì)smart品牌全面電動(dòng)化的推動(dòng)。

電動(dòng)smart車(chē)型將領(lǐng)跑奔馳EQ家族,戴姆勒要盤(pán)活“智能和共享”

自奔馳在2016年巴黎車(chē)展上發(fā)布首款EQ概念車(chē)起,這款全球頂尖汽車(chē)品牌的首個(gè)純電動(dòng)家族EQ系列也隨之誕生。而今天,該系列迎來(lái)了全新車(chē)型引入的消息。

雷鋒網(wǎng)新智駕消息,戴姆勒集團(tuán)已準(zhǔn)備發(fā)布全新電動(dòng)車(chē)車(chē)型smart EQ,并將其注入奔馳的全新EQ純電動(dòng)品牌中。

去年曾有消息稱,奔馳計(jì)劃于今年日內(nèi)瓦車(chē)展發(fā)布的一款名為“EQ C”的全電動(dòng)SUV車(chē)型,后者也將成為EQ品牌旗下首款量產(chǎn)車(chē),不過(guò)隨著此番smart EQ車(chē)型的發(fā)布,奔馳EQ系列戰(zhàn)略的具體布局或許有所調(diào)整。

其實(shí)對(duì)于奔馳EQ系列將引入smart品牌的消息,業(yè)界早有聽(tīng)聞。去年法蘭克福車(chē)展的“奔馳之夜”上,戴姆勒集團(tuán)CEO蔡澈曾宣布,戴姆勒旗下的個(gè)性車(chē)品牌smart將全系轉(zhuǎn)型電動(dòng)化,隨后還發(fā)布了smart的EQ系列概念車(chē)——Smart Vision EQ ForTwo,意在展示smart品牌面向共享出行、智能駕駛的新出行理念。

然而smart品牌的全面電動(dòng)化道路卻并非坦途,據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕了解,宣布電動(dòng)化的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后,smart在北美直接喪失了三分之二數(shù)量的品牌經(jīng)銷(xiāo)商,在汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)保有相當(dāng)話語(yǔ)權(quán)的美國(guó),這不得不稱為一個(gè)不小的打擊。

但即便如此,從今天smart高調(diào)登陸奔馳EQ系列看來(lái),戴姆勒并不打算放棄對(duì)這一品牌全面電動(dòng)化的推動(dòng)。

早些時(shí)候,smart品牌CEO Annette Winkler博士發(fā)表了如下的聲明:

smart是電動(dòng)化的、創(chuàng)新的、智能的并且完全獨(dú)立的品牌。伴隨‘smart EQ fortwo’和‘smart EQ forfour’兩款產(chǎn)品落地,我們將推動(dòng)梅賽德斯奔馳品牌EQ家族系列的首發(fā)產(chǎn)品上路,并向世人展示電動(dòng)化出行將會(huì)有多么有趣。

另?yè)?jù)了解,為配合全新EQ品牌電動(dòng)車(chē)型的量產(chǎn),戴姆勒還發(fā)布了針對(duì)fortwo和forfour兩款車(chē)型的全新“nightsky(夜空)”特別版,并加持了一些針對(duì)電動(dòng)smart系列的新功能。

搶先一覽全新smart特別版“夜空”:

電動(dòng)smart車(chē)型將領(lǐng)跑奔馳EQ家族,戴姆勒要盤(pán)活“智能和共享”

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電動(dòng)smart車(chē)型將領(lǐng)跑奔馳EQ家族,戴姆勒要盤(pán)活“智能和共享”

其中最大的功能,據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕了解,便是加入了全新的車(chē)載充電功能,能夠提供22千瓦交流充電。

 如官方所言,“自2018年5月起,歐洲電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)將普遍支持一種特殊的22千瓦快速充電功能,而這將適配于smart fortwo的車(chē)載快速充電裝置。”據(jù)外媒解釋, 之所以稱之為“快速充電裝置”而非簡(jiǎn)單地叫“快充”,是因?yàn)檫@種裝置并非直流電源,只是一種性能更強(qiáng)的車(chē)載交流充電設(shè)備。

除了專門(mén)針對(duì)電動(dòng)化的充電功能支持,戴姆勒還發(fā)布了一款名叫“smart EQ control”的移動(dòng)app,用以接入smart EQ電動(dòng)車(chē)一系列智能化功能:

  • CONNECT提供車(chē)載電腦功能,用戶可以使用智能手機(jī)隨時(shí)查看車(chē)輛狀態(tài),包括電量、續(xù)航數(shù)據(jù)、胎壓等等。

  • CONTROL支持通過(guò)app對(duì)車(chē)內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)調(diào)節(jié),更多功能也在研發(fā)中。

  • COMFORT支持為車(chē)主推送與車(chē)輛相關(guān)的信息提醒,例如電池電量低等。另?yè)?jù)了解,app還會(huì)將smart車(chē)型之前的“ready to”的部分服務(wù)接入。

據(jù)奔馳方面透露,這款app將在2018年中交付用戶使用。

共享化也將成為smart EQ的賣(mài)點(diǎn)之一。未來(lái),smart EQ將接入戴姆勒的全新“ready-to-share”個(gè)人車(chē)輛共享功能。如果用戶購(gòu)買(mǎi)“ready-to-share”功能包,車(chē)輛便具備了更便于共享的功能配置,如遠(yuǎn)程解鎖等,而這些功能,都會(huì)被盤(pán)活在戴姆勒即將推出的這款app中。

雷鋒網(wǎng)推薦閱讀:BCW 2018 | 蔡澈闡述戴姆勒“CASE”戰(zhàn)略,同時(shí)宣布將聯(lián)合博世推出自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)

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