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采埃孚高管為ProAI無(wú)人駕駛系統(tǒng)站臺(tái):人工智能將成為行業(yè)顛覆者

本文作者: 思佳 2017-03-29 12:17
導(dǎo)語(yǔ):國(guó)際權(quán)威汽車(chē)雜志《汽車(chē)博覽》的會(huì)議上,采埃孚/英偉達(dá)再推無(wú)人駕駛處理系統(tǒng)ZF ProAI,該系統(tǒng)基于英偉達(dá)DRIVE PX 2平臺(tái)開(kāi)發(fā)。

采埃孚高管為ProAI無(wú)人駕駛系統(tǒng)站臺(tái):人工智能將成為行業(yè)顛覆者

今年1月召開(kāi)的CES 2017上,采埃孚聯(lián)合英偉達(dá)發(fā)布了面向自動(dòng)駕駛汽車(chē)的人工智能計(jì)算系統(tǒng)ProAI,日前,雙方再次現(xiàn)身國(guó)際汽車(chē)大會(huì),為這款產(chǎn)品站臺(tái)。

雷鋒網(wǎng)新智駕(AI-Drive)消息,日前,國(guó)際頂尖汽車(chē)雜志《汽車(chē)博覽》主辦的行業(yè)大會(huì)上,汽車(chē)零部件供應(yīng)商巨頭采埃孚(ZF Friedrichshafen AG)首席數(shù)字官(CDO)Mamatha Chamarthi聯(lián)合英偉達(dá)歐洲、中東和非洲(EMEA)汽車(chē)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Serkan Arslan,共同亮相并為人工智能系統(tǒng)ProAI站臺(tái)。會(huì)上,采埃孚和英偉達(dá)強(qiáng)調(diào)了人工智能在顛覆未來(lái)交通系統(tǒng)中發(fā)揮的重要作用并力推ProAI,該系統(tǒng)基于英偉達(dá)DRIVE PX 2平臺(tái)開(kāi)發(fā),官方宣稱其為面向自動(dòng)駕駛汽車(chē)量產(chǎn)市場(chǎng)的首款系統(tǒng)產(chǎn)品。

“人工智能將成為行業(yè)顛覆者,”采埃孚高管Mamatha Chamarthi如是說(shuō),“采埃孚的業(yè)務(wù)遍及多個(gè)行業(yè),從汽車(chē)業(yè)到建筑業(yè)、工業(yè)、農(nóng)業(yè)。人工智能技術(shù)將幫助我們的用戶在不同行業(yè)實(shí)現(xiàn)利益的增值。”

智能化時(shí)代伴隨數(shù)據(jù)量的爆炸:更多的傳感器、更高的傳感器分辨率、更大的數(shù)據(jù)量……企業(yè)面臨的一大挑戰(zhàn)將是海量數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)處理。在采埃孚看來(lái),當(dāng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展到L3或L4等級(jí)時(shí),龐大的計(jì)算量將離不開(kāi)人工智能的支持。據(jù)雷鋒網(wǎng)了解,除了支持自動(dòng)駕駛車(chē)輛的感知、決策和控制,采埃孚的ProAI處理能力還能夠被移植到諸如智能工廠、智慧農(nóng)業(yè)等其他領(lǐng)域。

“毫無(wú)疑問(wèn),人工智能將重新定義未來(lái)汽車(chē)業(yè),”英偉達(dá)高管erkan Arslan說(shuō),“不但能優(yōu)化交通,人工智能也會(huì)縮短整個(gè)系統(tǒng)的研發(fā)和校驗(yàn)周期?!?/p>

ZF ProAI:可擴(kuò)展的超級(jí)計(jì)算能力

ProAI最早發(fā)布于今年初的CES大會(huì)上,系統(tǒng)基于可擴(kuò)展的英偉達(dá)DRIVE PX 2人工智能超級(jí)計(jì)算平臺(tái),能夠有序地處理來(lái)自攝像頭、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)等一系列外部傳感器收集的數(shù)據(jù),以此支持車(chē)輛對(duì)周?chē)h(huán)境的實(shí)時(shí)感知。同時(shí),系統(tǒng)能夠在高精度地圖上對(duì)車(chē)輛進(jìn)行精確定位,并基于此實(shí)現(xiàn)高級(jí)路徑規(guī)劃。此外,ZF ProAI在系統(tǒng)研發(fā)層面滿足了一系列車(chē)規(guī)級(jí)的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn),這意味著它能夠在一些極端環(huán)境(如高溫、高濕度、塵土環(huán)境等)保持計(jì)算能力的穩(wěn)定性。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解,官方計(jì)劃于2018年實(shí)現(xiàn)ProAI的規(guī)?;慨a(chǎn)。屆時(shí),采埃孚將以汽車(chē)嵌入式集成系統(tǒng)的方式提供ProAI服務(wù),并支持云端的系統(tǒng)更新,汽車(chē)在整個(gè)生命周期,都將能享受ProAI系統(tǒng)的功能更新和系統(tǒng)升級(jí)。ProAI支持V2X應(yīng)用,能夠與周?chē)?chē)輛甚至一些基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行通信。長(zhǎng)遠(yuǎn)而言,ProAI系統(tǒng)希望能基于人工智能技術(shù),以整體交通的思維,對(duì)車(chē)隊(duì)進(jìn)行統(tǒng)一管理,幫助車(chē)輛更加安全、高效地運(yùn)行。

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