在中國(guó)的新造車(chē)企業(yè)「大軍」中，又迎來(lái)了一名新兵。

雷鋒網(wǎng)消息，2 月 18 日，智慧能源與底特律電動(dòng)汽車(chē)控股份有限公司、中國(guó)宜興環(huán)保科技工業(yè)園發(fā)展總公司就組建合資公司帝特律電動(dòng)汽車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)「帝特律」）在江蘇宜興正式簽約。這家公司將進(jìn)行電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)、零部件和相關(guān)技術(shù)的研發(fā)、制造、銷(xiāo)售。

一期投資 18 億美元

根據(jù)協(xié)議，落戶(hù)宜興環(huán)科園的帝特律整車(chē)及零配件項(xiàng)目，一期總投資 18 億美元，其中：股東以注冊(cè)資本金形式投資 6 億美元；合資公司成立后，自行以債券、銀行貸款等方式融資 12 億美元。

當(dāng)天遠(yuǎn)東智慧能源發(fā)布的公告透露了合資三方各自的出資占比：

• 宜興環(huán)科園以等額人民幣現(xiàn)金形式出資 6000 萬(wàn)美元，占股 10%；

• 遠(yuǎn)東智慧能源以等額人民幣現(xiàn)金形式出資 24000 萬(wàn)美元，占股 40%；

• 底特律電動(dòng)汽車(chē)出資 30000 萬(wàn)美元，包含現(xiàn)金 5000 萬(wàn)美元和 SP：01 項(xiàng)目資產(chǎn)作價(jià) 25000 萬(wàn)美元，占股 50%。

按照計(jì)劃，遠(yuǎn)東福斯特將于江西宜春、江蘇宜興分別投建 3GWh、6GWh 鋰電產(chǎn)能，加之以前的「增至 6.5 萬(wàn)組動(dòng)力及儲(chǔ)能鋰電池」項(xiàng)目，預(yù)計(jì)于 2018 年底將建成超過(guò) 10GWh 鋰電產(chǎn)能，其中動(dòng)力鋰電產(chǎn)能將不低于 9GWh。

在智慧能源的官網(wǎng)顯示，預(yù)計(jì) 2017 年動(dòng)工建設(shè)，2018 年獲得電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)的生產(chǎn)資質(zhì)并開(kāi)始銷(xiāo)售 OEM 產(chǎn)品，2019 年第一輛自主生產(chǎn)的汽車(chē)下線(xiàn)。項(xiàng)目擬規(guī)劃至 2020 年，實(shí)現(xiàn)整車(chē)產(chǎn)能 5 萬(wàn)輛；至 2021 年，新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量規(guī)模達(dá)到 10 萬(wàn)輛；至 2030 年，產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模要達(dá)到 100 萬(wàn)輛。

底特律電動(dòng)董事長(zhǎng)兼 CEO 林秀山對(duì)媒體表示，帝特律首款量產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)型將為一款高端 SUV，第二款則定位于 MPV 車(chē)型。

據(jù)知情人士透露，早在去年，在美國(guó)的研發(fā)中心就已經(jīng)開(kāi)始投入 SUV 車(chē)型的研發(fā)工作。目前汽車(chē)制造商完整的周期大概四年多的時(shí)間，從去年啟動(dòng)的 SUV 設(shè)計(jì)，恰好在 2019 年完成。

首款 SUV 可能定價(jià) 48 萬(wàn)人民幣

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，底特律電動(dòng)汽車(chē)是一家美國(guó)的老牌汽車(chē)制造商，成立于 1907 年。隨著后來(lái)電動(dòng)汽車(chē)被內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)取代，底特律電動(dòng)汽車(chē)品牌在 1939 年退出了歷史舞臺(tái)。

近年來(lái)，當(dāng)電動(dòng)汽車(chē)又成為全球汽車(chē)行業(yè)新風(fēng)向時(shí)，底特律電動(dòng)汽車(chē)品牌在 2008 年又正式回歸市場(chǎng)。曾任蓮花汽車(chē)科技工程集團(tuán)行政總裁、英國(guó)蓮花汽車(chē)公司執(zhí)行董事的林秀山出任該公司 CEO。

*底特律電動(dòng)跑車(chē) SP:01

2013 年，底特律電動(dòng)正式對(duì)外發(fā)布了其首款電動(dòng)跑車(chē) SP:01。最高時(shí)速達(dá) 155 英里 (249 公里/小時(shí))，百公里加速為 3.7 秒。去年 11 月，這款售價(jià)高達(dá) 13.5 萬(wàn)美元的 SP：01 才開(kāi)始交付，據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，底特律電動(dòng)目前在英國(guó)的工廠(chǎng)年產(chǎn)能僅為 2000 輛。

林秀山在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，將在宜興進(jìn)行本土化生產(chǎn)的帝特律，但并不會(huì)將中國(guó)市場(chǎng)視為最大細(xì)分市場(chǎng)，「30% 的產(chǎn)品供應(yīng)中國(guó)，70% 則會(huì)出口歐美市場(chǎng)?！?/p>

據(jù)了解，目前底特律電動(dòng)車(chē)已擁有一系列成熟的電動(dòng)汽車(chē)核心技術(shù)和電動(dòng)車(chē)整車(chē)開(kāi)發(fā)和制造的經(jīng)驗(yàn)，其純電動(dòng)車(chē)系統(tǒng)和集成技術(shù)應(yīng)用于多種車(chē)型，并獲得歐盟認(rèn)證。對(duì)于帝特律計(jì)劃推出的首款 SUV 車(chē)型，據(jù)底特律電動(dòng)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，定價(jià)約為 7 萬(wàn)美元（約合 48 萬(wàn)元人民幣）。

隨著國(guó)家發(fā)改委相繼發(fā)出 10 張新能源汽車(chē)牌照，包括傳統(tǒng)汽車(chē)制造商、零部件供應(yīng)商、設(shè)計(jì)公司等來(lái)自不同領(lǐng)域的新能源造車(chē)新勢(shì)力獲得了「準(zhǔn)生證」，這讓越來(lái)越多的企業(yè)意欲跨界爭(zhēng)搶這塊「大蛋糕」。

注：本文綜合自每日經(jīng)濟(jì)新聞、新浪汽車(chē)以及《北京商報(bào)》報(bào)道。

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