雷鋒網(wǎng)新智駕消息，Waymo 又向前邁出一大步，真正邁向“無人車”，測(cè)試的自動(dòng)駕駛車輛將不配備安全駕駛員。

據(jù)舊金山紀(jì)事報(bào)網(wǎng)站報(bào)道：Waymo已經(jīng)向加州車管局提出了申請(qǐng)，Waymo官方也證實(shí)了媒體報(bào)道，而DMV方面稱，在申請(qǐng)?zhí)峤缓?0天內(nèi)將會(huì)說明申請(qǐng)是否完成，以及批準(zhǔn)或拒絕申請(qǐng)的無限期時(shí)間表。

自美國加利福尼亞州車輛管理局（DMV）表示，今年4月起，遠(yuǎn)程監(jiān)控的無人駕駛汽車將可以在加州的道路上進(jìn)行測(cè)試。這一度被外界視為是真正無人車到來的信號(hào)。

據(jù)知情人士透露，Waymo開始計(jì)劃在靠近山景城總部的地方進(jìn)行測(cè)試，在那里已經(jīng)部署了很多克萊斯勒的小型自動(dòng)駕駛貨車，并且這些貨車在有安全駕駛員監(jiān)管的情況下已經(jīng)取得很多測(cè)試?yán)锍獭Ｔ撓⑷耸窟M(jìn)一步透露，Waymo在灣區(qū)擴(kuò)大沒有安全駕駛員的無人車測(cè)試。Waymo的方法是在使用沒有遠(yuǎn)程監(jiān)控?zé)o人車之前，先讓配備了安全駕駛員的車輛還收集地圖數(shù)據(jù)、繪制地圖。

據(jù)舊金山紀(jì)事報(bào)透露，目前只有兩個(gè)公司申請(qǐng)了遠(yuǎn)程監(jiān)控?zé)o人車的許可證，除了Waymo，還有一家公司的身份尚未披露。

這兩個(gè)月以來自動(dòng)駕駛的事故打擊了公眾對(duì)于自動(dòng)駕駛的信心，其中3月份Uber在亞利桑那州路測(cè)的一輛無人車（配有安全駕駛員）撞死一名49歲的婦女，引發(fā)了全世界輿論高度關(guān)注，目前Uber的調(diào)查報(bào)告尚未出爐，但公眾的信心已經(jīng)收到了打擊。除了Uber之外，特斯拉的輔助駕駛系統(tǒng)再次發(fā)生事故，導(dǎo)致加州一名華人死亡。

Waymo的CEOJohn Krafcik表示：亞利桑那州的悲劇不會(huì)發(fā)生在Waymo汽車上，我們非常有信心，我們的技術(shù)會(huì)很強(qiáng)大，并且能夠處理這樣的情況?！?/span>

作為加州無人駕駛汽車許可證的早期申請(qǐng)者, Waymo 存在代表著一種詩意的正義。Waymo從2009年開始測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車，也是加州第三家獲得無人測(cè)試許可證的公司（默認(rèn)人類安全駕駛員）。據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕了解，目前Waymo的汽車已經(jīng)行駛了大約500萬英里，其中200萬的測(cè)試?yán)锍淌窃诩又萃瓿傻摹?/p>

除了在加州進(jìn)行路測(cè)，Waymo亦在亞利桑那州進(jìn)行測(cè)試。據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕了解，去年十月份以來，Waymo的無人車已經(jīng)在亞利桑那州的公共街道上進(jìn)行多次測(cè)試。而在這些測(cè)試中，Waymo無人車上并沒有安全駕駛員。數(shù)次成功的測(cè)試顯然讓W(xué)aymo信心大增。

目前，加州和亞利桑那州已經(jīng)成為全世界研發(fā)、測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車最活躍的地區(qū)，兩個(gè)州的政府也爭先恐后推出更加寬松的政策，吸引企業(yè)前來路測(cè)，這有可能給本地經(jīng)濟(jì)和就業(yè)帶來推動(dòng)。據(jù)報(bào)道亞利桑那州目前一共有600多輛無人車，密度全世界最高，加州一共有300多輛，但是加州路測(cè)的公司多達(dá)50多家，亞利桑那州只有少量的公司。

Waymo的技術(shù)過硬已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)公認(rèn)，而Waymo對(duì)于自身的自動(dòng)駕駛水平亦是相當(dāng)有信心。此前Waymo表示，目前Waymo是全世界唯一一家能夠路測(cè)純無人車的公司。不論如何，Waymo給這個(gè)兩個(gè)月的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域帶來了利好的消息，吹散此前凝重的陰霾。

雷峰網(wǎng)原創(chuàng)文章，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。詳情見轉(zhuǎn)載須知。