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聽Highway1負(fù)責(zé)人談智能硬件創(chuàng)業(yè)的事

本文作者: 劉雯 2015-05-28 22:00
導(dǎo)語:“Gopro是硬件公司還是軟件公司?我一定會說它是軟件公司,或者在往軟件公司轉(zhuǎn)型的路上。”

聽Highway1負(fù)責(zé)人談智能硬件創(chuàng)業(yè)的事

雷鋒網(wǎng)編者注:本文作者劉雯為雷鋒網(wǎng)紐約特約記者,她將帶我們了解硅谷之外的紐約創(chuàng)業(yè)圈,敬請持續(xù)關(guān)注。

如果你覺得 Highway1 這個名字還稍顯陌生,那制造業(yè)巨頭 PCH 或者那個曾風(fēng)靡Kickstarter,并掀起一陣全民智能按鍵狂潮的Flic呢?Highway1就是將這兩個名字聯(lián)系在一起的紐帶。

面對蓬勃的智能硬件創(chuàng)業(yè)大潮,PCH背靠自己在硬件行業(yè)的名氣和優(yōu)勢,于2013年推出Highway1智能硬件孵化器,力求將其打造成為硬件行業(yè)的YC。這之后短短兩年,Highway1 已投資了超過40家硬件公司,并投入超過5000萬美金風(fēng)險資本。它所投項目中不乏一些富有創(chuàng)意,在智能硬件業(yè)甚受好評的產(chǎn)品,除Flic,還有受傳奇創(chuàng)業(yè)家Andreessen Horowitz 青睞的時尚智能戒指Ringly。

上周,在紐約Wework Soho舉行的小型創(chuàng)業(yè)者聚會上,我見到了Highway1副主席Brady Forrest。Brady是IT老兵,加入Highway1前曾在微軟等IT巨頭工作,是著名的極客活動 Ignite 的聯(lián)合創(chuàng)始人,亦曾在IT媒體O'Reilly擔(dān)任過演講會議方面的負(fù)責(zé)人。過去的兩年,Brady全程參與了Highway1孵化器的運作決策。今年9月,他關(guān)于硬件創(chuàng)業(yè)的新書也將面世。綜合Brady十?dāng)?shù)年硬件行業(yè)之功力,以及45家硬件創(chuàng)業(yè)公司CEO創(chuàng)業(yè)體會的大作,都包含哪些干貨呢?讓我們先來管中窺一下豹吧。

1. 從想法到原型到生產(chǎn),由量變到質(zhì)變

這變化不僅指產(chǎn)品的質(zhì)量和數(shù)量。Brady 警告創(chuàng)業(yè)者,這一過程也包括運營費用的指數(shù)上升,和核心團(tuán)隊的擴(kuò)建。這都是創(chuàng)業(yè)者在制定商業(yè)計劃時需要考慮的。

Brady以自己投資的一家硬件公司為例:

  • 從創(chuàng)意到最初可行性驗證,公司3位共同創(chuàng)始人僅用了不到1萬美金,費時約2個月;

  • 從可行性論證成功到打磨出可商業(yè)化生產(chǎn)與銷售的原型產(chǎn)品,他們繼續(xù)支出了約15萬美元,團(tuán)隊擴(kuò)大到5人,這一過程歷時約半年;

  • 在最后商業(yè)生產(chǎn)階段,團(tuán)隊成員暴增到20人,生產(chǎn)過程耗時1年,總成本接近100萬美元。

從這些數(shù)據(jù)中我們可以清楚的看到,在硬件創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域,創(chuàng)意甚至原型的定型最多只能算萬里長征走了一半。對創(chuàng)業(yè)者來說,從原型到商業(yè)化成品生產(chǎn)這最后的一公里,往往耗時最長,需要資源最多。Brady也從這一角度出發(fā),建議硬件創(chuàng)業(yè)者在進(jìn)入這最后一公里前,充分準(zhǔn)備,儲蓄足夠的人力資源(團(tuán)隊搭造)和資本(眾籌/風(fēng)投等形式)以保證最后的成功。

在商業(yè)化生產(chǎn)階段,Brady建議硬件創(chuàng)業(yè)者不要過分追求Kickstarter等眾籌方式。

“從數(shù)據(jù)上看,由原型到產(chǎn)品的大規(guī)模生產(chǎn)往往并不會一帆風(fēng)順,如果資金不成問題,我們更鼓勵項目公司先做一輪小型的試探性生產(chǎn),比如在自己的網(wǎng)站上接受預(yù)定,就像Ringly那樣。如果最終選擇在眾籌網(wǎng)站預(yù)售,銷售規(guī)模也應(yīng)盡量控制在中小范圍。預(yù)售是一個實驗市場反應(yīng),獲得數(shù)據(jù)的良好手段,我們希望用獲得的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗進(jìn)一步完善未來的產(chǎn)品和服務(wù)……但我們不希望預(yù)售規(guī)模過大:如果因為某些不可控因素,或缺乏經(jīng)驗而導(dǎo)致初代產(chǎn)品質(zhì)量有瑕疵或交貨延遲,一旦波及范圍過大很容易影響潛在市場對產(chǎn)品未來的信心。”

2. 打造面向硬件的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊

一個智能硬件創(chuàng)業(yè)公司最核心的資源是技術(shù)團(tuán)隊。技術(shù)團(tuán)隊往往包括硬件和軟件兩部分,其中硬件團(tuán)隊又包括機械工業(yè)設(shè)計師(保證硬件物理結(jié)構(gòu)設(shè)計Okie),電子電路工程師(保證PCB板電路設(shè)計Okie),和固件工程師(保證芯片ROM,I/O設(shè)計等)。

除此之外,還有對產(chǎn)品設(shè)計至關(guān)重要的UX以及工業(yè)設(shè)計,統(tǒng)籌整個項目的項目經(jīng)理,在產(chǎn)品商業(yè)化生產(chǎn)階段需要的銷售,商務(wù)拓展,市場營銷等。

一個創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊從無到有,在什么階段以及在該階段如何搭建核心團(tuán)隊都非常重要。Brady認(rèn)為,創(chuàng)業(yè)開始特別需要能在不同任務(wù)和職務(wù)之間游走的通才,隨著產(chǎn)品的成熟可以不斷的將專才補充進(jìn)來。

“工資是非常重要的一項成本,控制全職員工的數(shù)量,才能更好地控制公司燒錢的速度。一般情況下,我會建議硬件創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊起碼有一個全職電子電路兼固件工程師,來實現(xiàn)最基本的智能硬件功能;一個全職的全棧開發(fā)員,將網(wǎng)站,后臺,手機控件都搭建起來;還要一個全職設(shè)計師,好好設(shè)計產(chǎn)品外觀,因為產(chǎn)品的工業(yè)設(shè)計幫助定義你的產(chǎn)品和產(chǎn)品個性。剩下的機械工程設(shè)計,PCB板設(shè)計等需要大量重復(fù)迭代的部分,為了降低成本可以外包出去。”

當(dāng)然,實際中的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊往往很難做到Brady 所建議的這種夢幻組合,Brady也認(rèn)為他所提出的只是一個參考,創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊不一定要拘泥于此。還是以上文提到的公司為例: 最開始的三位聯(lián)合創(chuàng)始人中,CEO負(fù)責(zé)項目管理及商務(wù)拓展;CTO做軟件出身,負(fù)責(zé)編程;剩下的一位做回他的老本行UX設(shè)計,同時也在產(chǎn)品的初期兼顧市場。

他們在項目啟動后招聘的第一位全職雇員,是一位電子電路兼固件設(shè)計師。之后又根據(jù)項目進(jìn)展逐步增加了全職的供應(yīng)鏈管理工程師和項目經(jīng)理。他們選擇將工業(yè)設(shè)計外包,但在那位UX設(shè)計出身的聯(lián)合創(chuàng)始人全程緊跟下,最終的設(shè)計結(jié)果看上去也不錯。

3. 吐槽時間:那些年風(fēng)投問過的問題

45名硬件創(chuàng)業(yè)公司CEO 加一名經(jīng)驗豐富的VC老鳥,這個超強陣容會給我們帶來那些吐槽?在他們心中,什么樣的VC問題是有水平/差勁的?先聽聽Brady 和我們分享的兩三條吧:

有水平(之一):你需要多少資金?你的最終目標(biāo)是什么?

干脆利落一針見血。我是創(chuàng)業(yè)著,我有一個方向,我正往那里去。我不知道具體的路該怎么走,但我知道只要我向那個方向走,我一定會抵達(dá)。為了到達(dá),我需要各種外部資源,包括風(fēng)投的資本支持。

差勁(之一):你計劃怎樣開拓市場?怎樣達(dá)到10個億的市場份額?請具體闡明你將怎樣達(dá)到這一目標(biāo),細(xì)化到每一步。

我可不是IBM或者Intel 的銷售總監(jiān)。市場總是在不斷變化的, 我所能做的就是隨著市場的變化順勢而動。詳細(xì)闡明每一步?我可以預(yù)先安排好下個星期所有的工作行程。但是一年之后呢?這個市場發(fā)展這么快!誰知道!

最有水平(也是最難回答)的問題(沒有之一):你們是硬件還是軟件公司?營收/團(tuán)隊組建/R&D 等各個方面什么時候能反應(yīng)這一轉(zhuǎn)變?

智能硬件發(fā)展的一大趨勢就是硬件和軟件的界限越來越模糊,用互聯(lián)網(wǎng)的方式做硬件。從蘋果到Gopro到小米,這些巨頭們一邊生產(chǎn)硬件,一邊極力宣稱自己“軟件為王,內(nèi)容為王”。Brady認(rèn)為,“Gopro是硬件公司還是軟件公司?我一定會說它是軟件公司,或者在往軟件公司轉(zhuǎn)型的路上。”

目前流行的商業(yè)模式中,硬件是平臺,真正用來盈利和產(chǎn)生巨額回報的是平臺上的系統(tǒng)或者內(nèi)容。純軟件公司高收益高增長的投資特點,和純制造業(yè)高投資低收益低增長的特點,在“軟硬結(jié)合”的智能硬件公司那里形成一種新型的投資收益模型:經(jīng)過早期薄利甚至虧本的硬件銷售階段,最終形成足夠大的規(guī)模效應(yīng),產(chǎn)生爆點,進(jìn)入以軟件盈利的最終階段。

可以說,沒有或無法貫徹軟件計劃的硬件公司注定無法擺脫“薄利多銷”的傳統(tǒng)制造業(yè)命運。這個問題的提出充分抓住了智能硬件公司的要害,而從創(chuàng)業(yè)公司對這個問題的回答也基本可以對該公司的發(fā)展和前景有一個相對準(zhǔn)確的評估。 

Brady是一位非常有幽默感的溝通者,在硬件行業(yè)里有豐富的經(jīng)驗和人脈。Highway1目前專注于孵化早期硬件創(chuàng)業(yè)公司,其所投資項目涉及智能家居,時尚硬件,可穿戴,機器人等智能硬件創(chuàng)業(yè)的主要領(lǐng)域。在今后的四五年中,Brady和Highway1會不會最終孵化出市值10億美金的獨角獸呢?讓我們拭目以待。

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