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人工智能開發(fā)者 正文
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上海臨港「現(xiàn)身」IJCAI 大會,聽中心主任解讀智慧城市的 AI 賦能

本文作者: 楊鯉萍 2019-08-20 11:26 專題:IJCAI 2019
導語:智慧城市的精細化管理到底如何落地?

雷鋒網(wǎng) AI 開發(fā)者按:近期,我國在智慧城市的建設上,又有了新的進展。從 16 年年底開始的上海浦東臨港智慧城市精細化管理計劃,經(jīng)過 3 年多的開發(fā),目前已由打地基、技術(shù)落地階段,正向第三階段——服務優(yōu)化大步前進。本次 IJCAI 大會中的 Industry day's program 環(huán)節(jié),上海浦東臨港智慧城市發(fā)展中心主任陸肖元發(fā)表了題為《Empowering Urban Refined Management:AI practice in Shanghai Lingang》的演講,詳細介紹了臨港通過 AI 加強城市精細化管理的情況。

上海臨港「現(xiàn)身」IJCAI 大會,聽中心主任解讀智慧城市的 AI 賦能

圖 1 上海浦東臨港智慧城市發(fā)展中心主任陸肖元報告現(xiàn)場

智慧城市的建設都有哪些核心技術(shù)?它的發(fā)展對于開發(fā)者生態(tài)將產(chǎn)生怎樣的影響?又會向開發(fā)者群體提供哪些機遇?智慧城市的深入打造目前還面臨著怎樣的挑戰(zhàn)?帶著這些疑問,雷鋒網(wǎng) AI 開發(fā)者獨家訪問了陸肖元主任,并在不改變原意的情況下,將采訪內(nèi)容整理如下。

智慧城市

雷鋒網(wǎng) AI 開發(fā)者:智慧城市的定義是什么?它的核心發(fā)展目標是什么?

陸肖元:通常大家講到智慧城市的時候,我們會將它定義為「用智能來賦能城市的管理」,即通過智能為城市管理提供相應的工具,進而幫助提高整個城市運行效率。這也是我們建設智慧城市的共同美好愿景 上海臨港「現(xiàn)身」IJCAI 大會,聽中心主任解讀智慧城市的 AI 賦能

圖 2 臨港智慧城市整體架構(gòu)

而對于發(fā)展目標,不同城市有不一樣的定位。從整體發(fā)展來講,按照政策臨港的未來將會成為一個自由港,允許自由貿(mào)易、自由旅游;而發(fā)展訴求的角度來看,臨港的核心發(fā)展目標定位在高端制造業(yè)和高端產(chǎn)業(yè),比如:人工智能產(chǎn)業(yè)、高科技企業(yè)、相關(guān)技術(shù)研究所等。

雷鋒網(wǎng) AI 開發(fā)者:從 2016 年到現(xiàn)在,臨港的智慧城市建設都經(jīng)過了哪幾個階段?

陸肖元:首先我們需要明確一個概念,人工智能融入城市從而打造智慧城市本身是特別「頂層的建筑」,因此它所需要的「地基」需要非常牢,底層需要完成的工作也非常多。因此,臨港的智慧城市建設至今已經(jīng)經(jīng)歷了兩個階段,并在逐步進入第三個階段。

在第一階段,我們的主要工作在于搭建城市數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與基礎設施。其中,數(shù)據(jù)會形成一個虛擬的空間;在這個空間里,我們能夠?qū)⑽锢硎澜绲慕ㄖP涂梢暬?,各種數(shù)據(jù)資源都有它對應的位置。而基礎設施方面,比如:實現(xiàn)機器視覺的攝像頭、感知物理世界的傳感器、無人機場景布置等,都將成為后期工作的基礎。

在第二階段,我們開始將人工智能和城市建設相結(jié)合,讓人工智能開始為城市精細化管理賦能。這時,各種不同場景不同應用下的算法開始起作用。跟機器視覺相關(guān)的 AI 技術(shù),比如:圖像識別、無人駕駛、機器人等;跟無人機相關(guān)的 AI 應用,比如:無人機城市治理、無人機巡檢海岸線等;以及城運中心管理相關(guān)內(nèi)容,不同部門的職能和管理方式都不一樣;它們都需要相應的算法支持。

上海臨港「現(xiàn)身」IJCAI 大會,聽中心主任解讀智慧城市的 AI 賦能

圖 3 無人機賦能城市治理

而第三階段,我們希望能夠進一步對城市核心運作進行智能化管理。城市管理更多屬于生活服務類工作,而居民生活涵蓋很多方面,各個方面所涉及內(nèi)容很廣。比如:信用管理;在當今社會,這不光關(guān)系到貸款問題,還包含租房、土地審批甚至乘坐火車等問題。在這一階段,大數(shù)據(jù)與人工智能的支持將會起到很關(guān)鍵的作用。

開發(fā)者的機遇與挑戰(zhàn)

雷鋒網(wǎng) AI 開發(fā)者:在整個智慧城市建設中,技術(shù)方面都遇到過哪些印象深刻的挑戰(zhàn)?

陸肖元:對 AI 技術(shù)上的挑戰(zhàn),我覺得比較困難的是算法到應用的落地過程。在現(xiàn)階段,算法的主題非常廣泛,幾乎涵蓋生活的方方面面;但真正能夠融合到具體應用場景下的應用中時,大部分算法無法達到很好的實用效果。

比如車牌識別,人可以很簡單完成的事情,但機器就很容易受到天氣或環(huán)境因素的干擾。因此,在不同場景下采用不同的算法,本身也并非易事,這些事情都需要不斷積累與優(yōu)化。

雷鋒網(wǎng) AI 開發(fā)者:在整個智慧城市建設中,政府、企業(yè)、高校分別充當了怎樣的角色?

陸肖元:在智慧城市建設準備階段,政府解決了很多與政策相關(guān)的問題,為城市建設打牢了基礎。比如:無人機在空域上的飛行問題;一般情況下,公司則需要根據(jù)法律審批才有可能繼續(xù)進行無人機的研究與應用,但因為政府的加入,能夠很有效解決這一類問題。

在智慧城市建設中期,企業(yè)和城市管理部門則形成了良好的合作關(guān)系,同時加入了高校人才與技術(shù)的輔佐,城市智能化建設才能夠順利落地。其中,企業(yè)具有完整的閉環(huán)體系,算法的真正落地則是很多企業(yè),比如:阿里云、商湯、寒武紀等共同協(xié)助,才得以順利實現(xiàn)。 上海臨港「現(xiàn)身」IJCAI 大會,聽中心主任解讀智慧城市的 AI 賦能

圖 4 采訪現(xiàn)場陸肖元主任(中)

雷鋒網(wǎng) AI 開發(fā)者:那么,您們這次參加 IJCAI 大會,最希望能夠傳遞給廣大 AI 群體怎樣的信息呢?

陸肖元:一方面,我們希望能夠?qū)⒊鞘泄芾砼c運營過程中新的需求告訴給大家,共同探討更多元的城市發(fā)展模式。另一方面,我們也希望能夠通過本次報告,讓更多人看到臨港所提供給廣大 AI 群體、企業(yè)在開發(fā)與技術(shù)方面的便利與優(yōu)勢;正因為臨港本身屬于新片區(qū),它會持有一種更加包容與開放的態(tài)度來面對各個 AI 人,也期待更多的 AI 團隊與企業(yè)的加入。

雷鋒網(wǎng) AI 開發(fā)者

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