1.影視颶風(fēng)最賺錢業(yè)務(wù)竟是電商，一件T恤今年狂賣20萬件
2.小鵬汽車智駕一號位換帥，世界基座模型負(fù)責(zé)人劉先明接任
3.OPPO最新人事調(diào)整：劉作虎將分管海外各大區(qū)市場，段要輝兼管總部營銷服團(tuán)隊(duì)
4.阿里親身入局具身智能！Qwen內(nèi)部組團(tuán)，通義千問技術(shù)負(fù)責(zé)人帶隊(duì)
5.溢價55%！宇樹G1人形機(jī)器人上架美國沃爾瑪，基本款售價21600美元
6.徠芬海外市場負(fù)責(zé)人邵詩立離職，或?qū)?chuàng)業(yè)
7.庫克被曝將讓位CEO，蘋果硬件工程高級副總裁有望接任
8.谷歌進(jìn)一步收緊遠(yuǎn)程辦公政策：每年最長四周，一天也算一周

今日頭條

影視颶風(fēng)最賺錢業(yè)務(wù)竟是電商，一件T恤今年狂賣20萬件

10月9日消息，在B站UP主LKs的“十年之約”系列播客首期節(jié)目中，影視颶風(fēng)創(chuàng)始人Tim·潘天鴻直面鏡頭，分享了公司運(yùn)營的核心細(xì)節(jié)。其中，Tim意外披露——影視颶風(fēng)當(dāng)前最賺錢的業(yè)務(wù)并非大眾熟知的視頻制作或內(nèi)容創(chuàng)作，而是電商板塊。他提到，僅一款T恤單品今年就已狂賣20萬件。而此前最賺錢的業(yè)務(wù)是TVC廣告，如今營收占比已經(jīng)降到了10%左右。

作為B站知名影視類UP主，影視颶風(fēng)以高質(zhì)量的影像創(chuàng)作教程、設(shè)備測評內(nèi)容積累了大量粉絲，此前外界多認(rèn)為其核心盈利來自廣告合作、視頻定制等內(nèi)容相關(guān)業(yè)務(wù)。但Tim在對話中坦言，電商是規(guī)?；?yīng)非常明顯的地方，當(dāng)產(chǎn)品被用戶自行傳播，就會開始瘋狂出貨。

Tim也表示，公司賺的錢絕大部分又投在公司運(yùn)營上，自己兜里只有2萬多塊錢。他還稱自己有個去“火星”的夢想，大約需要10個億。（快科技）

國內(nèi)資訊

小鵬汽車智駕一號位換帥，世界基座模型負(fù)責(zé)人劉先明接任

10 月 9 日，小鵬汽車自動駕駛中心發(fā)布內(nèi)部信：李力耘不再擔(dān)任自動駕駛中心負(fù)責(zé)人，世界基座模型負(fù)責(zé)人劉先明（Xianming Liu）接替該職位。據(jù)悉，目前李力耘仍在職。

2024 年 3 月，劉先明加入小鵬汽車，擔(dān)任小鵬 AI 團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人，今年 6 月曾以小鵬世界基座模型負(fù)責(zé)人的身份亮相，在本次人事變動前已直接向小鵬汽車董事長兼 CEO 何小鵬匯報。據(jù)接近小鵬汽車的人士透露，何小鵬近期頻繁與劉先明就自動駕駛大模型展開深入交流。另一位知情人士稱，劉先明之前在小鵬從事的 AI 研究已經(jīng)同時在為芯片、具身團(tuán)隊(duì)提供必要軟件支持。

此次調(diào)整是自 2023 年 8 月以來，小鵬自動駕駛部門的再一次人事巨震。彼時，小鵬汽車自動駕駛副總裁吳新宙離職加入英偉達(dá)，小鵬自動駕駛負(fù)責(zé)人由時任規(guī)劃控制部門負(fù)責(zé)人李力耘接任。（晚點(diǎn)LatePost）

OPPO最新人事調(diào)整：劉作虎將分管海外各大區(qū)市場，段要輝兼管總部營銷服團(tuán)隊(duì)

10月9日，OPPO宣布為增加對海外市場的重視和投入，首席產(chǎn)品官劉作虎將分管海外各大區(qū)市場；高級副總裁段要輝將兼管總部營銷服團(tuán)隊(duì)。此次人事調(diào)整是OPPO近年來一系列高管變動的延續(xù)。今年4月，OPPO原中國區(qū)總裁劉波卸任并參加高管學(xué)習(xí)計(jì)劃，由高級副總裁段要輝直接負(fù)責(zé)中國區(qū)全部業(yè)務(wù)。

據(jù)了解，段要輝自2006年加入OPPO，歷任產(chǎn)品規(guī)劃、互聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部總裁等職，2024年1月升任高級副總裁后開始分管中國區(qū)。他與劉波曾共同操盤過Find X8和Find N5等旗艦產(chǎn)品。

劉作虎作為OPPO首席產(chǎn)品官和一加創(chuàng)始人，在今年2月的Find N5發(fā)布會上曾宣布OPPO已覆蓋70多個國家和地區(qū)，手機(jī)銷量位居全球前四。據(jù)悉，2025年Q1 OPPO（含一加）以7.7%的市場份額位列全球第四，但出貨量同比下降 7.3%，顯示出海外市場拓展的緊迫性。（IT之家）

阿里親身入局具身智能！Qwen內(nèi)部組團(tuán)，通義千問技術(shù)負(fù)責(zé)人帶隊(duì)

10月8日，阿里通義千問大語言模型技術(shù)負(fù)責(zé)人林俊旸在社交媒體X上發(fā)文表示，已組建機(jī)器人和具身智能的小型團(tuán)隊(duì)。他表示，多模態(tài)基礎(chǔ)模型正轉(zhuǎn)變?yōu)榛A(chǔ)智能體（agents），這些智能體可以利用工具和記憶通過強(qiáng)化學(xué)習(xí)進(jìn)行長視野（long-horizon ）推理，“它們絕對應(yīng)該從虛擬世界走向物理世界”。

在全球科技巨頭紛紛布局機(jī)器人領(lǐng)域的背景下，阿里云近期首次布局具身智能，上月領(lǐng)投了中國機(jī)器人初創(chuàng)公司自變量機(jī)器人（X Square Robot）的1.4億美元融資。此外，兩周前的2025云棲大會上，阿里巴巴CEO吳泳銘表示，未來五年全球AI投資總額將加速增長到4萬億美元，阿里必須保持同步。除了2月公布的未來三年為云和AI硬件基礎(chǔ)設(shè)施投入3800億元外，阿里還計(jì)劃追加投入。（IT之家）（關(guān)于具身智能行業(yè)近聞，歡迎添加微信 dlngli2022 交流）

溢價55%！宇樹G1人形機(jī)器人上架美國沃爾瑪，基本款售價21600美元

10月9日消息，沃爾瑪美國網(wǎng)站近日上架中國宇樹G1人形機(jī)器人，基本款售價為21600美元（現(xiàn)匯率約合15.4萬元人民幣），免費(fèi)送貨，一次可以訂購六臺。作為對比，宇樹G1人形機(jī)器人基本款在中國的售價為9.9萬元。對此，一美國網(wǎng)友發(fā)布商品截圖并評論稱：“中國的機(jī)器人都上沃爾瑪了，而美國的實(shí)驗(yàn)室甚至還沒寄出5臺，這簡直太離譜了。”

盡管此次登陸沃爾瑪屬新動向，但宇樹G1早已是全球眾多高校與研究機(jī)構(gòu)中的?？汀Ｏ噍^于動輒數(shù)十萬乃至百萬美元售價的競爭機(jī)型，G1憑借相對低廉的價格和出色的性能表現(xiàn)，已成為人工智能與機(jī)器人領(lǐng)域前沿開發(fā)者首選的實(shí)驗(yàn)平臺。

此次動作正值總部位于杭州的宇樹科技籌備大規(guī)模擴(kuò)張之際。有報道稱，公司正為可能估值數(shù)十億美元的 IPO 做準(zhǔn)備。通過將其硬件推向更加開放和可及的銷售渠道，宇樹不僅是在銷售機(jī)器人，更是在培育一個龐大的開發(fā)者生態(tài)系統(tǒng) —— 鼓勵更多人基于其平臺開發(fā)技能與應(yīng)用，從而形成技術(shù)創(chuàng)新的良性循環(huán)。（IT之家）

徠芬海外市場負(fù)責(zé)人邵詩立離職，或?qū)?chuàng)業(yè)

雷峰網(wǎng)獨(dú)家獲悉，徠芬海外負(fù)責(zé)人邵詩立于今年9月中下旬離開徠芬，或?qū)?chuàng)業(yè)。邵詩立于2024年11月加入徠芬，擔(dān)任海外市場負(fù)責(zé)人，主要負(fù)責(zé)徠芬海外線上渠道的布局與搭建，包括獨(dú)立站、Amazon和MKT等，以及推動徠芬在北美和歐洲線下渠道的建設(shè)。從邵詩立加入徠芬再到離開，任職未滿一年。雷峰網(wǎng)(公眾號：雷峰網(wǎng))了解到，邵詩立離開徠芬后，已有其他人接替徠芬海外市場負(fù)責(zé)人的位置。

邵詩立本科就讀于北京第二外國語學(xué)院高級翻譯學(xué)院，在校期間學(xué)習(xí)成績優(yōu)異，托福考分118分（滿分120分），LSAT （美國法學(xué)院入學(xué)考試）176（滿分180分），均屬全球頂尖水平。2017年被耶魯大學(xué)法學(xué)院JD項(xiàng)目錄取，成為首位直接從中國大陸本科學(xué)院進(jìn)入該項(xiàng)目的畢業(yè)生。同時還獲得哈佛大學(xué)、哥倫比亞大學(xué)等多所頂尖學(xué)府的錄取通知。

公開信息顯示，邵詩立從耶魯大學(xué)畢業(yè)之后，進(jìn)入峰瑞資本擔(dān)任TMT投資，2021年加入貝恩咨詢公司，擔(dān)任TMT和醫(yī)療保健的高級顧問，2022年10月加入云鯨，期間擔(dān)任過全球營銷和戰(zhàn)略總監(jiān)。2024年11月，邵詩立離開云鯨加入徠芬。（更多相關(guān)內(nèi)容可點(diǎn)擊獨(dú)家丨徠芬海外市場負(fù)責(zé)人邵詩立離職，或?qū)?chuàng)業(yè)閱讀，也可添加作者微信 Yolanda_Zuu 交流討論）

蔚來智駕多位核心高管離職，官方回應(yīng)：主動調(diào)整組織架構(gòu)

10月9日，據(jù)報道，蔚來人工智能平臺負(fù)責(zé)人白宇利已于國慶節(jié)前離職。近期離職的還包括蔚來世界模型負(fù)責(zé)人馬寧寧、智駕產(chǎn)品負(fù)責(zé)人黃鑫等多名智能駕駛業(yè)務(wù)核心人員。

據(jù)報道，蔚來表示，為了強(qiáng)化對通用人工智能最新技術(shù)的吸收，并能高效、高速、高質(zhì)量地實(shí)現(xiàn)智能駕駛體驗(yàn)交付，蔚來近期主動調(diào)整了智能駕駛部門組織架構(gòu)，通過構(gòu)建預(yù)研、量產(chǎn)、平臺復(fù)制、車型復(fù)制的“4×100接力棒”模式，將智能駕駛組織與通用人工智能組織并軌，以強(qiáng)化對通用人工智能技術(shù)的吸收及智能駕駛體驗(yàn)的交付效率。

據(jù)悉，蔚來計(jì)劃從今年底到明年一季度陸續(xù)在多個平臺推出世界模型2.0的迭代版本。該公司曾在去年進(jìn)行兩次重要智駕組織調(diào)整，以推進(jìn)從傳統(tǒng)模塊化架構(gòu)向端到端方案的轉(zhuǎn)型。（億歐汽車）

余承東華為終端公司內(nèi)部要求曝光！鴻蒙生態(tài)開放利他，全營一桿槍

10月9日消息，據(jù)國內(nèi)媒體報道，華為常務(wù)董事、終端公司董事長余承東近期在內(nèi)部提出要求，強(qiáng)調(diào)鴻蒙生態(tài)建設(shè)需依賴伙伴、開發(fā)者與消費(fèi)者，全體終端員工要踐行 “開放利他”“體驗(yàn)至上”“長期主義” 的生態(tài)文化導(dǎo)向。

余承東表示，“以客戶為中心，以奮斗者為本，長期艱苦奮斗” 是華為核心價值觀，2011年終端業(yè)務(wù)就明確 “起點(diǎn)和終點(diǎn)都是消費(fèi)者”，而 “鴻蒙三分天下有其一” 是這代終端人的責(zé)任與使命。

他坦言，鴻蒙系統(tǒng)開發(fā)難度大，但生態(tài)建設(shè)更難，其成熟離不開伙伴、開發(fā)者和消費(fèi)者的共同托舉?！伴_放利他” 包含三方面：第一，開放傾聽，第二，利他共贏，第三，全營一桿槍。（快科技）

阿維塔回應(yīng)06起火事件：排除三電故障，正配合調(diào)查

10月9日，阿維塔科技發(fā)布聲明：2025年10月05日福建省寧德市霞浦縣，一輛阿維塔06在停車場發(fā)生火災(zāi)。阿維塔團(tuán)隊(duì)第一時間抵達(dá)現(xiàn)場協(xié)助用戶處理問題，支持有關(guān)部門處理火情，并提供完整的車輛數(shù)據(jù)，配合消防部門開展火調(diào)工作。

根據(jù)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的最新反饋：起火發(fā)生在副駕駛座椅位置，火災(zāi)發(fā)生時，電池包的電壓、溫度、氣壓均正常，排除動力電池、驅(qū)動電機(jī)、高壓電控故障等導(dǎo)致起火。可能導(dǎo)致起火的其他原因，相關(guān)部門正在進(jìn)一步查驗(yàn)中。我們深知，每一位用戶的信任都無比珍貴。阿維塔將自始至終全力協(xié)助車主妥善處理后續(xù)事宜，盡最大努力減少車主財產(chǎn)損失。感謝社會各界的關(guān)注與理解。

據(jù)此前報道，福建省寧德市三沙鎮(zhèn)東壁村，一輛阿維塔06汽車突然起火，引起周圍7輛車著火爆炸，包括奧迪、寶馬、馬自達(dá)、埃安等品牌車輛，最終這些車都遭到不同程度的損壞。疑似車主的女子在社媒發(fā)出起火視頻回應(yīng)，稱該輛阿維塔是自己今年8月28日才買的車，使用了一個半月，開了1066公里。（三言科技）

榮耀羅巍稱不是很看好獨(dú)立做一個紅楓、丹霞之類的，覺得必要性不大

10月9日消息，榮耀首席影像工程師羅巍此前發(fā)文介紹了攝影比較重要的傳感器技術(shù)，他表示，傳感器特性很多，但是最重要的像素特性是FWC，讀出噪聲。前者決定動態(tài)范圍，后者決定噪聲水平。所以大小不重要，這兩指標(biāo)很關(guān)鍵。

傳感器附屬特性讀出帶寬，功耗是第二重要的，這個決定了很多特性是否能做。全局快門是未來比較重要的好特性，重點(diǎn)是如何比較低成本在小sensor上實(shí)現(xiàn)。值得一提的是，羅巍還稱不是很看好獨(dú)立做一個紅楓，丹霞之類的。覺得必要性不大，要做會做一個Hybrid的傳感器，比如和廣角前置之類合一。

羅巍表示，傳感器最好的是能夠一個像素感三種光。他透露未來有機(jī)會用其他技術(shù)實(shí)現(xiàn)一個像素感三種光，要輔助 AI 的解串繞算法。到那個時候傳感器的感光技術(shù)就到天花板了。這個發(fā)展路途中，會有很多中間技術(shù)，榮耀的會很快和大家見面。（IT之家）

京東物流擬2.7億美元收購京東旗下本地即時配送業(yè)務(wù)

10月9日，京東物流在港交所發(fā)布公告稱，于2025年10月8日，公司（作為買方）與JD.com（作為賣方）訂立業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。根據(jù)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，本集團(tuán)同意收購，而京東集團(tuán)同意轉(zhuǎn)讓目標(biāo)業(yè)務(wù)。收購事項(xiàng)將透過向公司轉(zhuǎn)讓JD.com從事本地即時配送服務(wù)業(yè)務(wù)的全資子公司（即達(dá)疆100%股權(quán)）及達(dá)盛100%普通股達(dá)成。收購事項(xiàng)的總對價為約2.7億美元。

公告顯示，JD.com作為京東物流的控股股東，間接持有京東物流約62.99%的權(quán)益，故為該公司的關(guān)聯(lián)人士。因此，根據(jù)上市規(guī)則，收購事項(xiàng)構(gòu)成該公司的關(guān)聯(lián)交易。（北京商報）

智元機(jī)器人拿下龍旗科技數(shù)億元訂單，將部署近千臺機(jī)器人

據(jù)智元機(jī)器人官方消息，近日，智元機(jī)器人與全球智能產(chǎn)品ODM頭部企業(yè)龍旗科技正式官宣，雙方就工業(yè)場景的具身智能機(jī)器人應(yīng)用開展深度戰(zhàn)略合作，龍旗科技下達(dá)數(shù)億元金額的智元精靈G2機(jī)器人框架訂單。據(jù)智元機(jī)器人方面透露，此次合作共將部署近千臺機(jī)器人，是目前國內(nèi)工業(yè)具身智能機(jī)器人領(lǐng)域最大訂單之一，標(biāo)志著工業(yè)級具身智能切入消費(fèi)電子精密制造核心場景。

此前據(jù)智元機(jī)器人合伙人、具身業(yè)務(wù)部總裁姚卯青介紹，該公司精靈系列下一代機(jī)器人本體精靈G2即將在今年三季度發(fā)布。相比前代，G2不僅運(yùn)動精度、場景適配性上進(jìn)行了升級，還具備原生數(shù)采能力。自2023年2月成立以來，智元機(jī)器人發(fā)展勢頭迅猛。其聯(lián)合創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)囊括全球著名企業(yè)核心高管與人工智能頂尖科學(xué)家，其中也包括頗受外界關(guān)注的前“華為天才少年”彭志輝（“稚暉君”）。（IT之家）

理想MEGA九月交付3271臺，占品牌總交付量近十分之一

近日，理想汽車產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人湯靖透露，理想MEGA在2025年9月實(shí)現(xiàn)交付3271臺，較8月略有增長。智車派粗略計(jì)算，該車占品牌當(dāng)月總交付量近十分之一。

根據(jù)理想汽車官方于10月1日發(fā)布的數(shù)據(jù)，2025年9月品牌整體交付新車33951輛，第三季度累計(jì)交付93211輛。截至9月30日，理想汽車歷史累計(jì)交付量突破143萬輛，達(dá)1431021輛。官方信息顯示，理想汽車在20萬元以上SUV市場保持領(lǐng)先優(yōu)勢，今年累計(jì)銷量超越特斯拉，位居細(xì)分市場首位。

據(jù)悉，理想MEGA自煥新上市后表現(xiàn)強(qiáng)勁，第三季度蟬聯(lián)50萬元以上純電動車型及50萬元以上MPV銷量雙料冠軍。此外，理想汽車旗下其他純電車型如理想i8也在加速產(chǎn)能爬坡，目標(biāo)成為六座純電SUV市場的爆款產(chǎn)品。（智車派）

小鵬汽車將舉行AI科技日，將宣布在物理AI領(lǐng)域取得的“重大突破”

10月9日消息，據(jù)報道，小鵬汽車將于今年的AI科技日上宣布在物理AI領(lǐng)域取得的“重大突破”，小鵬世界基座模型在對世界進(jìn)行推演能力上取得“關(guān)鍵進(jìn)展”。據(jù)悉，小鵬AI團(tuán)隊(duì)已投入物理世界AI基座模型研發(fā)一年多時間，從底層的AIInfra開始重構(gòu)其物理AI領(lǐng)域的方法論，正在研發(fā)的基座模型使用了有史以來最大的模型數(shù)據(jù)量，報道稱其為“國內(nèi)最領(lǐng)先”的物理AI大模型。

此舉將是攻克大規(guī)模L4的關(guān)鍵一步，可以快速將圖靈AI智駕部署到全球其他國家，也可以將技術(shù)復(fù)用到AI汽車、AI 機(jī)器人上，利好其打造“AI+出行”生態(tài)。報道還提到，即將在AI DAY上披露的重大突破，展現(xiàn)了小鵬汽車全面轉(zhuǎn)向物理AI戰(zhàn)略的決心和抬高AI的權(quán)重。

目前，小鵬汽車官方暫未披露今年AI科技日的具體時間。據(jù)此前報道，自2019年以來，小鵬已經(jīng)連續(xù)五年舉辦小鵬1024科技日。（第一財經(jīng)）

網(wǎng)傳極氪關(guān)海濤離職，微博名已刪除“極氪”二字

據(jù)報道，極氪科技集團(tuán)CBO關(guān)海濤已于近日離職，不再擔(dān)任公司任何職務(wù)。三言注意到，關(guān)海濤微博名從“極氪關(guān)海濤”已改為“關(guān)海濤 Thomas”，刪除了“極氪”二字。不過目前其微博認(rèn)證仍是“極氪科技集團(tuán)CBO”。此外，其微博最后一條內(nèi)容還停留在今年8月份。

公開信息顯示，關(guān)海濤曾長期在榮耀中國區(qū)擔(dān)任首席市場官（CMO）兼電商部部長。2023年9月，關(guān)海濤加盟極氪智能科技出任CMO，并于2025年2月晉升為集團(tuán)首席商務(wù)官（CBO）。（汽車維基）

國際資訊

庫克被曝將讓位CEO，蘋果硬件工程高級副總裁有望接任

據(jù)彭博社記者馬克?古爾曼在Power On時事通訊中的消息，蘋果硬件工程高級副總裁約翰?特努斯（John Ternus）是庫克接任者的最大熱門人選。

古爾曼給出了三大因素支撐其判斷：首先，蘋果內(nèi)部可選高管有限，50歲的特努斯與庫克接任CEO時同齡，若進(jìn)展順利可執(zhí)掌公司十年以上，而其他潛在人選均難達(dá)到此年限。其次，蘋果更需要技術(shù)專家而非銷售或運(yùn)營人才，董事會可能傾向于產(chǎn)品工程負(fù)責(zé)人，盡管特努斯并不以“冒險大規(guī)模投資”著稱。第三，特努斯表現(xiàn)突出，具個人魅力，深受蘋果粉絲認(rèn)可，并獲庫克信任，被賦予產(chǎn)品路線圖、功能與戰(zhàn)略等關(guān)鍵決策權(quán)，影響力完全超越硬件工程主管傳統(tǒng)職責(zé)。 

近期，特努斯的公眾曝光度顯著增加，他主持發(fā)布了iPhone Air，并在多場訪談中占據(jù)核心位置，上月iPhone 17系列發(fā)售時，特努斯還在倫敦蘋果門店親自迎接顧客，而這一角色此前曾由庫克擔(dān)任。（三言科技）

大眾汽車重振技術(shù)部門，傳負(fù)責(zé)軟件的Cariad團(tuán)隊(duì)“幾乎解散”

10月9日消息，據(jù)外媒報道，經(jīng)過徹底調(diào)整的軟件戰(zhàn)略、新的合作伙伴關(guān)系，以及內(nèi)部團(tuán)隊(duì)重組，大眾認(rèn)為自己終于能以“更靈活的姿態(tài)”迎戰(zhàn)特斯拉和中國新勢力，并推出價格親民、能不斷進(jìn)化的智能電動汽車。大眾CEO奧博穆在慕尼黑的活動上表示：“我們已經(jīng)補(bǔ)上了功課?，F(xiàn)在有了明確的軟件戰(zhàn)略，也在規(guī)模效應(yīng)下形成了良好的成本優(yōu)勢?！?/p>

原本負(fù)責(zé)自研軟件架構(gòu)的Cariad團(tuán)隊(duì)在與Rivian團(tuán)隊(duì)合并后，現(xiàn)已幾乎被解散。據(jù)知情人士透露，從Rivian挖來的首席軟件工程師桑杰?拉爾及其200人團(tuán)隊(duì)中有多人已經(jīng)離職。Cariad CEO彼得?博施說：“我們正變得越來越擅長讓不同團(tuán)隊(duì)協(xié)作，把軟件開發(fā)集中在一起。能在兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)這樣的轉(zhuǎn)型，我自己都有些驚訝。”

在早期自研軟件失敗后，大眾轉(zhuǎn)而攜手中國的小鵬和美國的Rivian，此前因內(nèi)部軟件部門Cariad延誤兩年的純電保時捷Macan與奧迪Q6 e-tron都已搭載了新版軟件架構(gòu)。雖經(jīng)歷波折，Cariad最終還是幸存了下來，負(fù)責(zé)維護(hù)大眾現(xiàn)有軟件平臺，并將由Rivian開發(fā)的新系統(tǒng)整合進(jìn)旗下多個品牌。同時，其還負(fù)責(zé)自動駕駛、車載娛樂系統(tǒng)及云服務(wù)等核心技術(shù)。（IT之家）

谷歌進(jìn)一步收緊遠(yuǎn)程辦公政策：每年最長四周，一天也算一周

10月9日消息，據(jù)外媒報道，谷歌再次加緊對遠(yuǎn)程工作的限制，這次針對疫情期間推出的熱門“隨地工作”（Work from Anywhere）政策。根據(jù)這項(xiàng)政策，員工每年可在非主要辦公室地點(diǎn)遠(yuǎn)程工作最長四周。而據(jù)內(nèi)部文件，現(xiàn)在谷歌的員工即便只遠(yuǎn)程工作一天，也會算作整整一周。

文件在今年夏季發(fā)出，并在政策生效前寫明：無論一周內(nèi)工作1天還是5天“隨地工作”，都將從“隨地工作” 周余額中扣除1周。谷歌現(xiàn)行的混合工作安排不變，每周允許員工在家工作兩天?！半S地工作”日與混合工作不同，它允許員工靈活遠(yuǎn)程辦公，但不包括在家工作。（IT之家）

微軟“收網(wǎng)”：GitHub徹底“搬家”至微軟云，兩年內(nèi)遷移至Azure

10月9日消息，據(jù)外媒報道，微軟宣布將于未來2年內(nèi)，把旗下代碼托管平臺GitHub的基礎(chǔ)設(shè)施，從自建數(shù)據(jù)中心全面遷移至微軟Azure云平臺。這項(xiàng)大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施遷移計(jì)劃在前任首席執(zhí)行官Thomas Dohmke離職僅數(shù)月后便迅速推進(jìn)，目標(biāo)是在未來兩年內(nèi)，將其服務(wù)從位于弗吉尼亞州的自建數(shù)據(jù)中心，全面遷移至微軟自家的Azure云服務(wù)器。

此次遷移的核心驅(qū)動力在于應(yīng)對未來技術(shù)挑戰(zhàn)。GitHub首席技術(shù)官Vladimir Fedorov在內(nèi)部公告中坦言，公司現(xiàn)有的數(shù)據(jù)中心容量已面臨瓶頸，難以滿足人工智能（AI）和 Copilot 等業(yè)務(wù)的爆炸性增長需求。同時，微軟高級領(lǐng)導(dǎo)層也已明確表態(tài)，將調(diào)動CoreAI和Azure團(tuán)隊(duì)的全部資源，全力支持并保障此次遷移順利進(jìn)行。

微軟于2018年以75億美元收購GitHub之后，本次全面的基礎(chǔ)設(shè)施遷移，將進(jìn)一步淡化其獨(dú)立實(shí)體的色彩，更深度地融入微軟公司架構(gòu)中。該媒體還報道稱為促進(jìn)GitHub員工與微軟員工的協(xié)作，公司內(nèi)部也正鼓勵員工從Slack轉(zhuǎn)向使用Microsoft Teams進(jìn)行溝通。（IT之家）

蘋果幽默新廣告“藍(lán)屏死機(jī)”嘲諷微軟Windows：稱Mac更安全

10月9日消息，蘋果近日發(fā)布了一則名為“BSOD（藍(lán)屏死機(jī)）”的新廣告，這是蘋果“The Underdogs”系列廣告的一部分，在其中調(diào)侃了去年Windows大規(guī)模藍(lán)屏死機(jī)事件。

在去年7月份，美國網(wǎng)絡(luò)安全公司CrowdStrike發(fā)布了一個錯誤的更新，導(dǎo)致全球數(shù)百萬臺Windows電腦突然崩潰死機(jī)。這一事件被認(rèn)為是歷史上最大的IT停機(jī)事件之一，而蘋果公司則在時隔一年后，以一種幽默的方式調(diào)侃了這一事件。

此外蘋果還通過廣告鏈接到其企業(yè)頁面，強(qiáng)調(diào)“內(nèi)核級保護(hù)旨在防止系統(tǒng)遭受入侵、停機(jī)和未經(jīng)授權(quán)的訪問”，廣告最后以“沒有什么比Mac的安全性更高”作為結(jié)語。（快科技）

馬斯克與四名推特前高管就1.28億美元訴訟達(dá)成和解

據(jù)悉，埃隆·馬斯克與四名推特前高管達(dá)成和解，涉及金額1.28億美元。這四名高管包括時任首席執(zhí)行官帕拉格·阿格拉瓦爾、首席財務(wù)官內(nèi)德·塞格爾以及高級法務(wù)主管肖恩·埃杰特和維賈亞·加德。他們在馬斯克2022年收購?fù)铺睾蟊唤夤?，始終未獲得遣散費(fèi)。

原因是他們曾在馬斯克試圖退出440億美元收購交易時，堅(jiān)持要求其履行承諾。該訴訟還引用了沃爾特·艾薩克森所著馬斯克傳記中的內(nèi)容，其中馬斯克稱要“追殺推特每一位高管，直到他們生命終結(jié)”。盡管法院文件證實(shí)雙方已達(dá)成和解，但具體和解條款尚未公開。此前，馬斯克還就另一項(xiàng)集體訴訟與約6000名被裁員的推特員工達(dá)成和解。（三言科技）

微軟5個月裁員超1.5萬人，全面押注人工智能

微軟公司自2025年5月以來已裁員超過15000人，主要波及Azure云、全球銷售及工程等核心部門。近期裁員主要集中在5月和7月，5月裁員約6000人，7月裁員約9000人，此外在6月、8月、9月期間陸續(xù)有裁員，影響微軟公司的Azure云業(yè)務(wù)、全球銷售和工程技術(shù)團(tuán)隊(duì)。微軟發(fā)言人稱，組織和人力的變更是管理業(yè)務(wù)的必要部分，將繼續(xù)優(yōu)先考慮并投資于未來的戰(zhàn)略性增長領(lǐng)域。

微軟于7月公布2025財年第四財季財報，營收為764.41億美元，同比增長18%；凈利潤為272.33億美元，同比增長24%。有報道稱，微軟計(jì)劃向人工智能項(xiàng)目投資約8000萬美元，目標(biāo)是通過重塑勞動力結(jié)構(gòu)，優(yōu)先保障AI等前沿技術(shù)的資源投入。（三言科技）

谷歌云進(jìn)軍AI辦公市場，對標(biāo)微軟和OpenAI企業(yè)版產(chǎn)品

谷歌的云部門推出名為Gemini Enterprise的人工智能平臺，旨在覆蓋普通員工群體，從而在辦公領(lǐng)域與微軟和OpenAI展開更深層次的競爭。谷歌周四在母公司Alphabet的“Gemini at Work”活動前夕發(fā)布了這款產(chǎn)品，意在提供一款易于使用的人工智能工具，幫助各部門員工自動化處理復(fù)雜任務(wù)并生成內(nèi)容。谷歌表示，該平臺每位用戶每月收費(fèi)30美元。（財聯(lián)社）

ChatGPT周活躍用戶達(dá)8億，在同行中遙遙領(lǐng)先

當(dāng)?shù)貢r間周一，OpenAI首席執(zhí)行官薩姆·奧特曼在舊金山舉行的年度DevDay大會上宣布，ChatGPT的周活躍用戶數(shù)量已達(dá)到至8億，這使得它在同行中遙遙領(lǐng)先。今年2月份，ChatGPT的周活躍用戶剛剛超過4億，意味著過去八個月里增加了一倍多。相比之下，Meta AI、谷歌的Gemini、xAI的Grok、Perplexity和Anthropic的Claude的月活躍用戶總數(shù)為15.75億，只有ChatGPT的近一半。（全球TMT）

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