網(wǎng)傳阿里MMC總裁 PPT 被員工拍屏泄露，新規(guī)劃遭曝光

3月31日，脈脈上顯示為“阿里巴巴員工”的用戶，發(fā)帖泄露了阿里MMC事業(yè)群的真面貌。該帖配了三張涉及到MMC業(yè)務(wù)模式和MMC站位的PPT，而且PPT圖片上的阿里L(fēng)OGO清晰可見。從爆料的內(nèi)容來看，阿里MMC的核心使命鎖定在數(shù)字升級(jí)600萬(wàn)夫妻老婆店。邏輯是：對(duì)小店進(jìn)行網(wǎng)格化管理——形成規(guī)模——玩C2B2M模式——讓小店與源頭工廠和農(nóng)民直連，實(shí)現(xiàn)以銷定產(chǎn)和以銷優(yōu)產(chǎn)。

爆料人稱，廠子里有人叫這是近場(chǎng)電商，和其他大廠的社區(qū)團(tuán)購(gòu)不一樣，團(tuán)購(gòu)是社會(huì)化團(tuán)長(zhǎng)裂變傾銷，人推貨。MMC是小店數(shù)字化升級(jí)，貨配人。據(jù)說這玩意能讓農(nóng)產(chǎn)品損耗下降40%，老板興奮得很，成立了幾千人團(tuán)隊(duì)，口號(hào)是“改造小店無上限”。

據(jù)了解，該話題曾一度登上知乎熱搜，網(wǎng)友紛紛表示：拍屏泄露公司內(nèi)部商業(yè)機(jī)密，這本身就是沒有職業(yè)道德的事情。一旦被阿里追責(zé)，認(rèn)定這幾頁(yè)P(yáng)PT是商業(yè)機(jī)密，后果會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重。輕則處分、開除、賠償，重則牢獄之災(zāi)。

國(guó)內(nèi)新聞

阿里巴巴首次公布MMC核心使命：不是社區(qū)團(tuán)購(gòu)

阿里于近期成立MMC事業(yè)群，由阿里合伙人戴珊負(fù)責(zé)。此前，有觀點(diǎn)認(rèn)為阿里成立MMC是要進(jìn)軍“社區(qū)團(tuán)購(gòu)”業(yè)務(wù)。4月1日晚間消息，戴珊在阿里內(nèi)網(wǎng)發(fā)布公開信顯示，阿里MMC事業(yè)群的核心使命是“服務(wù)每家店，只為每個(gè)家”。

從公開信可以看出，MMC模式并非社區(qū)團(tuán)購(gòu)，兩者存在本質(zhì)區(qū)別。據(jù)介紹，社區(qū)團(tuán)購(gòu)模式是社會(huì)化團(tuán)長(zhǎng)裂變傾銷，是人推貨，而阿里的MMC是小店數(shù)字化升級(jí)，是貨配人。戴珊在公開信中說道，MMC將繼續(xù)專注小店數(shù)字化升級(jí)，讓小店擁有更強(qiáng)的數(shù)字化能力去服務(wù)周邊的消費(fèi)者，讓鄰里之間更有溫度。通過對(duì)消費(fèi)需求形成即時(shí)洞察，從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)帶、工廠和農(nóng)業(yè)的數(shù)字化生產(chǎn)。

資料顯示，戴珊是阿里巴巴十八羅漢之一，除了MMC事業(yè)群，還分管阿里集團(tuán)B類事業(yè)群和盒馬事業(yè)群，同時(shí)負(fù)責(zé)統(tǒng)籌阿里集團(tuán)涉農(nóng)業(yè)務(wù)。（新浪科技）

中芯國(guó)際4月1日后全線漲價(jià) 包括未交付訂單

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》1日訊，據(jù)報(bào)道，國(guó)內(nèi)晶圓代工龍頭廠中芯國(guó)際通過郵件告知其客戶，4 月 1 日起中芯國(guó)際代工價(jià)全線上調(diào)，已上線的訂單維持原價(jià)格，已下單而未上線的訂單，不論下單時(shí)間和付款比例，都將按新價(jià)格執(zhí)行。

此外，另一位消息人士指出，中芯國(guó)際已于今年 3 月就已經(jīng)開始上調(diào)價(jià)格，漲價(jià)區(qū)間因客戶而異，且 8 英寸與 12 英寸訂單漲幅不同。整體來看，此輪漲價(jià)幅度大約在 15%~30% 之間。值得一提的是，由于全球缺芯現(xiàn)狀，此前臺(tái)積電等多個(gè)代工廠早已宣布漲價(jià)，而中芯國(guó)際是其中較晚的一家廠商，上述產(chǎn)業(yè)鏈人士認(rèn)為大多數(shù)客戶也會(huì)表示理解。

曝雷軍在小米科技園接待王傳福，引發(fā)小米與比亞迪合作造車傳言

前日小米正式宣布造車。4月1日，有內(nèi)部人士曝出，雷軍在小米科技園接待了比亞迪董事長(zhǎng)王傳福以及紅杉資本沈南鵬，這不禁讓人猜測(cè)，小米將要合作的車企是比亞迪？據(jù)小米官方介紹，小米目前有一萬(wàn)多人研發(fā)團(tuán)隊(duì)、全球前三的手機(jī)業(yè)務(wù)、全球最完善的智能生態(tài)，截至2020年底，小米集團(tuán)現(xiàn)金余額為1080億元。（騰訊科技）

特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳：不降價(jià)才是割用戶韭菜

近日，特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳作客某訪談節(jié)目，陶琳正面回應(yīng)了特斯拉降價(jià)：我們?cè)谥袊?guó)生產(chǎn)了，節(jié)省的成本不讓給消費(fèi)者，那才叫“割韭菜”。無論在哪一個(gè)時(shí)間點(diǎn)上，給消費(fèi)者都是最優(yōu)的價(jià)格。

消息稱字節(jié)跳動(dòng)的最新估值接近4000億美元

北京時(shí)間4月1日晚間消息，據(jù)《南華早報(bào)》報(bào)道，多位知情人士今日稱，對(duì)私募股權(quán)投資者來說，抖音母公司“字節(jié)跳動(dòng)”的估值正接近4000億美元。這些知情人士表示，由于字節(jié)跳動(dòng)正考慮讓抖音在紐約或香港上市，其在私募市場(chǎng)的價(jià)值一直在膨脹，最近的估值已接近4000億美元。

如果該消息準(zhǔn)確，基于分析公司CB Insights的數(shù)據(jù)，則4000億美元的新估值幾乎是字節(jié)跳動(dòng)在2020年3月C輪融資后1400億美元估值的三倍。

一年前，字節(jié)跳動(dòng)向員工授予了公司股票，當(dāng)時(shí)為公司估值1000億美元。兩周前，其估值升至2700億美元。據(jù)字節(jié)跳動(dòng)員工稱，上周這一數(shù)字又躍升至3000億美元。（新浪科技）

上海多部門約談貨拉拉、運(yùn)滿滿等網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)

4月1日消息，今天下午，上海市交通委執(zhí)法總隊(duì)聯(lián)合市交警總隊(duì)、市城管局執(zhí)法總隊(duì)、市應(yīng)急管理局及市市場(chǎng)監(jiān)管局共同對(duì)運(yùn)滿滿、貨拉拉、滴滴貨運(yùn)、快狗打車及享運(yùn)共配等網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)開展聯(lián)合約談。

上海市交通委執(zhí)法總隊(duì)表示，各網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)應(yīng)對(duì)平臺(tái)注冊(cè)車輛一律采取線下實(shí)體驗(yàn)車驗(yàn)證、禁止提供危險(xiǎn)物品運(yùn)輸撮合業(yè)務(wù)、及時(shí)提供注冊(cè)和運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)、設(shè)定專職安全應(yīng)急聯(lián)絡(luò)員、對(duì)違法或事故及時(shí)報(bào)告。根據(jù)電子商務(wù)法規(guī)定，平臺(tái)不履行核驗(yàn)、登記義務(wù)；對(duì)違法情形未采取必要的處置措施，或者未向有關(guān)主管部門報(bào)告的，最高可處停業(yè)整頓，并處50萬(wàn)元罰款。（界面）

楊元慶內(nèi)部信感謝員工，不需為“35歲門檻”過度焦慮

4月1日上午消息，聯(lián)想集團(tuán)于今日啟用新財(cái)年。聯(lián)想集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO楊元慶發(fā)布內(nèi)部信稱，過去的一年，每個(gè)大區(qū)、每一項(xiàng)業(yè)務(wù)都經(jīng)歷了新冠疫情的挑戰(zhàn)，所幸聯(lián)想承受住了嚴(yán)峻的考驗(yàn)，“那些沒能摧毀我們的，終將讓我們更加強(qiáng)大?！?/p>

楊元慶指出，“在新財(cái)年第一天，我更希望把目光聚焦在我們的團(tuán)隊(duì)，我們的員工。希望大家在聯(lián)想收獲的不僅僅是一份工作，更是一個(gè)學(xué)習(xí)成長(zhǎng)、成就一番事業(yè)的機(jī)會(huì)”。據(jù)悉，目前聯(lián)想打造了人文關(guān)懷的工作環(huán)境，包括不需為“35歲門檻”過度焦慮等服務(wù)。（新浪科技）

黃章卸任魅族科技法定代表人，弟弟黃質(zhì)潘接任

4月1日，據(jù)企查查App顯示，近日珠海市魅族科技有限公司（簡(jiǎn)稱“魅族科技”）發(fā)生工商變更，法定代表人由黃秀章變更為黃質(zhì)潘。黃秀章為黃章本名，黃質(zhì)潘為黃章弟弟。

黃質(zhì)潘職位也變更為魅族科技總經(jīng)理、董事。黃章僅保留董事長(zhǎng)職位。今年2月，黃質(zhì)潘接任魅族CEO。（騰訊科技）

消息稱一汽大眾向特斯拉購(gòu)買碳排放積分：每分3000元

北京時(shí)間4月1日晚間消息，據(jù)報(bào)道，三名知情人士今日稱，大眾汽車在中國(guó)的合資企業(yè)“一汽大眾”已同意從特斯拉購(gòu)買碳排放積分，以幫助滿足當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保規(guī)定。

業(yè)內(nèi)人士稱，這筆交易表明，大眾汽車在將其龐大的汽油車制造業(yè)務(wù)，向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)移的過程中，面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。根據(jù)大眾汽車上個(gè)月公布的目標(biāo)，最遲在2025年超越特斯拉，成為全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者。

大眾汽車還表示，今年的目標(biāo)是將電動(dòng)汽車的交付量增加一倍以上，達(dá)到100萬(wàn)輛。但目前，在中國(guó)和其他一些市場(chǎng)，大眾汽車仍嚴(yán)重依賴傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車。（新浪科技）

怪獸充電登陸納斯達(dá)克：開盤價(jià)10美元 較發(fā)行價(jià)上漲17.6%

北京時(shí)間4月1日晚間消息，共享充電企業(yè)怪獸充電今日正式登陸納斯達(dá)克，股票代碼為“EM”，發(fā)行價(jià)為8.5美元/ADS。怪獸充電今日開盤價(jià)為10美元，較發(fā)行價(jià)上漲17.6%，按照開盤價(jià)計(jì)算，怪獸充電市值24.9億美元。

怪獸充電成立于2017年，與街電、來電、小電形成了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)"三電一獸"的市場(chǎng)格局。此次上市之后，怪獸充電也成為了共享充電第一股。

根據(jù)招股書披露的信息，2019年和2020年，怪獸充電的營(yíng)收分別為20.22億元和28.09億元，同比增長(zhǎng)38.9%；凈利潤(rùn)分別為1.67億元和7540萬(wàn)元，同比下降約55%。(新浪科技）

富士康回應(yīng)：裁員80萬(wàn)人為無稽之談

針對(duì)富士康撇下大陸地區(qū)80萬(wàn)員工的傳言，4月1日晚間，富士康方面回應(yīng)中國(guó)證券報(bào)記者稱，“裁員80萬(wàn)人為無稽之談”。此外，富士康官微還發(fā)布消息稱，去年集團(tuán)在大陸地區(qū)制造比例有所增加，集團(tuán)去年大致75%以上產(chǎn)能是在中國(guó)大陸制造。集團(tuán)在大陸廠區(qū)正在進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)，由原來的ICT產(chǎn)業(yè)升級(jí)到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，以及新基建相關(guān)項(xiàng)目。

國(guó)際新聞

馬斯克稱SpaceX將把一枚狗狗幣帶上月球 狗狗幣大漲

4月1日消息，特斯拉CEO埃隴馬斯克稱，SpaceX將把一枚狗狗幣帶到月球上。隨后狗狗幣直線拉升，漲幅擴(kuò)大至逾10％。

馬斯克一直對(duì)狗狗幣十分推崇，2月份，加密社區(qū)成員發(fā)現(xiàn)了一個(gè)神秘地址已經(jīng)積累了超過27%的DOGE幣市場(chǎng)供應(yīng)量，其總計(jì)持有超過360億個(gè)DOGE幣（25億美元），排名前20位的地址合計(jì)占代幣總供應(yīng)量的50%。（騰訊科技）

日本將亞馬遜、谷歌、蘋果等5家科技巨頭指定為管制對(duì)象

4月1日下午消息，據(jù)日本共同社報(bào)道，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省把亞馬遜日本、谷歌、蘋果3家美資公司以及樂天集團(tuán)、雅虎2家日本公司指定為管制IT巨頭新法的適用對(duì)象。該法規(guī)定上述企業(yè)有義務(wù)公開合同條件等，力爭(zhēng)與客戶企業(yè)的交易透明化。日本式的IT巨頭管制正式啟動(dòng)。新法是2月施行的《有關(guān)提高特定數(shù)字平臺(tái)透明性及公正性的法律》。(新浪科技)

LG將退出智能手機(jī)業(yè)務(wù)上熱搜，網(wǎng)友：挺遺憾的

4月1日下午消息，LG將退出智能手機(jī)業(yè)務(wù)話題登上微博熱搜，作為曾經(jīng)手機(jī)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者之一，LG退出智能手機(jī)業(yè)務(wù)讓網(wǎng)友感慨萬(wàn)千。

韓國(guó)《先驅(qū)商業(yè)報(bào)》援引不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士報(bào)道，LG電子將在4月5日召開董事會(huì)時(shí)宣布退出智能手機(jī)業(yè)務(wù)的決定。LG曾考慮過多種選擇，包括出售業(yè)務(wù)，但與一些潛在買家的談判以失敗告終，原因是在手機(jī)相關(guān)技術(shù)專利的問題上存在巨大分歧。潛在買家希望收購(gòu)擁有專利的業(yè)務(wù)，而LG則希望保留這些專利。

對(duì)于LG出智能手機(jī)業(yè)務(wù)，網(wǎng)友們紛紛表示遺憾：“挺遺憾的，LG的大腦洞，毋庸置疑”“退了也好，留下曾經(jīng)的經(jīng)典翻蓋手機(jī)”。

巴基斯坦解禁TikTok

巴基斯坦電信管理局（PTA）4月1日在一份聲明中表示，在一家當(dāng)?shù)馗叩确ㄔ合铝罱饨曨l應(yīng)用TikTok后，PTA已允許服務(wù)提供商給予TikTok訪問。聲明表示，TikTok管理層被要求確保用戶無法訪問巴基斯坦的“不良內(nèi)容”。

此前，白沙瓦高等法院取消了對(duì)TikTok實(shí)施的禁令，這一禁令是該法院三周前提出的。在4月1日的簡(jiǎn)短判決中，白沙瓦高等法院首席法官Q(mào)aiser Rashid Khan表示，只要該應(yīng)用刪除了“不雅”內(nèi)容，就可以在巴基斯坦全國(guó)范圍內(nèi)解禁。

據(jù)路透社3月11日?qǐng)?bào)道，巴基斯坦電信管理局當(dāng)天表示禁用互聯(lián)網(wǎng)短視頻社交平臺(tái)TikTok。此前，當(dāng)?shù)胤ㄔ壕歪槍?duì)該應(yīng)用傳播不雅內(nèi)容的投訴作出了裁決。PTA稱，根據(jù)法院要求指示電信服務(wù)業(yè)者立即切斷對(duì)TikTok的訪問。（界面新聞）

特斯拉2021年第一季度歐洲交付數(shù)據(jù)疑似泄露

據(jù)知情人士，一封疑似特斯拉歐洲團(tuán)隊(duì)的內(nèi)部郵件泄漏，郵件表明，特斯拉2021年第一季度在歐洲交付量較2020年第四季度環(huán)比增長(zhǎng)15%。

特斯拉2020年第一季度交付量約為23000輛，2020年第四季度交付量約為36000輛，而泄露數(shù)據(jù)表明今年第一季度的交付量可能達(dá)到41000輛，同比大增180%。

一追蹤特斯拉的媒體賬號(hào)分析稱，該數(shù)據(jù)可能并非是愚人節(jié)玩笑，4月初發(fā)布這封包含交付數(shù)據(jù)的內(nèi)部郵件是完全合理的。（新浪財(cái)經(jīng)）

印度加入芯片戰(zhàn)：來設(shè)廠就發(fā)10億美元 專家稱生產(chǎn)芯片沒那么簡(jiǎn)單

全球“缺芯”危機(jī)蔓延，對(duì)于解決的辦法，印度想到的是“砸錢”請(qǐng)人來印度生產(chǎn)。

有兩位印度官員向媒體透露，當(dāng)前印度希望能建立起自己的智能手機(jī)組裝產(chǎn)業(yè)，來加強(qiáng)電子供應(yīng)鏈，為此印度計(jì)劃向每家來設(shè)立芯片工廠的企業(yè)提供10億美元現(xiàn)金。對(duì)于芯片的銷路，這位印度官員顯得相當(dāng)有信心，他說：“我們向他們保證，政府會(huì)購(gòu)買，也會(huì)命令私有企業(yè)購(gòu)買本地生產(chǎn)的芯片?！?/p>

科技與戰(zhàn)略風(fēng)云學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)陳經(jīng)表示，這一現(xiàn)金補(bǔ)貼計(jì)劃構(gòu)思并不縝密，芯片制造需要產(chǎn)業(yè)鏈的配合，無法通過邀請(qǐng)一部分芯片企業(yè)來設(shè)廠就能夠?qū)崿F(xiàn)，同時(shí)芯片廠建設(shè)耗費(fèi)巨大，而且10億美元的補(bǔ)貼吸引力并不足。（一財(cái)網(wǎng)）

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