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| 本文作者： nebula | 2025-09-17 08:39 |
1.某科技公司人事「大地震」：技術(shù)合伙人離職、多名中高層骨干相繼離開，AI產(chǎn)品產(chǎn)銷成謎
2.長(zhǎng)春航展突發(fā)意外，兩架小鵬飛行汽車相撞墜機(jī)！公司回應(yīng)
3.上汽高管吐槽：手機(jī)品牌進(jìn)來造車后營(yíng)銷方式變成唯一、特別、最
4.伯朗特機(jī)器人原董事長(zhǎng)尹榮造被免：公司持續(xù)虧損下提議給自己發(fā)200萬元月薪
5.余承東：很多人反對(duì)造旅行車，但我堅(jiān)持要做
6.劉強(qiáng)東喊話美團(tuán)王興：我們企業(yè)家不應(yīng)該變成仇人
7.馬斯克的星鏈又崩了！已連續(xù)3個(gè)月出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中斷
8.因電動(dòng)汽車需求低迷，福特德國(guó)工廠計(jì)劃裁員千人
某科技公司人事「大地震」：技術(shù)合伙人離職、多名中高層骨干相繼離開，AI產(chǎn)品產(chǎn)銷成謎
據(jù)媒體報(bào)道，主導(dǎo)AI相關(guān)技術(shù)研發(fā)工作的某科技公司合伙人W某已經(jīng)離職。作為有多家科技大廠從業(yè)經(jīng)歷的明星技術(shù)人才，“技術(shù)大牛”W某的加入曾為該公司帶來耀眼的技術(shù)光環(huán)與轉(zhuǎn)型契機(jī)。然而，從去年12月被曝加入，到如今悄然離職，W某在這家創(chuàng)業(yè)公司的任職時(shí)間還不足一年，便從“技術(shù)中臺(tái)”轉(zhuǎn)為“過場(chǎng)人物”。
此外，還有多位離職及在職員工透露，在W某離職之前，總監(jiān)、銷售總監(jiān)、設(shè)計(jì)部負(fù)責(zé)人等一眾中高層骨干，以及國(guó)內(nèi)市場(chǎng)品牌部幾乎全體員工均已經(jīng)在今年7月后相繼離開。
去年年中，該公司高調(diào)地發(fā)布了其首款A(yù)I產(chǎn)品，并宣布售價(jià)699元的“共創(chuàng)版”首批限量3萬臺(tái)，于當(dāng)晚22:00 在京東、天貓、抖音等渠道開啟預(yù)售，產(chǎn)品將于2025年6 月15日發(fā)貨。值得一提的是，在發(fā)布會(huì)上，CEO劉某還揚(yáng)言“閉著眼睛完成年初出貨50萬臺(tái)，年銷售額超過9個(gè)億”。但此后，越來越多的用戶反映遲遲未收到貨。雖然該公司方面在輿論壓力下回應(yīng)稱該事件為“系統(tǒng)Bug”，但多名用戶表示之前就出現(xiàn)類似提示，從未收到系統(tǒng)內(nèi)的更新通知。此后，不少用戶從“等待”轉(zhuǎn)為投訴和退款。
國(guó)內(nèi)資訊
長(zhǎng)春航展突發(fā)意外，兩架小鵬飛行汽車相撞墜機(jī)！公司回應(yīng)
9月16日，中國(guó)長(zhǎng)春航展彩排期間，兩架小鵬匯天eVTOL（電動(dòng)垂直起降器）發(fā)生碰撞后墜毀。現(xiàn)場(chǎng)觀眾透露，至少有一名乘客因此受傷，已送醫(yī)就診，暫無生命危險(xiǎn)。對(duì)此，小鵬匯天方面回應(yīng)稱：“今天下午，廣東匯天通航在長(zhǎng)春航展預(yù)演結(jié)束后，參與雙機(jī)編隊(duì)演練的兩架飛行器因飛行間距不足發(fā)生接觸，其中一架飛行器正常降落，另一架飛行器在著陸時(shí)發(fā)生機(jī)身受損起火?，F(xiàn)場(chǎng)人員安全，相關(guān)部門已有序完成現(xiàn)場(chǎng)處置工作。具體原因正在進(jìn)一步調(diào)查中?！?/p>
小鵬匯天是小鵬集團(tuán)旗下專注于飛行汽車領(lǐng)域的業(yè)務(wù)板塊，成立于2013年，主要研發(fā)模塊化飛行汽車、傾轉(zhuǎn)旋翼飛行汽車、eVTOL（電動(dòng)垂直起降器）及eVTOL飛行汽車。據(jù)悉，該款eVTOL滿電狀態(tài)下可支持5至6次飛行，配備270度全景座艙，采用單桿操控設(shè)計(jì)，飛行高度為300至500米。
去年，該公司旗下“陸地航母”（LAC）完成首次公開飛行，引發(fā)廣泛關(guān)注，這款產(chǎn)品定價(jià)約200萬元，目前已收到超2000份訂單；2025年9月11日，“陸地航母”還在阿聯(lián)酋獲得了特殊飛行許可。（電車界、科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)）
上汽高管吐槽：手機(jī)品牌進(jìn)來造車后營(yíng)銷方式變成唯一、特別、最
9月15日，在別克至境L7首秀發(fā)布會(huì)后上汽通用汽車副總經(jīng)理薛海濤表示，自從手機(jī)品牌進(jìn)入造車領(lǐng)域后，營(yíng)銷方式變成了“唯一、特別、最”。他認(rèn)為雖然這樣可以進(jìn)入消費(fèi)者視野，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，一定要堅(jiān)持長(zhǎng)期主義。
目前，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)中，小米汽車是手機(jī)品牌直接入局造車的。據(jù)官方最新數(shù)據(jù)顯示，小米汽車8月的交付量持續(xù)超過30000臺(tái)。截至8月底，小米汽車?yán)塾?jì)交付量已超過330000臺(tái)，全年交付目標(biāo)預(yù)計(jì)將達(dá)到420000臺(tái)。
另一家則是華為，雖然其并未直接造車，但華為為各車企提供智駕方案，也算新能源賽道局內(nèi)玩家。鴻蒙智行2025年8月交付新車44579輛，其中問界系列交付40012輛（含問界M9交付10067輛、問界M8交付21537輛），全系累計(jì)交付突破90萬輛。
上汽通用方面，2025年8月，上汽通用銷量為4.39萬輛，同比增長(zhǎng)176.87%。截至今年8月，上汽通用累計(jì)銷量超33萬輛，同比增長(zhǎng)近30%，是集團(tuán)增速的近2倍。截至今年8月，上汽通用累計(jì)銷量與小米汽車持平；是鴻蒙智行全系三分之一左右。
此前，中國(guó)廣告協(xié)會(huì)發(fā)文呼吁，汽車廠家、經(jīng)銷商和營(yíng)銷機(jī)構(gòu)不能忽略法律和道德底線，要給廣告和營(yíng)銷傳播系上“安全帶”，對(duì)無底線的廣告和營(yíng)銷傳播踩下“剎車板”。（三言Pro）
伯朗特機(jī)器人原董事長(zhǎng)尹榮造被免：公司持續(xù)虧損下提議給自己發(fā)200萬元月薪
近日，伯朗特機(jī)器人發(fā)布了一則人事任免通告，公司第五屆董事會(huì)第一次會(huì)議選舉李博錚為董事長(zhǎng)。新任董事長(zhǎng)及總經(jīng)理選出之后，原董事長(zhǎng)尹榮造將被換下，但在這一份人事任免通告中并未提及對(duì)尹榮造的后續(xù)安排。在此之前，尹榮造一度在公司虧損的情況下在會(huì)議議案中給自己開出固定月工資200萬元，引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。
從業(yè)績(jī)來看，2023年，伯朗特機(jī)器人的營(yíng)收利潤(rùn)雙降，營(yíng)收降至3.27億元，凈利潤(rùn)虧損1.26億元，毛利率為-20.6%。2024年情況未見好轉(zhuǎn)，全年虧損4468萬元，2025年上半年繼續(xù)虧損3941萬元。如果按照尹榮造提出的這份議案，200萬元的月薪來計(jì)算，那么尹榮造一年可以領(lǐng)取的薪資為2400萬元。值得一提的是，伯朗特機(jī)器人2024年年報(bào)中披露的應(yīng)付職工薪酬為1827萬元，2400萬元的薪資遠(yuǎn)超公司應(yīng)付職工的薪酬總額。
在這份公告發(fā)出之后，伯朗特又發(fā)布了一封臨時(shí)股東會(huì)前夕致全體股東的公開信，這封信是以伯朗特第十大股東嘉興君嵐投資合伙企業(yè)（有限合伙）的代表人李博錚的名義發(fā)出。李博錚直接表示，“尹榮造根本不是這家公司的締造者，不是技術(shù)創(chuàng)始人，他是靠制度設(shè)計(jì)掏空伯朗特的人。他完全不懂工業(yè)機(jī)器人技術(shù)，也從未主持過任何關(guān)鍵研發(fā)。這不是經(jīng)營(yíng)，這是掠奪。”（澎湃新聞）
余承東：很多人反對(duì)造旅行車，但我堅(jiān)持要做
9月17日消息，鴻蒙智行首款旅行車享界S9T上市了，且取得了不錯(cuò)的成績(jī)，上市1小時(shí)大定突破5000臺(tái)。在發(fā)布會(huì)上，華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)余承東解釋了為何要造一臺(tái)旅行車，畢竟在國(guó)內(nèi)，旅行車依然是一個(gè)相當(dāng)冷門且小眾的市場(chǎng)，其市場(chǎng)份額占比常年在1%徘徊。
對(duì)于造旅行車，其實(shí)享界內(nèi)部的反對(duì)聲音也不小，余承東在發(fā)布會(huì)上直言：很多同事反對(duì)，說我們（還是）做好賣的大SUV，但我堅(jiān)持一定要做。同時(shí)余承東講述了自己的理由：十年前他在歐洲工作的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)貑T工買的轎車基本上都是清一色的旅行車，包括寶馬、奔馳、奧迪等，這給他留下了很深刻的印象。
隨著消費(fèi)者對(duì)汽車功能多樣性的需求增加，旅行車因其寬敞的后排和后備廂空間，能夠滿足家庭用戶群體對(duì)出行、露營(yíng)、旅游等場(chǎng)景的需求，這是一片“大有搞頭的藍(lán)海”。（快科技）
劉強(qiáng)東喊話美團(tuán)王興：我們企業(yè)家不應(yīng)該變成仇人
日前，京東聯(lián)合貴州茅臺(tái)酒舉行“京東品酒會(huì)”，京東集團(tuán)創(chuàng)始人劉強(qiáng)東出席。在酒會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，劉強(qiáng)東親手烹飪宿遷名菜“黃狗豬頭肉”，還請(qǐng)到場(chǎng)用戶品茅臺(tái)酒。劉強(qiáng)東表示，自己是第一次參加直播，還是略感緊張，稱“像賈國(guó)龍先生第一次炒菜一樣緊張，像羅永浩第一次說脫口秀一樣緊張?！?/p>
據(jù)報(bào)道，對(duì)于“后來是否與美團(tuán)CEO王興碰過面？”的問題，劉強(qiáng)東回應(yīng)稱他約過王興，但王興說在外面和程維（滴滴創(chuàng)始人）在外面“戰(zhàn)爭(zhēng)”（巴西外賣業(yè)務(wù)）呢。隨后，58同城CEO姚勁波提議邀美團(tuán)高級(jí)副總裁王莆中，但王莆中稱“老板不去不敢去”，會(huì)面最終沒有成行。
劉強(qiáng)東認(rèn)為，我們民營(yíng)企業(yè)要簡(jiǎn)單實(shí)在點(diǎn)見面聊聊，所有企業(yè)該競(jìng)爭(zhēng)競(jìng)爭(zhēng)，靠戰(zhàn)略、靠商業(yè)模式，靠?jī)r(jià)值創(chuàng)造和信譽(yù)最終贏得消費(fèi)者?！拔艺J(rèn)為我們企業(yè)家不應(yīng)該變成仇人，不要把正常的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)變成個(gè)人恩怨，沒有必要。”劉強(qiáng)東說。（第一財(cái)經(jīng)）
榮耀郭銳：安卓用兩年就卡的標(biāo)簽應(yīng)該被撕掉了
9月16日，榮耀終端股份有限公司品牌營(yíng)銷總裁郭銳發(fā)文稱，安卓用兩年就卡的標(biāo)簽應(yīng)該被撕掉。MagicOS通過OSTurboX超線程引擎和AI調(diào)度技術(shù)對(duì)底層深度優(yōu)化，多應(yīng)用重載并行時(shí)也能確保手機(jī)流暢不卡。
即將發(fā)布的MagicOS10在UX界面煥新、AI體驗(yàn)進(jìn)化、榮耀互聯(lián)功能升級(jí)的同時(shí)，系統(tǒng)性能輕盈流暢方面也有諸多提升。例如存儲(chǔ)增加更多可用空間，游戲體驗(yàn)穩(wěn)幀流暢，響應(yīng)速度更快，系統(tǒng)調(diào)度更智能。
9月8日榮耀MagicOS10Beta版本內(nèi)測(cè)招募活動(dòng)已啟動(dòng)。榮耀Magic7系列、榮耀MagicV5、榮耀GTPro、榮耀平板MagicPad3等首批適配機(jī)型已開啟Beta版推送。新系統(tǒng)采用全新視覺通透感設(shè)計(jì)，支持后臺(tái)最近任務(wù)堆疊樣式等功能。（三言科技）
8月豆包月活用戶規(guī)模達(dá)15742萬，超DeepSeek登頂中國(guó)原生AI App月活榜首
據(jù)QuestMobile最新發(fā)布的2025年8月數(shù)據(jù)，豆包月活躍用戶規(guī)模超越DeepSeek，登頂中國(guó)原生AI App月活榜首。2025年8月，豆包月活躍用戶規(guī)模達(dá)15742萬，環(huán)比增長(zhǎng)6.6%，從第二名升至第一名。曾居首位的DeepSeek，8月用戶規(guī)模雖仍處億級(jí)，但因-4.0%的環(huán)比增速，排名下滑1位。
其他選手表現(xiàn)各異。騰訊元寶以22.4%的高環(huán)比增速，穩(wěn)坐第三，月活規(guī)模處于1000萬-1億量級(jí)。即夢(mèng)AI在“AI創(chuàng)作設(shè)計(jì)”賽道，憑借10.8%的環(huán)比增速穩(wěn)步發(fā)展，月活規(guī)模為500-1000萬。AQ在“AI專業(yè)顧問”領(lǐng)域異軍突起，以60.1%的超高環(huán)比增速，排名躍升4位，不過月活規(guī)模暫處于100-500萬區(qū)間。而Kimi則出現(xiàn)規(guī)模量級(jí)下降的情況，環(huán)比增速為-9.6%。（三言科技）
網(wǎng)傳小米汽車調(diào)整SU7 Ultra相關(guān)銷售體系，專賣權(quán)已開放給所有汽車銷售
9月16日，有消息稱，小米汽車調(diào)整了SU7 Ultra的銷售體系，曾經(jīng)只有Ultra Master擁有的SU7 Ultra“專賣權(quán)”，現(xiàn)在已經(jīng)開放給所有小米汽車銷售。小米曾為SU7 Ultra開辟了相對(duì)獨(dú)立的銷售體系，一支名為“Ultra Master”的專屬銷售團(tuán)隊(duì)，只賣這一款車型。
8月初，小米汽車調(diào)整了SU7 Ultra的銷售體系：極少數(shù)重點(diǎn)門店除外，SU7 Ultra已經(jīng)開放給所有小米汽車銷售；與此同時(shí)，原來的Ultra Master轉(zhuǎn)為高級(jí)銷售，在SU7 Ultra之外也要背負(fù)SU7、YU7等車型的銷售指標(biāo)。（三言科技）
曝奇瑞汽車9月17日開啟招股，目標(biāo)估值1400億港元
9月16日消息，據(jù)外媒報(bào)道，奇瑞汽車將于9月17日開啟招股，目標(biāo)估值1400億港元（現(xiàn)匯率約合1281.66億元人民幣）。奇瑞汽車此前已于9月7日通過港交所聆訊，隨后啟動(dòng)全球預(yù)路演，預(yù)計(jì)本月下旬掛牌交易。根據(jù)披露，奇瑞計(jì)劃募集資金規(guī)模為15億美元至20億美元，約合117億至156億港元，有望成為港交所年內(nèi)最大車企IPO。
從招股書數(shù)據(jù)來看，奇瑞汽車2022年、2023年、2024年及2025年第一季度營(yíng)收分別為926.18億元、1632.05億元、2698.97億元、682.23億元；凈利潤(rùn)分別為58.06億元、104.44億元、143.34億元、47.26億元。
2024年奇瑞全年銷量達(dá)到260.39萬輛，同比增長(zhǎng)38.4%，創(chuàng)歷史新高，其中出口114.46萬輛，同比增長(zhǎng)21.4%，海外銷量占比達(dá)44%，連續(xù)22年位居中國(guó)品牌乘用車出口第一，這一年奇瑞在國(guó)內(nèi)車企銷量中的排名由原來的第八名升至第六名。（IT之家）
上任四年后，英特爾中國(guó)區(qū)董事長(zhǎng)王銳將退休
陳立武上任英特爾CEO半年之后，中國(guó)區(qū)一把手位置迎來調(diào)整。9月16日，英特爾宣布公司高級(jí)副總裁、英特爾中國(guó)區(qū)董事長(zhǎng)王銳將于本月退休。英特爾方面進(jìn)一步表示，這是計(jì)劃的管理層培養(yǎng)和交接。
英特爾中國(guó)早在今年2月宣布，英特爾公司市場(chǎng)營(yíng)銷集團(tuán)副總裁兼中國(guó)區(qū)總經(jīng)理王稚聰（Alen），升任中國(guó)區(qū)副董事長(zhǎng)，將全面負(fù)責(zé)管理英特爾中國(guó)的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。此次，該公司表示，自今年2月任命王稚聰擔(dān)任中國(guó)區(qū)副董事長(zhǎng)以來，王銳和王稚聰按計(jì)劃進(jìn)行管理層交接。（鈦媒體）
東風(fēng)本田領(lǐng)導(dǎo)班子成員調(diào)整，曹東杰出任執(zhí)行副總經(jīng)理
9月16日，據(jù)東風(fēng)汽車官方消息，東風(fēng)本田汽車有限公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員調(diào)整，王彬彬任東風(fēng)本田汽車有限公司專務(wù)，不再擔(dān)任東風(fēng)本田汽車有限公司黨委書記、黨委委員、工會(huì)主席職務(wù)；潘建新任東風(fēng)本田汽車有限公司黨委書記、工會(huì)主席候選人，不再擔(dān)任東風(fēng)本田汽車有限公司董事、執(zhí)行副總經(jīng)理職務(wù)；曹東杰任東風(fēng)本田汽車有限公司董事，推薦任東風(fēng)本田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理。相關(guān)職務(wù)任免，按有關(guān)法定程序辦理。
相關(guān)資料顯示，曹東杰是一位“老東風(fēng)人”，此前曾在東風(fēng)本田擔(dān)任制造、品質(zhì)、技術(shù)、采購(gòu)等領(lǐng)域管理工作，后又在東風(fēng)乘用車、東風(fēng)猛士科技等板塊擔(dān)任相關(guān)職務(wù)，具備豐富的汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)營(yíng)管理能力。另據(jù)媒體報(bào)道，在東風(fēng)猛士科技工作期間，曹東杰自詡為“猛士老曹”，并以此開設(shè)了互聯(lián)網(wǎng)賬號(hào)，通過發(fā)布試駕體驗(yàn)、接受采訪等視頻宣傳猛士新車。（鳳凰網(wǎng)科技）
字節(jié)跳動(dòng)回應(yīng)朝夕光年裁員：上海游戲工作室沒有關(guān)停
9月16日消息，據(jù)媒體報(bào)道，朝夕光年近期宣布關(guān)閉位于上海的工作室，此次調(diào)整涉及約300人，占該部門總?cè)藬?shù)的 40%，備受關(guān)注的《Project:Babel》等項(xiàng)目也隨之停擺，賠償N+2。針對(duì)上述消息，字節(jié)游戲相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：上海工作室沒有關(guān)停，也沒有這個(gè)項(xiàng)目代號(hào)。
公開資料顯示，截至2023年11月，朝夕光年啟動(dòng)大規(guī)模業(yè)務(wù)收縮，關(guān)停未上線項(xiàng)目并保留少量創(chuàng)新技術(shù)探索，同時(shí)對(duì)已上線游戲?qū)で筮\(yùn)營(yíng)剝離；今年4月還有消息稱字節(jié)正籌劃將游戲業(yè)務(wù)合并獨(dú)立上市。
朝夕光年是字節(jié)跳動(dòng)推出的游戲業(yè)務(wù)品牌，于2021年2月22日正式上線官網(wǎng)，目前擁有《初音未來繽紛舞臺(tái)》《晶核》《星球：重啟》《航海王熱血航線》《境?界刀鳴》《漫威 SNAP》等自研及代理游戲。（新浪科技、36氪）
爆料稱淘寶將在微信內(nèi)部開設(shè)小程序，微信暫無回應(yīng)
9月16日消息，網(wǎng)傳阿里與微信在談合作條款：淘寶在微信內(nèi)部開設(shè)小程序，直接完成交易閉環(huán)，作為代價(jià)，淘寶開通微信支付免密。對(duì)此，微信方面暫無回應(yīng)。（新浪科技）
馬斯克的星鏈又崩了！已連續(xù)3個(gè)月出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中斷
9月16日消息，據(jù)報(bào)道，馬斯克的星鏈又崩了，這已經(jīng)是星鏈連續(xù)3個(gè)月出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中斷。當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日，SpaceX旗下衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)“星鏈”再次發(fā)生網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中斷現(xiàn)象，截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間0時(shí)35分，造成超4.3萬名美國(guó)用戶報(bào)告受到影響。美東時(shí)間15日凌晨1點(diǎn)15分左右，問題用戶數(shù)量逐漸下降至1000名以下。
截至發(fā)稿，“星鏈”官方尚未對(duì)中斷原因作出說明。近來，“星鏈”多次出現(xiàn)服務(wù)中斷情況：美東時(shí)間7月24日，出現(xiàn)約兩個(gè)半小時(shí)的網(wǎng)絡(luò)中斷；8月18日，再次短暫服務(wù)中斷；本月15日是連續(xù)第3個(gè)月出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中斷情況。（央視財(cái)經(jīng)）
OpenAI正在組建人形機(jī)器人算法團(tuán)隊(duì)
據(jù)媒體9月15日?qǐng)?bào)道，OpenAI正加速其在機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域的投入，或通過組建一支專注于人形機(jī)器人的新團(tuán)隊(duì)，押注與物理世界的交互是實(shí)現(xiàn)通用人工智能（AGI）的關(guān)鍵一步。
OpenAI近期已聘請(qǐng)多位在人形機(jī)器人控制算法領(lǐng)域擁有專長(zhǎng)的研究人員。知情人士透露，公司的招聘目標(biāo)明確指向人形機(jī)器人項(xiàng)目。同時(shí)，公開的招聘信息顯示，公司正在尋找具備遙操作和模擬（如Nvidia Isaac平臺(tái)）經(jīng)驗(yàn)的專家，這是訓(xùn)練人形機(jī)器人的關(guān)鍵技術(shù)。（歡迎添加微信 LIFACAI_888 交流）
這一系列動(dòng)作表明，OpenAI在2021年解散其機(jī)器人部門后，正重新將該領(lǐng)域作為核心戰(zhàn)略。此舉不僅加劇了與特斯拉、谷歌以及Figure等新興公司在人形機(jī)器人賽道的競(jìng)爭(zhēng)，也向市場(chǎng)傳遞出一個(gè)信號(hào)：僅靠軟件和數(shù)據(jù)可能不足以實(shí)現(xiàn)終極AI目標(biāo)。（網(wǎng)易科技）
智能手機(jī)廠商N(yùn)othing被曝融資2億美元，挑戰(zhàn)蘋果和三星
9月16日消息，據(jù)外媒報(bào)道稱，智能手機(jī)制造商N(yùn)othing獲得2億美元（現(xiàn)匯率約合14.24億元人民幣）融資，挑戰(zhàn)蘋果和三星。公開資料顯示，Nothing是一家總部位于英國(guó)倫敦的消費(fèi)電子產(chǎn)品制造商，由OnePlus聯(lián)合創(chuàng)始人裴宇創(chuàng)立。
2021年7月，Nothing推出了公司首款產(chǎn)品The Nothing Ear耳機(jī)，并以獨(dú)特的透明設(shè)計(jì)風(fēng)格得到市場(chǎng)青睞。2022年3月，公司公布了首部智能手機(jī)Nothing Phone，并于7月開始銷售。（IT之家）
美國(guó)一云服務(wù)供應(yīng)商斬獲英偉達(dá)63億美元大單，股價(jià)飆升近8%
當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月15日，云服務(wù)提供商CoreWeave披露的一份法律文件顯示，公司和英偉達(dá)于9月9日在原服務(wù)協(xié)議的基礎(chǔ)上，簽署了初始價(jià)值為63億美元的新訂單。根據(jù)協(xié)議條款，截至2032年4月，英偉達(dá)有義務(wù)購(gòu)買CoreWeave的所有剩余算力容量。CoreWeave將在公布第三季度財(cái)報(bào)時(shí)披露完整協(xié)議。
公開資料顯示，CoreWeave成立于2018年，專注于提供GPU加速計(jì)算資源，與傳統(tǒng)的云服務(wù)商相比更加垂直聚焦于AI相關(guān)的GPU工作負(fù)載，是北美最大的獨(dú)立GPU云之一。受新訂單消息推動(dòng)，15日當(dāng)天，CoreWeave（Nasdaq：CRWV）股價(jià)漲7.6%至每股120.47美元，總市值達(dá)到588.6億美元，自IPO以來已增長(zhǎng)近兩倍。
除了英偉達(dá)，CoreWeave與微軟等科技巨頭也有業(yè)務(wù)來往。招股書顯示，公司2024年?duì)I收達(dá)到19.2億美元，同比增長(zhǎng)超過700%，微軟是最大的客戶，貢獻(xiàn)營(yíng)收占比達(dá)62%。此外，CoreWeave的客戶還包括Meta、IBM和Cohere。（網(wǎng)易科技）
因電動(dòng)汽車需求低迷，福特德國(guó)工廠計(jì)劃裁員千人
9月16日消息，福特汽車宣布，受電動(dòng)汽車需求低迷影響，其位于德國(guó)科隆的工廠計(jì)劃裁員至多1000人。自2026年起，該工廠將把生產(chǎn)班次從兩班制縮減至一班制。
此次調(diào)整是福特一年前啟動(dòng)的更廣泛成本削減戰(zhàn)略的一部分。該戰(zhàn)略實(shí)施至今已引發(fā)抗議活動(dòng)，還導(dǎo)致該工廠歷史上首次出現(xiàn)罷工。盡管員工此前勉強(qiáng)接受了最初的削減措施，但在本次新調(diào)整后，到 2027 年底，工廠累計(jì)計(jì)劃裁員人數(shù)將增至 2900 人。裁員將主要影響行政及研發(fā)崗位。
據(jù)了解，此次裁員將采取自愿方式，員工可選擇領(lǐng)取離職補(bǔ)償金或提前部分退休。最終裁員人數(shù)將取決于與員工代表的談判結(jié)果。首批裁員最早可能于明年 1 月啟動(dòng)，屆時(shí)工廠員工總數(shù)將降至約 7600 人。作為對(duì)比，2010 年代末該工廠員工人數(shù)曾接近 2 萬人。（IT之家）
馬斯克再次回應(yīng)Macrohard項(xiàng)目是否真實(shí)存在：能從太空中看到
在回答用戶關(guān)于是否正在推進(jìn)Macrohard項(xiàng)目的問題時(shí)，馬斯克回答稱：“我們確實(shí)正在孟菲斯的巨像II超級(jí)計(jì)算集群屋頂上噴上MACROHARD的大字，大到能從太空中看到。”
馬斯克早前曾表示，他正在籌建一家名為Macrohard的純AI軟件公司。當(dāng)時(shí)他解釋道：“鑒于像微軟這樣的軟件公司本身并不生產(chǎn)實(shí)體硬件，用人工智能完全模擬它們應(yīng)該是可行的。”（財(cái)聯(lián)社）
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