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| 本文作者： nebula | 2024-01-22 09:05 |
1.上汽研發(fā)總院被曝裁撤飛凡智駕部門，給員工三個選擇方案
2.前美團副總裁郭慶加入京東，或?qū)⒔庸苓_(dá)達(dá)集團
3.蔚來手機負(fù)責(zé)人白劍稱蔚來NIO Phone是唯一支持單手截屏的手機被群嘲，微博發(fā)文致歉
4.身家630億富豪老板給在職員工每人1萬現(xiàn)金紅包，總金額或超8000萬
5.德國一汽車經(jīng)銷商從中國進口大眾汽車本地銷售，大眾集團要求全部銷毀
6.對標(biāo)蘋果Vision Pro，消息稱三星推進Galaxy VR頭顯研發(fā)
7.百年汽車供應(yīng)鏈巨頭采埃孚被曝裁員萬人，優(yōu)化1/4員工
8.美國一“私人團”飛抵國際空間，船票約3.9億元
上汽研發(fā)總院被曝裁撤飛凡智駕部門，給員工三個選擇方案
近日，有網(wǎng)友爆料上汽研發(fā)總院某部門（智駕）全部裁撤，兩百多人。隨后網(wǎng)友補充說裁員單位是飛凡智駕部門，人數(shù)多達(dá)300人。對此，上汽官方還沒有回應(yīng)，也有待官方的進一步核實。
同時，有網(wǎng)友貼出了涉及到具體的可供員工選擇的三個方案：總院內(nèi)部轉(zhuǎn)崗，內(nèi)部應(yīng)聘。高階智駕團隊可以去上汽旗下的零束，低階智駕團隊可以去研究總院智駕部門；選零束，雙向選擇，飛凡項目歸零束。崗位、能級平移，合同轉(zhuǎn)移，合同期、工齡平移，總包平移后，按零束薪資結(jié)構(gòu)給，獎金按績效給；不選擇內(nèi)部轉(zhuǎn)崗的，1月底簽訂N+1，附加年終獎，2月底N+1+年終獎，2月份開始會待崗，可繼續(xù)應(yīng)聘，只發(fā)發(fā)基本工資。（電動知家）
前美團副總裁郭慶加入京東，或?qū)⒔庸苓_(dá)達(dá)集團
日前有消息源透露，橡鷺科技聯(lián)合創(chuàng)始人、前美團副總裁郭慶近期已入職京東，或?qū)⒔庸苓_(dá)達(dá)集團，并直接向京東集團兼京東零售CEO許冉匯報。此前在2023年12月底，郭慶便已開始頻繁現(xiàn)身達(dá)達(dá)，并密集與中高層管理者交流，以迅速了解業(yè)務(wù)細(xì)節(jié)。近期郭慶還曾與達(dá)達(dá)高層連開三天封閉會，要求該公司全面對標(biāo)美團閃購，并商討了未來5年京東即時零售業(yè)務(wù)的發(fā)展規(guī)劃。
有內(nèi)部人士表示，京東之所以投資橡鷺科技，真實目的就是挖角郭慶，為其入職京東做準(zhǔn)備?！白鳛橐患页床巳斯荆瘊樋萍寂c京東主業(yè)并不協(xié)同，除非是純財務(wù)投資”。也有接近郭慶的人士透露，目前郭慶仍為京東顧問，未來或?qū)⒅磿r零售和機器人業(yè)務(wù)。（zaker、36氪Pro）
網(wǎng)易回應(yīng)大規(guī)模裁員：消息不實，系正常業(yè)務(wù)調(diào)整和人員流動
近日，知情人士透露，網(wǎng)易從12月開始進行了多個業(yè)務(wù)的裁員，重災(zāi)區(qū)是網(wǎng)易傳媒，游戲部門也有所涉及。網(wǎng)易傳媒主要在1月開啟了大規(guī)模裁員，涉及網(wǎng)易新聞、網(wǎng)易文創(chuàng)、網(wǎng)易公開課等多條產(chǎn)品線，內(nèi)容、市場、銷售、產(chǎn)品等崗位均在內(nèi)。各個業(yè)務(wù)和部門的裁員比例并不一致，從內(nèi)部人士處了解，在10%至50%之間。多位知情人士透露，網(wǎng)易傳媒給出了“N+1”的賠償補償方案，被裁員工也會獲得年終獎和13薪，部分員工還可以主動提出離職、領(lǐng)取相應(yīng)賠償。
針對以上網(wǎng)傳“網(wǎng)易1月開啟大規(guī)模裁員”等消息，網(wǎng)易內(nèi)部人士回應(yīng)：消息不實，系公司正常業(yè)務(wù)調(diào)整和人員流動，公司層面仍在持續(xù)招聘優(yōu)質(zhì)人才。（新浪財經(jīng)、界面新聞）
蔚來手機負(fù)責(zé)人白劍稱蔚來NIO Phone是唯一支持單手截屏的手機被群嘲，微博發(fā)文致歉
1月20日，蔚來NIO Phone業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人白劍在微博上發(fā)文：“偶然發(fā)現(xiàn)蔚來手機左鍵+右邊音量下鍵可以截屏了。這應(yīng)該是支持單手截屏唯一手機，你的手機可以單手截屏嗎？”此番言論被網(wǎng)友群嘲“可能他不是我們這個時代的吧，太搞笑了吧覺得自己很先進”、“壞了，隔空截屏和自由區(qū)域截屏成外星科技了”、“這就是空降高管，也許他什么都不懂，他就是高管”。
隨后，白劍在微博致歉：“今天露怯啦。沒什么說的，請大家盡情批評，多多鞭策，我努力更加嚴(yán)謹(jǐn)！”此前，白劍在確認(rèn)接管手機業(yè)務(wù)時放出豪言壯語：“我來接手機，也表明我蔚堅定決心，要把車手互聯(lián)做好，把手機做好”。（IT之家）
理想汽車回應(yīng)申請降價補貼被區(qū)別對待：不同車型補償方案不同
據(jù)報道，理想汽車1月突然降價遭到了車主們的集體投訴，車主認(rèn)為理想“存在銷售欺詐問題”，并且有車主表示申請積分補貼時受到了區(qū)別對待。對此，理想汽車回復(fù)稱，針對不同用戶車型的補償方案是不同的，但是同車型補償方案一致，不存在區(qū)別對待。另外對于在不同時間點的購車用戶，公司的補貼政策也根據(jù)不同時期的市場政策進行了更改。（同花順財經(jīng)）
諾基亞出局，華為聯(lián)合成都高新100％控股鼎橋
1月19日上午，國家市場監(jiān)督管理總局公示“華為技術(shù)有限公司與成都高新投資集團有限公司等經(jīng)營者收購鼎橋通信技術(shù)有限公司股權(quán)案”。這意味著，諾基亞正式退出鼎橋通信。本次交易前，華為和諾基亞間接合計持有鼎橋公司100%股權(quán)并共同控制鼎橋公司，諾基亞占51%，華為占49%。交易后，華為、成都高投集團、成都高新集萃科技有限公司、華蓋創(chuàng)業(yè)投資管理（北京）有限公司等經(jīng)營者將通過其共同設(shè)立的持股公司合計持有鼎橋公司100%股權(quán)，共同控制鼎橋公司。（5G）
雷軍回應(yīng)小米汽車售價：定價可能確實會有點貴
1月21日，小米集團創(chuàng)始人、董事長雷軍表示：“小米要努力成為全球前五車廠?，F(xiàn)在小米汽車已小規(guī)模量產(chǎn)，預(yù)計2024年上半年上市。小米汽車相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油車兩三百萬豪車的性能，9.9萬元、14.9萬元甚至19.9萬元是在開玩笑。定價確實會有點貴，我們會在小米汽車正式產(chǎn)品發(fā)布會上公布?！?/p>
對于“小米造車造晚了”的問題，雷軍回應(yīng)：“晚有晚的好處，有后發(fā)優(yōu)勢。小米從小‘卷’到大，我相信能在‘極度競爭’的汽車領(lǐng)域最終勝出?！痹诶总娍磥恚磥硎晔怯埠丝萍家I(lǐng)的十年，小米要用10年時間成為全球新一代硬核科技引領(lǐng)者。（央視財經(jīng)）
周鴻祎傅盛同臺對話，稱要抓住一切機會吸粉
1月21日，周鴻祎和傅盛同臺對話，并夸贊傅盛比17歲34歲有很大進步。在現(xiàn)場周鴻祎回應(yīng)了參加此次發(fā)布會的主要原因：一是傅盛這些年的認(rèn)知不斷在提升，有了很大的改變和進步；二是自己有很多的變化，脾氣變好了，也盡可能多反思自己的問題；三是抱著一種學(xué)習(xí)的態(tài)度，在人工智能的大浪潮下，進行觀點碰撞。
最后周鴻祎還開玩笑地說，最后一點私心是，現(xiàn)在要抓住一切機會吸粉，還在現(xiàn)場喊，“請傅盛同學(xué)的粉絲趕快關(guān)注我”。（財經(jīng)網(wǎng)科技）
蘋果頭顯或被炒至10萬元
近日，蘋果的新品Vision Pro開啟了預(yù)售，標(biāo)價3499美元（約合人民幣25179.3元）。在淘寶、京東、閑魚等國內(nèi)電商APP上，Vision Pro售價38999至89999元不等。
一位代拍者稱，“目前Vision Pro在美國已經(jīng)炒到了1.1萬美元左右，國內(nèi)價格只會更高，預(yù)計會炒至8萬-10萬元人民幣?！保〞r代周報 ）
欣旺達(dá)：從未授權(quán)任何單位或個人開發(fā)投資、理財類App平臺
近日，有詐騙分子冒用欣旺達(dá)名義開展虛假投融資平臺App進行詐騙。對此，欣旺達(dá)嚴(yán)正聲明：公司從未授權(quán)任何單位或個人開發(fā)投資、理財類App平臺；從未出具過任何相關(guān)文件或通過任何App平臺組織相關(guān)投資活動或發(fā)布投資產(chǎn)品；從未發(fā)布過任何投融資App內(nèi)測版本上線，更不存在發(fā)布注冊并綁定實名即可領(lǐng)取體驗產(chǎn)品的情況。（中新經(jīng)緯）
華晨集團回應(yīng)：出售剩余25%股份報道不實
1月20日，華晨汽車集團控股有限公司（華晨集團）發(fā)布了《關(guān)于近期傳聞澄清說明的公告》。華晨集團表示，關(guān)注到近日有市場傳聞稱“華晨集團正考慮出售華晨寶馬剩余 25% 股份”。經(jīng)公司核實，上述報道不真實。截至官方公告披露日，華晨集團未得到任何來自于政府部門、監(jiān)管機構(gòu)或公司股東有關(guān)上述傳聞的書面或口頭的信息。“本公司并不知悉媒體報道所載資料的來源。為避免對投資者構(gòu)成誤導(dǎo)，現(xiàn)予以澄清說明?！保ㄅ炫刃侣劊?/p>
身家630億富豪老板給在職員工每人1萬現(xiàn)金紅包，總金額或超8000萬
近日，遼寧方大集團董事局主席方威建議向員工發(fā)放現(xiàn)金紅包。具體為：旗下兩家公司在職員工一人發(fā)一萬元，中興商業(yè)退休員工每人發(fā)3000元，東北制藥退休員工每人發(fā)2000元。根據(jù)估算，方威此番將向兩家上市公司在職員工發(fā)放7935萬元，向離退休員工發(fā)放648.6萬元，合計8583.6萬元。
19日下午，東北制藥董秘辦表示，“主席(方威)確實說了這個話，給我們發(fā)紅包肯定是好事，但還沒接到實質(zhì)性的通知，再有幾天應(yīng)該就知道具體是什么獎?！贝饲埃酵驮啻我驗榻o員工大手筆發(fā)現(xiàn)金紅包而引發(fā)熱議。（證券時報、中新經(jīng)緯）
英偉達(dá)CEO黃仁勛時隔5年低調(diào)現(xiàn)身中國，主要目的與中國員工共度美好時光
日前，英偉達(dá)CEO黃仁勛低調(diào)來華，一些社交媒體傳播的照片顯示，黃仁勛穿上“東北大花”，參加中國區(qū)年會并參演節(jié)目。知情人士稱，黃仁勛此行到訪了英偉達(dá)北京、上海、深圳三處辦公室。這是黃仁勛時隔數(shù)年首次訪問中國大陸。去年上半年便傳出黃仁勛即將訪華的消息，但最終未能成行。
1月21日消息，英偉達(dá)方面證實，黃仁勛此次的行程沒有涉及與政府官員的會面，也沒有重大的商業(yè)發(fā)布，最主要的目的是與中國員工“歡度美好時光”。 一位英偉達(dá)北京的員工表示，黃仁勛這次來訪主要是慰問大家“辛苦了”，向員工拜年。 英偉達(dá)在中國大陸員工數(shù)量接近3000人。（集微網(wǎng)、時代周報）
寧德時代向歐美車企推廣技術(shù)授權(quán)合作模式
寧德時代董事長曾毓群在出席2024達(dá)沃斯論壇時表示，寧德時代與福特汽車建立了一種很好的合作方式，寧德時代采用技術(shù)授權(quán)的服務(wù)模式，幫助福特汽車建造自己的電池工廠。曾毓群稱，“我們還將為歐洲、美國的許多汽車生產(chǎn)商甚至電池制造商提供類似的服務(wù)模式，幫助他們迅速啟動電池生產(chǎn)基地并成為全球一流的工廠，以應(yīng)對氣候變化，這是我們的目標(biāo)?！保↖T之家）
支付寶官宣新Logo，網(wǎng)友：更圓潤了
近日，支付寶官方微博宣布Logo換新，支付寶的Logo有了全新的升級。對此，有網(wǎng)友表示“一路看著慢慢變好真的感動”，也有網(wǎng)友表示，“進步了，更圓潤了”。
據(jù)悉，這是支付寶時隔4年再次更換 Logo。2020年，支付寶Logo也進行了調(diào)整，從淺藍(lán)色調(diào)整為更鮮艷的亮藍(lán)色。（Tech星球）
德國一汽車經(jīng)銷商從中國進口大眾汽車本地銷售，大眾集團要求全部銷毀
近日，據(jù)德國媒體報道，德國一家汽車貿(mào)易公司從中國進口22輛由上汽大眾生產(chǎn)的ID.6X車型進入自己的銷售渠道進行銷售。為此大眾集團在德國啟動了法律程序，要求法院判斷該起貿(mào)易違法，并銷毀這22輛全新的上汽大眾ID.6X，并承擔(dān)每輛車1.5萬歐元的銷毀費用。
據(jù)悉，大眾ID.系列在中國的售價遠(yuǎn)低于德國。根據(jù)德國網(wǎng)友介紹，不僅是ID.6，目前大眾系列的車型在中德之間普遍存在巨大差價。例如大眾ID.3汽車在德國的售價為3.99萬歐元起，約合人民幣31.48萬元，而中國銷售的大眾ID.3售價僅為1.52萬歐元起，約合人民幣11.8萬元。
大眾集團則表示，首先在大眾體系內(nèi)中國和歐洲之間不屬于平行銷售渠道，這些車輛按規(guī)定只能在中國生產(chǎn)和銷售。此外，不同國家的車型在電池、軟件和設(shè)置方面也不同，比如在歐洲銷售的車型必須強制裝備eCall自動緊急呼叫系統(tǒng)，而中國則沒有此項規(guī)定，這將會給購買的用戶帶來混亂體驗，同時也會引起售后網(wǎng)絡(luò)無法解決的問題。（電動知家）
對標(biāo)蘋果Vision Pro，消息稱三星推進Galaxy VR頭顯研發(fā)
1月20日消息，據(jù)知名爆料人士透露，三星內(nèi)部正研發(fā)Galaxy VR頭顯和控制器，有望對標(biāo)蘋果的Vision Pro頭顯。根據(jù)韓國業(yè)內(nèi)人士透露，三星計劃今年下半年發(fā)布一款XR頭顯設(shè)備，代號為“Infinite”。頭顯初期產(chǎn)量為3萬臺，并在屆時搭載高通驍龍下一代XR芯片。
據(jù)悉，三星最初計劃在2023年年初就開始量產(chǎn)XR頭戴設(shè)備，但在了解到蘋果Vision Pro的規(guī)格后，三星認(rèn)為需要對其XR頭戴設(shè)備進行全面的調(diào)整，以提高競爭力，因此延期至2024年發(fā)售。（鈦媒體）
扎克伯格：下個目標(biāo)是構(gòu)建通用人工智能，年底前再買35萬塊英偉達(dá)顯卡
當(dāng)?shù)貢r間1月18日，社交媒體巨頭Meta首席執(zhí)行官馬克·扎克伯格在旗下社交平臺上宣布，Meta正在計劃構(gòu)建自己的AGI，即能夠在絕大多數(shù)領(lǐng)域中都達(dá)到或超越人類智能水平的AI，并保證會向大眾開放這一技術(shù)。
為了搭建能夠支持AGI愿景的基礎(chǔ)設(shè)施，扎克伯格稱Meta計劃在今年年底前獲得約35萬塊來自英偉達(dá)的H100 GPU。再算上其他GPU，公司擁有的算力總和將接近于60萬塊H100所能提供的算力。（環(huán)球市場播報）
美國國會禁止五角大樓從6家中企采購電池，包括寧德時代、比亞迪
據(jù)外媒報道，美國國會已禁止五角大樓采購包括寧德時代、比亞迪在內(nèi)的6家中國企業(yè)生產(chǎn)的電池。報道聲稱，這是美國國會試圖進一步推動五角大樓供應(yīng)鏈與中國“脫鉤”。這項規(guī)定是去年12月22日通過的“2024財年國防授權(quán)法案”的一部分，美國防部將被禁止自2027年10月起從寧德時代、比亞迪和其他4家中國企業(yè)采購電池。
美國企業(yè)的商業(yè)采購將不受有關(guān)措施影響，例如福特汽車采用寧德時代授權(quán)的技術(shù)，在密歇根州生產(chǎn)電動汽車電池；特斯拉的部分電池也來自比亞迪。(環(huán)球網(wǎng))
Masimo公司CEO稱消費者最好不要使用蘋果公司血氧檢測工具
當(dāng)?shù)貢r間1月18日，美國醫(yī)療技術(shù)公司Masimo首席執(zhí)行官喬·基亞尼（Joe Kiani）表示，消費者最好不要使用蘋果公司的血氧檢測技術(shù)，他沒有與蘋果公司高管討論過和解事宜。Masimo指控蘋果手表的血氧檢測功能侵犯了Msimo的專利。
日前，美國聯(lián)邦巡回上訴法院拒絕延長蘋果對美國國際貿(mào)易委員會（ITC）進口禁令提出的暫緩執(zhí)行令。在他發(fā)表上述言論之前，蘋果公司當(dāng)天起在美國市場銷售不帶有血氧檢測功能的Series 9和Ultra 2手表。（新浪財經(jīng)）
百年汽車供應(yīng)鏈巨頭采埃孚被曝裁員萬人，優(yōu)化1/4員工
從采埃孚勞資委員會獲悉，采埃孚將裁員1.2萬人，分兩步進行。2028年前先裁撤一萬個崗位，2030年前再裁兩千個。有員工代表稱有可能會更多，高達(dá)1.8萬人。對員工的說法，采埃孚不予置評。
據(jù)悉，本次裁員只涉及采埃孚在德國的業(yè)務(wù)，公開數(shù)據(jù)顯示，采埃孚在全球雇員約16.5萬人，在德約有員工5萬名。這相當(dāng)于在德國總部裁掉了近1/4員工。采埃孚發(fā)言人回應(yīng)稱，公司也不想裁員，但是向電動化轉(zhuǎn)型，必然要裁撤部分崗位。（智能車參考）
OpenAI與中東投資者洽談新芯片項目的融資，降低對英偉達(dá)的依賴
據(jù)知情人士透露，OpenAI的CEO Sam Altman尋求滿足OpenAI對半導(dǎo)體的不斷增長的需求，并降低對英偉達(dá)的依賴。為此，Altman正與阿聯(lián)酋首富Sheikh Tahnoon bin Zayed al-Nahyan等阿聯(lián)酋投資者磋商融資事宜，從而通過野心勃勃的新項目來開發(fā)用于訓(xùn)練和打造AI模型。OpenAI還正與臺積電洽談構(gòu)建合作伙伴關(guān)系，以制造芯片。（新浪財經(jīng)）
博世計劃2026年底前在軟件開發(fā)部門裁員1200人
汽車零部件供應(yīng)巨頭博世發(fā)言人1月18日證實，公司希望在2026年底前在軟件開發(fā)部門裁員1200人。該發(fā)言人稱，與員工代表的會談尚未開始，裁員計劃未最終確定。據(jù)德國媒體此前披露，裁員的主要原因是全自動駕駛的發(fā)展速度遠(yuǎn)低于預(yù)期。博世在一份聲明中表示：“經(jīng)濟疲軟和高通脹，特別是能源和大宗商品成本上升，目前正減緩轉(zhuǎn)型速度?！保ㄘ斅?lián)社）
谷歌兩位AI科學(xué)家計劃離職并組建人工智能初創(chuàng)公司
據(jù)知情人士透露，Alphabet Inc．旗下人工智能部門谷歌DeepMind的兩位科學(xué)家在與投資者討論在巴黎成立一家人工智能初創(chuàng)公司。該團隊與潛在投資者就一輪可能超過2億歐元的融資進行了磋商。在DeepMind擔(dān)任科學(xué)家Laurent Sifre與DeepMind科學(xué)家Karl Tuyls就組建目前名為Holistic的公司展開探討。（新浪財經(jīng)）
xAI已獲5億美元投資承諾？馬斯克辟謠
近日，有報道稱馬斯克旗下人工智能公司xAI已獲得5億美元投資承諾，以實現(xiàn)10億美元的融資目標(biāo)。該公司正在討論150億至200億美元的估值，但未來幾周內(nèi)條款仍可能發(fā)生變化。馬斯克在X上回應(yīng)：“這是假消息?！保ōh(huán)球市場播報）
殼牌據(jù)悉開始裁員數(shù)百人 涉低碳、企業(yè)事務(wù)等部門
近日，據(jù)知情人士透露，殼牌公司已開始裁員數(shù)百人，首批被裁減的職位涉及低碳解決方案部門。據(jù)悉，殼牌企業(yè)事務(wù)部門的員工已接到裁員消息，而包括項目和技術(shù)在內(nèi)的其他部門員工也會陸續(xù)接到通知。（財聯(lián)社）
印度一軟件公司CEO表演節(jié)目時從6米高鐵籠中墜落死亡
近日，印度一軟件公司CEO在公司銀禧慶典期間從20英尺（約6米）高的吊籃墜落身亡?，F(xiàn)場視頻顯示，這名CEO與另外一人在鐵籠子表演節(jié)目時，籠子一側(cè)鐵鏈突然斷裂，兩人墜落至舞臺上。警方表示事故已造成一死一傷，目前正在做進一步調(diào)查。（上游新聞）
美國一“私人團”飛抵國際空間，船票約3.9億元
美國東部時間20日凌晨，美國私營企業(yè)公理航天公司組織的“私人”宇航團隊，搭乘美國太空探索技術(shù)公司的“龍”飛船成功抵達(dá)國際空間站。過去兩年里，美國公理航天公司已成功組織三個“私人”宇航團隊飛往國際空間站，并對每位乘客收費至少5500萬美元，約合人民幣3.9億元。（新浪科技）
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