馬云在《華爾街日報》發(fā)文：貿易戰(zhàn)對美經濟沒半點好處

近日，《華爾街日報》刊發(fā)了阿里巴巴董事局主席馬云的署名文章——《貿易戰(zhàn)扼殺就業(yè)、機會和希望》。馬云認為：美國農戶和中小企業(yè)家是貿易戰(zhàn)的最終受害者。在特朗普政府有意挑起貿易戰(zhàn)的陰影下，文章始終以致力于連接中美企業(yè)和市場的企業(yè)家視角展開論述，提出了特朗普政府必須考慮的關鍵問題：美國是否要放棄進入中國這個全球最大消費市場的巨大歷史機會？

馬云分析： 把“貿易逆差”當作一個傷害經濟的問題，本身就是一個錯誤。他論證說：中國的制造業(yè)對美國來說是“貿易逆差”，但是美國的服務業(yè)對中國何嘗不是“貿易逆差”？同時，由于30年來鼓勵制造業(yè)外包，留下創(chuàng)新、技術和品牌的經濟政策，美國公司拿走了大部分利潤，美國事實上擁有世界上最大的利潤順差。

在文章最后，馬云也同時表達了他對于未來20年中美兩國乃至世界經濟的信心，并重申了阿里巴巴為中小企業(yè)爭取利益的立場。

扎克伯格出席第二天聽證會

4 月 11 日，F(xiàn)acebook 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官馬克·扎克伯格結束了他將近 5 個小時的國會作證日程，當天他主要回答的是來自眾議院議員們的問題。扎克伯格在國會作證的第二天明顯比第一天要過得更艱難，他面對的是國會眾議院立法者們的拷問。眾議院議員們就 Facebook處理用戶數(shù)據(jù)的方式，特別是該平臺的隱私條款對扎克伯格進行了詳細的問詢。

盡管于周二在參議員舉行的聽證會上，扎克伯格回答了許多尖銳的問題，不過大體上來說，參議院的議員們對扎克伯格還是比較恭敬的。然而周三在眾議院的情況就不是那么回事了，眾議院議員們多次打斷扎克伯格的講話并指責稱對他的回答表示不滿意。

國內新聞

格力回應：并未與一燈傳媒合作推出“區(qū)塊鏈手機”

據(jù)媒體報道，一燈傳媒在其活動現(xiàn)場宣布將與格力展開合作，在今年初夏發(fā)布格力安全定制版手機。

根據(jù)發(fā)布會現(xiàn)場公布的PPT顯示，該手機可自帶區(qū)塊鏈加密錢包，并且用戶可獲得同步記賬獎勵NBT。峰會現(xiàn)場介紹稱，這臺手機在網(wǎng)上售價為6999元人民幣，購買送1166枚NBT。NBT（牛比特）是基于區(qū)塊鏈技術的物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)開放平臺，應用場景主要為：消費兌換、智能家居以及供應鏈溯源。其發(fā)布的通用積分NBT可用于牛牛匯商城旗下的商品兌換。從網(wǎng)站上可以看到，格力空調系列也即將贈送不同數(shù)量的NBT。

然而，格力智能裝備技術研究院對此回應稱，該消息與格力無關，格力并未與第三方進行合作。

3家外賣平臺無錫混戰(zhàn)被約談 停止商戶“二選一”行為

雷鋒網(wǎng)消息，4月11日，無錫市工商局對“滴滴”外賣、“美團”外賣和“餓了么”外賣三家外賣服務平臺進行行政約談。

無錫市工商局稱，近期陸續(xù)接到舉報，內容主要集中在商戶因上線“滴滴”外賣而被“美團”外賣和“餓了么”外賣強制下線。無錫市工商局認為，相關外賣服務平臺存在邊糾錯邊推出新的極端營銷措施的情況，如采取發(fā)放大量補貼或優(yōu)惠券等無序的市場競爭手段爭奪市場份額，已經涉嫌構成不正當競爭行為和壟斷經營行為：“不能簡單理解為普惠消費者的競爭紅利。外賣訂單激增，超出了線下商戶的接單能力和外賣服務平臺的配送上限，出現(xiàn)了商家拒絕接單、訂單被迫取消等現(xiàn)象，影響了商戶的正常經營和消費者的消費體驗?！?/p>

對此，滴滴方面表示，堅決支持政府維護商家合法權益，抵制二選一不正當競爭行為。而美團外賣表示，充分尊重商家在市場中的自主選擇權，積極響應監(jiān)管部門要求，與同行一起努力恢復正常的市場秩序，維護市場和諧穩(wěn)定。餓了么方面也表示，全心支持政府對規(guī)范市場競爭的要求。

今日頭條整改繼續(xù) 宣布關閉美女和趣圖等5個頻道

雷鋒網(wǎng)消息，關閉內涵段子之后，今日頭條宣布關閉App內語錄、段子、趣圖、美圖和美女共5個頻道。

目前今日頭條客戶端的頻道選擇中，已經看不到上述頻道。今日頭條方面表示，這是產品內部整改的一部分。4月11日凌晨，今日頭條創(chuàng)始人兼CEO張一鳴發(fā)布公開信稱，未來，今日頭條要將正確的價值觀融入技術和產品，同時整治社區(qū)秩序，優(yōu)化社區(qū)氛圍。

4月10日，國家廣播電視總局要求永久關閉今日頭條旗下產品內涵段子。當晚，今日頭條旗下抖音短視頻宣布暫時關閉直播和評論功能，對系統(tǒng)進行全面升級，將進一步提高內容審核標準，優(yōu)化審核流程，加強對平臺內容的管理，包括評論與直播。

樂視網(wǎng)否認與睿馳汽車有業(yè)務往來

樂視網(wǎng)公告稱，睿馳汽車為FF的關聯(lián)公司，與上市公司無業(yè)務往來，與賈躍亭先生所控股的樂視控股體系不存在法律關系，完全獨立運營。睿馳汽車土地拍賣款項全部來源于FF戰(zhàn)略投資者的投資。公司已與賈躍亭及其關聯(lián)方達成三項抵債方案，樂視金融作價14億元以資抵債。

公告同時還指出，F(xiàn)F戰(zhàn)略投資者為香港投資機構。在本輪融資中，賈躍亭沒有出售任何股權，也沒有獲得任何資金。此外，樂視網(wǎng)正在積極與樂視非上市體系進行協(xié)調，責成關聯(lián)方切實解決上市公司對非上市體系公司因歷史關聯(lián)交易形成的關聯(lián)應收款，緩解樂視網(wǎng)資金壓力。

國際新聞

曝高通將驍龍670重命名為驍龍710，兩款小米設備搭載

近日，XDA 獨家爆料稱，高通計劃將原來定名驍龍 670 的移動平臺重命名為驍龍 710，可以確認已有兩款小米設備將會采用。來自 WinFuture 的 Roland Quandt 的首先曝光了驍龍 710 相關細節(jié)，通過挖掘驍龍 670 的內核源代碼，Roland Quandt 發(fā)現(xiàn)了該移動平臺的CPU以及 GPU 的細節(jié)信息。根據(jù) XDA 此前的報道，小米兩款設備將采用這款芯片，代號分別為“sirius”和“comet”。

這一爆料消息也對應了高通此前在 MWC 2018 上宣布突出高通驍龍 700 系列的新動作。驍龍 700 系列主打 AI，而且是從驍龍 660 升級而來，很有可能第一款產品就是驍龍 710。

蘋果任命 Oliver Schusser 為 Apple Music 新負責人

在 Apple Music 的付費用戶超過 4000 萬人之際，蘋果認命了 Apple Music 的全新負責人 Oliver Schusser ，他的新角色是 Apple Music 和國際內容副總裁。此前他曾經負責過 App Store, iTunes 電影電視, iBooks,  Podcasts 等諸多內容產品，匯報對象是蘋果高級副總裁 Eddy Cue，而現(xiàn)在他的職位得到了晉升，幫助 Eddy Cue 專門負責 Apple Music。此前，Apple Music 一直由 Eddy Cue 親自負責。

Apple Music 是蘋果在 2015 年推出的音樂訂閱服務，在推出之后憑借蘋果的影響力和良好的產品體驗，它獲取了大量的付費用戶?？梢哉f Apple Music 是該公司最成功的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務，是因為其一直保持著高速增長速度。據(jù)蘋果 2018 年 2 月份數(shù)據(jù)顯示，Apple Music 有3600 萬用戶量;而在 3 月，蘋果高級副總裁 EddyCue 表示 Apple Music 已經擁有了 3800 萬的用戶。

歐洲22國達成區(qū)塊鏈合作伙伴關系

據(jù)歐盟委員會公布的一份新聞稿稱，包括英國，法國，德國，挪威，西班牙和荷蘭在內的國家簽署了一項聲明，宣布成立新的歐洲區(qū)塊鏈合作伙伴組織，旨在交流技術信息。

此次合作將在成員國之間分享技術和監(jiān)管專業(yè)知識，避免“技術分散”，并通過在歐盟范圍內的數(shù)字單一市場來推動區(qū)塊鏈應用。歐洲數(shù)字經濟與社會專員Mariya Gabriel表示，未來所有公共服務都將使用區(qū)塊鏈技術，而這種伙伴關系會將“區(qū)塊鏈的巨大潛力轉化為更好的公民服務”。

除了使成員國能夠共同合作外，該合作伙伴關系還旨在促進區(qū)塊鏈服務的互操作性和可行性。

Windows 10 內置應用團隊將被削減

微軟在Windows 10系統(tǒng)中內置的應用程序數(shù)量龐大，比如 MSN 天氣、資訊和計算器等。盡管用戶對這些應用褒貶不一，但是微軟已經是“磨刀霍霍”了。根據(jù)外媒 Thurrott 報道，微軟正在削減包括上述應用在內的 Windows 10 內置應用開發(fā)。

Thurrott 稱，微軟將提供給這些團隊的開發(fā)者加入 Edge 瀏覽器團隊的機會。微軟對于 Edge 瀏覽器則是愛惜有加，他們將在 Windows 10 創(chuàng)意者更新春季版呈現(xiàn)大量關于 Edge 瀏覽器的新特性。盡管 Windows 10 的部分內置應用程序很有實用性，但新聞、天氣等許多功能已經可以通過 Edge 瀏覽器主頁來呈現(xiàn)，郵件和日歷等應用程序也可以在微軟的 Office 網(wǎng)頁版應用程序套件中找到替代品。

特斯拉據(jù)稱計劃2019年11月份啟動Model Y生產

路透社消息稱，特斯拉的目標是，2019年在美國啟動Model Y運動型多用途車的生產，并將于2021年在中國啟動這款車的生產。特斯拉CEO馬斯克正在Model Y方面接受供應商的初步合同競標。

此前，特斯拉向眾多供應商提供的細節(jié)有限，并缺乏生產方面的時間框架。現(xiàn)在據(jù)兩家供應商消息，特斯拉給供應商提供了有關該計劃的詳細信息，并且表明該車將于明年11月在其位于加利福尼亞州弗里蒙特市的工廠開始生產。

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