360云盤被擠爆：網(wǎng)友瘋狂下載，官方直呼大家淡定

360云盤近期宣布停止個人云盤服務，轉(zhuǎn)型企業(yè)云服務，2017年2月1日起關(guān)閉所有的云盤賬號并清空數(shù)據(jù)。也就是說，在徹底關(guān)閉之前，360云盤用戶還有3個月的時間下載備份自己的云端文件。 自關(guān)停公告發(fā)布后，360云盤便出現(xiàn)訪問高峰，一些很久不上線的用戶也紛紛登錄下載自己的文件，導致網(wǎng)絡擁堵，下載速度變慢。 對此，360云盤官方表示，目前已經(jīng)放開所有的服務器下載帶寬，并會調(diào)撥和申請更多的服務器專用于下載。

360同時強調(diào)，有三個月的時間用于下載，大家也不要急于一時半會，放心下載。

當然，如果你的 云盤 文件比較多，而且家里帶寬較低的、或者還沒準備硬盤的，現(xiàn)在可以行動了。

新MacBook暫時不采用電子墨水鍵盤

蘋果即將發(fā)布新MacBook，且許多媒體宣稱，新Macbook會采用電子墨水鍵盤。而《華爾街日報》給出的消息是，蘋果已經(jīng)確定要在MacBook上面引入電子墨水鍵盤，但是時間是在2018年，目前蘋果公司正就該計劃與富士康和Sonder進行磋商。

近期有跡象表明，即將在蘋果新品發(fā)布會上與我們見面的新款 MacBook 不會使用這一新技術(shù)。據(jù)悉，目前電子墨水鍵盤技術(shù)最實用的方案是由澳大利亞一加初創(chuàng)公司Sonder設計，而富士康支持著這家公司的發(fā)展。目前蘋果公司既沒得到Sonder的專利授權(quán)，也沒有收購這家企業(yè)。

在上周，據(jù)《衛(wèi)報》報道稱，蘋果公司正在就收購Sonder進行談判。而現(xiàn)在《華爾街日報》給出的消息是， 蘋果已經(jīng)確定要在MacBook上面引入電子墨水鍵盤，但是時間是在2018年， 目前蘋果公司正就該計劃與富士康和Sonder進行磋商。這就意味著在在一周后發(fā)布的Macbook不會配備電子墨水鍵盤。

無視FAA新規(guī) NASA無人機首次盲飛

兩天前，在美國內(nèi)華達州的雷諾-斯塔德機場上，來自 NASA Ames Research Center、美國聯(lián)邦航空局（FAA）以及其他幾個合作單位的研究人員們一起，進行了多架無人機的盲飛試驗。這項試驗旨在測試 NASA 研發(fā)的無人機交通管制系統(tǒng)。一直以來，NASA 都有志于通過降低飛行器可能對環(huán)境帶來的危害、提升飛行的安全系數(shù)、改良飛行器的外觀設計和推進系統(tǒng)，推動航空業(yè)的變革。

但是從目前的政策看來，無人機要取得合法身份簡直比拿美國綠卡還要難啊—— FAA 今年六月出臺的新政策除了限制無人機的重量、最大對地飛行速度和最大飛行海拔之外，還嚴令禁止無人機飛離飛手的視線范圍內(nèi)，以免發(fā)生相撞事故。

在 FAA 政策松動之前，做做夢也挺好的，萬一哪天就實現(xiàn)了呢？

谷歌正神秘測試最新的無線 VR 設備

據(jù) Business Insider 報道， FCC（美國聯(lián)邦通訊委員會）最新官方文件顯示，谷歌正在測試一款無線設備，很可能是無線的VR 一體機。

谷歌正向 FCC 請求在全國范圍內(nèi)進行該神秘設備的測試，測試人群包括員工，合作者以及開發(fā)者。據(jù)文件顯示，該項設備提供 2.4 GHz到 5.8 GHz 的帶寬頻段以供測試使用。

谷歌提交的文件中并未提到該項設備的具體細節(jié)，但在文件中可以看到 Mike Jazayeri 是主要聯(lián)系人之一。 據(jù)領(lǐng)英資料顯示，Jazayeri 是在 2005 年加入谷歌的，是谷歌VR技術(shù)團隊的領(lǐng)頭人，并且還曾經(jīng)參與過谷歌 Cardboard VR 的項目。

空中客車秘密飛行汽車項目Vahana曝光

cnBeta

法國航空航天巨頭空客最近公布了被稱為Vahana的秘密飛行汽車項目。這個項目是一個自動駕駛載人飛機，乘客一人，可以垂直起飛和著陸。飛機在兩組機翼上有八個螺旋槳，兩個機翼都傾斜，取決于是垂直還是水平飛行。根據(jù)CNN Money報道，這架飛機將像出租車一樣部署，使它成為Uber的空中出租車版本。

根據(jù)空客在硅谷設立的創(chuàng)業(yè)公司A3首席執(zhí)行官羅丹·利亞索夫表示，這個項目于2016年初推出，Vahana是一個梵語詞，指的是一輛上帝的車輛。目前，A3正在努力推進關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，促進自動化飛機認證和運營監(jiān)管體制發(fā)展，并以其他方式培養(yǎng)一個能夠幫助實現(xiàn)未來垂直城市的生態(tài)系統(tǒng)。

A3工程師，設計師和機器人專家團隊的目標是在2017年年底前運行一個全尺寸原型，并在2020年之前建立可生產(chǎn)的示范樣機。

阿聯(lián)酋推出首輛 3D 打印的自動駕駛汽車

迪拜世界貿(mào)易中心的 GITEX 技術(shù)展已經(jīng)成為了中東科技創(chuàng)新的溫床。在會展期間，阿拉伯聯(lián)合酋長國（UAE）的 DigiRobotics 公司推出了該國首個 3D 打印自動駕駛汽車，名為 WiGo，其主要作用是把游客從地鐵站載到展覽會門口。WiGo 是阿聯(lián)酋首個自主研發(fā)的 3D 打印的無人駕駛汽車，其制造、組裝以及編程都是在阿聯(lián)酋進行的。

WiGo 擁有強大的傳感器系統(tǒng)和先進的GPS跟蹤系統(tǒng)，這讓它能夠識別路上的障礙，并進行路線調(diào)整。自動駕駛汽車內(nèi)有兩對座椅，它們面對著彼此，此外還有一個大屏幕和四個 iPad。乘客們用這些 iPad 來確定他們要去的地方，以及進行娛樂。開發(fā)者稱，3D 打印的自動駕駛汽車對于公眾來說是非常安全的。

中科曙光研制百億億次超級計算機原型系統(tǒng)

中新網(wǎng)

記者21日從中科曙光公司獲悉，由其牽頭的E級高性能計算機項目正式進入系統(tǒng)研制階段。E級高性能計算機是指每秒可進行百億億次計算的超級計算機，被公認是“超級計算機界的下一頂皇冠”。中國“十三五”高性能計算專項課題中，中科曙光、國防科技大學及江南計算技術(shù)研究所同時獲批牽頭攻關(guān)。

Aurora 研發(fā)ALIAS飛機自動飛行系統(tǒng)

Aurora飛行科學公司與DARPA簽訂的合同，研發(fā)了ALIAS系統(tǒng)，它本質(zhì)上是一種機器人系統(tǒng)，設計用作雙人飛機的第二個飛行員，這個想法是減少空勤人員的工作量，以便保持性能和完成任務。第一階段測試顯示，ALIAS系統(tǒng)在飛行模擬器和DA-42飛機上取得成功，第二階段就是在這次塞斯納雙座螺旋槳飛機上進行的測試。

第三階段將看到ALIAS系統(tǒng)安裝在貝爾UH-1直升機上進行測試。 DARPA說，ALIAS的目標是拿出一個可調(diào)整，可移動的套件，將促進在現(xiàn)有飛機提升自動化水平，減輕機組人員負擔。

Aurora研發(fā)副總裁John Wissler表示：“在UH-1和塞斯納雙座螺旋槳飛機上進行的測試證明我們的自動化系統(tǒng)在軍事和商業(yè)應用中的可行性。ALIAS使飛行員能夠改變核心飛行功能，并將他們的注意力轉(zhuǎn)向與飛行相關(guān)的問題，如惡劣天氣，潛在威脅甚至后勤計劃。

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