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本文作者: 黃韋 | 2017-05-28 10:18 |
圍棋再無 Master,DeepMind 創(chuàng)始人宣布 AlphaGo“退役”
雷鋒網(wǎng)消息,在昨天結(jié)束的 “人機大戰(zhàn)” 第三場比賽中,柯潔由于狀態(tài)不佳,被 AlphaGo 拖入纏斗之后無奈宣布放棄。最終,AlphaGo 以 3:0 的成績贏下本次烏鎮(zhèn)圍棋峰會比賽。對于 AlphaGo 的表現(xiàn),“棋圣” 聶衛(wèi)平現(xiàn)場點評:“人類目前最高也就九段,AlphaGo 至少二十段。”
隨后,AlphaGo 之父、DeepMind 創(chuàng)始人 Demis Hassabis 就公布了一個不太好的消息:“烏鎮(zhèn)圍棋峰會是它(AlphaGo)作為一個競技程序所能企及的巔峰。因此,此次峰會將是 AlphaGo 參加的最后一場賽事”,而這也意味著 AlphaGo 將從棋壇 “退役”。
但是這并不意味著 AlphaGo 將永遠退出競技舞臺。去年,DeepMind 就已經(jīng)宣布《星際爭霸 2》將會是 AlphaGo 在圍棋想要征服的下一個目標(biāo)。在去年 11 月份,DeepMind 還曾與暴雪公司聯(lián)手打造一款免費的 API,來幫助研究人員測試《星際爭霸 2》人工智能算法。
支付寶刷臉支付半年后推出
“刷臉支付”,一度讓人以為只是支付寶在愚人節(jié)玩的一個游戲,但沒想到支付寶要來真的,已經(jīng)證實該技術(shù)正在從實驗室走向商用,不久后就會在合作伙伴的門店上線。那么這個不久要多久呢?在今天舉辦的貴陽數(shù)博會期間,螞蟻金服就公開展示了支付寶的刷臉支付功能,用戶只需將面部對準(zhǔn)攝像頭,就能瞬間完成支付,什么密碼、指紋、手環(huán)手表啥的統(tǒng)統(tǒng)不需要。螞蟻金服方面還透露,該技術(shù)預(yù)計會在半年后推向市場,也就是不用等到 2018 年了。
谷歌創(chuàng)始人被曝在 NASA 飛機庫里打造世界最大飛艇
齊柏林式飛艇
近日,有外媒爆料稱,谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人謝爾蓋 · 布林(Sergey Brin)正在 NASA 的一個飛機庫里打造世界上最大的飛船。這艘飛艇長度約為 200 米,而一架波音 777 長度才六十多米,布林的飛艇長度相當(dāng)于三架波音 777。據(jù)報道,這艘飛船外形酷似齊柏林式飛艇,針對此次爆料,謝爾蓋 · 布林尚未做出回應(yīng)。
美國研發(fā)新型 “極音速” 飛船 既是飛機又是運載火箭
據(jù)彭博社報道,未來的軍事優(yōu)勢部分取決于飛行速度以及能有多快進入太空,在這一原則指導(dǎo)下,五角大樓一個項目致力于打造能在短時間、低能耗情況下執(zhí)行近地軌道發(fā)射任務(wù)的太空飛船。 本月 24 日,波音公司在美國國防高級研究計劃局(DARPA)的招標(biāo)中勝出,公司將與后者合作研發(fā)新型極音速太空飛船。
波音設(shè)計的 XS-1 又被稱為 “幻影飛梭” 太空飛機,預(yù)期能夠以 500 萬美元或更低的價格將不超過 3000 磅的貨物運送至太空軌道。XS-1 還將突破極音速工程設(shè)計的極限,飛行速度將達 5 馬赫至 10 馬赫之間。由于較高馬赫速度會造成強烈摩擦和發(fā)熱,極音速飛行器的設(shè)計一直頗具挑戰(zhàn)。
全國衛(wèi)星導(dǎo)航定位基準(zhǔn)服務(wù)系統(tǒng)啟用 定位將更精準(zhǔn)
新華社 27 日消息,在國家測繪地理信息局 27 日召開新聞發(fā)布會上,國家測繪地理信息局副局長李維森說,2700 座站點規(guī)模的衛(wèi)星導(dǎo)航定位基準(zhǔn)站網(wǎng)、一個國家數(shù)據(jù)中心和 30 個省級數(shù)據(jù)中心,共同組成全國衛(wèi)星導(dǎo)航定位基準(zhǔn)服務(wù)系統(tǒng)。這一系統(tǒng)可以兼容北斗、GPS、格洛納斯、伽利略等衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)信號,具備了覆蓋全國的亞米級實時導(dǎo)航定位服務(wù)能力。
李維森說,這一系統(tǒng)與以往相比有三大新特點。一是速度更快,實現(xiàn)了快速實時定位。二是精度更高,與以往相比精確度呈倍增提升。三是范圍更廣,實現(xiàn)了全國除西藏以外的全覆蓋。
滴滴上線 “無障礙專車” 解決特殊人群出行問題
繼 “寶貝專車” 之后,滴滴專車宣布在京上線 “無障礙專車”,解決殘障人士、老年人等特殊群體出行問題。這也是滴滴專車與聯(lián)合國計劃開發(fā)署共同發(fā)起的 “聯(lián)合國無障礙出行” 項目。滴滴專車方面介紹,此次推出的無障礙專車由商務(wù)車改裝,但較普通車更加寬敞。座椅可升降,從后排旋轉(zhuǎn)伸出,座椅向外側(cè)旋轉(zhuǎn)后,下降至較低位置,行動不便者可較為輕松得轉(zhuǎn)移到車內(nèi),適合殘障人士、老人、病人、孕婦等人群使用。
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