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本文作者: 黃韋 | 2017-06-21 08:09 |
一加 5“正式” 發(fā)布!激流中前進還是后退?
雷鋒網(wǎng)消息,跟 OPPO R11 類似,一加 5 在正式發(fā)布之前,這部手機的各類外觀、硬件參數(shù)就已經(jīng)泄露的差不多了,雖然離國內(nèi)正式發(fā)布還有幾個小時,但這部備受矚目的國產(chǎn)手機,在國外官網(wǎng)已經(jīng)正式上線了。
在硬件配置方面:
處理器:高通驍龍 835 八核處理器(2.45GHz),GPU 為 Adreno 540
內(nèi)存:6/8GB LPDDR4X
存儲空間:64/128GB UFS2.1 2-LANE
屏幕:依舊的 5.5 英寸 1080p AMOLED,支持 DCI-P3,第五代康寧大猩猩玻璃
機身尺寸:152.7 x 74.7 x 7.25mm,比一加 3T 薄了一些
攝像頭:后置 1600 萬像素廣角 + 2000 萬像素長焦雙攝(IMX 398 + IMX350)。
電池容量:3300 毫安時
而在售價方面,6GB 內(nèi)存 + 64GB 存儲空間的版本賣 479 美元(約合人民幣 3270 元),而皇帝版 8GB 內(nèi)存 + 128GB 存儲空間,售價 539 美元(約合人民幣 3680 元),大家覺得售價如何?
ofo 啟用新一代智能鎖
ofo 小黃車日前宣布,ofo 與中國電信、華為共同研發(fā)新一代基于物聯(lián)網(wǎng) NB-IoT 技術(shù)的智能共享單車解決方案正式開始啟用,接下來新款的 ofo 小黃車智能鎖將通過全新研發(fā)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提供服務(wù)。據(jù)了解,在此次三方合作中,ofo 負(fù)責(zé)智能鎖設(shè)備開發(fā),中國電信負(fù)責(zé)提供 NB-IoT 物聯(lián)網(wǎng)的商用網(wǎng)絡(luò)、華為負(fù)責(zé)芯片方面的服務(wù)。
支付寶停車場識別車牌實現(xiàn)無感支付
雷鋒網(wǎng) 6 月 20 日報道,今日上海虹橋停車場和支付寶推出無現(xiàn)金停車場,用戶出停車場的時候,不需要停車,不需要掏現(xiàn)金,甚至也不需要掏手機,車子開過去的時候,攝像頭在識別車牌后,會自動從車主的支付寶里扣取停車費。這整個過程,用戶實現(xiàn) “無感支付”,而且車輛通過時間會比原來節(jié)省 80%。
“這種無感支付的體驗,背后的原理其實就是‘空付’”,支付寶出行業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人彥修向雷鋒網(wǎng)表示,“當(dāng)時我們說,‘空付’就是你可以掃描任何一個東西,比如一只寵物,然后綁定支付寶,設(shè)置金額上限,然后就可以不拿出手機,借助那只寵物完成支付。在停車場,用戶其實就是把自己的車牌和支付寶做了綁定,然后通過智能設(shè)備的圖像識別技術(shù),來辨認(rèn)車牌,從而完成扣款?!?nbsp;
Uber 首次允許司機收取小費
北京時間 6 月 21 日凌晨消息,美國打車服務(wù) Uber 周二宣布,該公司將首次允許司機通過 Uber 智能手機應(yīng)用收取小費,這是該公司一項整體計劃的部分內(nèi)容,旨在改善其與司機之間經(jīng)常都會引發(fā)爭議的關(guān)系。在過去多年時間里,Uber 一直都反對在其應(yīng)用中加入小費功能,這令司機感到不滿,他們認(rèn)為小費將有助于對工資的下降作出補償。
4G 也能 “飆車” 中國聯(lián)通宣布實現(xiàn)千兆級下載速率
6 月 20 日消息,中國聯(lián)通與高通共同宣布,通過各方合作,中國聯(lián)通在廣州和泉州 4G + 網(wǎng)絡(luò)下分別完成了室內(nèi)及室外的千兆級下載速率驗證,下載速率分別達到 966Mbps 和 939Mbps,成功實現(xiàn)了千兆級數(shù)據(jù)傳輸速率,這是國內(nèi)首次基于商用網(wǎng)絡(luò)和商用終端實現(xiàn)的千兆速率體驗,也是目前商用終端能夠達到的最高速率。
英特爾三款開發(fā)板即將停產(chǎn),物聯(lián)網(wǎng)之夢終于要醒了
雷鋒網(wǎng)消息 據(jù) hackaday 爆料,根據(jù)英特爾悄悄公布的一系列文件來看,英特爾旗下基于 Atom 凌動平臺打造的三款開發(fā)模塊——Edison(愛迪生)、Galileo(伽利略)和 Joule(焦耳),將在 9 月份后停產(chǎn)。這三款產(chǎn)品都擁有超低功耗的特點,如果說 Galileo 還比較局限在創(chuàng)客領(lǐng)域,Edison 和 Joule 的應(yīng)用范圍則寬廣得多,適用于可穿戴、嵌入式、IoT、機器人、AR 和 VR 等眾多領(lǐng)域。
寶馬電動車搭載回收舊電池續(xù)航 615 公里
特斯拉 Model S 100D 一直是電動汽車領(lǐng)域的先驅(qū),不過最近卻被一輛回收改造的 “鳳凰車” 給超越了。據(jù)美國媒體 6 月 16 日消息,近日, 美國加州的 ITAP 公司將一輛老款寶馬 E39 528i 回收改造成了電動汽車,單次充電即可行駛 382 英里 (約 615 公里),完勝特斯拉 Model S 100D,創(chuàng)下了吉尼斯世界紀(jì)錄。
中國商飛:第二架 C919 大型客機或于今年年底試飛
北京時間 20 日俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)報道,中國商用飛機有限責(zé)任公司(COMAC)在第 52 屆巴黎國際航空航天展覽會上展示 C919 大型客機,第二架 C919 大型客機或于今年年底試飛。 中國商飛公司新聞中心發(fā)布的消息指出,中國商飛在第 52 屆巴黎國際航空航天展覽會展示 C919 大型客機、ARJ21 新支線飛機。
用人工合成頭像辦理身份證 法國政府竟然通過了?
近日在法國,有一位名為 Raphael Fabre 的年輕人提交了一張 3D 頭像去辦理身份證,令人沒想到的是,法國政府部門通過了他的申請,當(dāng)然這并不是因為當(dāng)?shù)氐纳矸葑C辦理條件放寬或是修改,用 Raphael Fabre 的話來說就是,整張 3D 頭像似乎逼真的騙過了審核人員。
Raphael Fabre 表示,自己經(jīng)常會使用各種專業(yè)軟件來制作一些有趣的圖片,于是他想到了用軟件來制作一個 3D 頭像來申請身份證。他強調(diào)這張 3D 頭像完全是人工合成,在合成的過程中沒有對自己的面部進行采集,至于底色、邊框、燈光等方面的官方要求,Raphael Fabre 認(rèn)為這可以很輕松地使用軟件來達成。
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