柯潔：這將是我與人工智能最后的三盤對(duì)局

今天柯潔將于 AlphaGo 進(jìn)行人機(jī)圍棋大戰(zhàn)，昨天晚間柯潔更新長微博，表示 “無論輸贏，這都將是我與人工智能最后的三盤對(duì)局”。柯潔稱，相信未來是屬于人工智能的。但它始終都是冷冰冰的機(jī)器，與人類相比，感覺不到它對(duì)圍棋的熱情和熱愛。不管面對(duì)再強(qiáng)大的對(duì)手，自己也絕不會(huì)后退。以下為微博原文：

決戰(zhàn)前夕，感慨萬千...

在這個(gè)特殊的時(shí)間，我有些話想和熱愛圍棋、關(guān)注圍棋、關(guān)注我的朋友們說:

無論輸贏，這都將是我與人工智能最后的三盤對(duì)局

很多人可能會(huì)問為什么？

其實(shí)私底下我已經(jīng)與朋友家人說了很多次這樣的想法，現(xiàn)在的 AI 進(jìn)步之快遠(yuǎn)超我們的想象。像國產(chǎn)的絕藝、日產(chǎn)的 ZEN 雖然和 AIphago 還有著較大差距，但已經(jīng)表現(xiàn)出超強(qiáng)的實(shí)力了... 我相信未來是屬于人工智能的。

可它始終都是冷冰冰的機(jī)器，與人類相比，我感覺不到它對(duì)圍棋的熱情和熱愛。對(duì)它而言... 它的熱情——也只不過是運(yùn)轉(zhuǎn)速度過快導(dǎo)致 CPU 發(fā)熱罷了。

我會(huì)我用所有的熱情去與它做最后的對(duì)決，不管面對(duì)再強(qiáng)大的對(duì)手——我也絕不會(huì)后退！至少這... 最后一次...

拼盡全力后，無論結(jié)果... 管他口中是是非非，來一首《滄海一聲笑》.. 豈不美哉、快意？我淡然笑到...

不眠夜，且看且珍惜，請(qǐng)大家欣賞我最后的三盤人機(jī)大戰(zhàn)。

蘋果自動(dòng)駕駛汽車高速路測時(shí)被拍

PingWest 

在過去的數(shù)周時(shí)間里，蘋果一直在利用幾輛雷克薩斯 SUV（RX450h）測試其自動(dòng)駕駛軟件，而且還被人在舊金山灣區(qū)抓到現(xiàn)行。今天早些時(shí)候，有網(wǎng)友抓拍到這輛 SUV 在高速公路上行駛時(shí)的視頻，可以讓我們對(duì)蘋果測試自動(dòng)駕駛汽車有更直觀的感受。這輛 SUV 搭載了多種傳感器和攝像頭，在路面上行駛時(shí)很容易辨認(rèn)。該車安裝了一臺(tái)車頂 Veldyne64 通道 lidar 激光雷達(dá)系統(tǒng)、兩個(gè)或者多個(gè)雷達(dá)以及數(shù)個(gè)攝像頭用于導(dǎo)航。視頻拍攝于北 101 公路，駛出高速后前往帕洛阿爾托的學(xué)院大道。

270 億美元罰單！Google 壟斷案未來數(shù)月內(nèi)出結(jié)果

雷鋒網(wǎng)消息，歐盟委員會(huì)首席公平競爭經(jīng)濟(jì)學(xué)家 Tommaso Valleti 在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一表示，歐盟委員會(huì)將在未來數(shù)月內(nèi)對(duì)谷歌壟斷案作出裁決，屆時(shí)可能會(huì)對(duì) Google 施以上百億美元的重罰。

目前，Google 面臨著三項(xiàng)指控：

• 2015 年 4 月，歐盟就指控 Google 在其搜索結(jié)果中偏袒自家的購物服務(wù)，對(duì)競爭對(duì)手不公平。?

• 2016 年 4 月，歐盟指控谷歌在歐洲移動(dòng)市場濫用了其主導(dǎo)地位，給 Android 設(shè)備制造商和網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商設(shè)置了不公平的限制。?

• 2016 年 7 月，歐盟稱谷歌 AdWords 廣告服務(wù)通過與合作伙伴簽署嚴(yán)格的合約條款而違反了歐盟反壟斷法。

Google 對(duì)于這三項(xiàng)指控全部拒絕承認(rèn)，并聲明認(rèn)為歐盟的說法毫無根據(jù)。而歐盟方面表示，如果三項(xiàng) “罪名” 成立，Google 將會(huì)面臨 270 億美元的罰款。

近眼查看全息圖像 微軟展示 AR 眼鏡原型機(jī)

微軟在近期推出了一款 HoloLensAR 全息眼鏡。這款眼鏡結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，它將很多轉(zhuǎn)換元件隱藏在眼鏡結(jié)構(gòu)中，通過近眼顯示效果，可以讓用戶看到全息景象。眼鏡具有 80° 的視野和矯正散光的能力，鏡片還能適應(yīng)眾多佩戴者而無需做額外的鏡片矯正。

微軟表示下一步工作將要把這款原型產(chǎn)品所展示的功能和模塊更好地集成在一個(gè)硬件設(shè)備中，同時(shí)會(huì)擴(kuò)大透光孔，讓設(shè)備達(dá)到更實(shí)用的全息立體顯示效果。微軟希望能夠打造更接近于人類視覺能力范圍的真正的移動(dòng) AR 近眼顯示設(shè)備。

江淮大眾純電動(dòng)車獲發(fā)改委 50.61 億元投資

5 月 22 日晚間消息，江淮汽車發(fā)布公告稱與大眾合資生產(chǎn)的純電動(dòng)汽車項(xiàng)目獲得發(fā)改委 50.61 億元投資。江淮汽車公告稱日前收到國家發(fā)改委的批復(fù)，為了促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，深化中德電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)合作，同意建設(shè)江淮汽車與大眾汽車 (中國) 合資生產(chǎn)純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目。項(xiàng)目總投資為 50.61 億元。

微軟想讓 Cortana 取代新設(shè)備的用戶手冊(cè)

微軟最近提交的專利表明，微軟正在研究可用于完全放棄用戶手冊(cè)的技術(shù)。具體來說，微軟認(rèn)為未來新設(shè)備沒有快速入門指南，而是由微軟 Cortana 負(fù)責(zé)向用戶解讀新新設(shè)備使用的方方面面。這意味著用戶不必閱讀用戶手冊(cè)，而是由 Cortana 指導(dǎo)，使用可在線查找的說明來配置新設(shè)備。 

全球首款模塊化自動(dòng)駕駛汽車問世 供用戶 DIY

據(jù)英國《每日郵報(bào)》5 月 18 日?qǐng)?bào)道，開源汽車公司 OSVehicle 將推出全球首款模塊化自動(dòng)駕駛汽車 Edit，其可拆分為五大部分，因此用戶可根據(jù)自身需求裝配汽車。該車上市時(shí)間和定價(jià)情況尚未確定。Edit 自動(dòng)駕駛汽車由開源汽車公司 OSVehicle(香港) 設(shè)計(jì)，可拆分為前臉、車尾、車頂和兩個(gè)對(duì)稱門，因此用戶可在風(fēng)格和使用方面自行配置汽車。通過模塊化技術(shù)，用戶還可以輕松裝載激光定位器、感應(yīng)器等自動(dòng)駕駛技術(shù)產(chǎn)品。

美公司結(jié)合無人機(jī)與人工智能助非洲打擊偷獵行為

據(jù)美媒 Engadget5 月 22 日?qǐng)?bào)道，美國深度學(xué)習(xí)公司 Neurala 正在利用無人機(jī)和人工智能 (AI) 幫助非洲阻止偷獵行為。該系統(tǒng)可以防止偷獵者接近目標(biāo)。目前，已經(jīng)有組織在使用無人機(jī)打擊偷獵行為，但是林德伯格基金會(huì) (Lindbergh Foundation) 使該技術(shù)又向前邁進(jìn)了一步。

兩研究生推出翻譯臂環(huán) 手語直接轉(zhuǎn)化成語音

據(jù)央視新聞報(bào)道，大約 2 年前，來自北京航空航天大學(xué)對(duì)的研究生王娜娜，清華大學(xué)的研究生黃爽，兩位姑娘，一個(gè) 22 歲，一個(gè) 23 歲，開始用業(yè)余時(shí)間為失語者研究一款直接將手語轉(zhuǎn)化成語音的翻譯臂環(huán)——“手音”。

如今，“手音” 涵蓋了 200 個(gè)手語動(dòng)作，為了保證精確度，每一個(gè)動(dòng)作錄制了 1000 人次。在有了自己的手勢數(shù)據(jù)庫之后，團(tuán)隊(duì)還搭建了一個(gè) 7 層 BP 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)數(shù)據(jù)速度進(jìn)行訓(xùn)練，目前識(shí)別準(zhǔn)確度已經(jīng)達(dá)到 95%。

世界上第一艘自動(dòng)駕駛電動(dòng)貨船問世

挪威公司 Yara International 和 Kongsberg Maritime 正在共同創(chuàng)建世界上第一臺(tái)自動(dòng)駕駛?cè)妱?dòng)零排放的貨船。據(jù)稱，這款電池驅(qū)動(dòng)的船只將能夠運(yùn)送 100 個(gè)集裝箱，最多可達(dá) 65 海里。研發(fā)者認(rèn)為這應(yīng)該減少每年 4 萬輛卡車的旅程。

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