5
本文作者: 溫曉樺 | 2016-01-11 15:45 |
在本周的底特律汽車展覽上,福特汽車公司宣布其開始在雪地中測試自主研發(fā)的自動駕駛汽車——像暴雨、大雪、冰雹等惡劣天氣下一直是自動駕駛汽車走向市場的終極挑戰(zhàn)。
其實對于基地位于密歇根的福特來說, 雪地測試是不可避免的任務,因為當地的冬天特別長。福特意識到,傳統(tǒng)自動駕駛汽車使用的傳感器,比如LIDAR——它們在雪地里無法為安全的駕駛測繪出精確的地圖。因此,福特如今是利用LIDAR傳感器檢測路面的地標,然后切換到現有的高分辨率地圖數據,即通過兩者的結合來克服傳感器的缺陷。
不過這類高分辨率地圖并不是總是那么容易得到的。本屆展會上,大眾和通用宣布它們將和自動駕駛傳感器制造商Mobileye合作,通過利用無線數據連接和現有車輛上的傳感器來提高地圖數據的搜集。與此同時,特斯拉也在做類似的工作。
去年12月,Google最近一份自動駕駛測試報告顯示,它們已經開始測試自動駕駛汽車在雨天條件的性能表現了,但是包括Google、奧迪等都沒有在雪地測試中有過什么積極的嘗試。也許Google和福特達成合作,彼此才能相互促進。
via The Verge
雷峰網原創(chuàng)文章,未經授權禁止轉載。詳情見轉載須知。