三年等待之后，特斯拉終于發(fā)布新款SUV電動汽車Model X，并交付予首批6位用戶手中。

配置方面，Model X此前已經(jīng)曝光得差不多了。它可乘坐七人，采用雙電機四輪驅(qū)動，可在3.2秒內(nèi)實現(xiàn)100百里加速（正如Model S P90D的瘋狂模式），最高時速155英里，這讓它成為最快的SUV。

在設計上，Model X與S一樣，使用了流線型設計，基于后者底盤打造，但畢竟是一款SUV，車身較后者要高，兩者共享了約60%的部件。Model X車后門使用了鷹翼門設計，可以向上折疊的方式打開（如下圖），不占用空間，即使在最狹窄的停車場也能輕松實現(xiàn)第三排入座。

車門上還有超聲波感應器，能檢測出有多少空間可供開啟車門。值得注意的是，這種感應器一般無法穿透金屬，但特斯拉用“黑魔法”做到了。

在內(nèi)飾方面，Model X也沒有讓人失望，其車門配備了auto-present功能，即能自動為用戶開門?！叭啊睋躏L玻璃看起來很龐大，能給人一種坐直升飛機的感覺，特斯拉稱這是目前汽車中最大的擋風玻璃。中間排座椅可自由移動，方便乘客進出。

例如前撞預警、緊急制動等主動安全裝備，空氣濾清當中新裝備的過濾模式，還給手機配備了充電底座。

Model X有兩種版本：Model X 90D，13.2萬美元，里程257英里，3.7秒百公里加速；P90D版為14.2萬美元，里程250英里，百公里加速3.2秒。

其實Model X的存在早在2012年就已經(jīng)揭曉，并在當年4月開始接受預訂，時隔三年，在部分用戶取消訂單后，終于開始交付。根據(jù)現(xiàn)場用戶的反饋來看，Model X達到了人們的預期標準，其設計，容量，性能等方面都值得稱道。由于馬斯克本人就有五位小孩，有全家出游的需求，所以Model X還是挺實用的一輛車。

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