根據(jù)Associated Press的報道，美國各地的警長都開始向Google施壓，要求Google在其導航應(yīng)用Waze中關(guān)閉軟件的警訊功能。在車輛行駛過程中，Waze應(yīng)用程序會將前方發(fā)生的交通事故和道路建設(shè)等問題發(fā)送給司機，除此以外，還可以讓用戶知道是否有警察在附近。

現(xiàn)在，一些警方人員相信該應(yīng)用程序被犯罪分子用于追蹤警方動態(tài)和潛在的傷害執(zhí)法人員，這只是一個時間問題。

Google在2013年收購了Waze，用戶可以在Waze應(yīng)用程序中分享任何道路交通狀況的信息，所以用戶也可以在地圖上標出警察的動態(tài)，并為警察貼上“可見”或“看不見”的標簽來提醒之后會來到此地的司機。

弗吉尼亞州貝德福德郡的Mike Brown警長認為，用戶可以輕易的在Waze應(yīng)用程序中向任何人公布警察的位置，做到這一切用戶只需要有一部智能手機而已，在本質(zhì)上來說，Waze是一個警察追蹤器。

傷害警察的100種方式

Fraternal Order of Police的執(zhí)行董事Jim Pasco也表示，“我能想到Waze可能對現(xiàn)任的警察造成安全問題的100種方式?，F(xiàn)在沒有辦法來控制誰使用這個應(yīng)用，所以，如果你是一個罪犯并且想要搶劫銀行，為了了解警察動態(tài)你可能就會使用Waze。”

截至到目前，Waze會造成的這一切問題仍是假設(shè)。目前還沒有被官方所證實的因為Waze所導致的警察被襲擊事件。然而，洛杉磯警察局長Charlie Beck表示，它們懷疑Waze在12月20日襲擊兩名紐約警察的事件中發(fā)揮了作用。據(jù)稱，這名槍手的Instagram帳號中包含Waze的截圖以及對警方威脅的話語，這部手機被他扔在了距離犯罪現(xiàn)場兩英里遠的地方。

去年，美國運輸部向國會施壓要求他們通過一項法案，該法案將允許部分內(nèi)容如果被證明是對道路安全產(chǎn)生了危害，那么該內(nèi)容將被限制標記在導航應(yīng)用程序中。但該法案主要是關(guān)注是否導航內(nèi)容會讓駕駛員分心，未來是否會推廣至警察安全仍有待觀察。

民主與技術(shù)中心的負責人Nuala O’Connor表示，“我不認為要讓個人對個人的通信突然服務(wù)終止是一個合理的要求，只是因為它公開報告了可見的執(zhí)法人員?！監(jiān)’Connor還指出，侵犯隱私是雙向的：因為應(yīng)用程序會顯示所有用戶的位置，Waze的司機反之也向警察共享了自己的信息。

via theverge

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