如果要談汽車行業(yè)的未來，除了谷歌、特斯拉和蘋果，還能想起別的嗎？現(xiàn)在寶馬也希望加入這個行列?？梢钥隙ǖ氖?，所有的汽車廠商都在做電動汽車或正在研發(fā)無人駕駛，但現(xiàn)在還看不出誰做得更好。

3 月 16 日，在剛剛慶祝完100歲生日的汽車廠商——寶馬在德國總部慕尼黑召開業(yè)績說明會，發(fā)布了 2015 財年的業(yè)績：在 2015 財年，寶馬集團銷量達到 2247485 輛，同比增長 6.1%，創(chuàng)歷史新高，集團收入達 921.75 億歐元，同比增長 14.6%。

除了利潤增長喜人外，寶馬還公布了面向未來的「第一戰(zhàn)略」（Strategy NUMBER ONE > NEXT）：核心內(nèi)容包括新能源汽車、車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛。

作為一家已經(jīng)百歲的汽車廠商，寶馬希望在能代表未來方向的領域散發(fā)出新活力。為此這家汽車公司將加大對互聯(lián)網(wǎng)化、智能化和新能源汽車的投入（包括混合動力、電動汽車、燃料汽車等）。

在新能源汽車方面，2015 年寶馬 i 系列實現(xiàn)了 65.9% 的銷售增長，銷量已經(jīng)超過 5 萬輛。到 2016 年年底，BMW i3 也將增加新車型, 并且其電池容量將提升 50%。

2018 年推出一款基于 i8 的新車型 BMW i8 Roadster；作為核心部件的電機，目前寶馬正在使用的是第三代電機，它計劃在 2020 年發(fā)展到第五代；到 2026 年寶馬將在 i 系列將增加一款全新車型，目前被稱之為 BMW i NEXT。這款車將結(jié)合新的自動駕駛和數(shù)字互聯(lián)，成為寶馬在未來技術上的參考標準。

作為新能源戰(zhàn)略的重要組成部分，寶馬插電混合動力 iPerformance 系列將作為產(chǎn)品主導。同時在燃料電池技術上也保持投入和研發(fā)，以確保領先地位。氫燃料電池技術目前被應用在一小部分的 BMW 5 GT 上。

在自動駕駛領域，寶馬通過推出 Project i 2.0，推進其自動化與互聯(lián)駕駛的發(fā)展，并將重點發(fā)展高精度數(shù)字地圖、傳感器科技、云科技、人工智能等關鍵的科技領域，因為這是實現(xiàn)自動駕駛不可或缺的重要技術。「我們依然會保持必要的投資，寶馬未來的盈利將由技術創(chuàng)新主導?！箤汃R集團董事長 Harald Krüger 表示。

除此之外，寶馬想將自己發(fā)展成為能夠提供高檔產(chǎn)品與服務的個人出行解決方案提供商，而不僅僅是汽車和摩托車制造商。

圖片來自 BMW 官網(wǎng)

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