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首個(gè)超級(jí)高鐵軌道已動(dòng)工,將于2016年底問(wèn)世

本文作者: 訾竣喆 2016-01-14 01:33
導(dǎo)語(yǔ):近期,Hyperloop Technologies的新晉CEO羅博·洛依德(Rob Lloyd)承諾,會(huì)在2016年底前完成對(duì)超級(jí)高鐵軌道的所有測(cè)試工作。

首個(gè)超級(jí)高鐵軌道已動(dòng)工,將于2016年底問(wèn)世

近期,Hyperloop Technologies的新晉CEO羅博·洛依德(Rob Lloyd)承諾,會(huì)在2016年底前完成對(duì)超級(jí)高鐵軌道的所有測(cè)試工作。

首個(gè)超級(jí)高鐵軌道已動(dòng)工,將于2016年底問(wèn)世

在CES 2016的采訪中,羅博·洛依德表示,Hyperloop Technologies的第一條超級(jí)高鐵管道已經(jīng)開(kāi)始在拉斯維加斯北部地區(qū)破土動(dòng)工。測(cè)試用軌道全長(zhǎng)2英里(約合3.2公里),如果一切按計(jì)劃正常進(jìn)行,將有望在2016年底進(jìn)行載人測(cè)試。

首個(gè)超級(jí)高鐵軌道已動(dòng)工,將于2016年底問(wèn)世

從CNN制作的視頻來(lái)看,目前的超級(jí)高鐵管道看起來(lái)與通用的建筑材料沒(méi)有多大區(qū)別。羅博·洛依德在11月時(shí)就曾表示:“建造超級(jí)高鐵實(shí)際上非常簡(jiǎn)單——只要從封閉環(huán)境中抽掉壓力就行了,所謂的封閉環(huán)境就是管道...除此之外我們還需要消除其中的摩擦力,這樣就可以用很小的能量推動(dòng)車艙高速前進(jìn)。而消除摩擦力的辦法就是讓車艙懸浮在管道內(nèi)。”

下面就是CNN的曝光視頻。

Via engadget

首個(gè)超級(jí)高鐵軌道已動(dòng)工,將于2016年底問(wèn)世

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