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神州優(yōu)車掛牌新三板獲批,成為“專車第一股”

本文作者: 老王 2016-07-14 09:22
導(dǎo)語(yǔ):就在昨日易到CEO周航與微信因朋友圈屏蔽問(wèn)題爭(zhēng)的不可開(kāi)交之時(shí),易到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手神州專車獲批新三板,由此將成為“專車第一股”。

神州優(yōu)車掛牌新三板獲批,成為“專車第一股”

就在昨日易到CEO周航與微信因朋友圈屏蔽問(wèn)題爭(zhēng)的不可開(kāi)交之時(shí),全國(guó)中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)最新公告顯示,易到的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手神州優(yōu)車(神州專車運(yùn)營(yíng)主體)獲批新三板,由此將成為“專車第一股”。

按照其最新數(shù)據(jù)顯示,神州優(yōu)車的估值達(dá)到369億。新三板分層制度已落地,因此市場(chǎng)急需競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的企業(yè)來(lái)發(fā)揮引領(lǐng)作用,以激活整個(gè)資本市場(chǎng)。資本圈人士提到“已經(jīng)超過(guò)7000家掛牌企業(yè)。然而,優(yōu)質(zhì)的企業(yè)卻并不太多,作為今年新三板市場(chǎng)最大的明星股,神州優(yōu)車的掛牌對(duì)新三板積極作用明顯。”

神州專車于2015年1月正式運(yùn)營(yíng)。今年4月12日,神州優(yōu)車股份有限公司正式向全國(guó)股轉(zhuǎn)系統(tǒng)公司遞交了掛牌申請(qǐng)。最近披露數(shù)據(jù)顯示,神州專車近期單均成本持續(xù)下降,雖然虧損,但已有所收窄。

神州優(yōu)車掛牌新三板獲批,成為“專車第一股”

2016年第一季度單均凈收入達(dá)41.70元,同比增長(zhǎng)268%;同時(shí),單均成本下降到65.11元,同比降低51.78%。單均凈收入與單均成本正漸趨接近。業(yè)務(wù)凈收入從2015年第四季度的7 .85億元增至2016年第一季度的9 .88億元,增幅為25 .86%;虧損總額從2015年第四季度的9 .05億元降至5.55億元,降幅高達(dá)38 .67%,虧損也在明顯收窄。

神州優(yōu)車掛牌新三板獲批,成為“專車第一股”

神州優(yōu)車董事長(zhǎng)陸正耀曾說(shuō)到,如果不算第一季度“充一百送一百”的優(yōu)惠活動(dòng),神州專車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)單季度盈利。同時(shí)他提到要“重構(gòu)人車生態(tài)圈”,今年將投入100億元搭建汽車電商板塊。除此之外,神州優(yōu)車表示還將在汽車金融等方面發(fā)力,進(jìn)一步布局車聯(lián)網(wǎng)、智能汽車等新型業(yè)務(wù)。而正在與微信對(duì)標(biāo)的易到CEO周航也曾表示,易到正在拆除VIE結(jié)構(gòu),啟動(dòng)國(guó)內(nèi)上市計(jì)劃,力爭(zhēng)成為中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)第一股。

神州優(yōu)車掛牌新三板獲批,成為“專車第一股”


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