你走進一家汽車經(jīng)銷商店，想要的那輛車沒有，你可能想要另一款式或者只是想換個顏色，但無論如何沒見到實物就下單還是需要很大勇氣的。但這時候，店員給你戴上一副眼鏡，并用平板向你展示汽車的外形和內(nèi)飾，甚至能改變汽車顏色和所處環(huán)境，讓你全方位了解擁有汽車后會是什么樣感覺。

這其實是奧迪在CES上展示的VR系統(tǒng)，能讓消費者“沉浸”在他們所選的車型中。這一系統(tǒng)也將在奧迪部分經(jīng)銷店中使用。

據(jù)The Verge的報道，體驗十分真實，讓人置身車中。奧迪使用了HTC Vive的追蹤系統(tǒng)，能在一個小房間內(nèi)對用戶進行精確定位，比如你真的需要站到房間偏離中線的位置，才能感受駕駛座的視角。

為了這一系統(tǒng)，奧迪使用了定制的圖形驅(qū)動和Unity版本，配上HP工作站和兩個Nvidia Quadro 6000 GPU，能達到90幀率。這一系統(tǒng)并非游戲機能比擬，比如汽車Logo就用了多邊形渲染，據(jù)稱每輛汽車都有500到700萬個多邊形，看起來十分逼真。

在The Verge的報道中，奧迪帶作者領(lǐng)略了R8，變換了內(nèi)飾，甚至是周圍的環(huán)境，還將汽車“開”到了月球表面，這大概就是虛擬現(xiàn)實的神奇之處了吧。如果你湊近了看汽車的各部件，它們會逐漸消失，并呈現(xiàn)底下的其它結(jié)構(gòu)，未來的版本中還會跳出一些參數(shù)信息。

昨天凌晨，Oculus Rift消費者版開始預(yù)訂，奧迪也表示，雖然現(xiàn)在只有HTC版，以后這一系統(tǒng)應(yīng)該會兼容Oculus，這事正在商談中。至于消費者能不能在家使用呢？這恐怕有些困難，HP工作站的運算能力不是家用PC能比的?，F(xiàn)在奧迪只有一個網(wǎng)頁配適版供普通用戶使用，只是效果不理解。

虛擬現(xiàn)實確實是體驗新車的好方式，如果到時候再加上有震動反饋的座椅什么的，是不是就更完美了呢？完全不需要買車了吧。

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