電池產(chǎn)業(yè)也是門大生意，無論是消費電子產(chǎn)品還是電動汽車，都需要電池。目前全球有許多化工及電池廠商專注于電池產(chǎn)品的設(shè)計、研發(fā)和生產(chǎn)。值得注意的是，特斯拉在美國內(nèi)華達州 Sparks 建立的電池工廠就是為生產(chǎn) Model 3 電動汽車的電池而準(zhǔn)備的。

不過特斯拉并不是唯一想要自己生產(chǎn)電動汽車電池的汽車廠商。通用雪佛蘭正計劃通過旗下的 Bolt 電動汽車與特斯拉 Model 3 進行競爭，Bolt 的續(xù)航里程可以達到 200 英里（約 321 公里），售價大約是 3 萬美元（約合人民幣 19 萬元）。

國外研究機構(gòu) Navigant Research 指出，通用已經(jīng)開始與 LG 化工進行合作，在密歇根州湖附近建立了專門的電池工廠，將與特斯拉在電池領(lǐng)域繼續(xù)競爭。

到目前為止，LG 化工已經(jīng)為通用制造了超過 100 萬節(jié)的汽車電池，Navigant 預(yù)計在 2016 年年底之前 LG 化工能實現(xiàn) 1GWh （1GWh =1000000 KWh）的產(chǎn)量。

與特斯拉一樣，LG 與通用的合作也有望對電動汽車市場的發(fā)展起到推進作用。

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