雷鋒網(wǎng)按：本文作者代成龍（微信號dcl_utopia)，智能硬件創(chuàng)業(yè)公司產(chǎn)品狗，從視頻巨頭公司到玩智能硬件公司，繼續(xù)產(chǎn)品設(shè)計工作。

行車記錄儀已經(jīng)快成為汽車標(biāo)配，而且很多互聯(lián)網(wǎng)公司殺入這個市場，激烈的競爭使得其價格和體驗(yàn)都顯著提高，以下是近期對行車記錄儀硬件上交互的一些思考和整理。

行車記錄儀功能單一而明確，但價格浮動卻比較大，帶一塊小屏幕，配5個實(shí)體按鍵是比較主流（物美價廉）的方式；屏幕一般只作顯示用，不支持觸摸操作；5個按鍵中有一個負(fù)責(zé)開關(guān)機(jī)、屏幕點(diǎn)亮和熄滅，故以下僅在4個實(shí)體按鍵的框架下進(jìn)行討論。

以市面上某款互聯(lián)網(wǎng)公司的行車記錄儀為例，首頁如下圖所示：

頂部顯示錄像狀態(tài)、藍(lán)牙、wifi、錄音及電量狀態(tài)，與現(xiàn)有的手機(jī)上頂部狀態(tài)欄類似，用戶較容易理解；

日期、時間和時速以水印的方式展示在視頻預(yù)覽內(nèi)，保持與視頻播放時一致的效果；

下部四個按鍵對應(yīng)四個功能，功能標(biāo)注顯示在屏幕，此種方式雖然與智能手機(jī)操作區(qū)別比較大（智能手機(jī)上文字即為點(diǎn)擊位置），但是與功能機(jī)、生活中的遙控器類似，好學(xué)易懂上手快，幾乎無學(xué)習(xí)難度；

用戶觸發(fā)錄音按鍵，控制錄制視頻時是否錄制周圍的環(huán)境音；觸發(fā)相冊按鍵進(jìn)入視頻和照片入口；觸發(fā)設(shè)置按鍵，進(jìn)入行車記錄儀設(shè)置項(xiàng)列表。

在按下緊急按鍵時，底部四個按鈕的注釋全部消失，顯示緊急視頻的錄制進(jìn)度，因?yàn)榫o急視頻錄制的是按下時刻前10S和按下時刻后50S的視頻，在這期間為了增加處理效率，機(jī)器是不接受其他指令的，在UI上也給予了充分的表示，如下圖所示：

進(jìn)入相冊頁面以后，四個按鍵的操作定義發(fā)生了變化，如下圖所示：

在循環(huán)視頻和緊急視頻列表頁，按鈕定義如下：

在視頻播放頁面，按鍵定義如下，照片預(yù)覽頁面與此類似不做過多描述。

接下來是設(shè)置的一級頁面，一級頁面中包括兩種形式，一種是在當(dāng)前頁面進(jìn)行選擇的，比如視頻畸變矯正開關(guān)；一種是需要進(jìn)入二級頁面的，比如視頻分辨率設(shè)置。

設(shè)置的二級頁面分為三類：展示類（比如wifi信息，支持掃碼登錄）、選擇類（比如視頻分辨率）、詳細(xì)設(shè)置類（比如機(jī)器時間設(shè)置），如下三個圖：

以上基本能覆蓋行車記錄儀所有的操作模式，那么問題來了：

1、現(xiàn)有方案做了哪些減法？

2、是否有進(jìn)一步做減法的空間？

現(xiàn)有方案的減法：

取消錄像開關(guān)鍵：行車記錄儀最主要的工作就是不間斷錄制，如果增加開關(guān)鍵，用戶關(guān)閉后有可能忘記開啟，這樣就會給事故留下隱患；那有人又要問了，那要是不想讓某人看到我去哪了，寧愿冒風(fēng)險哪？很簡單啊，直接拔掉點(diǎn)煙器。

取消拍照鍵：如果拍照按鍵在的話，需要占用四個按鍵中的一個，那么最可能被替代掉的就是錄音按鈕，然后將錄音的開關(guān)放入設(shè)置中，但是這樣就有一個問題：緊急視頻和拍照這兩個動作，是否會增加用戶去觸控行車記錄儀的操作，尤其是拍照？如果這樣的話，行車的危險性是否會明顯增加？筆者感覺會的，所以刪除掉。同時從商業(yè)化的角度講，支持藍(lán)牙拍照，再買個配件，商業(yè)變現(xiàn)就更增加一成（我感覺這個比較能解釋問題）。

進(jìn)一步減法：

取消設(shè)置，設(shè)置入口變?yōu)閣ifi開關(guān)，如下圖：

wifi頁面增加wifi開關(guān)按鍵，關(guān)閉時隱藏密碼和二維碼即可，下圖為wifi開啟狀態(tài)。

大家可以回憶下，手機(jī)上的設(shè)置使用頻率有多高？是否android的下拉和ios的上劃使用頻率更高？但是此處因?yàn)椴皇怯|摸屏，所以無法增加上劃下拉操作，但是既然是低頻，我們?yōu)槭裁床挥檬謾C(jī)APP對其進(jìn)行設(shè)置哪？

這樣做的話需要增加一個前置步驟——行車記錄儀需要APP激活。因?yàn)樾枰谛熊囉涗泝x初次使用時鏈接APP來調(diào)整時間，同時讓用戶設(shè)置錄像參數(shù)。

那么為什么不將視頻及照片入口也僅放到手機(jī)上？筆者認(rèn)為，如果發(fā)生緊急情況，需要用戶拿出手機(jī)鏈接行車記錄儀才能查看，在那種焦慮的情況下做這些操作，體驗(yàn)并不好。

這樣做還有一個優(yōu)勢：增加APP的安裝量，為后續(xù)的推送和運(yùn)營增加空間，甚至安裝初期推送一些行車記錄儀的玩法，比如“行車記錄儀的綠茵場玩法——第一期”（用行車記錄儀的緊急視頻錄制進(jìn)球的玩法），讓用戶被其內(nèi)容吸引，并且明顯感覺到還有第二期，那么就不會馬上刪掉APP了。

這樣的一舉兩得，何樂而不為哪？

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