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本文作者: 郁蔥蔥 | 2015-01-16 19:12 |
1月15日,在杭州“2015汽車(chē)創(chuàng)業(yè)峰會(huì)——撬動(dòng)汽車(chē)生活2.0時(shí)代”上,趕集網(wǎng)CTO羅劍先生分享了從趕集網(wǎng)的視角來(lái)看汽車(chē)后市場(chǎng)O2O創(chuàng)新之路究竟是什么樣子,提出了汽車(chē)后市場(chǎng)的28法則。
市場(chǎng)足夠大
市場(chǎng)不足夠大不符合互聯(lián)網(wǎng)的做法,互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展多快,拿多少單子,并且獲得巨大規(guī)模的效益,看利潤(rùn)數(shù)足夠大。以趕集為例,前期通過(guò)用戶的錢(qián),獲得巨大的流量和APP以后,接下來(lái)廣告帶給90%的利潤(rùn)率,前面?zhèn)鹘y(tǒng)行業(yè)發(fā)展如何慢,互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)來(lái)以后以互聯(lián)網(wǎng)速度推動(dòng)它發(fā)展。讓我們覺(jué)得汽車(chē)后市場(chǎng)完全這三個(gè)定律,為什么趕集走到今天,從傳統(tǒng)分離信息的網(wǎng)站逐往O2O的市場(chǎng)去切的切入點(diǎn),另外一家市場(chǎng)共同合作伙伴數(shù)字公司切入家政行業(yè),我們經(jīng)過(guò)深入思考切入汽車(chē)市場(chǎng)。
利潤(rùn)數(shù)足夠多
第一個(gè)看二手車(chē)買(mǎi)賣(mài),一輛價(jià)值20萬(wàn)的二手車(chē),車(chē)主實(shí)際售出的價(jià)格18.5萬(wàn)的價(jià)格,真正買(mǎi)車(chē)的人以22萬(wàn)買(mǎi)到,中間過(guò)的環(huán)節(jié)是怎么樣回事,通過(guò)黃牛車(chē)上壓價(jià),車(chē)上一步步的加價(jià),讓買(mǎi)主買(mǎi)到價(jià)格比較高的車(chē)間。以大眾尚酷2.0T為例如,4S店保養(yǎng)1733元,汽車(chē)O2O上門(mén)保養(yǎng)683元,這也是實(shí)際的數(shù)值,中間差價(jià)高大54,中間利潤(rùn)非常大。
羅先生還談到在北京有一個(gè)大的市場(chǎng)花香二手車(chē)交易市場(chǎng),在北京南邊很大的汽車(chē)交易市場(chǎng),在里面有一家門(mén)店,以一家門(mén)店為例,在那邊做了4年時(shí)間,在4S店有非常多的客源事情,花香氣場(chǎng)大概有60個(gè)車(chē)位,以這種速度三年四年過(guò)來(lái)一個(gè)月能賣(mài)多少輛車(chē),65輛,這是一個(gè)店的規(guī)模,通過(guò)這么漫長(zhǎng)的發(fā)展速度,互聯(lián)網(wǎng)人過(guò)來(lái)做,通過(guò)教育消費(fèi)者,通過(guò)速度專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)人在,通過(guò)與用戶建立長(zhǎng)期信任關(guān)系以后,并且逐步通過(guò)城市的大規(guī)模覆蓋,這個(gè)速度和逐步的加快起來(lái)。
28法則是什么,得屌絲者得天下,得80%的屌絲基本上互聯(lián)網(wǎng)生意就好做
其實(shí)做汽車(chē)后市場(chǎng)二手車(chē)這一塊,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于這個(gè)規(guī)模,看看怎么切這80%的大蛋糕
第一要素是資本
汽車(chē)后市場(chǎng)特別是在二手車(chē)這一塊其實(shí)是玩車(chē)的生意,經(jīng)常有人問(wèn)我,你們投那么多錢(qián)是不是真的,這是真的,沒(méi)辦法這個(gè)行業(yè)就是玩錢(qián),資本市場(chǎng)現(xiàn)在看看主流的幾家二手車(chē)O2O的平臺(tái)基本上比滴滴敗壞了,補(bǔ)貼,賣(mài)一輛車(chē)補(bǔ)貼5千,沒(méi)錢(qián),融不到大錢(qián)沒(méi)錢(qián)來(lái)玩。
第二口碑
汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)除了洗衣和保養(yǎng)這一塊是高頻的服務(wù),二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)更是高頻,這個(gè)時(shí)候通過(guò)傳統(tǒng)的方式去買(mǎi)流量是非常慘痛的事情,所以我們通過(guò)口碑。
第三個(gè)培養(yǎng)信賴(lài)專(zhuān)業(yè)人士,提供專(zhuān)業(yè)的服務(wù)
如果大家去4S店保養(yǎng),個(gè)人感覺(jué)已經(jīng)跟以前完全不一樣,4S店跟菜市場(chǎng)一樣,包括寶馬跟奧迪,這兩家4S店真像菜市場(chǎng)一樣,進(jìn)去也沒(méi)有什么服務(wù)。最多提供點(diǎn)茶水喝一下,我們提供什么樣的服務(wù),這也是互聯(lián)網(wǎng)來(lái)做跨界和傳統(tǒng)行業(yè)做的事情。
據(jù)羅先生透露趕集二手車(chē)汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)通過(guò)兩條線去做。
第一條線趕集好車(chē)
這是當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上面有一到兩家開(kāi)始做C2C市場(chǎng)的時(shí)候,趕集網(wǎng)經(jīng)過(guò)10年運(yùn)營(yíng)以后,二手車(chē)板塊上面聚集很多流量,每天人很多人來(lái)買(mǎi)車(chē)也有很多人來(lái)賣(mài)車(chē)。賣(mài)車(chē)多收益,買(mǎi)車(chē)買(mǎi)了性?xún)r(jià)比高放心的車(chē),并且直接提供質(zhì)保,接下來(lái)會(huì)貼汽車(chē)貸款包括后面維修的東西,這是趕集好車(chē)一個(gè)服務(wù)。C2C是目前二手車(chē)電商一個(gè)終極位置。
另外一個(gè)切入點(diǎn)切高頻的服務(wù),洗車(chē)服務(wù)。
整個(gè)洗車(chē)服務(wù)遵從一個(gè)非常兩個(gè)原則:第一個(gè)解決痛點(diǎn),不用等待。第二個(gè)服務(wù)品質(zhì)好。
羅先生還提到其實(shí)最簡(jiǎn)單的例子,其實(shí)在北京現(xiàn)在辦卡25元洗的好非常滿意的車(chē)已經(jīng)很難,輪轂隨便糊弄兩下,在車(chē)窗,車(chē)窗和后視鏡行駛過(guò)程當(dāng)中都會(huì)有很多水,這些問(wèn)題普通洗車(chē)店不會(huì)注意,我們就會(huì)注意,這些服務(wù)在洗車(chē)服務(wù)上面去做,今天很多創(chuàng)業(yè)公司或者已經(jīng)在做這塊服務(wù)的公司,希望共同推進(jìn)服務(wù)體驗(yàn)的提升,使得線下服務(wù)不好的汽車(chē)店被我們免壓式的給擠掉,因?yàn)樾枰?wù)的人群,需要培訓(xùn)培養(yǎng)并且落地,然后再去談物業(yè)等等一系列的事情,是比較煩瑣長(zhǎng)鏈條的活動(dòng),因此稍微慢一點(diǎn)點(diǎn),逐步打通汽車(chē)保養(yǎng)、內(nèi)飾清晰等等這樣一系列的服務(wù),當(dāng)然直接跟我們現(xiàn)有的一些現(xiàn)有朋友去競(jìng)爭(zhēng)。
趕集在做好車(chē)和易洗車(chē)之間怎么聯(lián)動(dòng),去賣(mài)一輛二手車(chē)的時(shí)候可以贈(zèng)送,除了質(zhì)保以外贈(zèng)送多少次洗車(chē)以及一次免費(fèi)的保養(yǎng),使得車(chē)主可以直接用上趕集洗洗車(chē)的服務(wù),同時(shí)對(duì)一輛車(chē)的車(chē)主長(zhǎng)期服務(wù)以后,會(huì)給他溫馨的提示或者其他的方式告訴他還有二手車(chē)交易平臺(tái),因此通過(guò)兩個(gè)聯(lián)動(dòng)的方式共同撬動(dòng)二手車(chē)后市場(chǎng)的服務(wù)。
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