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| 本文作者： 白玉龍 | 2015-05-15 09:49 |
在這次采訪之前，雷鋒網(wǎng)編輯與朋友聊到無(wú)人機(jī)時(shí)，朋友很詫異地反問。
“無(wú)人機(jī)現(xiàn)在很火嗎？”
一時(shí)之間我竟然不知道該如何作答。
行業(yè)內(nèi)公認(rèn)的帶頭大哥大疆坐擁近百億美元的估值，亞馬遜、淘寶、順豐等各大電商平臺(tái)和快遞公司都在研發(fā)無(wú)人機(jī)送快遞服務(wù)，廟堂之高的白宮曾經(jīng)出現(xiàn)過無(wú)人機(jī)的身影，地震等江湖之遠(yuǎn)的災(zāi)區(qū)也讓無(wú)人機(jī)發(fā)揮了極大的作用。
無(wú)人機(jī)很早就有大量的行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景，但對(duì)國(guó)內(nèi)的消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)，民用無(wú)人機(jī)遠(yuǎn)沒有手機(jī)、電腦一樣普及，對(duì)大眾來說依然是一個(gè)相對(duì)陌生的詞匯，大部分人還停留在“沒吃過豬肉，只見過豬跑”的階段。不過隨著大疆年銷售額達(dá)30億元和Parrot去年一季度48%的綜合收益增長(zhǎng)的大好前景下，越來越多的企業(yè)、創(chuàng)業(yè)者和消費(fèi)者開始關(guān)注到這個(gè)領(lǐng)域。
蜂擁而至的入局者大多跟隨在行業(yè)巨頭身后，好似手機(jī)圈剛開始的那幾年一樣。除了學(xué)習(xí)巨頭的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，各個(gè)廠商也在尋找自己的突破點(diǎn)。一家位于深圳的飛控廠商最近開始生產(chǎn)自己的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品。作為后來者，其創(chuàng)始人之一張慶旗在采訪中告訴雷鋒網(wǎng)編輯：“因?yàn)楹芏嗉夹g(shù)已經(jīng)被各大廠商有過嘗試，我們更知道消費(fèi)者要什么，怎樣能融合地更好?！?/p>
星圖的創(chuàng)始人王峰和張慶旗都有著七八年的硬件制造背景，而王峰在創(chuàng)辦星圖之前是一名航模極客，2013年經(jīng)朋友介紹開發(fā)飛控模塊，并在2014年初完成開發(fā)進(jìn)入量產(chǎn)。
“我們看好無(wú)人機(jī)這個(gè)行業(yè)的前景，而且飛控是核心技術(shù)。從三年前開始研發(fā)飛控到現(xiàn)在已經(jīng)給國(guó)內(nèi)廠商供貨4萬(wàn)套。現(xiàn)在我們認(rèn)為技術(shù)和時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟了?！睆垜c旗表示，通過這么多年的積累希望能設(shè)計(jì)一款便于攜帶，易于操作，并且科技感十足的無(wú)人機(jī)。
飛控的優(yōu)劣主要體現(xiàn)在終端控制方面，包括定高、定點(diǎn)、返航的精準(zhǔn)度。對(duì)于自家的飛控，張慶旗舉例與億航作對(duì)比。億航官網(wǎng)上的數(shù)據(jù)顯示誤差會(huì)在正負(fù)兩米以內(nèi)，而星圖自家的飛控在他們自己測(cè)試的結(jié)果中可以控制在正負(fù)一米以內(nèi)。
雖然研發(fā)飛控的時(shí)間比較早，但星圖的團(tuán)隊(duì)今年才正式推出自己品牌的第一款無(wú)人機(jī)。抱著“好飯不怕晚”的心態(tài)，張慶旗認(rèn)為他們的優(yōu)勢(shì)在于并沒有跟隨行業(yè)領(lǐng)先者，而是找準(zhǔn)了自己的定位，并且飛控研發(fā)的經(jīng)驗(yàn)和積累下來的供應(yīng)鏈資源都將幫助自己避免很多初創(chuàng)公司面臨的問題。
星圖的無(wú)人機(jī)采用了銀燕的電機(jī)和螺旋槳，自家的飛控包括芯片、GPS、電條、傳輸模塊、云臺(tái)等。機(jī)身采用了PC塑料，機(jī)臂則使用的碳管，方便折疊。
張慶旗強(qiáng)調(diào)：“選擇這些材質(zhì)的目的就是希望能在保證強(qiáng)度的前提下，盡量做減重處理。讓產(chǎn)品足夠輕，足夠便攜。這樣人們攜帶的過程中才不會(huì)覺得是一種負(fù)擔(dān)，也才能讓產(chǎn)品作為一款跟隨無(wú)人機(jī)?！?/p>
無(wú)人機(jī)作為一個(gè)行業(yè)老大占據(jù)過半市場(chǎng)的領(lǐng)域，想要入局并且取得一席之地，就要建立自己的品牌特色。星圖認(rèn)為現(xiàn)階段的國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)大都跟隨著大疆的腳步，操作上過于專業(yè)復(fù)雜，機(jī)身的體積重量也不方便攜帶，并且對(duì)于運(yùn)動(dòng)愛好者的體驗(yàn)設(shè)計(jì)也不夠好。
基于這樣的認(rèn)識(shí)，張慶旗在跟雷鋒網(wǎng)編輯的交流中表示：
“現(xiàn)有的無(wú)人機(jī)操作模式主要分為兩種，一種是較為專業(yè)的遙控器操作，大疆無(wú)人機(jī)一直是這方面的代表。另一種則是通過手機(jī)APP端操控，Parrot無(wú)人機(jī)和億航都是這類操作的先行者。我們的無(wú)人機(jī)在擁有前兩種操作的情況下，與科大訊飛合作加入了幾個(gè)簡(jiǎn)單的語(yǔ)音控制指令（起飛、降落、跟隨等）?！?/p>
“輕質(zhì)材質(zhì)和可折疊的設(shè)計(jì)讓無(wú)人機(jī)更方便攜帶的同時(shí)，我們還專門設(shè)計(jì)了一款腕表，用戶只要佩戴上腕表，點(diǎn)擊起飛按鈕后無(wú)人機(jī)就會(huì)自動(dòng)飛到3米的高度，再點(diǎn)擊跟隨按鈕就會(huì)按照預(yù)先設(shè)計(jì)的距離跟隨拍攝，操作十分簡(jiǎn)單。我們希望給攝影愛好者（旅游航拍、自拍）和運(yùn)動(dòng)愛好者（跳水、滑雪、沖浪等）一個(gè)比運(yùn)動(dòng)相機(jī)更好地記錄方式，而它就跟在你身邊。”
這項(xiàng)名為Follow me的功能在星圖的設(shè)計(jì)里試圖實(shí)現(xiàn)實(shí)用和易用的雙重效果，相比于拿著遙控控制無(wú)人機(jī)圍著自己或者某個(gè)景點(diǎn)轉(zhuǎn)圈拍攝，帶上腕表在各種場(chǎng)景中隨意活動(dòng)還能被記錄下來顯然更符合自拍和極限運(yùn)動(dòng)者的胃口。
張慶旗向我們大吐挑選代工廠時(shí)的苦水：“花了很對(duì)時(shí)間?！?/p>
無(wú)人機(jī)需要一塊空地用來做產(chǎn)品測(cè)試，而大部分代工廠的空地都是停車場(chǎng)。在選擇有空地的代工廠時(shí)，樓層又不能太高，否則樓上樓下地搬機(jī)器又會(huì)浪費(fèi)更多時(shí)間。最后他們找到了一家曾是沃爾瑪舊址的供應(yīng)商，在無(wú)人機(jī)方面具備全套測(cè)試條件。
對(duì)于用戶普遍關(guān)心的飛行標(biāo)準(zhǔn)，張慶旗表示都是現(xiàn)階段的主流標(biāo)準(zhǔn)。
30分鐘飛行時(shí)間，充電2小時(shí)
5500毫安電池
最高時(shí)速60km/h
最遠(yuǎn)距離500m
最高距離120m
相機(jī)方面兼容GoPro，自帶的相機(jī)水平與小蟻相機(jī)相當(dāng)。云臺(tái)則是自家的云臺(tái)，出貨量已經(jīng)在1萬(wàn)套左右，此前用戶的評(píng)價(jià)均在4星或者4星半。
目前星圖已經(jīng)與國(guó)外的一家廠商合作代工了一款產(chǎn)品試水，下個(gè)月就開始量產(chǎn)。張慶旗也向我們透露，現(xiàn)階段他們的計(jì)劃是先在美國(guó)Kickstarter和京東眾籌，希望通過各方面用戶的反饋對(duì)產(chǎn)品做最后的改進(jìn)。之后在天貓旗艦店、京東和星圖的官網(wǎng)這些線上渠道銷售，并且也正在組建團(tuán)隊(duì)發(fā)力更加成熟的美國(guó)市場(chǎng)。
當(dāng)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域滿是遙控器操作的專業(yè)型和手機(jī)APP操控的便捷型時(shí)，星圖選擇腕表+語(yǔ)音的簡(jiǎn)易性是對(duì)自身的一次良好定位。相機(jī)由最開始的復(fù)雜到傻瓜相機(jī)的成功證明消費(fèi)者更希望擁有易用到極致，又能滿足需求的產(chǎn)品。
當(dāng)然，具體的好與不好還是需要等待產(chǎn)品上市才能知曉。不過我們看到的是像星圖智控這一類的無(wú)人機(jī)廠商以區(qū)別于行業(yè)巨頭的使用方式成為入局者，帶著接地氣的想法和產(chǎn)品，也許反而更容易讓無(wú)人機(jī)像手機(jī)和電腦一樣被大眾所接受，成為現(xiàn)有格局的攪局者。
回到記者最開始的被朋友問住的問題：“無(wú)人機(jī)現(xiàn)在很火嗎？”
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