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| 本文作者： 覃超 | 2015-12-23 21:30 |
【編者按】本文作者覃超，前Facebook工程師，現(xiàn)為FREES技術(shù)合伙人。最近，SpaceX火箭發(fā)射回收成功，又一次創(chuàng)造了航天史奇跡（雷鋒網(wǎng)已邀請(qǐng)航天領(lǐng)域人士進(jìn)行分析，請(qǐng)期待后續(xù)更新）本文是一篇舊文，寫于3個(gè)月之前，而這位如宙斯一樣忙碌的男人，他的人生和思維模式依然值得細(xì)細(xì)品讀。
說(shuō)起 Tesla 特斯拉電動(dòng)車， 大家應(yīng)該都聽(tīng)過(guò)。而今天要介紹這位牛人就是 Tesla 汽車的創(chuàng)始人 Elon Musk。
2015 年 9 月 30 日，特斯拉發(fā)布了 SUV 電動(dòng)汽車 Model X。特斯拉的創(chuàng)始人兼 CEO 伊隆·馬斯克（Elon Musk）又一次聲名大噪：“Model X 太先進(jìn)，或許我們不該制造”。
事實(shí)證明，有些天才，做什么火什么。
Zip2，Paypal，SpaceX，SolarCity，Hyperloop，這一串令人頭暈?zāi)垦５拿直澈蠖加旭R斯克的身影。馬斯克涉足的領(lǐng)域之寬，令人咋舌：從在線支付，到汽車、太陽(yáng)能、航天技術(shù)、甚至到外星球殖民。其中，SpaceX 是繼美俄中三國(guó)之后，第四個(gè)可以發(fā)射和回收航天飛行器的組織。
從 1995 年，24 歲開(kāi)始，馬斯克就沒(méi)有停止過(guò)創(chuàng)業(yè)與探索新領(lǐng)域的腳步。如果說(shuō)創(chuàng)業(yè)如跳崖，那么像馬斯克這樣的 “連續(xù)創(chuàng)業(yè)者” 已跳崖無(wú)數(shù)次。在這無(wú)數(shù)次的跳崖中，馬斯克如何在多領(lǐng)域、跨學(xué)科之間自如切換？他的思維方式是怎樣的？他有沒(méi)有遭遇過(guò)喘不過(guò)氣的黑暗低谷？他是怎樣從水底掙扎出來(lái)去呼吸的？
今天我們就來(lái)解密 Elon Musk 的個(gè)人成長(zhǎng)歷程，看起來(lái)這個(gè)人到底是為何如此之猛。
首先，Elon Musk 全家都很猛。他的外祖父和母親做過(guò)很多讓人難以做到的事情，也特別富有冒險(xiǎn)精神，所以這使得 Elon Musk 在童年就受到各種熏陶。
1971年，Elon Musk 出生在南非；父母都是白人，母親是加拿大國(guó)籍，從小受到典型的西方教育，并不是像大家想的“出生在非洲”。
1981年，他接觸到計(jì)算機(jī)（10歲）：Commodore VIC-20 ，開(kāi)始自學(xué)編程。12歲的時(shí)候，自己做的游戲 Blastar 被一個(gè)雜志社以 500刀 購(gòu)買。
1989年，Elon 移居加拿大，在 Queen's University in Kingston, Ontario 攻讀本科學(xué)位。
1992年，轉(zhuǎn)學(xué)到美國(guó)的 University of Pennsylvania (Penn) ，中文名叫 賓夕法尼亞大學(xué)；此學(xué)校在美國(guó)東岸的 Philly 市（費(fèi)城），與 Brown 布朗, Columbia 哥倫比亞, Cornell 康奈爾, Dartmouth 達(dá)特茅斯, Harvard 哈佛, Princeton 普林斯頓, Yale 耶魯 并稱 Ivy League（常春藤“萌”校）。美國(guó)大學(xué)里的學(xué)院都有一個(gè)具體的名字（基本上是以捐錢最多的人命名），比如 CMU 的商學(xué)院叫 Tepper business school，MIT 的商學(xué)院叫 Sloan 斯隆商學(xué)院，而 賓大 的商學(xué)院叫 Wharton， 也就是大名鼎鼎的沃頓商學(xué)院。
1995年，Elon拿到 物理學(xué) 和 經(jīng)濟(jì)學(xué) 的本科雙學(xué)位，并來(lái)到 Stanford 攻讀應(yīng)用物理的 PhD 博士。但是僅僅過(guò)了兩天，他便著迷于硅谷的互聯(lián)網(wǎng)和創(chuàng)業(yè)文化，于是申請(qǐng)退學(xué)正式工作和創(chuàng)業(yè)。
1995年，Elon Musk 想去當(dāng)時(shí)最牛逼的互聯(lián)網(wǎng)公司 Netscape（有 Marc Andreeseen 創(chuàng)立）求職，但是悲劇了。于是和自己的兄弟 Kimbal 創(chuàng)立了 Zip2。Zip2做的東西比較像大眾點(diǎn)評(píng)。
1999年，Zip2被 Compaq 康柏 以 三億美元 收購(gòu)，Elon 個(gè)人入賬 2000萬(wàn)刀。Elon 接著殺入在線支付領(lǐng)域，創(chuàng)立公司 http://X.com。后來(lái)發(fā)現(xiàn)另外一家公司和他們的業(yè)務(wù)非常類似，嘗試合并。這家公司叫 Confinity，由 Peter Thiel 和 Max Levchin 創(chuàng)立。注意：這里的 Peter Theil 就是大名鼎鼎的 《Zero to One》 的作者。合并后公司取名 Paypal，同時(shí) Paypal Mafia 牛人幫開(kāi)始初具雛形。Elon Musk 是 Paypal 最大股東兼CEO。但是牛人和牛人們的合作很多時(shí)候是不順利的，2000年底，在Elon外出休假度蜜月之時(shí)，“反動(dòng)派”們?cè)诠緝?nèi)推選 Peter Thiel 當(dāng)CEO，替換掉了Elon。Elon 很反感他們的做法，但是選擇以大局為主，選擇慢慢淡出公司的管理事物。
2002年，Ebay以15億刀收購(gòu)了Paypal，Elon依然是Paypal最大股東，選擇套現(xiàn)卷款 1.8億美元（稅后）走人。此時(shí)Elon年僅31歲，絕對(duì)是早年成名30一朵花高帥富。他開(kāi)始瘋狂鉆研火箭技術(shù)，因?yàn)閺男∷椭酝馓仗剿?，現(xiàn)在是一個(gè)絕好的timing來(lái)真正開(kāi)始這一切了。
2002年下半年，Elon物色到很不錯(cuò)的火箭專家；他們自身也厭倦于NASA這種政府機(jī)構(gòu)的緩慢節(jié)奏和官僚制度，一拍即合一同出來(lái)創(chuàng)業(yè)：SpaceX誕生。 SpaceX先是著眼于廉價(jià)的火箭發(fā)射技術(shù)，讓發(fā)射火箭也可回收重復(fù)使用。最終目標(biāo)是殖民火星（牛逼！現(xiàn)實(shí)版的“人有多大膽地有多大產(chǎn)”）。
2004年，Space X正在技術(shù)攻堅(jiān)之時(shí)，Elon個(gè)人投資開(kāi)辦 Tesla，做電動(dòng)汽車。Elon不理會(huì)什么叫“創(chuàng)業(yè)者要專注”，也用實(shí)際行動(dòng)反駁了這一點(diǎn)。Elon堅(jiān)信電動(dòng)汽車是汽車業(yè)的未來(lái)，而自己是這個(gè)格局轉(zhuǎn)變的推進(jìn)人。Tesla的策略分為三步走：
a）超高性能酷炫但是受眾小的電動(dòng)跑車 Tesla Roadster
b）高性能的中等汽車 Tesla Model S 和 SUV Model X
c）大眾化的經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)汽車 Tesla Model 3
2006年，他的親戚創(chuàng)立 SolarCity，用太陽(yáng)能來(lái)解決美國(guó)普通家庭的能源問(wèn)題。Musk給了兄弟的公司最初的投資，成為SolarCity最大的股東。
2008年，SpaceX終于造出火箭，試射了三次，可惜在到達(dá)軌道前皆爆炸。相當(dāng)于放了三枚高級(jí)沖天炮+二踢腳！SpaceX的資金只夠支持最后試射兩次。同期的 Tesla 也是一坨屎，Roadster遲遲沒(méi)有發(fā)布，一些blogger戲稱Tesle將是2007科技公司中的最大失敗。同年， Elon 八年的婚姻宣布失敗。2008年對(duì)于Elon Musk是最為黑暗的一年，同期經(jīng)濟(jì)危機(jī)席卷整個(gè)美國(guó)。Elon Musk 稱其在最為痛苦的時(shí)刻，“睡著覺(jué)也在哭”：因?yàn)樾褋?lái)的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)整個(gè)枕頭是濕的。這里借用他在 Ask me anything 里的一句話：“if you're going through the hell, keep going.”（來(lái)自丘吉爾）
2008年下半年，一切開(kāi)始好轉(zhuǎn)。SpaceX的第四次發(fā)射成功，火箭完美地把東西送入軌道。NASA說(shuō)：“Fuck it，let's give this guy a try！”，遂與 SpaceX 簽訂了12億美元的合同。之后 SpaceX 的20余次發(fā)射皆成功（除了今年上個(gè)月的發(fā)射爆炸），且具備能力將飛行器發(fā)布到指定軌道并在使用完后將其返回。SpaceX 成為繼 美俄中 之后的第四個(gè)可以發(fā)射和回收航天飛行器的組織。稍微不同的地方是，前面三者是國(guó)家，而 SpaceX 只是個(gè)公司。由此可見(jiàn)，Elon Musk 帥到掉渣，SpaceX 帥可敵國(guó)。
2012年：Tesla Model S 取得了最大成功，Tesla的股票飆升。同期，SolarCity上市，市值一度成為 60億 美元的公司。
2015年3月：Hyperloop 開(kāi)始測(cè)試軌道。一個(gè)全新的公共交通方式開(kāi)始成為現(xiàn)實(shí)；而政府一直討論的 “舊金山-洛杉磯”高鐵，在爭(zhēng)論了10年后不了了之。
2015年7月，Tesla宣布開(kāi)發(fā)一款新的Roadster；Tesla Model X的發(fā)布也臨近。SolarCity發(fā)布新產(chǎn)品 PowerWall。Elon Musk 的身價(jià)升至129億美元。
接下來(lái)是我更加關(guān)心的問(wèn)題——
他如何跨學(xué)科學(xué)習(xí)的？他的思維模式是怎樣的？
1. 他極度勤奮且酷愛(ài)學(xué)習(xí)
在看他的自傳里，很多時(shí)候描述就是：他每天都在思考和閱讀，經(jīng)常幾個(gè)小時(shí)就可以讀完一本書(shū)，然后挑里面的關(guān)鍵內(nèi)容再花一天時(shí)間精讀；
2. 他創(chuàng)業(yè)的方向一直是他從小熱愛(ài)的東西
這很重要但是容易被大家忽視。興趣是最好的老師，而做感興趣的事情才是可以堅(jiān)持一生的事情。不管是火箭，外太空旅行還是可再生能源，這些都是 Elon Musk 在孩提時(shí)期就很著迷的事情，另外更加重要的是，它們對(duì)整個(gè)人類發(fā)展有重大的意義?？赡芪覀儧](méi)有這么好的機(jī)遇或者本錢去做改變?nèi)祟惷\(yùn)的事情，但是我們應(yīng)該學(xué)會(huì)去追求自己兒時(shí)一直喜歡的興趣，并想方設(shè)法將興趣和自己的工作相結(jié)合，亦或是出來(lái)做自己喜歡的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。
3. 他的學(xué)習(xí)方法和思維模式
在TED的采訪中，他坦言自己最贊同的思維模式是 “First principle thinking”。 “First principle thinking” 的詳細(xì)解釋和如何運(yùn)用我會(huì)在另外的問(wèn)題專門回答。簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái)，F(xiàn)irst principle thinking 就是從事物最基本的公理為出發(fā)點(diǎn)來(lái)進(jìn)行推導(dǎo)的思維方式。其對(duì)立的方法是 Analogy（類推法），簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái)就是別人或者其他事物如何如何，所以我也要如何如何。
舉例說(shuō)明：“現(xiàn)在我有1萬(wàn)刀的現(xiàn)金想投資股票，我應(yīng)該買什么股票？”
Analogy ：“別人家之前買了這幾支股票，賺了不少，或者我旁邊有個(gè)股票大神也買了這幾個(gè)股票，賺了，所以我也準(zhǔn)備買這幾個(gè)股票?！?/p>
First principle thinking：“首先去弄明白股票的原理，看清股票漲跌的本質(zhì)，然后分析公司的背后價(jià)值，接著根據(jù)自己的需求，看自己是想長(zhǎng)久投價(jià)值，然后在A股市場(chǎng)利用趨勢(shì)撈一波。當(dāng)然也有可能，在分析過(guò)程中發(fā)現(xiàn)股票市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)大小超過(guò)了自己的承受范圍，從而放棄投資股票。轉(zhuǎn)而殺入債市或者定期投資等?！?/p>
從上面可以看出幾點(diǎn)：First principle thinking 對(duì)一個(gè)人的學(xué)習(xí)能力要求很高，同時(shí)分析問(wèn)題的過(guò)程冗長(zhǎng)；類推法則很方便，直接O(1)出解，只是并不知其所以然，并且缺乏對(duì)本質(zhì)問(wèn)題的理解。這兩種思維模式的選取是一個(gè)辯證的問(wèn)題：在大部分的問(wèn)題上可以采用 Analogy，節(jié)約時(shí)間。但是對(duì)于重要的可能決定自己命運(yùn)軌跡的問(wèn)題，則采用 first principle thinking（比如創(chuàng)業(yè) 方向？模式？，長(zhǎng)期投資等）。
最后， 如何像 Elon Musk 一樣厲害呢？ 做好的上面的三點(diǎn) + N小時(shí)的“精深練習(xí)”。這些點(diǎn)說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，但是做起來(lái)卻都很難。所以，共勉。
1. 外媒對(duì)于 Elon Musk 的深度采訪
我最最推薦同時(shí)也是我的最愛(ài)的是 Wait But Why 網(wǎng)站上的一篇文章《 伊隆·馬斯克，地球上最炫酷的人！》（Elon Musk: The World's Raddest Man! )，由陳鈞桐翻譯。文章寫得很好，譯文則更加精彩，是少數(shù)我強(qiáng)烈推薦的文章之一！文章很長(zhǎng)，而且包含很多細(xì)節(jié)，但是的確是干貨十足。
2. Elon Musk 在 Reddit 上的 “Ask me anything”
2015年7月初，馬斯克在 Reddit.com上做了一期 AMA（Ask Me Anything）。這個(gè)活動(dòng)在北美由來(lái)已久，經(jīng)常會(huì)有一些明星或者業(yè)界名人在脫口秀中參加此類型的活動(dòng)。這次的 AMA，網(wǎng)民問(wèn)，馬斯克答，共有整整500多個(gè)答案。我挑出幾條有意思的給大家作為結(jié)尾的賞玩：
問(wèn)：對(duì)你正面影響最大的日常習(xí)慣是什么？
馬斯克：洗澡。（Elon Musk發(fā)現(xiàn)自己在洗澡的時(shí)候可以碰撞出不少思想火花。有時(shí)我也覺(jué)得自己在洗澡的時(shí)候?qū)τ诠ぷ魃系囊恍┦虑?-- 比如創(chuàng)業(yè)模式 經(jīng)常有不錯(cuò)的思路。）
問(wèn)：你平均每晚睡多久？
馬斯克：我還真的用手機(jī)計(jì)時(shí)過(guò)！平均每天6個(gè)小時(shí)吧。
問(wèn)：你顯然已經(jīng)和我們不是一個(gè)次元的人了：航天工程，機(jī)械工程，電子工程，軟件工程，以及許多次級(jí)學(xué)科（航空電子，電力電子學(xué)，結(jié)構(gòu)工程，噴氣推進(jìn)技術(shù)，能量?jī)?chǔ)存，人工智能）。你提到自己找到了一種能記住海量信息的方法，是什么？以及，解釋一下為什么自己這么牛逼？
馬斯克：我的確覺(jué)得自己的腦袋快炸了！用程序員的話講，我的上下文切換、進(jìn)程隔離（專注度）能力都已經(jīng)不太靈光了。但我要說(shuō)的是，許多人都低估了自己學(xué)習(xí)的能力。其實(shí)他們的學(xué)習(xí)潛力比自身預(yù)期要強(qiáng)得多。
一點(diǎn)小建議：知識(shí)的體系結(jié)構(gòu)類似一棵樹(shù)。想要學(xué)習(xí)得快，就必須把主干和粗線條先學(xué)習(xí)扎實(shí)。因?yàn)楹髞?lái)的高級(jí)知識(shí)類似樹(shù)葉，需要有主干的支持才能掛靠牢固。
硬創(chuàng)100｜2015年馬上就過(guò)去了，這一年這個(gè)行業(yè)發(fā)生了什么？你做過(guò)哪些重要的決定和努力，為此得到了什么或者失去了什么？我們正在對(duì)2015年技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域的發(fā)展進(jìn)程進(jìn)行復(fù)盤，這是系列第007篇。
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