就在昨天（6月1日），雷鋒網(wǎng)新智駕報(bào)道了歐洲最大的汽車(chē)零配件供應(yīng)商大陸集團(tuán)與百度達(dá)成戰(zhàn)略合作，聯(lián)合開(kāi)發(fā)技術(shù)、產(chǎn)品和商業(yè)模式，為自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和智能移動(dòng)服務(wù)提供全面可靠的解決方案的新聞。同時(shí)，大陸還與國(guó)內(nèi)智能電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)企業(yè)蔚來(lái)汽車(chē)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，深化智能電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的合作。

在2017年亞洲消費(fèi)電子展（CES Asia 2017，6月7日—6月9日于中國(guó)上海舉辦）到來(lái)之前，這家德國(guó)汽車(chē)一級(jí)供應(yīng)商稍顯忙碌。作為此屆消費(fèi)電子展的參展商，大陸集團(tuán)也帶來(lái)了一系列創(chuàng)新產(chǎn)品，穩(wěn)固自己作為一家“科技公司”的地位。

大陸集團(tuán)中國(guó)區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官湯恩表示，“整個(gè)汽車(chē)業(yè)目前正在經(jīng)歷一場(chǎng)變革，大陸集團(tuán)在重塑汽車(chē)業(yè)的過(guò)程中發(fā)揮著非常積極的作用。依托我們?cè)谙到y(tǒng)集成方面扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)及人機(jī)交互領(lǐng)域多年積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，大陸根據(jù)最新市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)不斷調(diào)整自身的產(chǎn)品?！?/span>

因此，在本屆CES Asia上，大陸集團(tuán)將帶來(lái)以下創(chuàng)新產(chǎn)品。

1、自動(dòng)化駕駛開(kāi)發(fā)及展示車(chē)

大陸集團(tuán)于2016年8月在中國(guó)首秀了其自動(dòng)化駕駛開(kāi)發(fā)及展示車(chē)。

自動(dòng)化駕駛開(kāi)發(fā)及展示車(chē)的特色之一是高速公路自主巡航。在該功能下，汽車(chē)將處理所有駕駛?cè)蝿?wù)。與目前實(shí)際的巡航控制相比，該開(kāi)發(fā)及展示車(chē)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)的橫、縱向控制、彎道內(nèi)自動(dòng)車(chē)道保持及根據(jù)駕駛員需求切換車(chē)道等。為避免模式混淆，擋風(fēng)玻璃底部將亮起一道光帶，用于提示駕駛員已可使用自主巡航。汽車(chē)隨之從駕駛員手中接管駕駛權(quán)，在高速公路上巡航并根據(jù)交通狀況和交通規(guī)則調(diào)整車(chē)速。在駛出高速公路之后，汽車(chē)將交回駕駛權(quán)，并會(huì)提前告知駕駛員。

在這些設(shè)置下，試驗(yàn)車(chē)可在高度自動(dòng)化駕駛模式下，以最高每小時(shí)130公里的速度在高速公路上行駛。

2、安全域控制器（SDCU）

為了進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)道路使用者的保護(hù)，被動(dòng)安全控制不僅擴(kuò)大到了對(duì)車(chē)輛動(dòng)態(tài)傳感器數(shù)據(jù)的分析，高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）的創(chuàng)新性雷達(dá)和攝像頭傳感器數(shù)據(jù)及其他車(chē)載傳感器的數(shù)據(jù)也被囊括在內(nèi)。這為預(yù)測(cè)事故和完善事故嚴(yán)重程度評(píng)估開(kāi)辟了新的可能性。

通過(guò)聯(lián)網(wǎng)完善信息庫(kù)之后，安全域控制器實(shí)現(xiàn)的功能之一便是根據(jù)實(shí)際情況彈出氣囊（多級(jí)安全氣囊展開(kāi)功能）。事故發(fā)生后觸發(fā)車(chē)輪制動(dòng)（碰撞后制動(dòng)技術(shù)）、主動(dòng)式安全帶預(yù)緊器、自動(dòng)緊急呼叫也同樣有助于實(shí)現(xiàn)全方位的安全保障。

在自動(dòng)化駕駕駛（Automated Driving） 方面，約束系統(tǒng)在車(chē)輛安全概念中的應(yīng)用范圍將變得更加廣泛。自動(dòng)化駕駛將不再限制乘坐者的活動(dòng)自由，他們不必再挺直地坐在座位上，面朝車(chē)輛行駛方向，這給被動(dòng)安全概念帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。此外，安全域控制器還可以為自動(dòng)化駕駛系統(tǒng)的安全環(huán)境模型提供安全相關(guān)信息。

3、汽車(chē)電子控制單元無(wú)線功能更新升級(jí)（OTA）

十幾年來(lái)，大陸集團(tuán)一直致力于幫助汽車(chē)制造商解決軟件更新這一問(wèn)題，如今大陸集團(tuán)能面向不同的汽車(chē)制造商提供各種類(lèi)型的具備無(wú)線更新能力的產(chǎn)品。目前，大陸集團(tuán)正在進(jìn)一步拓展產(chǎn)品組合，無(wú)線更新分布在動(dòng)力總成、信息娛樂(lè)系統(tǒng)等汽車(chē)各處的電子控制單元。

通過(guò)與移動(dòng)衛(wèi)星通信公司Inmarsat的合作，大陸集團(tuán)可以通過(guò)單一網(wǎng)絡(luò)在全球?qū)崿F(xiàn)無(wú)線更新。國(guó)際移動(dòng)衛(wèi)星組織Inmarsat管理著多個(gè)地球靜止軌道通信衛(wèi)星，通過(guò)提供雙向數(shù)據(jù)連接并結(jié)合全球廣播能力，能為全球各地的汽車(chē)提供快速高效的響應(yīng)式無(wú)線更新。

大陸集團(tuán)的客戶(hù)只需按下按鈕，就能部署全球更新活動(dòng)，避免了與多家移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商交涉的復(fù)雜性。兩家公司的合作內(nèi)容還包括支持汽車(chē)通過(guò)衛(wèi)星和地面無(wú)線（移動(dòng)、WiFi）網(wǎng)絡(luò)使用智能路由，從而實(shí)現(xiàn)最佳服務(wù)質(zhì)量、最低成本和最高可用性。

4、駕駛艙3D顯示器界面

駕駛艙對(duì)功能和數(shù)字內(nèi)容的需求與日俱增，這就意味著車(chē)載顯示器正在越變?cè)酱蟆?/p>

全數(shù)字化儀表對(duì)于數(shù)字化內(nèi)容的靈活顯示可能是比較理想的，但也可能會(huì)限制到設(shè)計(jì)的靈活性。為確保未來(lái)駕駛員既可享受到數(shù)字化內(nèi)容，又無(wú)需盯著傳統(tǒng)的平面媒體顯示器，大陸集團(tuán)開(kāi)發(fā)了3D顯示器界面，其特點(diǎn)是采用了局部光學(xué)貼合元件，可重現(xiàn)傳統(tǒng)顯示器的質(zhì)感，設(shè)計(jì)個(gè)性化程度較高。該3D顯示器界面獲得2017年亞洲消費(fèi)電子展創(chuàng)新獎(jiǎng)移動(dòng)設(shè)備類(lèi)的相關(guān)獎(jiǎng)項(xiàng)。

5、無(wú)線充電和近場(chǎng)通訊功能

大陸集團(tuán)的多功能終端能實(shí)現(xiàn)的主要功能是：駕駛員可對(duì)其智能手機(jī)進(jìn)行無(wú)線充電，安全便捷地操控各種車(chē)載功能。

設(shè)備放入中央控制臺(tái)即可實(shí)現(xiàn)智能手機(jī)與車(chē)輛的無(wú)線連接，對(duì)幾乎任何一種移動(dòng)設(shè)備進(jìn)行感應(yīng)充電，其惟一要求就是智能手機(jī)要達(dá)到無(wú)線充電聯(lián)盟（WPC）所規(guī)定的“Qi”級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，或升級(jí)到該標(biāo)準(zhǔn)。多功能智能設(shè)備終端還能利用外置天線和車(chē)載主機(jī)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)無(wú)線手機(jī)藍(lán)牙配對(duì)功能，而駕駛員僅需激活近場(chǎng)通訊功能即可。該終端同時(shí)還支持無(wú)線天線耦合，從而極大改善數(shù)據(jù)傳送和接聽(tīng)來(lái)電過(guò)程中手機(jī)的信號(hào)接收質(zhì)量。  

6、聯(lián)網(wǎng)能量管理系統(tǒng)

聯(lián)網(wǎng)能量管理系統(tǒng)能夠在混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)中能夠整合駕駛策略和駕駛員的駕駛習(xí)慣。同時(shí)，具體的選定路線的狀況也會(huì)被整合到能量規(guī)劃策略系統(tǒng)中。例如，路線的地形、外界的溫度（可以評(píng)估熱量需要）、出行時(shí)間（可以顯示是工作日或者節(jié)假日）和出行里程等信息都可以由此獲得。后端數(shù)據(jù)也能整合到程序中進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化。

據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕了解，2016年，大陸集團(tuán)銷(xiāo)售額達(dá)到405億歐元，目前集團(tuán)在全球員工數(shù)量超過(guò) 227000 名，遍及 56 個(gè)國(guó)家和地區(qū)。自從1994年正式開(kāi)始在中國(guó)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，大陸集團(tuán)服務(wù)于各個(gè)汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)上主要的汽車(chē)生產(chǎn)商。與此同時(shí)，大陸也開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)材料、功能部件、零部件和系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于軌道交通、機(jī)械、工程、礦業(yè)及其它重要工業(yè)行業(yè)。目前，大陸集團(tuán)在中國(guó)共設(shè)有27 處生產(chǎn)基地、17個(gè)研發(fā)中心，員工總數(shù)超過(guò)25000名。

對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的重視，也是大陸集團(tuán)一以貫之的做法，這屆CES Asia，也佐證了這一問(wèn)題。雷鋒網(wǎng)新智駕將全程參與本屆CES Asia的報(bào)道，敬請(qǐng)關(guān)注。

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