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數智化

從2021到2022，14位CEO眼中的中國SaaS市場

“流水可能會繞路，但絕不會回頭?！?

周蕾
02月07日 14:41

SaaS PLG 軟件垂直
智能駕駛

零念科技 CEO 柯柱良確認出席 | 第四屆全球智能駕駛峰會

柯柱良曾參與負責全球第一個 L3 自動駕駛域控制器的量產項目。

伍文靚
12月08日 20:46

智能駕駛零念科技 GAIR 軟件
智能駕駛

博世成立新部門、集結大量碼農，自動駕駛跟著受益……

傳統汽車行業(yè)的經驗能讓博世在「軟件定義汽車時代」保持巨頭地位嗎？

利榮
07月30日 09:58

博世軟件自動駕駛
智能駕駛

軟件設計失誤，那輛肇事的 Uber 測試車根本識別不了亂過馬路的行人

軟件系統要負相當大的責任。

大壯旅
11月07日 22:48

Uber 自動駕駛致命事故軟件
智慧安防

碎片化市場的打法，華尊用AI做軟件的蛋糕

安防軟件，未來會越來越重要。

張瑞
10月30日 16:49

軟件華尊視頻結構化
AIoT

決戰(zhàn)工業(yè)云平臺2.0時代，研華的“產業(yè)思維”是什么？

硬件、軟件、數據，研華進擊工業(yè)互聯網的思想歷路。

王金旺
11月02日 18:54

研華工業(yè)互聯網軟件大數據
智能駕駛

想打造一輛自動駕駛汽車？先拋掉車這個實體概念從軟件出發(fā)吧

自動駕駛汽車更像是一場軟件開發(fā)馬拉松

大壯旅
07月11日 18:42

Renovo 自動駕駛軟件鈴木
業(yè)界

明道云大轉彎，從協作SaaS到aPaaS

6年來，明道的客戶換了三茬，員工也換了三茬，明道高峰期有120個員工，如今是50人。

陳伊莉
06月12日 12:18

模塊軟件
智能駕駛

軟件吞噬世界：特斯拉與破壞性創(chuàng)新

特斯拉的優(yōu)勢到底在哪？什么算破壞性創(chuàng)新？

大壯旅
09月08日 18:49

特斯拉軟件自動駕駛電動車
業(yè)界

用友網絡上半年營收30億財報還隱含哪些關鍵信息點？

在國內SaaS市場仍處于起步的當口，用友網絡的變化可以用營收增長、利潤率低迷、規(guī)模有限來概括。

張帥
08月11日 18:28

用友 saas 軟件

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