去年12月，雷鋒網(wǎng)采訪一位倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人創(chuàng)業(yè)公司創(chuàng)始人，問(wèn)他誰(shuí)是最可怕的潛在對(duì)手。對(duì)方?jīng)]有絲毫遲疑，答道：“曠視”。

在他看來(lái)，曠視在機(jī)器視覺(jué)領(lǐng)域擁有深厚的技術(shù)積累，這是支撐它殺進(jìn)物流市場(chǎng)的強(qiáng)大“靈魂”。而去年收購(gòu)艾瑞思后，它又具備了一副強(qiáng)健的軀體。這樣的敵人是難以擊敗的。

只是這位創(chuàng)始人沒(méi)有想到，曠視固然實(shí)力強(qiáng)勁，但它卻無(wú)意與硬件設(shè)備商為敵。

從人臉識(shí)別到AI+IoT

1月16日，曠視在北京舉行戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，推出面向倉(cāng)儲(chǔ)、制造等場(chǎng)景的智能機(jī)器人操作系統(tǒng)——河圖。利劍出鞘，不過(guò)這柄利劍沒(méi)有揮向硬件設(shè)備商，而是劈開(kāi)了眾人面前的荊棘。

曠視副總裁兼艾瑞思總經(jīng)理彭廣平介紹，河圖相當(dāng)于一個(gè)智能機(jī)器人網(wǎng)絡(luò)協(xié)同大腦，或者可以將其比擬為一支由機(jī)器人組成的樂(lè)隊(duì)中的指揮家。它可以向上對(duì)接WMS、MES、ERP等業(yè)務(wù)系統(tǒng)，向下對(duì)接不同廠商的產(chǎn)品和設(shè)備，讓它們有序協(xié)作、高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

河圖的問(wèn)世多少有些出人意料，很多人對(duì)曠視的印象仍停留在一家人臉識(shí)別算法公司。即便去年曠視收購(gòu)了艾瑞思，外界依舊很難想到，短短時(shí)間內(nèi)它已經(jīng)在物流賽道上走得這么遠(yuǎn)。

彭廣平笑稱(chēng)，“這是個(gè)誤會(huì)”。Face++這個(gè)logo限制了大家對(duì)于曠視的想象力，事實(shí)上過(guò)去幾年間曠視已經(jīng)建立起了一支由三大業(yè)務(wù)版塊組成的強(qiáng)大集團(tuán)軍。

其中第一個(gè)業(yè)務(wù)板塊是消費(fèi)終端領(lǐng)域，主要包括智能手機(jī)的人臉識(shí)別算法等。目前，國(guó)內(nèi)幾大手機(jī)品牌——華為、小米、vivo、OPPO 等多款機(jī)型的人臉識(shí)別方案都是曠視提供的。

第二個(gè)業(yè)務(wù)板塊是城市大腦，涉及城市安全、城市交通、智能商業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域。

第三個(gè)業(yè)務(wù)版塊是供應(yīng)鏈大腦，主要聚焦倉(cāng)儲(chǔ)物流市場(chǎng)。無(wú)論在人才還是研發(fā)方面，曠視對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域的投入都非常巨大。

彭廣平強(qiáng)調(diào)，曠視不只是一家人臉識(shí)別算法公司，而是一家以人工智能技術(shù)為核心的物聯(lián)網(wǎng)解決方案提供商。從人臉識(shí)別入手，曠視已經(jīng)陸續(xù)把人工智能應(yīng)用到了許多行業(yè)。

未來(lái)曠視的核心戰(zhàn)略是AI+IoT基于識(shí)別、控制、優(yōu)化等算法實(shí)現(xiàn)人、物、場(chǎng)的數(shù)字化，構(gòu)建平臺(tái)層核心產(chǎn)品力IoT OS，再通過(guò)AI+IoT連接控制傳感器、機(jī)器人、個(gè)人設(shè)備等標(biāo)準(zhǔn)化硬件，實(shí)現(xiàn)應(yīng)用層三大IoT場(chǎng)景城市大腦、供應(yīng)鏈大腦、個(gè)人生活大腦的規(guī)?；x能，為客戶和行業(yè)帶來(lái)技術(shù)價(jià)值和產(chǎn)品創(chuàng)新。

為了消除“誤會(huì)”，發(fā)布會(huì)上曠視CEO印奇也宣布啟用全新logo，由此前的“Face++曠視”更改為“Megvii曠視”。

兩姓“聯(lián)姻”

彭廣平介紹，曠視從未停止思考如何用技術(shù)改變生活，提高生產(chǎn)效率。多方調(diào)研后，他們認(rèn)為倉(cāng)儲(chǔ)物流和工廠制造這兩個(gè)場(chǎng)景對(duì)新技術(shù)的需求是最為迫切的。

以倉(cāng)儲(chǔ)物流為例：倉(cāng)庫(kù)的工作環(huán)境通常比較惡劣，冬天沒(méi)暖氣，夏天沒(méi)空調(diào)；揀貨人員勞動(dòng)強(qiáng)度也很大，每天可能要來(lái)回走動(dòng)幾十公里，年紀(jì)大點(diǎn)的根本吃不消。人口紅利消失的背景下，倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)陷入了“招工難，用工難”的窘境。

另外，高昂的土地成本也迫使這些企業(yè)把“降本增效”提上了日程。

雙重困境下，許多人給出的答案是“自動(dòng)化設(shè)備和機(jī)器人”，這些人里也包括加盟曠視前的彭廣平。

2016年，彭廣平創(chuàng)辦艾瑞思，致力于智能機(jī)器人產(chǎn)品的研發(fā)，并面向電商倉(cāng)儲(chǔ)推出了第一代智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)iWS。他希望用自己的產(chǎn)品幫助倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)走出困境。

但當(dāng)行業(yè)內(nèi)還在爭(zhēng)論AGV和AMR誰(shuí)更適宜中國(guó)國(guó)情時(shí)，彭廣平就發(fā)現(xiàn)“客戶其實(shí)并不太關(guān)心自己用的什么設(shè)備，他們關(guān)心的是系統(tǒng)能為自己創(chuàng)造什么樣的價(jià)值”。

傳統(tǒng)自動(dòng)化設(shè)備和機(jī)器人雖然起到了一定作用，但它們只是一個(gè)缺少靈魂的設(shè)備，無(wú)法協(xié)同也無(wú)法自動(dòng)適應(yīng)業(yè)務(wù)狀況，只改變了業(yè)務(wù)中的某個(gè)或某幾個(gè)環(huán)節(jié)。假如把整個(gè)業(yè)務(wù)流程比作一根水管，水流速度是由最窄而非最寬處決定的，單一環(huán)節(jié)的改造價(jià)值非常有限。

意識(shí)到這一點(diǎn)后，彭廣平?jīng)Q定做一件“更大的事情”。和他抱有相同想法的還有艾瑞思天使輪投資方——曠視科技的CEO印奇。

2018年1月，雙方在一次閑談中不經(jīng)意提起了合并的想法?！鞍鹚加袡C(jī)器人，可以解決工人跑動(dòng)和搬運(yùn)的問(wèn)題，曠視有人工智能技術(shù)，可以把自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)器人連接起來(lái)，分工協(xié)作。在此基礎(chǔ)上，雙方還可以對(duì)業(yè)務(wù)流程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，通過(guò)算法模型優(yōu)化生產(chǎn)效率?！币坏┖喜?，雙方可以完美互補(bǔ)，何樂(lè)而不為呢？

于是兩人一拍即合，1月份第一次提出合并，四月份就完成了收購(gòu)，“前后不到三個(gè)月時(shí)間”。

One More Big Thing

河圖是曠視收購(gòu)艾瑞思后，雙方共同孕育的第一顆碩果。

彭廣平向雷鋒網(wǎng)介紹，曠視艾瑞思并不是第一個(gè)試圖連接協(xié)同不同廠家設(shè)備的企業(yè)。過(guò)去很多集成商也在做，不過(guò)大多是散兵余勇式的連接協(xié)同，如今曠視將其進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化，兼容更多設(shè)備，協(xié)作也更加高效。

除了生態(tài)連接、協(xié)同智能，彭廣平還著重強(qiáng)調(diào)了河圖的數(shù)字孿生功能。

過(guò)去倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)設(shè)計(jì)一個(gè)方案需要驗(yàn)證很長(zhǎng)時(shí)間，因?yàn)榉桨嘎涞睾蟮膶?shí)際效果并不確定，多少會(huì)跟場(chǎng)景需求有所出入，需要不斷修改調(diào)試，拉長(zhǎng)了周期。而通過(guò)河圖的數(shù)字孿生功能，客戶可以對(duì)方案進(jìn)行非常貼近現(xiàn)實(shí)的仿真模擬，實(shí)現(xiàn)“所畫(huà)即所得”。

里邊包含很多技術(shù)門(mén)檻：首先是柔性設(shè)備的規(guī)模調(diào)度，目前國(guó)內(nèi)能單倉(cāng)調(diào)度300臺(tái)以上機(jī)器人的只有兩家企業(yè)，曠視正是其中之一。

其次是分析數(shù)據(jù)，自適應(yīng)業(yè)務(wù)需求。今天的市場(chǎng)環(huán)境，無(wú)論電商也好制造也罷，都發(fā)生了巨大的變化。以前一款爆品可以暢銷(xiāo)一整年，現(xiàn)在可能一兩個(gè)月就更新?lián)Q代了。銷(xiāo)量數(shù)據(jù)也是不斷浮動(dòng)的，如何才能讓系統(tǒng)自動(dòng)適配業(yè)務(wù)需求，里面包含了很多算法。

彭廣平介紹，打造這樣一套系統(tǒng)的難點(diǎn)在于：物流或倉(cāng)儲(chǔ)從業(yè)者了解業(yè)務(wù)，也知道行業(yè)痛點(diǎn)，但他們往往不太懂新技術(shù)，很難準(zhǔn)確地提煉需求，或者把痛點(diǎn)轉(zhuǎn)化成具體問(wèn)題。而對(duì)于曠視這樣的人工智能企業(yè)來(lái)說(shuō)，如何深入客戶場(chǎng)景、理解客戶場(chǎng)景是一門(mén)必修課。為此，過(guò)去大半年里彭廣平有一半時(shí)間駐守在客戶的倉(cāng)庫(kù)里，幫助解決客戶的需求痛點(diǎn)。

生態(tài)組合拳

艾瑞思的硬件和曠視的軟件為打造河圖創(chuàng)造了最基本的兩個(gè)條件，但這套系統(tǒng)的順利落地有賴(lài)于更大的生態(tài)力量。

曠視深知這一點(diǎn)，因此發(fā)布河圖后它還現(xiàn)場(chǎng)啟動(dòng)了“河圖合作伙伴”計(jì)劃，宣布將投入20億元與合作伙伴一起加速機(jī)器人場(chǎng)景的落地。

對(duì)于這個(gè)計(jì)劃，彭廣平充滿信心，他表示這是一件多贏的事情。對(duì)于上游設(shè)備廠商，有了河圖后銷(xiāo)售和渠道開(kāi)展更加容易，設(shè)備能夠更快走向落地；對(duì)于系統(tǒng)集成商，河圖讓他們的工作更加簡(jiǎn)單，無(wú)需再看不同廠商的接口協(xié)議，縮短了工作周期；而對(duì)于客戶，他不需要再對(duì)接多個(gè)供應(yīng)商，后期維護(hù)成本也得以降低。

“發(fā)布會(huì)結(jié)束后，有很多上下游的合作伙伴主動(dòng)聯(lián)系我們表示希望加入”，彭廣平說(shuō)道。

不過(guò)有些設(shè)備供應(yīng)商難免擔(dān)心“曠視會(huì)既當(dāng)運(yùn)動(dòng)員又當(dāng)裁判”，自己來(lái)生產(chǎn)硬件設(shè)備。對(duì)此彭廣平向雷鋒網(wǎng)強(qiáng)調(diào)，“我們會(huì)做硬件設(shè)備，但不是所有都做，也不是哪個(gè)熱做哪個(gè)，而是只做我們比較專(zhuān)業(yè)的。如果市場(chǎng)上有比我們更好、性?xún)r(jià)比更高的設(shè)備，我們就合作；如果市面上沒(méi)有，而且這種場(chǎng)景很特別，我們可能會(huì)自己做。我們會(huì)擁有硬件設(shè)備的一些核心技術(shù)和核心產(chǎn)品，但是坦白講不會(huì)多，總之有所為有所不為。”

除了自研與對(duì)外合作，曠視也在試圖通過(guò)資本紐帶不斷壯大自己的生態(tài)圈，比如不久前領(lǐng)投鯨倉(cāng)B+輪7500萬(wàn)元融資。

正如河圖這個(gè)名字所寓意的，在自研、合作、投資這套組合拳下，曠視的智慧物流生態(tài)版圖正如一副卷軸般緩緩鋪開(kāi)。

彭廣平向雷鋒網(wǎng)表示，物流賽道很大，鏈條也很長(zhǎng)，曠視沒(méi)有給自己設(shè)立一個(gè)明確的邊界。但很肯定，曠視不會(huì)什么都做。現(xiàn)階段，曠視希望在倉(cāng)和車(chē)間這樣技術(shù)相對(duì)可控的場(chǎng)景中先把產(chǎn)品做好，“至于未來(lái)會(huì)不會(huì)往外擴(kuò)，我們還沒(méi)想那么多”。

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