“在淘寶上，傳統(tǒng)的機械車位鎖年售量為200~300萬臺，遙控車位鎖出來的時間也不久，大約是前面的十分之一，即20~30萬臺的年銷量”，Pshare智能車位鎖聯(lián)合創(chuàng)始人徐婷告訴雷鋒網(wǎng)。這樣的銷量數(shù)據(jù)，恐怕對任何一個做硬件產(chǎn)品的廠商來說，都是一個頭疼的問題。

不過，看好智能車位鎖的便捷性和未來，Pshare團隊毅然選擇深挖車位鎖這個領(lǐng)域。

Pshare是一款智能車位鎖，利用手機APP通過藍(lán)牙實現(xiàn)搖臂控制。徐婷說，Pshare最快能夠在4秒內(nèi)完成升降，最遠(yuǎn)在50米實現(xiàn)操控。能在達(dá)到這么遠(yuǎn)的距離，主要是“通過藍(lán)牙芯片集成器，增加藍(lán)牙發(fā)射功率，調(diào)節(jié)藍(lán)牙接收靈敏度實現(xiàn)”。

腳步比較慢的互聯(lián)網(wǎng)+項目

在采訪的過程中，徐婷多次強調(diào)“我們希望在互聯(lián)網(wǎng)+的進(jìn)程中，走得穩(wěn)一點，慢一點?！彼f，Pshare是一個專注于車位鎖的互聯(lián)網(wǎng)+項目，結(jié)合了軟件和硬件。她堅信這種互聯(lián)網(wǎng)+模式會在未來3~5年取代傳統(tǒng)車位鎖單純的硬件模式，還會成為各個行業(yè)不可逆轉(zhuǎn)的大趨勢。

而在這個快速發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)+進(jìn)程中，她認(rèn)為，企業(yè)不應(yīng)該急于求成，而是穩(wěn)扎穩(wěn)打做好產(chǎn)品的用戶體驗，再在后期考慮更多運營的工作。

在她看來，目前國內(nèi)做智能車位鎖的廠商找不到正確的模式。如果一開始就不靠硬件賺錢，想做預(yù)約出租平臺把產(chǎn)品鋪出去，這樣會變得迷茫，后面的路也會走得很艱難。

“到現(xiàn)在，國內(nèi)某采用這種模式的廠商最終效果不好，賣出去的只有幾百臺，真正通過淘寶賣出去的就只有幾十臺，甚至有部分產(chǎn)品還是送的。其實，做企業(yè)應(yīng)該先存活下去，再討論其他各種運營的事情?！?/p>

成立于去年年底的Pshare團隊，目前沒有接受任何投資，也拒絕接受投資，在徐婷看來，資本的催熟容易讓創(chuàng)業(yè)團隊夭折，“活不過11個月”。

提供停車的舒適感

徐婷說，中國人有三大痛點，分別是霧霾、堵車和停車。在她看來，停車難是由車位資源分配不均造成的。多年來生活在杭州，開車是一件比較痛苦的事情，堵車很嚴(yán)重，停車更成問題。于是，在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)混跡多年后，徐婷選擇創(chuàng)業(yè)嘗試著解決停車難的問題，打造了Pshare智能車位鎖。

雖然不能把停車難這個問題完完全全解決，但是車位鎖可以在停車這個領(lǐng)域為用戶提供舒適感。徐婷舉例子說：

“遇到下雨天，最好的事情是呆在車?yán)锊倏剀囄绘i。不像機械車位鎖需要手動，也不像遙控車位鎖需要走到設(shè)備跟前。相比于手動和遙控，我們的智能車位鎖更便捷。除此之外，通過手機APP這個平臺，日后還可以做更多的事情。”

在接下來的時間里，Pshare團隊計劃打通預(yù)約出租平臺以及聯(lián)動停車場閘機，實現(xiàn)更加智能的停車效果。在徐婷看來，未來車位鎖的發(fā)展將會呈現(xiàn)出地理特點，每一個區(qū)域都會有一個廠商來“壟斷”。而Pshare團隊則以杭州為據(jù)點，隨后逐步擴散。

to C還是to B？

在徐婷的計劃中，Pshare將會面向C端和B端同時進(jìn)行。對于C端擁有車位的車主，采取純賣硬件以及品牌推廣的思路。對于B端，主要通過與開放式停車場以及物業(yè)停車場進(jìn)行分成合作的方式。 

對于C端，徐婷擔(dān)心的問題有兩個方面，分別來自產(chǎn)品和市場份額。對于這些問題，她很坦誠道：

“目前，汽車保有量上升，加深全球性難題——停車難。在這樣的背景下，擁有一個需要管理的個人車位數(shù)本來就比較少。其次是產(chǎn)品的用戶體驗上。雖然說Pshare能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程操控，但我們的機器也需要一些改進(jìn)。在測試中，我們發(fā)現(xiàn)機器能夠順暢完成整個流程而不任何發(fā)生故障的占比有85~90%，但我們追求的是100%?！?/span>

對于普及B端的阻力，徐婷說，主要來自停車場閘機攝像頭技術(shù)和社會“勢力”。她向雷鋒網(wǎng)分享了一個案例，早前和某一家物業(yè)合作遭遇保安破壞機器，因為Pshare讓保安無法通過作弊獲得灰色收入。此外，在公共道路上的停車位要安裝車位鎖，將會遭遇政府機構(gòu)的阻力。

不過，要實現(xiàn)停車場智慧管理，技術(shù)上的難題也需要不斷挑戰(zhàn)。事實上，Pshare團隊希望在停車場閘機上安裝一個能夠識別車牌號碼的攝像頭，記錄進(jìn)出車輛的時間，同時Pshare智能車位鎖能夠計量車位數(shù)以及準(zhǔn)確定位。

“打通閘機攝像頭和車位鎖并不代表我們要做閘機，我們就是做車位鎖，其他的事情將會以合作的形式出現(xiàn)?！?/p>

目前，Pshare團隊正在對機器進(jìn)行各種現(xiàn)實場景測試，并通過相關(guān)技術(shù)調(diào)整現(xiàn)有問題，提高用戶體驗。“腳踏實地，干實事”，徐婷說。

團隊需求：

有興趣與Pshare團隊合作停車場車位鎖的朋友，歡迎聯(lián)系徐婷：xuting2007@pshare.com。

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