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本文作者: 付靜 | 2021-05-08 18:12 |
最近,這樣一段視頻被刷屏。
視頻畫(huà)面中,一名英國(guó)皇家海軍陸戰(zhàn)隊(duì)員從一艘快艇上騰空而起:
隨后在半空中高速前進(jìn):
換個(gè)視角,不難發(fā)現(xiàn)陸戰(zhàn)隊(duì)員的飛行速度明顯超過(guò)了快艇的前行速度:
最終他順利登上了前方的一艘船:
這名陸戰(zhàn)隊(duì)員隨后嘗試飛回快艇。在即將著陸時(shí),他還在距離海面的一定高度處短暫懸停:
隨后視頻中出現(xiàn)了三人共同飛行、登船的畫(huà)面,整個(gè)過(guò)程平穩(wěn)有序:
不少網(wǎng)友大呼「鋼鐵俠」要走進(jìn)現(xiàn)實(shí)了!
實(shí)際上,這是由英國(guó)航空工程初創(chuàng)公司 Gravity Industries 和英國(guó)皇家海軍聯(lián)合發(fā)布的一段登艦襲擊測(cè)試視頻。
據(jù)外媒 Business Insider 報(bào)道,這一測(cè)試歷時(shí) 3 天多,在英國(guó)海軍艦艇 HMS Tamar(英國(guó)皇家海軍第二批江河級(jí)近海巡邏艦)上完成,期間共 42 名英國(guó)皇家海軍突擊隊(duì)員參與。這一測(cè)試被稱(chēng)為 VBSS(visit, board, search and seizure),即訪問(wèn)-登艇-搜尋-捕獲任務(wù)。
據(jù)了解,傳統(tǒng)登艦襲擊時(shí),士兵先是乘坐快艇接近敵軍艦艇一側(cè),然后通過(guò)爬梯子或搭乘直升機(jī)登上艦艇,通常這一過(guò)程需要狙擊手和無(wú)人機(jī)配合——相比之下,像鋼鐵俠一樣直接飛上敵軍艦艇的優(yōu)勢(shì)自然就體現(xiàn)了出來(lái)。
Business Insider 報(bào)道稱(chēng),一位前美國(guó)特種部隊(duì)軍官在采訪中表示:
VBSS 是最復(fù)雜、最危險(xiǎn)的海上任務(wù)之一,執(zhí)行者通過(guò)穿戴特殊設(shè)備、經(jīng)過(guò)復(fù)雜培訓(xùn)才能有效執(zhí)行。
而這一襲擊任務(wù)能順利完成,很大程度上得益于陸戰(zhàn)隊(duì)員頗具科幻感的噴氣飛行裝置。
如上圖所示,這套來(lái)自 Gravity Industries 的噴氣式飛行裝置主要推力在于背部的噴器飛行背包,另外左右手各有 2 個(gè)噴射引擎,用于作輔助、調(diào)整方向。
據(jù)悉,每套裝置價(jià)值約 34 萬(wàn)英鎊(約合 305.5 萬(wàn)人民幣)。
值得一提的是穿上這套裝備之后的飛行速度——在 2019 年的一次試飛中,Gravity Industries 創(chuàng)始人兼首席試飛員、英國(guó)發(fā)明家 Richard Browning 曾達(dá)到了每小時(shí) 85 英里(約 137 公里)的速度,由此創(chuàng)下「由身體控制的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝備最快飛行速度」的吉尼斯世界紀(jì)錄。
不過(guò),目前這一裝置仍在實(shí)驗(yàn)中,英國(guó)軍方尚未決定是否要購(gòu)買(mǎi)這項(xiàng)設(shè)備。而放眼未來(lái),Gravity Industries 公司的愿景則是“賦予裝備極快接近目標(biāo)船只任一部分、立即釋放武器,甚至重定位目標(biāo)的能力”。
或許很多人對(duì) Gravity Industries 的「鋼鐵俠裝甲」并不陌生。
早在 2017 年,Gravity Industries 就推出了一款外型酷炫的飛行器。
雷鋒網(wǎng)曾報(bào)道,這款飛行器配備 6 臺(tái)噴氣推進(jìn)式引擎,其中每條手臂可各安置 2 臺(tái),另外 2 臺(tái)則固定于雙腳上或背部下方。另外飛行器配備一個(gè)背包,主要用來(lái)為引擎提供燃料。穿上該裝置之后,人的身體就相當(dāng)于機(jī)身,而胳膊和腿則可以用來(lái)控制推力。
值得關(guān)注的是,這一設(shè)備還配備了一個(gè)外形類(lèi)似于太陽(yáng)鏡的抬頭顯示器(Head-up Display),根據(jù)這一顯示器可以看到背包中剩余的燃料情況,以及各種安全和性能指標(biāo)。
同時(shí),裝置還可通過(guò) WiFi 實(shí)現(xiàn)地面監(jiān)控和數(shù)據(jù)流傳輸——基于此,外媒 VentureBeat 猜測(cè)裝置將會(huì)支持空中飛行實(shí)時(shí)直播。
當(dāng)時(shí)該公司表示:
這套裝置有足夠的動(dòng)力,可達(dá)到每小時(shí)數(shù)百英里。不過(guò)我們也還在努力改進(jìn)系統(tǒng)的各個(gè)方面,確保裝置可靠、穩(wěn)定、運(yùn)行速度快、同時(shí)還能夠執(zhí)行精確的操作。
后來(lái)在 2019 年,Gravity Industries 為英國(guó)皇家海軍攻擊賽制作過(guò)一版噴氣飛行設(shè)備,之后也曾與荷蘭海上特別行動(dòng)部隊(duì)(SOF)合作。同年,Gravity Industries 獲得了世界首個(gè)噴氣式飛行服專(zhuān)利。
2020 年 5 月,英國(guó)皇家海軍也進(jìn)行過(guò)類(lèi)似上述測(cè)試的登艦襲擊演練。
2020 年 9 月,Gravity Industries 發(fā)布過(guò)一段視頻,視頻中身著飛行裝備的醫(yī)務(wù)人員正在進(jìn)行遠(yuǎn)程搜救行動(dòng)。
Gravity Industries 官方的說(shuō)法是:
迄今為止,全球已有超過(guò)十億人體驗(yàn)過(guò)該產(chǎn)品(注:原文是 Gravity has to date been experienced by over a billion people globally),實(shí)現(xiàn)了 100 多次飛行。
談及 Gravity Industries,就繞不開(kāi)其創(chuàng)始人 Richard Browning。
據(jù)了解,Richard Browning 在創(chuàng)立該公司前曾擔(dān)任過(guò) 6 年的皇家海軍后備役,也在英國(guó)石油公司擔(dān)任過(guò) 16 年的石油交易員。
2016 年,Richard Browning 開(kāi)始嘗試將“利用人類(lèi)思想控制飛行”這一概念變成現(xiàn)實(shí),同年 11 月實(shí)現(xiàn)了首飛。
在 2017 年的一場(chǎng) TED 演講中,Richard Browning 曾談到,噴氣飛行設(shè)備的研發(fā)過(guò)程并不容易,僅在模型的設(shè)計(jì)階段就曾做過(guò)多次嘗試。
比如在下圖中,團(tuán)隊(duì)正在測(cè)試兩臺(tái)微型燃?xì)鉁u輪的效果。
Gravity Industries 最初的模型是佩戴者每條腿上各綁一個(gè)引擎、每只胳膊上各兩個(gè)引擎,理論上這一模型可提供足夠的推力。
在實(shí)踐中,團(tuán)隊(duì)利用這一模型首次實(shí)現(xiàn)了連貫飛行,雖然飛行過(guò)程持續(xù)了僅僅 6 秒,但依然振奮人心。
Richard Browning 表示:
如今,設(shè)備的穩(wěn)定性與控制性越來(lái)越好,我認(rèn)為這也算是證實(shí)了我們的出發(fā)點(diǎn),那就是,如果我們能適當(dāng)?shù)姆糯笕祟?lèi)思維,與身體完美結(jié)合,我們就能夠取得一些炫酷的成果。
或許,鋼鐵俠要成為現(xiàn)實(shí)了。
引用來(lái)源:
https://www.theverge.com/2021/5/4/22419267/royal-navy-jet-suit-gravity-industries
https://www.youtube.com/watch?v=suHOLFhbwsM
https://www.ted.com/talks/richard_browning_how_i_built_a_jet_suit
https://www.businessinsider.com/video-royal-marines-board-ship-at-sea-with-jet-packs-2021-5
https://venturebeat.com/2017/03/31/iron-man-irl-gravity-and-redbull-unveil-personal-jetpack/
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