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本文作者: 田哲 | 2022-07-13 09:19 |
2022年《財(cái)富》中國500強(qiáng)排行榜揭曉
財(cái)富Plus APP剛剛發(fā)布了2022年的《財(cái)富》中國500強(qiáng)排行榜,考量了全球范圍內(nèi)最大的中國上市企業(yè)在過去一年的業(yè)績和成就。該榜單由《財(cái)富》(中文版)與中金財(cái)富合作編制。
今年500家上榜的中國上市公司總營業(yè)收入達(dá)到62萬億元人民幣,和上年上榜公司相比,增長約17.4%;凈利潤達(dá)到了4.7萬億元,較上年增長約9.2%。和上一年的榜單相比,今年上榜公司營收和凈利潤均有較大提升。今年上榜公司的年?duì)I收門檻接近228億元,相比去年近174億元的門檻提升31%。去年中國GDP突破110萬億元,今年榜上500家上市公司的收入總和達(dá)62萬億元,超過了中國當(dāng)年GDP的一半。
今年榜單前三的格局并未改變,榜單頭部公司依次是:中石化、中石油和中國建筑。中國平安位列第四,仍是非國有企業(yè)第一位。兩家民營上市企業(yè)京東和阿里巴巴的排名均有提升,其中京東升至第7位,首次進(jìn)入榜單前十;阿里巴巴則名列第11位。
今年一共有49家新上榜和重新上榜公司??婆d生物憑借1250億元的營收,首次上榜并位居第109位。
新能源汽車領(lǐng)域,蔚來汽車和理想汽車雙雙首次上榜,分別位列第344位和第427位。
在盈利能力方面,最賺錢的10家上榜公司中,除6家商業(yè)銀行和保險(xiǎn)公司之外,騰訊控股有限公司以2248億元的歸母凈利潤排在利潤榜第4位。今年利潤榜的前十位出現(xiàn)了中國石油和中遠(yuǎn)海運(yùn)控股股份有限公司,分列該子榜的第九、第十位。這十家公司在去年的總利潤約為1.85萬億元,約占上榜公司利潤總和的39%,比往年略有下降。凈利潤率方面,排位最高的是中國生物制藥,凈利潤率高達(dá)54%;位居凈利潤率榜第二位的是貴州茅臺(tái)酒股份有限公司,凈利潤率約為48%。
此次,《財(cái)富》中國500強(qiáng)中共計(jì)有49家上市公司未能盈利,虧損總額約4363億元。以各家公司財(cái)報(bào)顯示的虧損數(shù)字為統(tǒng)計(jì)依據(jù),居虧損榜首位的是快手,虧損額超過780億元;陷入債務(wù)困境的華夏幸?;鶚I(yè)股份有限公司位列虧損榜第四位。
在所有上榜公司中,位居凈資產(chǎn)收益率(ROE)榜榜首的是科興生物,疫苗接種為該公司短期帶來巨大營收和利潤,該公司ROE接近92%。另外兩家疫苗相關(guān)公司,重慶智飛生物和中國生物制藥有限公司(ROE為48%)也出現(xiàn)在榜單前十之中。
由于國際運(yùn)價(jià)上漲,東方海外(國際)和中遠(yuǎn)海運(yùn)控股分別以74.6%和67.1%位列ROE榜第二、第三位。去年ROE榜最高的10家公司中房地產(chǎn)企業(yè)占了5家,今年沒有一家房地產(chǎn)公司出現(xiàn)在ROE榜前40名中;部分原因是多家大型地產(chǎn)公司因?yàn)樽陨碓蛲七t年報(bào)發(fā)布,而沒有登上今年的榜單。(新浪財(cái)經(jīng))
騰訊CISG調(diào)整組織架構(gòu):成立智慧行業(yè)九部,負(fù)責(zé)運(yùn)營商行業(yè)大客戶拓展
7月12日,騰訊宣布調(diào)整云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群(CSIG)的部分組織架構(gòu)及管理干部。
本次調(diào)整中,新成立智慧行業(yè)九部,負(fù)責(zé)運(yùn)營商行業(yè)及相關(guān)業(yè)務(wù)的規(guī)劃和大客戶拓展,協(xié)同內(nèi)外部團(tuán)隊(duì)推動(dòng)產(chǎn)品和解決方案在運(yùn)營商行業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域落地,提升市場份額、收入和利潤等關(guān)鍵指標(biāo)。相關(guān)團(tuán)隊(duì)及人員由產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作部相關(guān)團(tuán)隊(duì)轉(zhuǎn)入。
本次調(diào)整還成立了云產(chǎn)品技術(shù)支持部,負(fù)責(zé)協(xié)助云基礎(chǔ)產(chǎn)品的方案拉通和深度支持工作,推進(jìn)產(chǎn)品體系完善,提升支持效率,相關(guān)團(tuán)隊(duì)和人員由區(qū)域解決方案平臺(tái)相關(guān)團(tuán)隊(duì)轉(zhuǎn)入。
沈可將調(diào)任為智慧行業(yè)九部副總經(jīng)理,作為部門負(fù)責(zé)人向公司副總裁李強(qiáng)匯報(bào),不再擔(dān)任產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作部副總經(jīng)理。
李哲將調(diào)任云產(chǎn)品技術(shù)支持部副總經(jīng)理,作為部門負(fù)責(zé)人,向云產(chǎn)品研發(fā)負(fù)責(zé)人王慧星匯報(bào);同時(shí)兼任區(qū)域解決方案平臺(tái)部助理總經(jīng)理,向公司副總裁李強(qiáng)匯報(bào)。(界面新聞)
騰訊音樂推出“TME音樂云圖” 面向音樂廠牌提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)服務(wù)
7月12日上午消息,騰訊音樂娛樂集團(tuán)正式官宣面向合作音樂廠牌推出專業(yè)數(shù)據(jù)平臺(tái)——TME音樂云圖,為行業(yè)合作伙伴提供數(shù)據(jù)BI服務(wù)。
據(jù)介紹,“TME音樂云圖”涵蓋千萬級(jí)的曲庫內(nèi)容,播放、收藏、分享等數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了全天近150次的高頻更新,通過“歌曲熱度指數(shù)”、“全網(wǎng)榜單表現(xiàn)”、“歌手聽眾分析”、“聽眾評(píng)價(jià)分析”等幾大核心功能模塊,可以幫助從業(yè)者全面了解旗下版權(quán)歸屬歌曲及歌手的詳情數(shù)據(jù),洞悉數(shù)據(jù)背后的價(jià)值。
目前,多家唱片公司、音樂廠牌、歌手工作室均已成為TME音樂云圖專業(yè)版用戶。聯(lián)合娛樂音樂集團(tuán)(UEC)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“音樂云圖為歌曲的全鏈路管理提供扎實(shí)的數(shù)據(jù)支撐,從前期歌曲DEMO選擇,到宣推策略打法的制定,數(shù)據(jù)輔助了歌曲創(chuàng)作、宣發(fā)等多個(gè)環(huán)節(jié)的決策”。(新浪科技)
消息稱阿里巴巴旗下盒馬尋求以約 60 億美元的估值融資,低于年初的 100 億美元
近日三位消息人士稱,阿里巴巴的連鎖超市盒馬鮮生正在尋求以約 60 億美元的估值籌集資金,遠(yuǎn)低于今年年初希望的 100 億美元的估值。今年 1 月 14 日彭博社報(bào)道稱,據(jù)知情人士透露,阿里巴巴集團(tuán)正在考慮為盒馬鮮生尋求獨(dú)立融資,擬估值為 100 億美元。
消息人士稱,由于新冠疫情嚴(yán)重影響了該業(yè)務(wù),投資者對(duì)虧損的盒馬鮮生是否能保持增長并很快實(shí)現(xiàn)盈利也持懷疑態(tài)度,阿里巴巴不得不削減盒馬鮮生的估值預(yù)期。
消息人士還稱,盒馬鮮生旨在從外部投資者那里籌集 4 億至 5 億美元的資金。但籌款還遠(yuǎn)未最終確定,財(cái)務(wù)條款可能會(huì)發(fā)生變化。盒馬鮮生歡迎優(yōu)秀的投資者來幫助其發(fā)展,但補(bǔ)充說其有健康的現(xiàn)金流,沒有立即籌集新資金的壓力。
阿里巴巴和盒馬鮮生沒有回復(fù)路透社的評(píng)論請(qǐng)求。
盒馬鮮生成立于 2015 年,由電子商務(wù)巨頭阿里巴巴全資擁有,其官網(wǎng)顯示,盒馬鮮生在 27 個(gè)城市擁有 300 家門店,提供食品雜貨配送服務(wù)。上海是其最大的市場,有 73 家門店。(IT之家)
羅永浩再談收購蘋果:到形勢逆轉(zhuǎn)點(diǎn)才考慮!曾稱蘋果不可避免衰落
7月12日消息,#羅永浩談收購蘋果路徑#話題已經(jīng)登上微博熱搜。據(jù)悉,羅永浩在交個(gè)朋友直播間中談及收購蘋果的路徑。
羅永浩稱,收購蘋果的路徑不是在其市值一萬億美元的時(shí)候弄幾萬億美元去收購,“這是不現(xiàn)實(shí)的,所以大概率是,我們把下一代平臺(tái)產(chǎn)品做好做成,然后它們?nèi)諠u衰落,我們?nèi)諠u崛起,到了一個(gè)形勢逆轉(zhuǎn)的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),才考慮收購”。
羅永浩還表示,不看好蘋果做AR眼鏡,因?yàn)槠脚_(tái)革命的時(shí)候,新世界的霸主永遠(yuǎn)不是之前舊世界的霸主。據(jù)羅永浩此前透露,他本次參與創(chuàng)業(yè)的公司是一家AR科技公司。(AI財(cái)經(jīng)社)
聯(lián)想宣布成立“初創(chuàng)企業(yè)中心”,將為創(chuàng)企提供一站式“新IT”服務(wù)
2022聯(lián)想CVC創(chuàng)投周期間,聯(lián)想SMB事業(yè)部攜手聯(lián)想創(chuàng)投、聯(lián)想百應(yīng)等團(tuán)隊(duì),宣布成立“聯(lián)想初創(chuàng)企業(yè)中心”,將為科技創(chuàng)新類初創(chuàng)企業(yè),提供涵蓋全生命周期的全方位、高品質(zhì)、一站式“新IT”服務(wù)及解決方案。
據(jù)聯(lián)想集團(tuán)高級(jí)副總裁、商用產(chǎn)品中心及全球中小企業(yè)業(yè)務(wù)總經(jīng)理于海介紹,聯(lián)想SMB業(yè)務(wù)依托于一站式IT服務(wù)平臺(tái)——聯(lián)想百應(yīng),聚焦數(shù)字底座、智能化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略、智能業(yè)務(wù)運(yùn)營、數(shù)字化人才培養(yǎng)、資金投入五個(gè)方面,全面滿足中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求。
與此同時(shí),聯(lián)想還針對(duì)初創(chuàng)和成長型企業(yè)推出“星辰計(jì)劃”,將通過IT合伙人級(jí)服務(wù)、生態(tài)聯(lián)營和投資賦能等舉措,為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型打造全新增長引擎,助力中小企業(yè)實(shí)現(xiàn)韌性發(fā)展,走上“專精特新”高質(zhì)量發(fā)展之路。(新浪科技)
商湯:執(zhí)行董事兼控股股東湯曉鷗沒有任何出售公司股份的計(jì)劃
商湯發(fā)布公告,近日市場有關(guān)于公司執(zhí)行董事兼控股股東湯曉鷗減持公司股份的錯(cuò)誤解讀,公司謹(jǐn)此澄清,湯曉鷗并沒有出售其實(shí)益持有的任何公司股份,湯曉鷗對(duì)集團(tuán)長期價(jià)值及前景充滿信心,沒有任何出售公司股份的計(jì)劃。(36氪)
華為應(yīng)用市場升級(jí)年齡分級(jí)審核制度 針對(duì)開發(fā)者上線年齡分級(jí)問卷
近日,華為應(yīng)用市場進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí)審核制度,上線了年齡分級(jí)問卷服務(wù),從應(yīng)用申請(qǐng)上架的初始階段就引入年齡分級(jí)概念,強(qiáng)化了對(duì)應(yīng)用年齡分級(jí)內(nèi)容的管理。
華為表示,年齡分級(jí)問卷服務(wù)上線后,開發(fā)者申請(qǐng)應(yīng)用上架時(shí),需根據(jù)應(yīng)用功能及內(nèi)容如實(shí)填寫年齡分級(jí)問卷,問卷內(nèi)容覆蓋多個(gè)方面,包括暴力內(nèi)容、令人恐懼的內(nèi)容,性相關(guān)內(nèi)容、不良語言、受管制的物品與活動(dòng)、模擬賭博,貨幣支付、法律與道德、用戶間交互,用戶信息收集等。系統(tǒng)根據(jù)開發(fā)者填寫的問卷內(nèi)容,自動(dòng)評(píng)估應(yīng)用是否符合上架的基礎(chǔ)要求,若不符合,應(yīng)用不能在華為應(yīng)用市場上架;若符合,系統(tǒng)自動(dòng)評(píng)估用戶的最低年齡要求。
華為應(yīng)用市場是國內(nèi)首家采用年齡分級(jí)管理的應(yīng)用市場,根據(jù)應(yīng)用的品類,按梯度限制用戶的最低年齡要求,將應(yīng)用分為5個(gè)梯度,分別為年滿3周歲、周歲、12周歲、16周歲及 18周歲。
用戶可在“應(yīng)用市場”中設(shè)置內(nèi)容訪問限制,系統(tǒng)根據(jù)用戶年齡自動(dòng)匹配應(yīng)用,若用戶的年齡低于應(yīng)用要求的最低年齡,那么用戶就不能下載該應(yīng)用,如某用戶年齡不到16歲,那么該用戶就不能下載年齡要求為16+的應(yīng)用。(IT之家)
蘋果拒絕在俄羅斯存儲(chǔ)用戶 iCloud 數(shù)據(jù),被俄法院罰款約 21.6 萬元
7 月 12 日消息,俄羅斯一直要求蘋果在國內(nèi)存儲(chǔ)與俄羅斯公民有關(guān)的用戶 iCloud 數(shù)據(jù)。根據(jù)國際文傳電訊社的新聞報(bào)道,蘋果公司似乎拒絕遵守這項(xiàng)規(guī)定。
因不遵守規(guī)定,蘋果公司被俄羅斯法院判罰 200 萬盧布(約 21.6 萬元人民幣)。自俄羅斯烏克蘭事件以來,俄羅斯法院與(主要是美國)大型科技公司在內(nèi)容審查和數(shù)據(jù)控制問題上發(fā)生越來越多的沖突。
蘋果的 iCloud 數(shù)據(jù)通常(加密)存儲(chǔ)在第三方云存儲(chǔ)服務(wù)上,如 Google Cloud 和微軟 Azure。此前有報(bào)道,蘋果是 Google 最大的云客戶,在其平臺(tái)上存儲(chǔ)超過 8EB 數(shù)據(jù)。(IT之家)
微軟宣布全球裁員不到 1%,整體員工數(shù)量將繼續(xù)增長
據(jù)報(bào)道,微軟公司近日表示,將在全球裁員不到1%,涉及咨詢、客戶和合作伙伴解決方案在內(nèi)的多個(gè)部門。微軟稱,此次裁員主要是因?yàn)楣驹诮刂?月30日的財(cái)年結(jié)束后,重新調(diào)整了業(yè)務(wù)部門和角色。微軟還表示,將繼續(xù)招聘其他職位,并在本財(cái)年結(jié)束時(shí)提高整體員工人數(shù)。當(dāng)前,微軟在全球擁有約18萬名員工,而此次受裁員影響到人數(shù)不到1%,即不到1800人。(新浪科技)
Facebook 母公司 Meta 悄然實(shí)行末位淘汰制:清退表現(xiàn)不佳員工
據(jù)報(bào)道,Meta 要求工程經(jīng)理明確并清退表現(xiàn)最差的員工,以此在經(jīng)濟(jì)下滑中控制成本。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五,Meta 工程主管馬赫-薩巴(Maher Saba)向工程經(jīng)理發(fā)送備忘錄,敦促他們明確各自團(tuán)隊(duì)中“需要支持”的員工,并在周一下午 5 點(diǎn)前將名單上報(bào)到內(nèi)部人力資源系統(tǒng)。
“如果你的直接下屬存在惰性或者表現(xiàn)不佳,那他們就不是我們需要的人,他們無法適應(yīng)這家公司?!彼_巴寫道,“作為管理者,你不能允許無法對(duì) Meta 做出積極貢獻(xiàn)人留在公司。”
除了這份備忘錄外,Meta 高管還發(fā)送了多條信息,要求下屬關(guān)注壓縮成本的必要性,以便幫助這家社交媒體巨頭應(yīng)對(duì)數(shù)字廣告業(yè)務(wù)的停滯不前,為其開拓虛擬現(xiàn)實(shí)業(yè)務(wù)提供助力。這一消息令許多員工感到震驚,他們擔(dān)心 Meta 可能會(huì)開展裁員、降薪或收窄晉升渠道等措施。
一位知情人士說:“看到這條消息后,大家的反應(yīng)是,此舉是為了形成一整套‘績效提升計(jì)劃’,并有可能引發(fā)大規(guī)模裁員?!?/p>
Meta 尚未對(duì)此置評(píng)。(新浪科技)
消息稱蘋果汽車最新設(shè)計(jì)將采用面對(duì)面座椅,取消方向盤和剎車踏板
據(jù)報(bào)道,蘋果汽車的最新設(shè)計(jì)將有四個(gè)面對(duì)面的座位,以便乘客互相交談;將沒有方向盤或剎車踏板,同時(shí)還有一個(gè)類似大眾甲殼蟲車頂?shù)幕⌒诬図?。蘋果的目標(biāo)是獲得美國國家公路交通安全管理局的豁免,以發(fā)布無方向盤和剎車踏板的車輛。此外,蘋果公司的設(shè)計(jì)師還在試驗(yàn)一種后備箱,它可以自動(dòng)升起以方便拿取,不使用時(shí)自動(dòng)降下,據(jù)說設(shè)計(jì)師們還討論了可上升和下降的大型座椅靠背屏幕。此前有報(bào)道稱,蘋果的自動(dòng)駕駛汽車目標(biāo)于2025年推出。(界面)
本田被曝重大安全漏洞:黑客可遠(yuǎn)程解鎖甚至啟動(dòng)汽車
據(jù)報(bào)道,大量本田汽車擁有安全漏洞,使得黑客可以遠(yuǎn)程解鎖汽車。在本田發(fā)言人在給The Drive的一份聲明中,本田稱:“我們已經(jīng)調(diào)查了過去的類似指控,發(fā)現(xiàn)它們?nèi)狈?shí)質(zhì)內(nèi)容。雖然我們還沒有足夠的信息來確定相關(guān)漏洞報(bào)告是否可信,但上述車輛的鑰匙扣配備了滾動(dòng)代碼技術(shù),不可能出現(xiàn)報(bào)告中所說的漏洞?!保ㄘ?cái)聯(lián)社)
特斯拉裁員229人 San Mateo辦公室將永久關(guān)閉
7月13日消息,特斯拉在加州San Mateo裁減229名員工,文件顯示特斯拉將永久關(guān)閉該地區(qū)的分公司。有消息稱這些員工主要開發(fā)Autopilot駕駛輔助系統(tǒng)。
上個(gè)月特斯拉CEO馬斯克曾告訴高管們,他對(duì)經(jīng)濟(jì)形勢有非常糟糕的感覺,公司需要裁員10%。
特斯拉的競爭對(duì)手Rivian也傳來令人擔(dān)憂的消息,Rivian可能也會(huì)裁員。Rivian CEO Robert Joseph Scaringe在郵件中表示,當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境也會(huì)影響到Rivian,公司要確保持續(xù)增長,雖然目前的財(cái)務(wù)狀況還很好,但公司要優(yōu)先處理一些項(xiàng)目,停止另一些項(xiàng)目。(新浪科技)
巴西打車軟件“99”將與比亞迪合作測試電動(dòng)汽車
巴西打車軟件“99”周二表示,已與比亞迪簽署合作協(xié)議,開始測試一款為此軟件司機(jī)開發(fā)的電動(dòng)汽車。測試將于本周在巴西圣保羅開始,目標(biāo)是加快99車隊(duì)采用電動(dòng)汽車的進(jìn)程。
巴西的月活躍司機(jī)超過75萬,用戶超過2000萬,99承諾到2025年在其平臺(tái)上注冊(cè)1萬輛電動(dòng)汽車。
99的創(chuàng)新總監(jiān)蒂亞戈·希波利托(Thiago Hipolito)表示:“在中國的大規(guī)模普及的電動(dòng)汽車,已經(jīng)被平臺(tái)上的司機(jī)所適應(yīng),這自然有了對(duì)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的需求”,比如電池充電站。(新浪科技)
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