2014年12月3-5日，一年一度全球最大規(guī)模的盛會——TC汽車互聯網大會在上海世茂皇家艾美酒店隆重舉行。這個由中國汽車工程學會主辦的行業(yè)盛會已經舉辦了7個年頭，今年再次吸引了1300位來自全球的產業(yè)精英共同討論互聯網汽車與車聯網電商大數據等時下熱門話題。

TC汽車互聯網大會（Telematics@China）不僅是中國車聯網領域歷史最悠久的行業(yè)盛會，且已成長為全球最大規(guī)模的車聯網專業(yè)國際論壇。作為業(yè)界最負盛名的跨行業(yè)聚會，論壇以其領先的跨界思維、頂尖的演講嘉賓、專業(yè)的討論話題獲得了來自各行業(yè)參會代表的肯定與支持。今年論壇的最大亮點之一，是越來越多的跨界合作伙伴進入車聯網領域。往年的歷屆大會中，參會最多的一直是整車企業(yè)和汽車一級供應商，而來自跨界領域最多的往往是電信運營商。但是今年，參會最多的企業(yè)已變成整車企業(yè)和互聯網企業(yè)，BAT們悉數到場，來自上汽、北汽、廣汽、長安、比亞迪、吉利、上海通用、沃爾沃、本田、日產、豐田、梅賽德斯奔馳、菲亞特克萊斯勒、福特、標致雪鐵龍、觀致等16家整車廠的嘉賓親臨論壇發(fā)表真知灼見。在所有嘉賓中，整車企業(yè)代表和互聯網企業(yè)代表最多，已達500人規(guī)模，都突破歷史新高。這促成了史上最大規(guī)模的中國汽車人和互聯網人的深度碰撞盛會。

今年，是業(yè)內專家公認的“中國互聯網汽車元年”，用戶需求的迅猛增長及互聯網、移動互聯網的普及應用，給眾多車聯網企業(yè)提出了新的挑戰(zhàn)與機遇——互聯網生態(tài)下的汽車營銷如何來做？如何應用大數據精準擊中用戶需求？正在崛起的泛90用戶有怎樣的用車習慣？圍繞這些話題，由TC汽車互聯網大會帶來的激情四射的互聯網汽車頭腦風暴正在上演。本次論壇圍繞重新定義汽車的時代、從車聯網到智能汽車和互聯網汽車、AutoAPP的體驗升級和跨界合作、自動駕駛/ADAS對自主品牌的意義、新生代的汽車消費與互聯網汽車金融等10個議題進行圓桌討論。150位全球頂級權威專家作為演講嘉賓，為大家闡述汽車與互聯網激情碰撞后的思維火花。其中，最為引人注目的就是第一財經頭腦風暴節(jié)目主持人馬紅漫主持互聯網預言帝——《失控》作者凱文凱利的討論。此外，今年最熱的TESLA黑客KEEN和奇虎360探討的互聯網汽車信息安全問題、上汽阿里互聯網汽車項目和基于阿里大數據的《CABI中國汽車消費車主洞察報告2014Q4》發(fā)布等都是本屆論壇的亮點。

TC汽車互聯網大會舉辦同期， AutoAPP第四期“電商大數據與創(chuàng)業(yè)投資”高峰論壇、第三期車聯網工程師沙龍、第五期T圈人文沙龍“貞觀車聯網”，第五次G10閉門峰會等互動專場也在火熱上演。車聯網最重要的兩大驅動力——汽車人和互聯網人在論壇所提供的各個舞臺深度擁抱，最默契與最具火藥味的發(fā)言討論時時上演。正如TC汽車互聯網大會承辦方上海交通電子行業(yè)協會副秘書長、上海車聯網產業(yè)聯盟副理事長周頻先生所言：“互聯網汽車已成業(yè)界最熱的車聯網升級版標簽，特別是電商大數據的價值挖掘將吸引更多汽車營銷人投身到車聯網陣營。從兩年前上海市政府重點支持的VECAR車聯網電商創(chuàng)新示范項目開始，中國車聯網電商大數據的跨界創(chuàng)新探索已經走在全球其他發(fā)達車聯網市場的前面，初步形成了西T中創(chuàng)的中國引領格局?！?/p>

一度經歷坎坷的TC汽車互聯網大會今年得到業(yè)界各方的支持，除了好幫手集團、車音網、德國大陸集團（Continental AG）作為白金贊助商傾情支持論壇，中國電信、中國聯通、偉世通、休斯車聯網、遠特科技、阿里巴巴集團高德軟件、QNX、飛思卡爾、諾基亞HERE、安吉星、丹維、金雅拓、華為等一批業(yè)界翹楚分別成為黃金、白銀、水晶贊助商。車云網、新浪汽車、搜狐汽車、中國汽車影音網、智駕網、AutoLab、中國汽車咨詢中心網、Geekcar、愛車365等業(yè)內知名媒體，攜手組委會為論壇的前期宣傳和現場報道造勢。史上最強汽車互聯網大會正在如火如荼上演，車聯互動、協同創(chuàng)新，一場史無前例的車聯網西T中創(chuàng)運動現已拉開帷幕。

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