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雷鋒網(wǎng)按：高薪、樓下就是健身房、免費(fèi)提供食物、團(tuán)建......和其他灣區(qū)的高科技公司一樣，Uber為其員工提供各種福利來(lái)使得員工更“心甘情愿”為公司工作。但與其他公司不同的是其提倡努力進(jìn)取、長(zhǎng)期加班、羞辱管理的狼性企業(yè)文化，這種迥異于其他公司的企業(yè)文化是Uber迅速崛起的法寶，但也成為了員工無(wú)法承受的壓力和造成近期Uber危機(jī)的導(dǎo)火索。近日，Buzzfeed撰文剖析了這種狼性企業(yè)文化對(duì)Uber以及其員工造成的影響，對(duì)于許多正在奮力向前的初創(chuàng)企業(yè)來(lái)說(shuō)，如何有效激勵(lì)員工同時(shí)避免負(fù)面效果，本文也有著一定的借鑒作用。雷鋒網(wǎng)特此編譯全文：
在 Uber，工作日是相當(dāng)漫長(zhǎng)的：你要起得比雞早，下班比狗晚。許多團(tuán)隊(duì)的工程師都已經(jīng)習(xí)慣了黎明前的工作，因?yàn)槿绻坏┏霈F(xiàn)問(wèn)題不及時(shí)修復(fù)，就要吃不了兜著走，比如你的上級(jí)主管會(huì)直接發(fā)一份批評(píng)郵件給你，有時(shí)這封郵件可能還會(huì)被公之于眾。
“我感覺(jué)自己是隨叫隨到?！币晃?Uber 雇員說(shuō)道?！坝袝r(shí)我周末也能收到信息，電郵更是會(huì)在晚上 11 點(diǎn)不期而至。如果你不在 30 分鐘內(nèi)作出回復(fù)，可能會(huì)斷了整個(gè)團(tuán)隊(duì)的思路，因?yàn)橹辽儆?20 人是在一個(gè)鏈條上的?！?/p>
在公司快速增長(zhǎng)期，員工必須隨叫隨到，有時(shí)晚上甚至?xí)淮驍嚿习俅?。即使是已?jīng)做好在新創(chuàng)公司打拼準(zhǔn)備的員工，也會(huì)被這種隨叫隨到的模式弄崩潰，因?yàn)檫@些活即使做了也沒(méi)有加班費(fèi)?！爸虚g有 3-4 個(gè)月的時(shí)間我都是周五到周日每天三四點(diǎn)起床來(lái)修補(bǔ)漏洞?！币晃?2014 年就加入 Uber的工程師抱怨道。“這樣每天 10 小時(shí)的工作一連就是好幾個(gè)月?！?/p>
把運(yùn)輸行業(yè)攪得“天翻地覆”后，Uber 也形成了自己的公司文化。這種文化更看重強(qiáng)力進(jìn)取、努力工作的人，即使去參加派對(duì)也要極盡瘋狂，總之沒(méi)有狼性是肯定不行的。而在管理風(fēng)格上，Uber 更喜歡用焦慮和恐懼來(lái)控制員工。
如今，沒(méi)了 CEO、CTO 和 CFO 的“無(wú)人駕駛”Uber 正在經(jīng)歷一場(chǎng)公司文化大改革，不過(guò)這家已經(jīng)被“毒害”很深的公司真的能丟棄從前的價(jià)值觀獲得新生嗎？
Uber 的新老員工們就合力標(biāo)出了公司一些根深蒂固的問(wèn)題。
2015 年 5 月，一位 24 小時(shí)值班的工程師沒(méi)能及時(shí)處理主數(shù)據(jù)庫(kù)的問(wèn)題，隨后 Uber 在全球的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)都受到了影響，駕駛員無(wú)法登陸 Uber 平臺(tái)，運(yùn)營(yíng)人員也無(wú)法回應(yīng)乘客的求助。
當(dāng)時(shí)，Uber 剛剛拿到 500 億美元的估值，一次全球運(yùn)營(yíng)大混亂絕對(duì)是大事故，公司 CTO Thuan Pham 直接在公司群發(fā)了郵件，讓員工警惕起來(lái)別再犯錯(cuò)誤。
“值班的工程師收到了 3 次提醒居然都沒(méi)反應(yīng)，這絕對(duì)不可接受?！盤ham 在郵件中憤怒的寫道?！拔覀冋谧稣{(diào)查，看看這位工程師到底為什么會(huì)錯(cuò)過(guò)警報(bào)。”據(jù)悉，看到這封郵件的員工超過(guò) 3500 人。
即使兩年后，這封郵件依然讓許多員工記憶猶新，一位前員工將其稱為“恐怖文化”。Pham 并沒(méi)有在郵件中點(diǎn)出這位疏忽大意員工的名字，但許多熟悉此事的人表示，公司的值班表本就是公開(kāi)的，因此到底誰(shuí)當(dāng)天捅了婁子大家都很清楚。
一位工程師表示：“我們需要的是對(duì)事不對(duì)人的事故總結(jié)，但 Pham 可沒(méi)這樣做。如果你每天只能睡三四個(gè)小時(shí)，如果犯了錯(cuò)誤責(zé)任到底在誰(shuí)呢？”
兩天后，Pham 又發(fā)了一封郵件，這次他更過(guò)分了?！拔野l(fā)現(xiàn)有人對(duì)我批評(píng)工程師的郵件很不滿，就好像他成了我的替罪羊?！盤ham 在郵件中寫道。“我可不想在公司搞出一種人人自危的文化氛圍，那樣大家就不再敢想敢拼了，但我更不喜歡那種做錯(cuò)事還能輕易逃過(guò)懲罰的公司文化。”
“感覺(jué)自己受到攻擊，成了受害者可不是自我完善的好方法。”他在郵件中補(bǔ)充道。
過(guò)去幾個(gè)月里，Uber 遭遇了成立以來(lái)最大的公關(guān)危機(jī)。今年 2 月份，公司前工程師 Susan Fowler 曝出公司性別歧視和性騷擾的丑聞。隨后 Uber 展開(kāi)了內(nèi)部調(diào)查，一次針對(duì) Fowler 的控訴，一次則針對(duì)公司的大環(huán)境，負(fù)責(zé)內(nèi)部調(diào)查的是美國(guó)前任司法部長(zhǎng) Eric Holder。最終，Uber 因性騷擾、霸凌和打擊報(bào)復(fù)等問(wèn)題一口氣開(kāi)除了 20 人，許多身居高位的高管也在被開(kāi)除的名單當(dāng)中。
同時(shí)，Holder 還拿出了一份詳盡的調(diào)查報(bào)告，Uber 董事會(huì)同意按照?qǐng)?bào)告中的 47 條建議來(lái)改革公司，其中就包括改變 Uber 成立以來(lái)一直遵守的 14 條文化價(jià)值觀，同時(shí)明令禁止公司上下級(jí)之間戀愛(ài)。
公司處在艱難改革期時(shí)，還被谷歌找上門來(lái)，搜索巨頭旗下的自動(dòng)駕駛部門 Waymo 將 Uber 告上了法庭，稱打車巨頭偷了它們的技術(shù)。就在公司內(nèi)部一團(tuán)糟時(shí)，Uber CEO 卡蘭尼克家中還突遭變故，他的父母遭遇嚴(yán)重事故，母親不幸去世，父親受重傷進(jìn)了醫(yī)院。隨后，在各方壓力下，卡蘭尼克于 6 月 20 日辭去 CEO。在尋找新的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)期間，Uber 由一個(gè) 14 人小組來(lái)掌舵。
不過(guò)，在混亂爆發(fā)之前，Uber 可是公認(rèn)的世界上最成功的科技公司之一，這家年輕的公司不但把出租車行業(yè)攪得天翻地覆，估值還一度高達(dá) 690 億美元，成為獨(dú)角獸之王。即使今天，它依然是世界上最有價(jià)值的新創(chuàng)公司。在對(duì)多位員工進(jìn)行采訪后，BuzzFeed 總結(jié)出了 Uber 快速竄升的秘訣：請(qǐng)求寬恕、永不許可、把所有事情都推到極限（包括法律、市場(chǎng)和員工）。
這些匿名接受采訪的 Uber 員工普遍感覺(jué)恐懼，他們被每天超負(fù)荷的工作壓得喘不過(guò)氣，同時(shí)層出不窮的緊急狀況、恐懼管理、工作與生活的不平衡和高管們的公開(kāi)羞辱也成了 Uber 成功的“四大法寶”。即使精神力超級(jí)強(qiáng)悍的員工，在 Uber 的高壓工作環(huán)境下也會(huì)被逼到接近崩潰，但沒(méi)人愿意離開(kāi)，因?yàn)樗麄兪掷锒嘉沼泄镜钠跈?quán)。
“Uber 簡(jiǎn)直就是一個(gè)金錢至上的邪教，人們?cè)敢馊淌荛L(zhǎng)期的身體和精神侮辱就是因?yàn)榕卤婚_(kāi)除而喪失成為大富翁的機(jī)會(huì)?！币晃?Uber 前員工在接受采訪時(shí)說(shuō)道。“大家都把手里的股票看成了自己的未來(lái)，這是他們退休后的保障，也是許多工程師來(lái)美國(guó)的原因?！?/p>
今年 1 月份加入 Uber 任人力資源總監(jiān)的 Liane Hornsey 很清楚員工已經(jīng)疲憊不堪?！霸S多員工伴隨公司一起成長(zhǎng)，他們已經(jīng)相當(dāng)疲勞。公司任務(wù)重、資源緊，因此我們無(wú)法快速雇傭足夠的人手來(lái)跟上公司發(fā)展的腳步?！?/p>
在被問(wèn)到 Uber 高管是否了解員工狀況時(shí)，Uber 官方拒絕發(fā)表評(píng)論。
大整改開(kāi)始后，Uber 確實(shí)有所改變。Hornsey 表示她已經(jīng)召開(kāi)了 200 多場(chǎng)會(huì)議，主要目的就是聽(tīng)取員工的意見(jiàn)。Uber 現(xiàn)在的免費(fèi)工作晚餐也提到了晚上七點(diǎn)，而之前是八點(diǎn)十五。這樣員工就能在辛苦工作之余喘口氣順便喂飽自己的肚子了。
對(duì)于一家新創(chuàng)公司來(lái)說(shuō)，努力工作、敢于加班和聰明做事確實(shí)是該有的價(jià)值觀，但 Hornsey 和她的團(tuán)隊(duì)還是決定將“敢于加班”這個(gè)詞從公司核心價(jià)值觀中抹掉。她表示公司未來(lái)會(huì)給值班員工發(fā)放補(bǔ)助，同時(shí)免費(fèi)健身房、按摩和放松理療都會(huì)進(jìn)入公司福利包。
Hornsey 強(qiáng)調(diào)稱，Uber 正在著力于改善員工待遇。不過(guò)對(duì)于許多員工來(lái)說(shuō)，這樣的改變實(shí)在是來(lái)的太晚了，而且 Uber 明顯誠(chéng)意不夠。
“一旦文化沉淀下來(lái)，你就難以改變了?！币晃?Uber 前員工說(shuō)道?！癏older 和 Huffington 又不會(huì)成為 Uber 員工，想讓這個(gè)有 1.5 萬(wàn)員工的公司發(fā)生大變化實(shí)在是太不現(xiàn)實(shí)了。大家都在做表面文章而已，誰(shuí)都知道 Uber 不會(huì)改變。”
雖然 Uber 流年不利，但一直抨擊它們的批評(píng)家也不得不承認(rèn)，打車巨頭改變了我們周圍的世界，不過(guò)它們最偉大的突破并不是共享理念和支撐這一理念的技術(shù)，而是對(duì)美國(guó)勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和對(duì)未來(lái)工作的重新定義。
在 Uber 的愿景中，工作時(shí)間應(yīng)該是彈性的，而員工則是消耗品，工作日沒(méi)有上班時(shí)間也沒(méi)有下班時(shí)間。每個(gè)人都應(yīng)該為自己的成功負(fù)責(zé)，公司不應(yīng)該支付你休息時(shí)的費(fèi)用，而是朝著最高收益進(jìn)發(fā)。
對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)，這就意味著為了獎(jiǎng)金你必須不斷接乘客，同時(shí)還得拿到好的評(píng)價(jià)，至少 4.7 星才能維持自己的生存。
如果沒(méi)有這些勤勤懇懇的駕駛員，Uber 也就不復(fù)存在。不過(guò)，Uber 是中樞，它們付出很少卻能得到很多。打車巨頭不用給司機(jī)交稅也不用管養(yǎng)老金，據(jù)估算，給 Uber 打工拿到的薪資其實(shí)跟在麥當(dāng)勞當(dāng)服務(wù)員差不多。在 Uber 的控制下，駕駛員被智能手機(jī)編織成了網(wǎng)絡(luò)，他們成了會(huì)移動(dòng)的汽車零部件。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，Uber 就是一臺(tái)超強(qiáng)的“榨汁機(jī)”，它不斷從自己的雇員和簽約司機(jī)身上榨取價(jià)值。
其實(shí) Uber 的手法許多公司都在用，它們將自己打扮成純粹的精英公司，無(wú)論是何種種族、膚色、性別和出身，只要你敢想敢干就能獲得豐厚回報(bào)，而這樣的宣傳確實(shí)吸引了大量頂尖人才。一位前雇員談到自己為何加入 Uber 時(shí)表示，Uber 就像一個(gè)大型的自由主義競(jìng)技場(chǎng)，只有最棒的人才能站上頂峰。不過(guò)，他很快就意識(shí)到，自由也就意味著你必須拼盡全力。
一位雇員表示，在 Uber 每周工作七天，加班到夜里一兩點(diǎn)其實(shí)很正常，一位高管稱每周在辦公室待 70-80 個(gè)小時(shí)就是 Uber 的工作方式。有些員工甚至抱怨稱自己經(jīng)歷過(guò)每周 80-100 小時(shí)的工作。
據(jù)悉，在團(tuán)隊(duì)進(jìn)行頭腦風(fēng)暴時(shí)，那些能拿出最棒點(diǎn)子的員工可以享受一年一次的“工作休假”，不過(guò)也只是從圣誕到新年間的短短幾天。在打車巨頭內(nèi)部，這個(gè)工作休假的機(jī)會(huì)簡(jiǎn)直是額外待遇，即使前提是要自己付機(jī)票錢。不過(guò)想專心休假并不容易，一位前員工甚至將這個(gè)奢侈的假期稱為“好不容易享受了天堂般的度假，卻要悶在酒店里寫 12 小時(shí)的代碼”。
“你總是在連軸轉(zhuǎn)?！币晃?Uber 的項(xiàng)目經(jīng)理說(shuō)道。他表示自己根本不知道什么是休假，有一次實(shí)在是精神壓力太大了他才歇了一天。不過(guò)當(dāng)他收拾好心情第二天回公司上班時(shí)，上級(jí)主管卻把他叫到會(huì)議室告訴他“昨天選擇休息可不是個(gè)好點(diǎn)子?！?/p>
有位員工還回憶稱，自己已經(jīng)發(fā)了高燒，且專門發(fā)了郵件說(shuō)需要休息一天，但仍被要求連續(xù)工作了兩天。“我從來(lái)沒(méi)想過(guò)周末不工作是什么感覺(jué)?！币晃粏T工說(shuō)道。此外，下班陪陪家人成了奢望。
“每天聽(tīng)到公司宣傳自己取得了什么好成績(jī)我就感覺(jué)頭大，我甚至覺(jué)得自己快死了?！币晃?Uber 前員工說(shuō)道。
卡蘭尼克經(jīng)常會(huì)提起紅線這個(gè)詞，他的意思就是讓司機(jī)加快車速，提高效率。在他看來(lái)，如果你不把車子的性能壓榨到極限，就沒(méi)有努力工作。許多員工將 Uber 這種強(qiáng)力進(jìn)取的公司文化“歸功”于卡蘭尼克。
諷刺的是，公司董事會(huì)成員、赫芬頓郵報(bào)創(chuàng)始人 Arianna Huffington 近些年來(lái)卻一再?gòu)?qiáng)調(diào)睡眠的重要性，她甚至出了一本叫《睡眠革命》的書(shū)，而這本書(shū)就放在 Uber 的公共書(shū)架上。
一位員工表示：“對(duì)我來(lái)說(shuō)，這簡(jiǎn)直就像是個(gè)笑話。跟卡蘭尼克這樣的人談如何平衡工作和生活簡(jiǎn)直是對(duì)牛彈琴?！?/p>
一位負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)的員工表示，Uber 這樣枕戈待旦的氛圍其實(shí)就是公司的商業(yè)模式?！按髮W(xué)時(shí)我學(xué)了不少商科課程，當(dāng)時(shí)教授就講過(guò)東南亞的商業(yè)模式，那邊的 CEO 會(huì)設(shè)定相應(yīng)的壓力值，這種壓力會(huì)讓員工奮力進(jìn)取，但又不會(huì)超過(guò)他們的承受極限?，F(xiàn)在看來(lái)，Uber 就是在復(fù)制這樣的模式。”
熟悉硅谷的人都知道，這里長(zhǎng)時(shí)間的工作和免費(fèi)零食同樣出名。不過(guò) Uber 還是有所不同，與谷歌、亞馬遜、FB、微軟和蘋果等巨頭不同，打車巨頭依然是家私有公司且處在燒錢狀態(tài)。對(duì) Uber 來(lái)說(shuō)，快速擴(kuò)張規(guī)模才是當(dāng)務(wù)之急，此外它們給員工的獎(jiǎng)勵(lì)并非真金白銀，而是期權(quán)。
在寸土寸金的灣區(qū)，生活成本相當(dāng)高，而 Uber 的工資確實(shí)比其他公司要低一些。舉例來(lái)說(shuō)，一位 Uber 軟件工程師的年薪約為 11.5 萬(wàn)美元，同樣的職位在 FB 就能多掙 1 萬(wàn)美元。據(jù)悉，Uber 為了省錢，甚至用上了一個(gè)特殊算法來(lái)估算給員工多少薪資最合適。
Hornsey 表示，本周她將宣布全新的員工獎(jiǎng)勵(lì)政策，但并未透露相關(guān)細(xì)節(jié)，顯然有關(guān)薪資的問(wèn)題已經(jīng)成了員工最關(guān)心的九大事項(xiàng)之一。
不過(guò)，許多員工還是覺(jué)得自己被 Uber 畫的餅給騙了，他們等了四年也沒(méi)等到股票變現(xiàn)的日子。
“許多人處在兩難的境地，在這里干的身心俱疲但又不舍得那些股票期權(quán)。如果你還年輕，在 Uber 投入大量精力和時(shí)間還行，但實(shí)話說(shuō)這就像是在賣命?！币晃?Uber 前員工接受采訪時(shí)說(shuō)道。
雖然今年 6 月 Uber 放寬了政策，但事實(shí)上你在這里待得越久就越舍不得離開(kāi)，這已經(jīng)成了它們留住人才的籌碼。
“人們總是覺(jué)得自己能畢其功于一役，好像這一票干成了，他們這一輩子就不用為金錢發(fā)愁了似的?！币晃粏T工總結(jié)道。
即使Uber存在著“當(dāng)眾羞辱員工”的企業(yè)文化，但因?yàn)閁ber畫的大餅十分誘人，因此很多人選擇留下。一年前離開(kāi)Uber的軟件經(jīng)理提到：“我們都被罵過(guò)，而且是當(dāng)著很多人的面?！?/p>
事實(shí)上，除了Pham的郵件，還有其他事實(shí)可以證實(shí)Uber的這種“辱罵文化”。
2016年三月，Uber開(kāi)始鼓勵(lì)員工在閑暇之余做兼職Uber司機(jī)，目的是讓員工更深入地了解公司，而所得收入全部捐給慈善機(jī)構(gòu)。在2016年夏天的全體大會(huì)上，一位工程師公開(kāi)與Kalanick討論此事。但Kalanick得知了這位工程師提議將Uber司機(jī)的打分門檻標(biāo)準(zhǔn)（雷鋒網(wǎng)注：低于此標(biāo)準(zhǔn)的司機(jī)將被禁止使用Uber司機(jī)端）定在4.7顆星以上時(shí)，他們之間的討論就開(kāi)始變調(diào)了。
據(jù)當(dāng)時(shí)在場(chǎng)的員工描述：Kalanick開(kāi)始嘲笑這位工程師，問(wèn)他為什么在做兼職司機(jī)時(shí)的得分不高。工程師解釋道：他詢問(wèn)了一些司機(jī)，他們都認(rèn)為Uber app存在著一些問(wèn)題（比如地圖功能的缺陷），讓一些乘客很失望，于是乘客就給司機(jī)打了低分。而當(dāng)時(shí)Kalanick只想讓這位工程師分享此次兼職司機(jī)經(jīng)歷中學(xué)到的東西，并解釋為什么自己的得分不高。但工程師卻存在異議。
一位現(xiàn)在已離開(kāi)Uber的員工回憶道：“之后，Kalanick開(kāi)始當(dāng)著所有人面懟他，大家都感覺(jué)非常不舒服?！绷硪晃粏T工則表示：“Kalanick更像是在嘲笑這位工程師，但另一些同事則表現(xiàn)得更具攻擊性?！?第三位接受采訪的員工也表示：“當(dāng)時(shí)批評(píng)工程師的同事都表現(xiàn)得非?？瘫??！?/p>
雖然Uber還保存著當(dāng)時(shí)會(huì)議的視頻，但公司拒絕向BuzzFeed News分享。在接受采訪時(shí)，許多員工都表示：“在Uber，挑釁攻擊相當(dāng)常見(jiàn)，并被大家所包容?！?/p>
一位已離職的高層員工表示自己很“懼怕”喜歡“挑釁攻擊”的上級(jí)：“你時(shí)時(shí)刻刻都感覺(jué)自己如履薄冰。”同時(shí)他還表示，這種羞辱性的攻擊管理方式比起長(zhǎng)時(shí)間工作來(lái)更容易激發(fā)矛盾。
到今年六月，Uber已經(jīng)有了14條公司準(zhǔn)則，包括“時(shí)刻努力拼命”、“有原則地對(duì)抗”，而員工們發(fā)現(xiàn)這些準(zhǔn)則用到了其他地方被用歪了——這些準(zhǔn)則并沒(méi)有起到激勵(lì)員工的作用，而是被用于嘲諷員工“沒(méi)有盡到本分”。
一位最近離職的員工說(shuō)：“Uber擁有一種‘混不吝’的企業(yè)文化，你必須融入這種文化，否則你就成為了大家眼中的弱者?！彼硎具@種文化對(duì)公司的女性員工非常不友好：“Uber把女人當(dāng)男人用，男人當(dāng)牲畜用——你必須像個(gè)男人一樣拼命，要么變成一個(gè)混蛋，要么淪為大家眼中的‘廢物’。”
被這種文化主宰的并不只有Uber的加州總部，在紐約，Josh Mohrer就是一位和Kalanick相似的總經(jīng)理。
一位前任高級(jí)員工表示：“Kalanick給了Josh非常大的權(quán)力，他隨心所欲，非常聰明，但也相當(dāng)粗魯。他來(lái)了，將紐約變成了一個(gè)明星市場(chǎng)。他性格強(qiáng)勢(shì)，只做Kalanick覺(jué)得能帶來(lái)盈利的事情?！?/p>
在Uber的任期中，Mohrer變得非常出名。原因是他反對(duì)給Uber司機(jī)小費(fèi)，并承認(rèn)他曾使用Uber的“上帝視角”內(nèi)部工具來(lái)跟蹤記者的行動(dòng)。BuzzFeed News采訪了Uber紐約分部的一些員工，其中三位表示Mohrer“性格過(guò)于攻擊性”。
今年五月，Mohrer離開(kāi)了Uber。消息稱Mohrer離職的原因是他在公司的一次內(nèi)部調(diào)查中被亮紅牌，但是Uber拒絕解釋。之后，Mohrer加入了Tusk Ventures，一家企業(yè)戰(zhàn)略公司，他在Uber工作時(shí)于這家公司有著較近的往來(lái)。
雖然今年十幾位高層因?yàn)楦鞣N原因紛紛離開(kāi)了Uber，但一些領(lǐng)導(dǎo)仍然選擇留在這種企業(yè)文化中。但是Hornsey表示Uber的高層都知道Uber存在的問(wèn)題：“很多高層都對(duì)這種文化感到震驚，這就提醒了他們，這種文化需要加以修改?！?/p>
雖然Uber這種喜好斗爭(zhēng)、需要全身心投入的工作環(huán)境讓人充滿壓力，但員工的感受因人而異。在接受BuzzFeed News采訪時(shí)，一些員工表示他們喜歡這種環(huán)境，感到刺激，另一些表示有時(shí)心力交瘁，但有時(shí)會(huì)有些成就感，而另一些，則表示他們的精神狀況處于危險(xiǎn)的邊緣。
有幾位員工表示他們親眼目睹了有人在辦公室精神崩潰。一位在Uber呆了兩年的員工回憶到：“一位同事在一次會(huì)議上崩潰了，他哭著說(shuō)他在這里很不開(kāi)心，這份工作并不是他所想的那樣，他從一家薪水更高的公司跳槽到這里，現(xiàn)在覺(jué)得這是一個(gè)巨大的錯(cuò)誤?！?/p>
關(guān)于如何緩解壓力，一位Uber的前任經(jīng)理有一個(gè)方法：假裝自己約了人。當(dāng)他覺(jué)得不堪重負(fù)時(shí)，他就會(huì)說(shuō)他約了人參加線下活動(dòng)，于是走出公司?！拔視?huì)在附近咖啡店外的草地上躺下來(lái)，盯著天空發(fā)呆20分鐘，好讓自己的呼吸平靜下來(lái)。但其實(shí)，這種方法通常并不奏效?！?/p>
Hornsey表示：在過(guò)去的五個(gè)月內(nèi)，有10到15位同事告訴她在Uber的這種高速運(yùn)轉(zhuǎn)工作模式讓他們的精神處于崩潰的邊緣?！罢f(shuō)句實(shí)話，我曾經(jīng)和Uber的很多員工，特別是工程師交談過(guò)，他們當(dāng)中有些長(zhǎng)期超負(fù)荷工作，感覺(jué)疲憊不堪，精神狀況出了問(wèn)題，情緒焦慮與崩潰相伴相隨。如果有一個(gè)人是這樣，那就說(shuō)明很多人是這樣。我的職責(zé)就是讓Uber變成一個(gè)善良的、有思想的、以人為本的公司?！?/p>
在接受BuzzFeed News采訪時(shí)，Uber表示從2015年開(kāi)始為員工提供心理咨詢服務(wù)。到2017年1月之前，每位員工都有三次面對(duì)面心理咨詢的機(jī)會(huì)。后來(lái)，Uber與健康咨詢公司Lyra Health合作，通過(guò)app提供7天24小時(shí)的健康咨詢服務(wù)，不限次數(shù)，員工家屬亦可享用。從今年四月開(kāi)始，Uber將心理咨詢服務(wù)擴(kuò)展到世界各地的辦公室中，員工可享受現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。至于此種服務(wù)的實(shí)際使用量和需求量，Uber拒絕透露。
近日，一位工程師員工開(kāi)始心理咨詢。他表示：“我每天的日程是這樣的：起床、洗澡、上班、工作到深夜、坐免費(fèi)車下班、睡六個(gè)小時(shí)、起床、洗澡、上班......整個(gè)工作日中，日復(fù)一日，如此循環(huán)。我覺(jué)得不管做的是什么工作，這種強(qiáng)度都是極不健康的。”
今年四月， San Francisco Chronicle報(bào)道Uber工程師Joseph Thomas 在2016年8月自殺。其妻子Zecole現(xiàn)在正在尋求Uber的賠償。Zecole和Joseph的父親均認(rèn)為：是Uber的高度競(jìng)爭(zhēng)的氛圍和對(duì)員工過(guò)高的期望，將Joseph一步一步逼到了絕路。
Joseph的父親Joe Thomas在接受Chronicle的采訪時(shí)表示：“他是精神崩潰了。如果你給一個(gè)自我要求很高的人分配不切實(shí)際的任務(wù)，那你就是在逼他。就是這樣，Joseph才會(huì)選擇自殺?！?/p>
Uber在接受BuzzFeed News的采訪時(shí)則表示：直到2016年12月，Thomas去世五個(gè)月后，我們才確認(rèn)他的死亡屬自殺。在Chronicle報(bào)道了此事件后，Uber安全部門負(fù)責(zé)人Joe Sullivan給全體員工發(fā)送了一封郵件，解釋到：法律禁止公司在Thomas死后立即評(píng)論此事?！拔覀兎浅ｊP(guān)心員工的健康狀況。作為一個(gè)團(tuán)隊(duì)，我們可以公開(kāi)談?wù)摯耸?，交流我們的想法和感受?！?/p>
在Chronicle報(bào)道了Thomas事件后，前任Uber工程師Yu-En Tsai在LinkedIn上發(fā)布了一條狀態(tài) “Be human, at least to your employees（請(qǐng)表現(xiàn)得像個(gè)人，至少是對(duì)你的員工）”，同時(shí)他分享了自己在公司這三年的焦慮感受：“連續(xù)幾個(gè)月的睡眠缺乏讓我非常抑郁，雖然我沒(méi)有自殺，但實(shí)話說(shuō)，我有過(guò)這種想法，差一點(diǎn)就自殺了?！保═sai之后更新了這條狀態(tài)，表示Uber在此方面有所改進(jìn)，他并不想讓別人認(rèn)為他是“受害者”。）
在接受BuzzFeed News的采訪時(shí)，Tsai并不想談?wù)摯藯l狀態(tài)。但我們?cè)谶@條狀態(tài)下的評(píng)論中發(fā)現(xiàn)，他回復(fù)了14位自稱為現(xiàn)任或前任Uber員工，他們都表達(dá)了他們的同情、支持和關(guān)心。
一條評(píng)論寫到：“健康的公司文化比任何事情都重要。”另一條寫著：“我非常感激我的家人支持我辭掉現(xiàn)在的工作，這份工作并不值得?！?/p>
Hornsey的工作于今年一月開(kāi)始。但是在此之前，員工都表示：Uber的人力資源分配非常不合理。
“人力資源相當(dāng)缺乏”。一位前任員工表示。同時(shí)一位高層也表示這是Kalanick ”必須解決的問(wèn)題”。經(jīng)理的權(quán)力過(guò)大， 能決定人員的去留。Hornsey在六月的一封郵件中表示：人力資源部門人手不足，但部門曾經(jīng)增加過(guò)人手和資源。
有消息稱Uber的績(jī)效評(píng)價(jià)過(guò)程“充滿壓力”、“頗具政治意味”，一些掌權(quán)的人有權(quán)力制造或斷送你在公司的未來(lái)。
最近，Uber運(yùn)用了一個(gè)績(jī)效考核制度，其評(píng)價(jià)員工之前的表現(xiàn)，并預(yù)估將來(lái)的表現(xiàn)，從1到5打分。4到5分意味著加薪和升職的機(jī)會(huì)，1到2分的員工則會(huì)收到一份績(jī)效提升計(jì)劃，這表示他們需要開(kāi)始找新的工作了。
一位紐約辦公室的員工記得一位同事在來(lái)Uber不久后就被炒魷魚(yú)了。而被炒的首要原因是他不想?yún)⒓庸驹诩~約北部的團(tuán)建活動(dòng)，經(jīng)理則認(rèn)為這位員工不適合這份工作。
同事被炒的六個(gè)月后，這位員工收到了第一次績(jī)效考核結(jié)果，他看到管理層對(duì)他的評(píng)價(jià)“不適合這份工作”之后感到非常驚訝，因?yàn)樵蚴撬?jīng)常晚上七點(diǎn)之前下班回家與家人團(tuán)聚。他表示：“在此之后，我每天提心吊膽，害怕自己被炒魷魚(yú)，這對(duì)我來(lái)說(shuō)真是一種身心煎熬?！?/p>
后來(lái)，他離開(kāi)了，一年半之后，他開(kāi)始發(fā)問(wèn)：這種持續(xù)不斷的焦慮氛圍是Uber管理層有意而為的嗎？他說(shuō)道：“我想知道Uber是不是有一支模式化的經(jīng)理團(tuán)隊(duì)，他們讓下屬感到自己一文不值，從而刺激他們努力工作。這就像是一種虐戀關(guān)系，你的男友經(jīng)常對(duì)你粗暴，但他又時(shí)不時(shí)跑過(guò)來(lái)跟你說(shuō)‘我愛(ài)你，你太漂亮了’。Uber的高層就是這樣，他們會(huì)對(duì)你說(shuō)‘我們是一支相當(dāng)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，我們是歷史上成長(zhǎng)最快的公司，而你是我們的一部分’。但公司的制度讓你感覺(jué)到，你永遠(yuǎn)都不夠好。”
Uber使用的績(jī)效制度，被稱為“員工排名制度”。該制度為所有員工劃分等級(jí)，因此總有一些員工處于最低等級(jí)，這有些像微軟、通用電氣和亞馬遜的績(jī)效制度。Uber和Amazon有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)系，兩家公司都有著殘酷高壓的工作環(huán)境。亞馬遜 CEO Jeff Bezos是Uber投資人，Uber的首席產(chǎn)品官在亞馬遜工作了九年后加入U(xiǎn)ber。據(jù)悉，Uber的績(jī)效制度（包括堅(jiān)持最高標(biāo)準(zhǔn)、要有決心和毅力、敢于反對(duì)等）就是借鑒亞馬遜，雖然亞馬遜相比之下更為溫和。
一些Uber前任或現(xiàn)任員工表示防止績(jī)效考核落入最底層的方法之一，就是和經(jīng)理或其他高層搞好關(guān)系。有時(shí)，你需要在辦公室呆到深夜，希望自己正好能碰上Kalanick；而有時(shí)，你需要參與酒桌文化。
一位員工表示：“其實(shí)，參加這種飲酒場(chǎng)合壓力很大，但如果你不參加，你就失去了升職的機(jī)會(huì)，并有可能被大家排擠?！绷硪晃灰操澩骸叭绻阆胗写嬖诟?，那么你必須善于社交，而和領(lǐng)導(dǎo)們出去喝酒是社交的一種重要方式?！钡谌粍t將這種團(tuán)建方式比做“兄弟會(huì)聚會(huì)”。
一位前任員工表示他離開(kāi)Uber最重要的原因是：“我在很多地方工作過(guò)，但Uber是唯一一家員工喝得醉醺醺，然后繼續(xù)工作的公司。這提醒了我，必須離開(kāi)這里。”
上個(gè)月，Uber發(fā)布了新的企業(yè)文化報(bào)告，其建議Uber董事會(huì)減少以喝酒為主的團(tuán)建活動(dòng)，特別是在核心工作時(shí)間；同時(shí)應(yīng)該支持那些不需要喝酒的團(tuán)建活動(dòng) ，這樣不會(huì)喝酒的員工便也能參加公司的社交活動(dòng)。
就算是那些精神狀態(tài)尚且正常的員工，從Uber離職之后，也需要很長(zhǎng)一段時(shí)間“恢復(fù)元?dú)狻薄Ｒ晃粏T工告訴BuzzFeed，她在今年年初離開(kāi)了Uber，花了幾個(gè)月時(shí)間“恢復(fù)精神、重拾自信，因?yàn)槟抢锏娜藗円恢卑涯惝?dāng)作廢物一樣看待。”
一位員工在離職之后休假了三個(gè)月，表示“感覺(jué)猶如逃出了監(jiān)獄”。另一位員工并不是自愿離開(kāi)，但他也說(shuō)“離開(kāi)后，才覺(jué)得有了自由”。
不過(guò)，并不是所有員工都覺(jué)得在Uber的日子是一種苦難。一位工程師表示他的工作量還尚可掌控，領(lǐng)導(dǎo)也不是那么不近人情，但是他表示有些團(tuán)隊(duì)的壓力肯定大于其他團(tuán)隊(duì)。比如，在Uber中國(guó)工作的工程師就被“壓榨”得比較嚴(yán)重，部分原因是中國(guó)業(yè)務(wù)對(duì)于Kalanick來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。他說(shuō)道：“如果我和這些同事有著相同的經(jīng)歷，也許我就不會(huì)留在Uber了?！?/p>
另一位員工則更為樂(lè)觀，她表示Uber能給他一種“頂尖科技公司”工作的體驗(yàn)，而這種體驗(yàn)則抵消了“被壓榨”的負(fù)面情緒。她說(shuō)道：“我們這里有上好的咖啡、美味的食物、高級(jí)的辦公室，世界頂尖的想法?！?/p>
也有一些樂(lè)觀人士認(rèn)為Uber的企業(yè)文化讓努力工作的人有所回報(bào)：“在Uber，你的付出與收獲成正比。那些馬不停蹄努力工作的人中，大部分都獲得了應(yīng)得的回報(bào)。”
另一位員工在一開(kāi)始也有相似的看法：“這種高度緊張的工作模式讓他感覺(jué)很充實(shí)，越是努力工作，升職越是快，薪水越是高。這種企業(yè)文化非常粗暴，但也相當(dāng)高效，表現(xiàn)突出的員工總會(huì)獲得獎(jiǎng)勵(lì)。隨著公司變得越來(lái)越強(qiáng)大，他的這種自我認(rèn)同感也越來(lái)越深。這種感覺(jué)，就像是上癮了一樣?！?/p>
“不過(guò)，”他補(bǔ)充道：“上癮的東西最后只會(huì)讓你走向歧途。”幾年后，持續(xù)不斷的無(wú)休假狀態(tài)讓他的熱情慢慢退去，他離開(kāi)了Uber。
一些其他員工表示Uber的企業(yè)文化讓自己的愛(ài)好也受到了牽連。一位現(xiàn)任工程師表示：加入U(xiǎn)ber之前，他喜歡滑雪、攝影、烹飪和徒步旅行。但加入之后，他便對(duì)這些活動(dòng)失去了興趣?！霸赨ber的這種高壓環(huán)境中，你很容易100%投入到工作中去，因此工作之外的事情，我?guī)缀醵继幚淼靡凰??！钡侨陙?lái)，他慢慢學(xué)會(huì)了將自我價(jià)值與Uber分開(kāi)?！八麄儾恢匾曃覀兊慕】担晕易约罕仨氈匾?，這樣我才能夠不被工作殺死?！?/p>
Via：BuzzFeed News
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