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騰訊員工怒懟管理層「表彰過度加班」,高管回應(yīng);周鴻祎稱360不會裁員;華為原智能駕駛總裁蘇箐離職|雷峰早報

本文作者: 田哲 2022-01-27 08:41
導(dǎo)語:早報來啦!

騰訊員工怒懟管理層「表彰過度加班」,高管回應(yīng);周鴻祎稱360不會裁員;華為原智能駕駛總裁蘇箐離職|雷峰早報

騰訊應(yīng)屆生怒懟管理層“表彰過度加班”,高管回應(yīng):認(rèn)真反思,盡快整改

近日一則“騰訊 WXG 應(yīng)屆生怒懟領(lǐng)導(dǎo)”的消息正在網(wǎng)上發(fā)酵。消息顯示,騰訊一位領(lǐng)導(dǎo)在企業(yè)微信產(chǎn)品部的群里發(fā)的“業(yè)務(wù)突破獎”表彰文字,隨后企業(yè)微信的一名應(yīng)屆生員工在部門內(nèi)部大群中,對領(lǐng)導(dǎo)表彰的文字以及因“趕版本”導(dǎo)致的高強度加班問題,發(fā)消息怒懟管理層。

該員工稱公司內(nèi)測宣傳項目,連續(xù) 20 多小時高強度并行設(shè)計開發(fā),為確保宣傳頁面按時上線,快速完成開發(fā)后,持續(xù)一周高強度完成超過 200 項產(chǎn)品和設(shè)計走查修改。社交網(wǎng)站上流傳的關(guān)于事件后續(xù)的文檔顯示,騰訊當(dāng)事員工在群里發(fā)難后,其直屬領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)微信高管等都第一時間與其本人進行了溝通。

針對此事,企業(yè)微信負(fù)責(zé)人黃鐵鳴也在騰訊內(nèi)部論壇上,對此事做出了回應(yīng)。他表示,很慚愧因為項目因為產(chǎn)品而讓員工如此辛勞,并指出持續(xù)高強度的急行軍是不持久的。他還提出了三點優(yōu)化方案:1、及時做好規(guī)劃;2、健康合理工作時間;3、明確評價導(dǎo)。

黃鐵鳴稱:要解決“過度加班“,需要進行更合理的排期規(guī)劃、調(diào)整績效考核標(biāo)準(zhǔn)等組合措施。直面問題是解決問題的第一步,我們也希望看到更多的互聯(lián)網(wǎng)公司正視并解決這個問題。

國內(nèi)新聞

華為回應(yīng)原智能駕駛總裁蘇箐離職 :感謝其對車 BU 所做的貢獻

1 月 26 日上午消息,原華為智能駕駛總裁蘇箐近日被傳出離職的消息。華為方面表示,蘇箐確已離開華為車 BU,感謝蘇箐對車 BU 所做的貢獻。

2021 年 7 月,華為發(fā)布的一封人事任免文件顯示,免去蘇菁智能駕駛產(chǎn)品部部長職務(wù)。外界對免職原因猜測紛紛。華為曾回應(yīng)稱,蘇箐在參加外部活動談及自動駕駛技術(shù)與安全時,針對特斯拉,發(fā)表了不當(dāng)言論,蘇箐已就其個人不當(dāng)言論進行了深刻檢討,但鑒于其言論造成的不良影響,公司決定免去蘇箐智能汽車解決方案 BU 智能駕駛產(chǎn)品部部長職務(wù)。蘇箐將去戰(zhàn)略預(yù)備隊接受訓(xùn)戰(zhàn)和分配。

目前關(guān)于蘇箐的去向暫時不明。2021 年 7 月,曾傳出其加盟蔚來汽車的消息,蔚來方面當(dāng)時回應(yīng)稱“消息不實”,蘇箐也在朋友圈進行了否認(rèn)。

微信朋友圈新功能:可發(fā)20張圖,超9張將生成視頻

微信向 iOS 用戶發(fā)布了 8.0.18 正式版更新,修改鈴聲界面由原來的列表形式改為了視頻流形式。據(jù)體驗發(fā)現(xiàn),微信 iOS 版 8.0.18 正式版已支持朋友圈發(fā)送超過 9 張圖片。當(dāng)用戶選擇 9 張以上圖片時,會顯示制作成新的視頻。

現(xiàn)在,微信 iOS 版最多可以在一條朋友圈中發(fā)送 20 張圖片,當(dāng)超過 9 張后,軟件將把圖片制作成類似幻燈片的視頻,用戶可以選擇視頻模板、BGM,或者使用“秒剪”App 進行進一步創(chuàng)作。

對于隱私問題,微信表示素材識別過程僅在本地進行,素材僅在本地留存,微信不會保存用戶的素材信息。此外,微信 iOS 版 8.0.18 正式版還對紅包界面進行了 UI 微調(diào)。

王化:小米沒有線上實習(xí)崗位,更不會銷售實習(xí)機會

1 月 26 日消息,小米公關(guān)部總經(jīng)理王化在微博表示,有媒體報道中提到某電商平臺上大廠實習(xí)生崗位明碼標(biāo)價,其中就有小米。沒想到同一時間,這個信息也驚動了我米 HR 部門的同事,甚至發(fā)來了一條鏈接,我查閱了一下該鏈接沒有銷售記錄,幸好還沒人上當(dāng)受騙。在此受 HR 同事委托提醒各位,小米沒有線上實習(xí)崗位,更不會銷售實習(xí)機會,切勿上當(dāng)受騙。

此前據(jù)《工人日報》調(diào)查發(fā)現(xiàn),在網(wǎng)上,一些中介機構(gòu)或個人做起了付費內(nèi)推實習(xí)的生意,在某二手交易平臺搜索“遠(yuǎn)程實習(xí)”等關(guān)鍵詞發(fā)現(xiàn),近兩周內(nèi)發(fā)布的相關(guān)鏈接多達(dá)上百條,甚至還有賣家表示不直接實習(xí)也可以購買“實習(xí)經(jīng)歷”。

360 全面轉(zhuǎn)型數(shù)字安全公司,周鴻祎:不會裁員,手中最大的資產(chǎn)就是團隊

1 月 26 日下午,360 集團創(chuàng)始人周鴻祎今日表示,360 不會裁員,這一年雖然經(jīng)歷很多起伏,但 360 正面臨轉(zhuǎn)型,手中最大的資產(chǎn)就是團隊,“只要我有團隊和員工,就能做成很多事情”。

今天下午,360 集團創(chuàng)始人周鴻祎發(fā)出內(nèi)部全員信,宣布 360 全面轉(zhuǎn)型數(shù)字安全公司。2022 年數(shù)字安全元年到來,同時開啟了全新增量市場,周鴻祎稱 360 將持續(xù)招聘人才。

2021年中國手機銷量報告出爐

1月26日,第三方調(diào)研機構(gòu)CounterPoint發(fā)布的中國手機市場報告顯示,2021年第四季度,蘋果超過vivo,拿下23%的市場份額,位居第一。這也是蘋果自iPhone 6的巔峰之后,時隔六年再度在中國市場拿下銷量冠軍。

第四季度中,排在第三至第五的分別是OPPO(包括一加,但不包括realme,下同),榮耀和小米,市場份額分別為17%、15%和13%,華為則被擠出前五名,以7%位列第六位。

2021年全年,中國手機市場的銷量冠軍仍是vivo,市場占比22%。OPPO、蘋果、小米、榮耀、華為分別占比21%、16%、15%、10%、10%。值得一提的是,分家后的榮耀與華為2021年銷量基本打平。(界面新聞)

快手在直播間內(nèi)上線藍(lán)領(lǐng)招聘功能“快招工”

近日,快手App內(nèi)部分賬號的直播間內(nèi)上線了直播招聘功能,該產(chǎn)品是快手新推出的招聘平臺“快招工”,主打“直播招聘”模式,無需投遞簡歷,只需留下聯(lián)系方式,即可完成職位投遞。簡易化的操作主面向藍(lán)領(lǐng)群體。

據(jù)快手內(nèi)部人員透露,“直播招聘”是快手直播生態(tài)產(chǎn)業(yè)化的探索,快手上有規(guī)模龐大的藍(lán)領(lǐng)用戶,供需充足,加上用戶與主播之間構(gòu)建的強信任關(guān)系和真實互動,目前從職位投遞到成功入職的轉(zhuǎn)化率遠(yuǎn)高于預(yù)期。(新浪科技)

特斯拉起訴千萬粉絲大V

據(jù)新浪汽車報道,特斯拉將于近日正式起訴某平臺千萬粉絲大V@小剛學(xué)長,指控其在一則關(guān)于特斯拉Model3 的測試視頻中造假。2021年4月29日至30日,@小剛學(xué)長 先后在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布了上下兩部名為《用自己的兩臺車,做一次緊急制動測試》的視頻。在視頻中,小剛學(xué)長對特斯拉Model3 和小鵬P7 進行了制動測試,測試結(jié)果為特斯拉Model3 兩次均因“沒有剎車反應(yīng)”而撞上了障礙物。

而在視頻發(fā)布后,有細(xì)心網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),@小剛學(xué)長 在對特斯拉Model3 進行“測試”時,疑似在AEB介入過程中踩下了加速踏板。特斯拉認(rèn)為,@小剛學(xué)長 偽造特斯拉汽車剎車失靈,利用信息網(wǎng)絡(luò)實施誹謗行為侵犯了特斯拉的名譽權(quán),因此將其訴至法院。(鈦媒體)

國際新聞

英特爾第四季度營收205億美元 凈利潤同比下降21%

1月27日凌晨,英特爾公布了該公司的2021財年第四季度及全年財報。報告顯示,英特爾第四季度營收為205.28億美元,與上年同期的199.78億美元相比增長3%;凈利潤為46.23億美元,與上年同期的58.57億美元相比下降21%;不計入某些一次性項目(不按照美國通用會計準(zhǔn)則),英特爾第四季度調(diào)整后凈利潤為45億美元,與上年同期的61億美元相比下降27%。(新浪科技)

YouTube和推特或?qū)⑸孀銛?shù)字資產(chǎn)NFT

YouTube 首席執(zhí)行官Susan Wojicki在一封信中透露,YouTube熱衷于探索 NFT,以增強創(chuàng)作者和粉絲在平臺上的體驗:“我們一直專注于擴展YouTube生態(tài)系統(tǒng),以幫助創(chuàng)作者利用新興技術(shù),包括NFT等技術(shù),同時繼續(xù)加強和提升創(chuàng)作者和粉絲在 YouTube 上的體驗。”但YouTube首席執(zhí)行官Susan Wojicki并沒有透露該公司的具體如何實際實施NFT。

此外,早前一份報告表明,社交媒體巨頭Twitter也在研究如何實施NFT,其已經(jīng)通過允許用戶使用NFT作為個人資料圖片進行初步探索。(鳳凰網(wǎng)科技)

特斯拉 CEO 馬斯克:今年將實現(xiàn)全自動駕駛,正在生產(chǎn)配備 4680 電池的 Model Y

1月27日,特斯拉汽車公布了該公司的 2021 財年第四季度及全年財報。報告顯示,特斯拉汽車第四季度總營收為 177.19 億美元,與去年同期的 107.44 億美元相比增長 65%;凈利潤為 23.43 億美元,相比之下去年同期為 2.96 億美元;歸屬于普通股股東的凈利潤為 23.21 億美元,與去年同期的 2.70 億美元相比增長 760%。

特斯拉 CEO 馬斯克在電話會議上表示,特斯拉正在奧斯汀工廠生產(chǎn)配備 4680 電池的 Model Y,第一批裝有 4680 結(jié)構(gòu)電池組的車輛應(yīng)在不久的將來開始交付,也許在本季度末。此外,特斯拉沒有在推進開發(fā) 2.5 萬美元的電動汽車,Cybertruck 將跳票至 2023 年。馬斯克還稱同時也在尋找新的工廠位置,馬斯克預(yù)計 2022 年交付量將輕松增長至 50% 以上,而今年將實現(xiàn)全自動駕駛。(IT之家)

英國監(jiān)管機構(gòu)建議:自動駕駛出現(xiàn)交通事故,司機無責(zé)

英國法律監(jiān)管機構(gòu)近日提議稱,自動駕駛汽車發(fā)生交通事故時,車內(nèi)的駕乘人員不承擔(dān)任何責(zé)任。具體來說,英國政府希望自動駕駛技術(shù)研發(fā)企業(yè)或車企對自動駕駛汽車的交通事故承擔(dān)法定的責(zé)任。

據(jù)悉,英格蘭和威爾士法律委員會、蘇格蘭法律委員會表示,如果自動駕駛汽車發(fā)生自身的技術(shù)錯誤導(dǎo)致交通事故,車主理應(yīng)收到法律保護,上述錯誤或包括車輛因技術(shù)原因?qū)е碌某傩旭偦蜿J紅燈。上述委員會還指出,坐在駕駛座上的“駕車人”仍然對某些方面的問題負(fù)有責(zé)任,比如車輛上保險以及兒童乘車佩戴安全帶。

目前,完全自動駕駛汽車在英國尚未獲得合法地位。但與此同時 ,一些具備自動駕駛功能的車輛正在開發(fā)之中。2021 年 4 月,英國交通部宣布允許支持車道保持技術(shù)、可雙手脫把駕駛的車輛在高速公路擁堵期間行駛,最高車速不得超過每小時 37 英里(約每小時 60 公里)。(鳳凰網(wǎng)科技)

通用汽車將在密歇根州投資70億美元建設(shè)4家工廠,創(chuàng)造4000個就業(yè)崗位

通用汽車將在密歇根州投資70億美元建設(shè)四座制造工廠,使該州成為電動汽車研發(fā)和制造的“中心”,通用汽車周二表示,將斥資26億美元在密歇根州Lansing地區(qū)新建一家電池廠,并斥資40億美元將其在Orion Township的現(xiàn)有工廠改造成電動皮卡廠。該公司還將花費約5億美元對其位于Lansing的兩家現(xiàn)有汽車裝配廠進行升級。通用汽車稱這是“通用汽車歷史上最大的一次投資聲明”,并稱此舉將創(chuàng)造4000個工作崗位,并保留另外1000個崗位。(鈦媒體)

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關(guān)注自動駕駛汽車及其產(chǎn)業(yè)發(fā)展,微信號“tz--hh”
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