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本文作者: 覃倩雯 | 2022-06-29 07:59 |
當(dāng)?shù)貢r間6月28日,做空機構(gòu)Grizzly Research發(fā)表報告,稱蔚來效仿Valeant式的會計游戲,通過夸大收入和提高凈利潤率來達到目標(biāo)。
這份做空報告,將蔚來汽車和2015年爆出會計丑聞的加拿大制藥企業(yè)Valeant,以及兩年前披露財務(wù)造假的瑞幸咖啡聯(lián)系在一起。
Grizzly報告開篇就指出,和Veleant當(dāng)年利用幫助成立的藥房Philidor夸大業(yè)績一樣,蔚來利用一家未納入合并報表的關(guān)聯(lián)方夸大收入和盈利能力。而未被并表的關(guān)聯(lián)方就是由蔚來成立的武漢蔚能電池資產(chǎn)有限公司。該公司幫助蔚來持續(xù)實現(xiàn)高增長和盈利預(yù)期,已經(jīng)為蔚來創(chuàng)造了數(shù)十億美元的營業(yè)收入。就像Philidor當(dāng)年幫助Valeant習(xí)慣性地捏造數(shù)據(jù)一樣,自武漢蔚能成立以來,蔚來的業(yè)績就可疑地超出預(yù)期。
雷峰網(wǎng)(公眾號:雷峰網(wǎng))了解到,在做空報告中,該機構(gòu)詳細分析了蔚來與蔚能之間的銷售往來。
Grizzly表示,2020年8月蔚來、產(chǎn)業(yè)基金和寧德時代等公司組建了武漢蔚能電池資產(chǎn)有限公司,經(jīng)過后續(xù)投資,目前蔚來掌握電池公司 19.8% 的股權(quán)。后續(xù)從 2020 年四季報開始,蔚來財報業(yè)績開始大幅超出市場平均預(yù)期。
根據(jù)業(yè)務(wù)模型,蔚能作為提供BaaS電池租賃服務(wù)的實體,向蔚來購買電池后向車主提供訂閱服務(wù)。2020年成立后的四個月里,蔚能向蔚來貢獻了 2.9 億人民幣的營收,隨后到2021年這個數(shù)字飆升至 41.4 億人民幣。
另外蔚來把電池組零業(yè)務(wù)分拆成獨立公司有三個目的:1)一次性將用戶未來數(shù)年的訂閱費計入當(dāng)期的財報;2)制造了一個愿意超額購買電池第三方;3)從資產(chǎn)負債表中移出電池減值費用。而第一點就是灰熊指責(zé)蔚來虛增營收和利潤率的主要來源。灰熊測算稱,2021 財年前三個季度蔚來通過這種方式虛增了 11.47 億元的營收,反推這筆操作后,凈虧損也從 18 億人民幣上升至 30 億人民幣。
報告寫道:在截至2021年9月的九個月內(nèi),“蔚能將蔚來的營收和凈利潤分別夸大了10%和95%”,即營收和凈利潤分別虛增了26.17億元人民幣和17.77億元人民幣?!拔覀儼l(fā)現(xiàn),2021財年(蔚來)優(yōu)于預(yù)期的盈利中,有至少60%由蔚能貢獻?!蓖ㄟ^將銷售負擔(dān)轉(zhuǎn)移給蔚能,蔚來得以實現(xiàn)收入增長的提速。蔚能允許蔚來排除銷售周期的影響并立刻確認收入,從而成為了蔚來粉飾業(yè)績報表的幫兇。
“通過將收集月度(電池即服務(wù)(BaaS))訂閱的負擔(dān)轉(zhuǎn)交給蔚能,蔚來加快了營收增長。蔚能允許蔚來立即確認他們銷售電池的收入,并未按照訂閱期(七年)確認營收。通過這種安排,我們認為,蔚來已經(jīng)通過提前確認七年的收入來擴大(營收)數(shù)字?!?/p>
“鑒于蔚能最近披露有1.9萬用戶訂閱電池服務(wù),我們懷疑,蔚能截至2021年9月30日是否真有4.0053萬塊電池庫存。經(jīng)過仔細調(diào)查,我們認為,蔚來讓蔚能的電池額外增加了2.1053萬塊(價值11.47億元人民幣)。2021年第四季度,這個數(shù)字只會惡化,我們估算,蔚來的供應(yīng)電池又虛增了多達1.52萬。這種做法對蔚來的利潤影響巨大。
正是因為覺得蔚來擁有強勁的業(yè)績,散戶投資者才追捧蔚來,讓它的股價自2020年以來累漲450%,成為中國市值最高的電動汽車企業(yè)之一。”
該機構(gòu)還指出,蔚來董事長兼CEO李斌與愉悅資本(Joy Capital)及其創(chuàng)始合伙人劉二海(Erhai Liu)關(guān)系密切,而愉悅資本的劉二海是瑞幸咖啡業(yè)績造假案的核心人物,也就是瑞幸股東“金三角”——陸正耀、李輝、劉二海中的一人。
報告還稱,李斌被譽為中國的馬斯克,但他過去參與創(chuàng)業(yè)的企業(yè)——易車、易鑫、摩拜都經(jīng)歷了股價或估值暴跌,到它們被私有化或被出售時,估值遠低于巔峰期水平。
值得一提的是,Grizzly的報告還重點提到了蔚來用戶信托,表示根據(jù)他們從英屬維爾京群島獲得的文件,判斷蔚來的用戶信托已經(jīng)于2021年6月28日質(zhì)押給了瑞銀集團,但公司并未明確披露這一情況。
對此,蔚來汽車表示,公司已觀察到這份報告。該報告內(nèi)容充滿了大量不實信息以及對蔚來披露信息的誤讀。蔚來一直嚴格遵守上市公司相關(guān)準則,目前已針對該報告啟動相關(guān)程序,請關(guān)注后續(xù)公告。
受做空報告影響,蔚來汽車股價一度跳水至22.02美元,但隨后股價企穩(wěn)。截止發(fā)稿,蔚來汽車下跌2.77%報22.32美元,市值377億美元。
此前蔚來發(fā)布業(yè)績報告顯示,汽車銷售額92.44億元,同比增長24.8%,環(huán)比增長0.3%;車輛利潤率為18.1%,去年Q1為21.2%,Q4為20.9%;總收入99.106億元,同比增長24.2%,環(huán)比增長0.1%。
而毛利潤為14.468億元人民幣,同比下降6.9%,環(huán)比下降14.9%;毛利率為14.6%,去年Q1為19.5%,Q4為17.2%;經(jīng)營虧損為21.887億元,同比增長639.7%,環(huán)比下降10.5%;凈虧損為17.827億元,同比增加295.3%,環(huán)比減少16.8%。
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