去年 11 月，三星電子曾宣布將會斥資 80 億美元收購美國汽車零部件制造商哈曼國際公司。今年 2 月，哈曼國際公司的股東大會以 22：1 的投票率，通過了三星電子的收購計劃。日前，三星電子宣布已經(jīng)完成了對哈曼國際的收購。

哈曼國際是一家提供汽車解決方案的公司，雷鋒網(wǎng)查詢公開資料獲悉，目前超過 3000 萬輛汽車配備了哈曼國際的汽車音響系統(tǒng)，其業(yè)務(wù)包括嵌入式信息娛樂、遠程信息處理、連接安全等。此外，哈曼旗下的 AKG、HarmanKardon、JBL 等都是非常有名的音頻設(shè)備品牌。

根據(jù)《華爾街日報》的報道，這一交易是目前為止三星最大手筆的海外收購，將使其迅速成為汽車技術(shù)領(lǐng)域的一大參與者。

事實上，這并不是三星首次涉足汽車行業(yè)。1994 年，三星曾經(jīng)成立了汽車公司，但在 1998 年亞洲金融危機爆發(fā)后，三星電子被迫將汽車業(yè)務(wù)的控股權(quán)出售給了雷諾。2015 年，三星又宣布成立汽車電子部門。汽車工程之家曾分析，三星電子目前涉及到的汽車電子零部件領(lǐng)域主要有四大業(yè)務(wù)：一是車載信息娛樂系統(tǒng)，二是駕駛輔助系統(tǒng)，三是互聯(lián)運營系統(tǒng)，四是電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)。 

當然，三星并不是唯一一家看好汽車領(lǐng)域的科技巨頭。

2016 年 10 月，高通宣布將以 470 億美元的價格收購恩智浦。此交易是目前半導體行業(yè)內(nèi)規(guī)模最大的一筆交易，很可能會讓高通成為汽車芯片行業(yè)最大的供應(yīng)商。

由于自動駕駛汽車的潛力，以及汽車整車中越來越高的電子零部件比例，三星、高通等紛紛看好該領(lǐng)域并不難理解。但是三星能否在汽車領(lǐng)域復制智能手機的成功，還很難下定論。

*圖片來自網(wǎng)絡(luò)

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