看完前人發(fā)明的交通工具，發(fā)現(xiàn)我們的腦洞還是太小了

本文作者：奕欣

2015-06-11 07:48

導(dǎo)語(yǔ)：你自己看吧，小編想靜靜了。

人人都說(shuō)雷鋒網(wǎng)小編們都是見(jiàn)多識(shí)廣，腦洞開(kāi)闊的主兒，可是今天雷鋒網(wǎng)腦洞組負(fù)責(zé)人給小編發(fā)來(lái)了一個(gè)視頻。

看完之后，小編陷入了沉思。比起前人，自己的腦洞還是太小了啊。

1. Dynasphere

看完前人發(fā)明的交通工具，發(fā)現(xiàn)我們的腦洞還是太小了

1932年9月，J. A. Pruves發(fā)明了Dynasphere獨(dú)輪車，穿梭在鄉(xiāng)間的小路上。發(fā)明獨(dú)輪車的目的在于，使用單個(gè)輪子可以提高運(yùn)輸效率，縮小車的體積和重量以及阻力。

1935年2月的《MECCANO》雜志提到：

“獨(dú)輪車的好處很多，我們?cè)谖磥?lái)很可能會(huì)看到高速路上跑的全是獨(dú)輪車。”

1932年5月的《Popular Science》也以大篇幅報(bào)道了這一事件：

“一個(gè)10英尺高的鐵架獨(dú)輪車行駛在英國(guó)的高速路上，路過(guò)的摩托車都停下來(lái)觀看這個(gè)奇特的交通工具，里面駕駛的男人看上去毫不費(fèi)力，就像是星期天在外散步一樣?！?/p>

看完前人發(fā)明的交通工具，發(fā)現(xiàn)我們的腦洞還是太小了

“我是瘋一樣的鋁子~”

北鼻你等等我呀！

然而，獨(dú)輪車設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題可不少：被阻擋的視線、穩(wěn)定性差、不容易控制方向，由于獨(dú)輪車的駕駛者需要依靠重力保持直立，如果車子加速或減速過(guò)快，駕駛者就會(huì)在輪子里打轉(zhuǎn)，就像滾輪里的寵物鼠。

2.齊柏林飛艇

看完前人發(fā)明的交通工具，發(fā)現(xiàn)我們的腦洞還是太小了

1900年7月2日，由德國(guó)的斐迪南·馮·齊柏林伯爵設(shè)計(jì)并制造的一架飛艇曾在今天的腓特列港附近進(jìn)行首次飛行，這就是齊柏林飛艇。

齊柏林飛艇在1930年代迎來(lái)了它的黃金時(shí)代。但不料，1937年，“興登堡號(hào)”在美國(guó)新澤西州失火墜毀，也就是著名的“興登堡空難”，97名乘客和乘務(wù)人員中至少有36人死亡。在那之前，興登堡號(hào)已經(jīng)成功運(yùn)載1002人往返大西洋兩岸，但自這次事故后，飛艇業(yè)務(wù)急劇衰落，從此銷聲匿跡。