日前，奇瑞汽車在“混動(dòng)之夜”上正式發(fā)布全新升級(jí)的2025款風(fēng)云T10。作為奇瑞新能源戰(zhàn)略的扛鼎之作，風(fēng)云T10以“超長(zhǎng)續(xù)航旗艦電混SUV”的定位，攜雙“2”雙“4”性能矩陣、L2.5智能駕駛輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)硬核實(shí)力登場(chǎng)，重新定義了混動(dòng)SUV的技術(shù)邊界。新車不僅有限時(shí)16.79萬元起的置換廠補(bǔ)一口價(jià)，更擁有多重購車權(quán)益，旨在為用戶帶來超高價(jià)值用車體驗(yàn)。

奇瑞此次煥新推出的2025風(fēng)云T10，不僅將憑借精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位與豐富的配置沖擊到現(xiàn)有的混動(dòng)市場(chǎng)，更將吸引眾多家庭用戶的目光。

 

性能與節(jié)能雙冠，雙“2”雙“4”顛覆行業(yè)認(rèn)知  

風(fēng)云T10的核心競(jìng)爭(zhēng)力，源于其搭載的鯤鵬超能電混CDM 5.0系統(tǒng)，該系統(tǒng)雙“2”雙“4”的技術(shù)亮點(diǎn)，無疑讓風(fēng)云T10在性能與節(jié)能之間找到了完美的平衡點(diǎn)。這樣的技術(shù)實(shí)力，不僅讓風(fēng)云T10在同級(jí)別車型中脫穎而出，更為消費(fèi)者提供了更加多元化的選擇。

例如雙“2”技術(shù)中，2025款風(fēng)云T10的210km純電續(xù)航（CLTC工況）滿足城市通勤零油耗需求，搭配200km/h高速不失速的線性動(dòng)力輸出，徹底打破混動(dòng)車型“高速不夠勁”的固有印象。2025款風(fēng)云T10還擁有雙“4”的性能突破，其中四驅(qū)旗艦版車型憑借4秒級(jí)百公里加速性能，在八達(dá)嶺機(jī)場(chǎng)與飛機(jī)比拼中一鳴驚人；油耗方面，實(shí)測(cè)虧電油耗僅4L+/100km，配合70L超大油箱，WLTC工況下綜合續(xù)航輕松突破1400km。  

 

此外，2025款風(fēng)云T10全系車型還搭載有榮獲”世界十佳混動(dòng)系統(tǒng)”的三擋DHT混動(dòng)變速箱，將系統(tǒng)綜合功率提升至455kW，輪端扭矩高達(dá)4000N·m，動(dòng)力表現(xiàn)媲美4.0T V8燃油引擎。搭配智能四驅(qū)系統(tǒng)，前后軸動(dòng)力分配精準(zhǔn)至50:50，無論是城市穿梭還是越野場(chǎng)景，皆能游刃有余。

一箱電跑2169.614km，獲吉尼斯認(rèn)證

風(fēng)云T10的續(xù)航實(shí)力堪稱行業(yè)天花板。2024年7月，風(fēng)云T10以滿油滿電零補(bǔ)能行駛2169.641km的成績(jī)，刷新吉尼斯“駕駛插電混動(dòng)SUV滿油滿電行駛最遠(yuǎn)距離”世界紀(jì)錄，超越原紀(jì)錄356km+。

 

這一成就的背后，是多項(xiàng)尖端配置的支撐。電池方面，風(fēng)云T10超長(zhǎng)純電續(xù)航版車型搭載寧德時(shí)代M3P電池組，34.46度大容量電池在CLTC工況下純電續(xù)航達(dá)210km，搭配三擋制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，能量回收效率高達(dá)100%。再加上0.310Cd超跑級(jí)風(fēng)阻系數(shù)配合三擋能量回收，最高擁有100%回收效率。

此外，在補(bǔ)能技術(shù)方面，風(fēng)云T10采用了閃電補(bǔ)能技術(shù)，僅需18分鐘即可完成從30%到80%的電量快充，讓用戶徹底告別里程焦慮，暢享無憂出行。

安全冗余拉滿，移動(dòng)堡壘守護(hù)全家出行  

除了性能和續(xù)航以外，風(fēng)云T10還以“鋼筋鐵骨+智能防護(hù)”構(gòu)建全方位安全體系，被媒體譽(yù)為“移動(dòng)堡壘”。  

 被動(dòng)安全方面方面，風(fēng)云T10搭載的磐石車身擁有85%高強(qiáng)度鋼覆蓋籠式車身，B柱抗拉強(qiáng)度達(dá)1500MPa，可承受超20噸頂壓；雙防撞梁+6吸能盒設(shè)計(jì)，可以大幅降低碰撞沖擊，保障用戶的人身安全；10氣囊防護(hù)、前排中置氣囊以及6秒超長(zhǎng)保壓技術(shù)，最大限度降低二次碰撞風(fēng)險(xiǎn)；寧德時(shí)代NP自隔絕電池系統(tǒng)通過IP68防水認(rèn)證（超國標(biāo)48倍），配備6層防護(hù)結(jié)構(gòu)和2ms級(jí)高壓斷電技術(shù)，讓電池?zé)o懼?jǐn)D壓、刮底等極端工況，讓用戶每段旅程都可以放心無憂。  

 

 主動(dòng)安全方面，風(fēng)云T10搭載有L2.5級(jí)智能駕駛輔助，全系標(biāo)配20余項(xiàng)功能，包括全速域ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、540°全景影像等功能，可實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景主動(dòng)安全護(hù)航，為用戶提供更加安心省心的駕駛體驗(yàn)。

頭等艙級(jí)舒享，旗艦座艙詮釋豪華新標(biāo)準(zhǔn)  

駕乘方面，風(fēng)云T10以“動(dòng)靜皆宜”的理念，為用戶打造出了媲美豪華品牌的駕乘體驗(yàn)。底盤方面搭載CDC磁懸浮懸架，憑借毫秒級(jí)響應(yīng)配合鑄鋁轉(zhuǎn)向節(jié)等配置，在日常駕駛中即便面對(duì)顛簸路面也能如履平地。  

 車內(nèi)采用大六座頭等艙設(shè)計(jì)，二排獨(dú)立座椅配備加熱/通風(fēng)功能，女王副駕配備有專屬腿托、主駕配備有八點(diǎn)按摩功能，全方位呵護(hù)每一位乘客的舒適感受。同時(shí)，CPURE凈立方健康座艙與索尼14揚(yáng)聲器音響的完美融合，營(yíng)造出純凈清新的空氣環(huán)境和沉浸式的視聽享受。

 

而8155智能座艙則憑借高通驍龍8155芯片的強(qiáng)大算力，驅(qū)動(dòng)24.6英寸曲面屏與50英寸ARHUD，實(shí)現(xiàn)2秒開機(jī)響應(yīng)，語音交互流暢自然。此外，還支持小憩模式、露營(yíng)模式等多種使用場(chǎng)景切換，讓用戶的每一次出行都可以充滿無限可能。

誠意價(jià)格與用戶權(quán)益，重塑混動(dòng)價(jià)值標(biāo)桿  

從價(jià)格到權(quán)益，奇瑞都展現(xiàn)出了極大的誠意。2025款風(fēng)云T10一共推出三款車型，其中210尊耀版置換廠補(bǔ)一口價(jià)16.79萬元，210km奢享版置換廠補(bǔ)一口價(jià)17.79萬元，200km四驅(qū)旗艦版置換廠補(bǔ)一口價(jià)19.99萬元。購車再享8重豪禮，其中包括12000元的現(xiàn)金禮、18000元的置換禮、整車終身質(zhì)保、三電終身質(zhì)保、免費(fèi)充電樁、3年娛樂流量等，多重權(quán)益全方位覆蓋用車周期，讓用戶擁車成本大幅降低，提高日常用車的幸福感。

 

筆者認(rèn)為，憑借超長(zhǎng)續(xù)航、極致性能、越級(jí)安全與豪華體驗(yàn)，2025款風(fēng)云T10已不僅是交通工具，而是用戶追求高品質(zhì)生活的伙伴。 

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