1960年，在美國(guó)航天醫(yī)學(xué)空軍學(xué)校進(jìn)行合作研究的兩位學(xué)者——Manfred E.Clynes與Nathan S.Klin，第一次把Cyborg這個(gè)概念引入了人們的視野。

這個(gè)概念的提出是為了解決未來(lái)人類在星際旅行中面臨的問(wèn)題。人類脆弱的肌體顯然無(wú)法承受動(dòng)輒上百光年的高速旅行，為了克服生理機(jī)能的不足，兩位學(xué)者提出可以向人類身體移植輔助的神經(jīng)控制裝置，增強(qiáng)人類適應(yīng)外部空間的生存能力。Cyborg這個(gè)詞就是神經(jīng)控制裝置（Cybernetic device）與有機(jī)體（organism）的混寫。

在下面這段視頻里，請(qǐng)仔細(xì)觀察飛行的那個(gè)昆蟲，它一會(huì)兒向左飛，一會(huì)兒向右飛，一會(huì)兒又漫無(wú)目的地穿過(guò)房間。如果不是特別觀察，你肯定不會(huì)發(fā)現(xiàn)它的飛行軌跡是人為操控的。遠(yuǎn)程控制器是一個(gè)綁在甲蟲背上的微型背包，研究人員可以用電刺激甲蟲翅膀下的肌肉，精準(zhǔn)控制它的飛行軌跡。

之前曾有研究人員開發(fā)了能控制爬行昆蟲的遙控設(shè)備（比如雷鋒網(wǎng)曾介紹過(guò)的救災(zāi)小強(qiáng)），也是利用電刺激昆蟲的腿部肌肉，控制它們的行走路線。這套設(shè)備操作起來(lái)非常簡(jiǎn)單，普通人也可以買來(lái)，在家里找只蟑螂試玩一下。

不過(guò)，控制飛行昆蟲的難度要比爬行昆蟲大得多?？茖W(xué)家首次實(shí)現(xiàn)這一功能是在2009年，當(dāng)時(shí)，一支由工程師Michel Maharbiz領(lǐng)導(dǎo)的加州大學(xué)伯克利分校團(tuán)隊(duì)，向人們展示了一只遠(yuǎn)程控制的甲蟲。他們利用電刺激控制甲蟲翅膀的震動(dòng)，人為操控它上下起飛。但由于沒有足夠了解昆蟲的轉(zhuǎn)向肌肉結(jié)構(gòu)，他們沒有實(shí)現(xiàn)昆蟲水平移動(dòng)操控。

如今，還是這批研究人員，他們?cè)谝豁?xiàng)全新研究里面發(fā)現(xiàn)了昆蟲的轉(zhuǎn)向肌肉，它就在翅膀下面，名叫：鞘翅目第三腋羽骨片（忽略就好...）。昆蟲學(xué)家認(rèn)為，當(dāng)昆蟲不在飛行時(shí)，這塊肌肉會(huì)幫助把翅膀收起來(lái)，最重要的是，這塊肌肉在飛行中發(fā)揮了極大作用，只有它可以控制轉(zhuǎn)向。此時(shí)你或許會(huì)想到一個(gè)可怕的場(chǎng)景：一大波綁著微型“背包”的昆蟲接管了我們的世界。當(dāng)然，如果不去考慮那些邪惡的事情，這項(xiàng)技術(shù)非常有用，至少可以幫助我們更深入地了解昆蟲。

為了展示那塊肌肉是如何控制轉(zhuǎn)向的，研究人員抓到了一只體型超過(guò)兩英寸長(zhǎng)的巨大花甲蟲。他們?cè)谶@只昆蟲身上搭載了一個(gè)微型控制器，一個(gè)無(wú)線接收器，以及一個(gè)無(wú)線信號(hào)發(fā)送器，這些設(shè)備的總重量只有一根曲別針那么重（昆蟲可以背負(fù)自身重的20%，所以重量不是問(wèn)題）。電極發(fā)射脈沖會(huì)注入到昆蟲的肌肉里面，頻繁的電子脈沖會(huì)刺激轉(zhuǎn)向肌肉，讓翅膀更快速的揮舞。在上述視頻中的第25秒，你會(huì)看到脈沖頻率在不斷增加，從每秒70次達(dá)到每秒90此，刺激昆蟲轉(zhuǎn)向飛行。

視頻中的昆蟲只能向左和向右飛，但是科學(xué)家們可以給它裝配上相應(yīng)的設(shè)備，繼而控制它超其他方向飛行。如果控制的更好，那么這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用范圍將不再僅局限在昆蟲研究上面，而是可以應(yīng)用在搜索和救援等領(lǐng)域。想象一下，救災(zāi)中在昆蟲身上搭載溫度傳感器，就可以監(jiān)測(cè)到埋在瓦礫下幸存者的體溫，展開營(yíng)救。

還有一些工程師也在開發(fā)同樣功能的機(jī)器人昆蟲，包括小型飛行昆蟲和爬行昆蟲。但是相比于真正的昆蟲，機(jī)器人昆蟲還是遜色很多。和昆蟲驚人的飛行能力相比，我們的技術(shù)還達(dá)不到那樣的水準(zhǔn)。Cyborg昆蟲有著巨大的潛力，但是可不要讓它落入到壞人手里！

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